পুরো কোম্পানিটি চালানটি যাচাই করার জন্য বেশ কয়েক মাস সময় ব্যয় করেছিল।

কর শিল্প শর্ত দেয় যে ব্যবসাগুলিকে কর ফেরত পাওয়ার জন্য প্রমাণ করতে হবে যে ইনপুট ইনভয়েস এবং নথির উৎপত্তি বৈধ।

"এমন কিছু ঘটনা আছে যেখানে লোকেরা বেশ কয়েক বছর আগে পণ্য কিনেছিল, কিন্তু এখন তারা সেই প্রতিষ্ঠানের মালিককে খুঁজে পাচ্ছে না যিনি চালান বা নথিপত্র জারি করেছিলেন। এমনও ঘটনা আছে যেখানে লোকেরা তাদের আয় প্রকাশের ভয়ে এবং আরও কর দিতে ভয় পেয়ে নিশ্চিতকরণে স্বাক্ষর করতে চায় না। অনেক ক্ষেত্রে, চালান বা নথিপত্রের নিশ্চিতকরণে স্বাক্ষর করতে সম্মত হওয়ার আগে তাদের 3-4 বার পিছনে যেতে হয়।"

"বিক্রয় লেনদেনের চালান এবং আইনি নথির উৎস খুঁজে বের করতে না পেরে, কর ফেরত সাময়িকভাবে "স্থগিত" করা হয়েছিল। গত বছর, কোম্পানিটি কর ফেরত পেতে কেবল চালান এবং নথি যাচাই করার উপর মনোযোগ দিয়ে বেশ কয়েক মাস ব্যয় করেছিল", থান হোয়াতে একটি কাঠ ব্যবসার প্রতিনিধি ভিয়েতনামনেট প্রতিবেদককে জানিয়েছেন।

অন্যান্য অনেক এলাকার তুলনায়, থান হোয়াতে কাঠের ব্যবসায়ীদের কর ফেরতের পরিমাণ খুব বেশি নয়, গত বছর মাত্র কয়েক কোটি ভিয়েনডি।

"যদিও চালান এবং নথির উৎস খুঁজে বের করতে সময় লাগে, মূলত থান হোয়াতে সমস্ত কাঠের উদ্যোগের কর ফেরতের সমাধান হয়ে গেছে। এখন সবচেয়ে কঠিন পরিস্থিতি সম্ভবত কোয়াং নিনের কাঠের উদ্যোগগুলির, অমীমাংসিত কর ফেরতের মোট পরিমাণ হাজার হাজার বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ জমা হয়েছে," একজন ব্যবসায়িক প্রতিনিধি বলেন।

ডিএন গো ১.png
কর বিধি অনুসারে, কাঠের ব্যবসাগুলিকে কর ফেরত পেতে হলে চালানের উৎস এবং ইনপুট নথিগুলি বৈধ প্রমাণ করতে হবে। ছবি: ভিয়েটফোরস।

২০২৩ সালে কর ফেরত প্রক্রিয়া সম্পন্নকারী একটি প্লাইউড কোম্পানির পরিচালক বলেন যে প্লাইউড শিল্প প্রায়শই কারখানা থেকে সরাসরি ক্রয় করে, তাই চালান এবং নথির উৎপত্তি যাচাই করা সহজ। এদিকে, কাঠের চিপ শিল্প আরও সমস্যার সম্মুখীন হয় কারণ এটি পরিবার থেকে ক্রয় করে, যার সাথে অনেক সম্পর্কিত তালিকা এবং তথ্য রয়েছে।

"দেশে ১০ লক্ষেরও বেশি বন রোপণকারী পরিবার রয়েছে। চালান এবং নথির উৎস খুঁজে বের করতে ব্যবসা এবং কর কর্মকর্তা উভয়ের কাছ থেকে প্রচুর সম্পদের প্রয়োজন হয়। এমন কিছু ঘটনা রয়েছে যেখানে বন মালিকরা মারা গেছেন এবং তাদের সন্তানদের মধ্যে উত্তরাধিকার বন্টনের প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেননি। এখন আমাদের উত্তরাধিকারীদের পরিচয় এবং পারিবারিক নিবন্ধন যাচাই করতে হবে, যা অনেক সময় নেয়," পরিচালক বলেন।

যদি ট্যাক্স রিফান্ড সম্পন্ন করতে মাত্র ২-৩ মাস সময় লাগে, তাহলে মূলধন টার্নওভারের সময় দ্রুত হয়। কিন্তু ইনভয়েস এবং ডকুমেন্ট যাচাই করার সময় ৬-৯ মাস পর্যন্ত স্থায়ী হয়, এমনকি বার্ষিক, ৮-১০% করের হার সহ, মোট বিক্রয় প্রায় ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, ট্যাক্স রিফান্ডের পরিমাণ কয়েকশ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত, যদি এটি বিলম্বিত হয়, তাহলে এটি এন্টারপ্রাইজের উৎপাদন এবং ব্যবসায়িক কার্যক্রমকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করবে।

