জ্বালানি নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এবং ভিয়েতনামের বিদ্যুৎ ব্যবস্থা স্থিতিশীল করতে গ্যাস-চালিত তাপবিদ্যুৎ

১. ভিয়েতনামের জ্বালানি নিরাপত্তার বৈশিষ্ট্য

সহজ কথায়, জ্বালানি নিরাপত্তা হলো গ্রহণযোগ্য মূল্যে সহজে জ্বালানি পাওয়ার ক্ষমতা। সহজে জ্বালানি পাওয়ার জন্য, দেশগুলি প্রায়শই দেশীয় জ্বালানি উৎস তৈরিতে অগ্রাধিকার দেয় এবং তার উপর মনোযোগ দেয়। যদি ঘাটতি দেখা দেয় এবং তারা জ্বালানি আমদানি করতে বাধ্য হয়, তাহলে দেশগুলি প্রায়শই এমন ধরণের জ্বালানি বেছে নেয় যা কেনা-বেচা করা সহজ, সরবরাহকে বৈচিত্র্যময় করে, নির্দিষ্ট অঞ্চল এবং দেশের উপর নির্ভরতা সীমিত করে।

ভিয়েতনাম একটি গ্রীষ্মমন্ডলীয় মৌসুমি জলের দেশ যেখানে প্রচুর নদী, প্রচুর রোদ এবং বাতাস থাকে, তাই চিহ্নিত জীবাশ্ম সম্পদের পাশাপাশি প্রচুর জলবিদ্যুৎ, বায়ুশক্তি, সৌরশক্তি ইত্যাদিও রয়েছে। ভিয়েতনামের জীবাশ্ম শক্তি সম্পদের মধ্যে রয়েছে কয়লা, তেল এবং গ্যাস, তবে চলমান শক্তি পরিবর্তন এবং ভিয়েতনামের প্রতিশ্রুতির কারণে, প্রধানত গ্যাস, কয়লা এবং তেলের অবশিষ্ট মজুদের সাথে, তাদের ভূমিকা ধীরে ধীরে হ্রাস পাবে। জলবিদ্যুৎ, গ্যাস শক্তি এবং নবায়নযোগ্য শক্তি (প্রধানত সৌরশক্তি এবং বায়ুশক্তি) জাতীয় শক্তি নিরাপত্তার তিনটি গুরুত্বপূর্ণ স্তম্ভ হয়ে উঠবে।

এখন পর্যন্ত, ভিয়েতনামে মাত্র একটি কেন্দ্রীয় এলএনজি থি ভাই বন্দর গুদাম রয়েছে যার ক্ষমতা ১ মিলিয়ন টন/বছর পিভি গ্যাস, যা ২০২৩ সালের জুলাই থেকে চালু করা হয়েছে এবং সমগ্র দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলে পরিষেবা প্রদানের জন্য ২০২৬ সালের মধ্যে ৩ মিলিয়ন টন/বছর ক্ষমতা বৃদ্ধি বাস্তবায়ন করছে।

২০১৫ সাল থেকে, ভিয়েতনাম জ্বালানি আমদানিকারক হয়ে উঠেছে। শেল গ্যাস শোষণ প্রযুক্তির শক্তিশালী বিকাশের ফলে, মধ্যপ্রাচ্য, রাশিয়া, অস্ট্রেলিয়া ইত্যাদির সাথে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র শীর্ষস্থানীয় এলএনজি রপ্তানিকারক হয়ে উঠেছে, যা ভিয়েতনামের জন্য গ্যাস আমদানির অনেক উৎসের জন্য পরিস্থিতি তৈরি করেছে। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার গ্যাস রপ্তানিকারক দেশ মালয়েশিয়া এবং মায়ানমার থেকে পাইপলাইন এবং এলএনজি উভয়ই আমদানি করার ক্ষমতার কথা উল্লেখ না করেই। এই ভূ-রাজনৈতিক কারণগুলি আরও প্রমাণ করে যে ভিয়েতনামের পরিস্থিতিতে কৌশলগত শক্তির উৎস হিসেবে গ্যাস বেছে নেওয়াই সঠিক পছন্দ।