"একটি খারাপ আপেল পিপা নষ্ট করে"

ভিয়েতনাম টিম্বার অ্যান্ড ফরেস্ট প্রোডাক্টস অ্যাসোসিয়েশনের নেতার মতে, বহু বছর আগে, চালান এবং নথিপত্রের ব্যবস্থাপনা ভালো ছিল না, চালান ক্রয়-বিক্রয় ব্যাপক ছিল, অনেক কাঠের প্রতিষ্ঠান কর ফাঁকি দিত, গুরুতর পর্যায়ে করের সুযোগ নিত এবং আইনি ঝামেলায় পড়ত, তাই কাঠ শিল্পকে কর বিভাগ "উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ" হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করেছিল, যার জন্য চালান এবং নথিপত্রের কঠোর নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন ছিল।

তাই এটা ঘটেছে যে সৎ ব্যবসায়ীরা অবৈধ ব্যবসায়ীদের দ্বারা "জামায়াতগতভাবে ক্ষতিগ্রস্ত" হয়েছিল।

গত বছরের মাঝামাঝি সময়ে, অনেক কাঠের ব্যবসা মূলধন ছাড়াই পড়ে যায় এবং ধ্বংসের দ্বারপ্রান্তে ঠেলে দেওয়া হয়। চালান এবং নথি যাচাইয়ের প্রক্রিয়াটি অনেক বেশি সময় নেয় এবং হাজার হাজার বিলিয়ন ডলারের কর ফেরতের সমাধান না হওয়ায় প্রধানমন্ত্রীর কাছে সাহায্যের জন্য আবেদন করতে হয়।

ভিয়েতনাম টিম্বার অ্যান্ড ফরেস্ট প্রোডাক্টস অ্যাসোসিয়েশন ব্যবসার অসুবিধা দূর করার উপায় খুঁজে বের করার জন্য অর্থ মন্ত্রণালয় এবং কর বিভাগের সাধারণ বিভাগের সাথে বহুবার কাজ করেছে। কর খাত প্রথমে কর ফেরত সমাধানের জন্য ব্যবসাগুলিকে স্ক্রিন করার জন্য পদক্ষেপ নিয়েছে এবং পরিস্থিতি ধীরে ধীরে উন্নত হয়েছে।

ডিএন গো ২.png
কাঠের ব্যবসাগুলি শুরু থেকেই সমস্ত ইনপুট ইনভয়েস এবং নথিগুলিকে মানসম্মত করার গুরুত্ব সম্পর্কে আরও সচেতন হয়ে উঠেছে। ছবি: ভিয়েটফোরস

প্রায় এক বছর ধরে, কাঠের ব্যবসাগুলি শুরু থেকেই সকল ধরণের চালান এবং ইনপুট নথির মানসম্মতকরণের গুরুত্ব সম্পর্কে আরও সচেতন হয়ে উঠেছে। বিশেষ করে যখন ভিয়েতনামের কাঠ আমদানি বাজারগুলি ট্রেসেবিলিটি, বন রোপণ সার্টিফিকেট ইত্যাদির ক্ষেত্রে পূরণ করা আবশ্যক এমন একাধিক প্রয়োজনীয়তা তুলে ধরেছে।

তবে, যেসব ব্যবসা প্রতিষ্ঠান কয়েক বছর আগের বৈধ ইনভয়েস এবং ইনপুট ডকুমেন্টের উৎস খুঁজে বের করতে পারেনি, তাদের জন্য কর ফেরত নিষ্পত্তির গল্প এখনও শেষ হয়নি। উৎপাদন এবং ব্যবসা বিকাশের জন্য ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলির তীব্র অর্থের প্রয়োজন থাকা সত্ত্বেও, শত শত, হাজার হাজার বিলিয়ন ভিএনডি এখনও সাময়িকভাবে "স্থগিত" রয়েছে।

অনেক কাঠের ব্যবসায়ী আশা করেন যে, চালান জালিয়াতির সমস্যাকে আরও তীব্র করে তোলার এবং ব্যবসার উপর দায়িত্ব চাপিয়ে দেওয়ার পরিবর্তে, কর শিল্পের একটি শ্রেণীবিভাগ সমাধান থাকলে আরও ভালো হতো যাতে সৎভাবে ব্যবসা করা ব্যবসাগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত না হতে হয়।