সম্প্রতি অনুমোদিত বিদ্যুৎ পরিকল্পনা VIII-তে আরও দেখা গেছে যে ব্যবস্থাপকরা গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎকে কৌশলগত শক্তির উৎস হিসেবে বেছে নিয়েছেন। এই পরিকল্পনা অনুসারে, ২০৩০ সালের মধ্যে, গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ উৎপাদন ক্ষমতা ৩৭,৩৩০ মেগাওয়াটে পৌঁছাবে, যা ২৪.৮%, কয়লা-চালিত তাপবিদ্যুৎ উৎপাদন ২০%, জলবিদ্যুৎ উৎপাদন ১৯.৫% এবং উপকূলীয় ও উপকূলীয় বায়ু বিদ্যুৎ উৎপাদন মোট বিদ্যুৎ উৎপাদন ক্ষমতার ১৮.৫%। সুতরাং, বিদ্যুৎ উৎপাদন কাঠামোর মধ্যে গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ স্থাপন ক্ষমতা সবচেয়ে বেশি।

২. ভিয়েতনামে গ্যাস-চালিত তাপবিদ্যুতের ভূমিকা

ক. জ্বালানি নিরাপত্তার তিনটি স্তম্ভের একটি

উপরে বিশ্লেষণ করা হয়েছে, দেশীয় উৎপাদনের পাশাপাশি আমদানির দৃষ্টিকোণ থেকেও বিদ্যুৎ জ্বালানি নিরাপত্তার তিনটি স্তম্ভের মধ্যে একটি।

বর্তমানে দেশে দুটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প শৃঙ্খল বাস্তবায়িত হচ্ছে, যা ৯টি গ্যাস বিদ্যুৎ কেন্দ্রের জন্য গ্যাস সরবরাহ করে: O Mon I, II, III, IV; Central I, II; Dung Quat I, II, III যার মোট ক্ষমতা ৭,২৪০ মেগাওয়াট। এছাড়াও, বাও ভ্যাং খনিতে কোয়াং ট্রাই গ্যাস বিদ্যুৎ কেন্দ্র সরবরাহ করার জন্য পর্যাপ্ত মজুদ রয়েছে। অবশিষ্ট পুনরুদ্ধারের সম্ভাবনা প্রায় ২.৬ বিলিয়ন ঘনমিটার তেলের সমতুল্য বলে অনুমান করা হয়েছে, তবে এটি গ্যাসের প্রতি পক্ষপাতদুষ্ট।

ও মন পাওয়ার সেন্টার - ক্যান থো

বিশ্ব এলএনজি বাজার শক্তিশালীভাবে বৃদ্ধি পাচ্ছে, তাই আমদানিকৃত গ্যাসের উৎস বেশ প্রচুর এবং সহজ। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে আমদানি দুই দেশের মধ্যে বাণিজ্য ভারসাম্য বজায় রাখতেও সাহায্য করবে, যার ফলে এই বৃহৎ বাজারে ভিয়েতনামী পণ্যের রপ্তানি আরও শক্তিশালী হবে।

খ. ভিয়েতনামের বিদ্যুৎ ব্যবস্থা স্থিতিশীল করার গুরুত্বপূর্ণ উপাদানসমূহ

তিনটি শক্তি স্তম্ভের মধ্যে, নবায়নযোগ্য শক্তি দিন এবং ঋতু অনুসারে অনিয়মিত থাকে, অন্যদিকে শুষ্ক মৌসুমে জলবিদ্যুৎ প্রায়শই সীমিত থাকে। ২০২৩ সালের মে-জুন মাসে বিদ্যুৎ ঘাটতি জলবিদ্যুতের ঝুঁকিগুলি স্পষ্টভাবে প্রদর্শন করে। সেই প্রেক্ষাপটে, গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা সামগ্রিক শক্তি নিরাপত্তা নিশ্চিত করে এবং অন্য দুটি উপাদান প্রতিকূল পরিস্থিতির সম্মুখীন হলে বিদ্যুৎ ব্যবস্থাকে স্থিতিশীল করতে সহায়তা করে।

এলএনজি বিদ্যুৎ উৎসের অসাধারণ সুবিধা হলো সর্বোচ্চ তাপমাত্রায় চলার ক্ষমতা, দ্রুত বিদ্যুৎ শুরু করা, অন্যান্য শক্তির উৎস কমে গেলে সিস্টেমে বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য প্রস্তুত থাকা এবং দ্রুত বিদ্যুৎ সরবরাহ করা।

গ. শক্তি পরিবর্তনের কার্যকর সমাধান

উপরের সারণীতে দেখা যাচ্ছে যে গ্যাস-চালিত বিদ্যুতের নির্গমন কয়লা-চালিত বিদ্যুতের প্রায় ৬০%। সেই কারণে, অনেক দেশ জ্বালানি পরিবর্তনের প্রাথমিক পর্যায়ে গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎকে একটি মধ্যবর্তী সমাধান হিসেবে বিবেচনা করে। ভিয়েতনামকেও এই কৌশল অনুসরণ করতে হবে কারণ আমরা ২০৩০ সালের পরে কয়লা-চালিত বিদ্যুতে কোনও নতুন বিনিয়োগ না করার প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

ঘ. গার্হস্থ্য গ্যাস মূল্য শৃঙ্খল বিকাশ অর্থনীতিতে উচ্চ মূল্য আনে

দেশীয় বিদ্যুৎ প্রকল্পগুলি (পরবর্তী পর্যায়) প্রথম পর্যায়ের (অনুসন্ধান এবং শোষণ) উন্নয়নে অবদান রাখে। অতএব, তারা দেশের খনিজ সম্পদের কার্যকর ব্যবহারে অবদান রাখে, উচ্চ মূল্য আনে, জিডিপি, জাতীয় আয়, বাজেট পরিশোধে উল্লেখযোগ্য অবদান রাখে... পাশাপাশি অনেক অঞ্চলের অর্থনৈতিক উন্নয়নের চালিকা শক্তি হিসেবে কাজ করে।

উদাহরণস্বরূপ, যখন ব্লক বি প্রকল্প শৃঙ্খল কার্যকর হবে, তখন জাতীয় বিদ্যুৎ ব্যবস্থায় প্রতি বছর প্রায় ২২ বিলিয়ন কিলোওয়াট ঘন্টা অবদান রাখার পাশাপাশি, এটি বাজেটে বড় রাজস্বও আনবে, হাজার হাজার কর্মীর জন্য কর্মসংস্থান সৃষ্টি করবে এবং মেকং ডেল্টা অঞ্চলে অর্থনৈতিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করবে। হিসাব অনুসারে, প্রকল্প শৃঙ্খলের উজানের পর্যায়ে (গ্যাস শোষণ) শুধুমাত্র রাজ্যের বাজেটে প্রতি বছর প্রায় ১ বিলিয়ন মার্কিন ডলার আনতে পারে।

৩. দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার কিছু দেশে গ্যাস-চালিত তাপবিদ্যুৎ এবং ভিয়েতনামের উপর এর প্রভাব

দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দেশগুলির ক্ষেত্রেও একই কথা প্রযোজ্য। ভিয়েতনামের মতো অনেক পরিস্থিতির সাথে, যেমন অভ্যন্তরীণ প্রাকৃতিক গ্যাসের মজুদ, উচ্চ অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি এবং বিদ্যুতের চাহিদা এবং শক্তি পরিবর্তনের প্রবণতা, অনেক দেশ সামগ্রিক জাতীয় বিদ্যুৎ উৎপাদন ব্যবস্থায় গ্যাস-চালিত বিদ্যুতের উচ্চ অনুপাত বজায় রাখে। উদাহরণস্বরূপ, থাইল্যান্ডে, উৎপাদিত বিদ্যুতের প্রায় 60% গ্যাস-চালিত। মালয়েশিয়ায় এই অনুপাত 45% এবং ইন্দোনেশিয়ায় এটি 22% এরও বেশি।

নহন ট্র্যাচ ৩ ও ৪ বিদ্যুৎ কেন্দ্র প্রকল্প, ভিয়েতনামের প্রথম এলএনজি-চালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্র

এদিকে, ২০২২ সালে, ভিয়েতনামের মোট বিদ্যুৎ উৎপাদনের সাথে প্রাকৃতিক গ্যাস থেকে উৎপাদিত বিদ্যুতের অনুপাত হবে মাত্র ১১%। যদিও উপরে বিদ্যুৎ পরিকল্পনা VIII উল্লেখ করা হয়েছে, ২০২৩ সালে এই অনুপাত নিম্নমুখী। EVN-এর তথ্য দেখায় যে ২০২৩ সালের প্রথম ১০ মাসে, সমগ্র সিস্টেমের মোট বিদ্যুৎ উৎপাদনের মধ্যে ২৪.২৮ বিলিয়ন কিলোওয়াট ঘন্টা, যার মধ্যে গ্যাস টারবাইন থেকে বিদ্যুৎ উৎপাদন ছিল মাত্র ২২.৯ বিলিয়ন কিলোওয়াট ঘন্টা, যা ৯.৮%।

গ্যাস-চালিত তাপবিদ্যুতের অগ্রগতিও ধীর। পরিকল্পনা অনুসারে মোট ২৩টি গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ প্রকল্পের মধ্যে মাত্র ১টি কার্যকর, ১টি নির্মাণাধীন এবং ২১টি প্রস্তুত বা বিনিয়োগকারী নির্বাচনের কাজ চলছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, দুটি গার্হস্থ্য গ্যাস প্রকল্প চেইন, ব্লক বি এবং ব্লু হোয়েল, উভয়ই বহুবার বিলম্বিত হয়েছে। এটি দেখায় যে পরিকল্পনা এবং বাস্তবতার মধ্যে ব্যবধান এখনও বেশ বড়।

৪. উপসংহার

ভিয়েতনামের জ্বালানি নিরাপত্তা এবং বিদ্যুৎ ব্যবস্থার স্থিতিশীলতায় বিদ্যুৎ বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। দেশীয় গ্যাস উৎস ব্যবহার করে বিদ্যুৎ প্রকল্পের শৃঙ্খল অর্থনীতির জন্যও গুরুত্বপূর্ণ এবং অনেক অঞ্চলে উন্নয়নের চালিকা শক্তি।

তবে, বিদ্যুৎ প্রকল্প বাস্তবায়ন এখনও ধীরগতিতে চলছে এবং অনেক সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে। উপরোক্ত প্রকল্প বাস্তবায়নের মূল বাধা হল ভিয়েতনামী জ্বালানি বাজার উন্নয়ন প্রতিষ্ঠানের এখনও অনেক বিষয় রয়েছে যা উন্নত করা প্রয়োজন।

প্রথমত, গার্হস্থ্য গ্যাসের দাম বর্তমানে রাষ্ট্র কর্তৃক কঠোরভাবে পরিচালিত হয়, বিনিয়োগকারীদের জন্য একটি খরচ ব্যবস্থার সাথে, যখন গ্যাস বাজারের নতুন উপাদান হল আমদানি করা এলএনজি, দাম এবং খরচের পরিমাণ বাজারের নিয়ম অনুসারে আলোচনা করা হয়। সমস্যা হল বাজারে ন্যায্যতা নিশ্চিত করার জন্য, অর্থাৎ সকল বিনিয়োগকারীদের জন্য সমান সুবিধা এবং ঝুঁকি নিশ্চিত করার জন্য এই দুই ধরণের গ্যাস কীভাবে মোকাবেলা করা যায়?

দ্বিতীয়ত, জ্বালানি বাজারে সংযোগের অভাব। বর্তমানে, বিদ্যুতের দাম রাষ্ট্র দ্বারা পরিচালিত হয়, অন্যদিকে বিদ্যুতের জন্য ইনপুট জ্বালানি হিসেবে এলএনজির দাম বিশ্ব বাজারে অবাধে লেনদেন হয়। এর ফলে বিদ্যুতের দাম বাজারের নিয়মের কাছাকাছি হওয়া এবং বন্দর বিনিয়োগ, আমদানি, কারখানা নির্মাণ ও পরিচালনা থেকে শুরু করে বিদ্যুৎ ক্রয়, সিস্টেমে বিদ্যুৎ উৎপাদন, শেষ ব্যবহারকারীদের কাছে বিতরণ এবং খুচরা বিক্রয় পর্যন্ত বিদ্যুৎ শৃঙ্খলে অংশগ্রহণকারী উদ্যোগগুলির মধ্যে যুক্তিসঙ্গত সুবিধা এবং ঝুঁকি বণ্টনের জন্য একটি ব্যবস্থা থাকা প্রয়োজন।

উপরোক্ত সমস্যাগুলি সমাধানের জন্য পলিটব্যুরোর রেজোলিউশন নং 55-NQ/TW-তে বর্ণিত "একটি সমকালীন, প্রতিযোগিতামূলক, স্বচ্ছ জ্বালানি বাজার গড়ে তোলা, মালিকানা ফর্ম এবং ব্যবসায়িক পদ্ধতির বৈচিত্র্য আনা" নীতি বাস্তবায়ন করা, পাশাপাশি রাষ্ট্র এবং উদ্যোগের মধ্যে স্বার্থ এবং ঝুঁকি ভাগাভাগির সামঞ্জস্য নিশ্চিত করা।

নগুয়েন হং মিন

সূত্র: https://www.pvn.vn/chuyen-muc/tap-doan/tin/885c5421-a7a9-45e2-aefd-b4e2126acd98