স্থানীয়দের বিনিয়োগে ১০টি এক্সপ্রেসওয়ের জন্য টোল আদায়ের ব্যবস্থা তৈরির গবেষণা

এগুলি হল জাতীয় পরিষদ এবং সরকার কর্তৃক কেন্দ্রীয় বাজেট এবং স্থানীয় বাজেটের মধ্যে যৌথ মূলধনের আকারে বিনিয়োগের জন্য স্থানীয়দের কাছে নির্ধারিত মহাসড়ক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প।

কেন্দ্রীয় বাজেট এবং স্থানীয় বাজেটের মিশ্র মূলধন ব্যবহার করে স্থানীয়দের দ্বারা পরিচালিত ১০টি এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের তালিকা।

কেন্দ্রীয় বাজেট এবং স্থানীয় বাজেটের যৌথ বিনিয়োগে এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের জন্য টোল আদায়ের পদ্ধতি অধ্যয়ন এবং প্রস্তাব করার বিষয়ে নির্মাণ মন্ত্রণালয় সম্প্রতি প্রদেশ এবং কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালিত শহরগুলির পিপলস কমিটি এবং ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের কাছে একটি আনুষ্ঠানিক প্রেরণ পাঠিয়েছে।

বিশেষ করে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনকে প্রকল্পের অগ্রগতি পর্যালোচনা করার জন্য স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সক্রিয়ভাবে কাজ করার দায়িত্ব দিয়েছে, এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পগুলির ব্যবস্থাপনা, শোষণ এবং টোল আদায় সংগঠিত করার পরিকল্পনায় সম্মত হয়েছে, যে প্রকল্পগুলির মালিক রাজ্য সরাসরি পরিচালনা ও শোষণ করে, এবং কেন্দ্রীয় বাজেট এবং স্থানীয় বাজেটের মধ্যে যৌথ মূলধনের আকারে বিনিয়োগ করা প্রকল্পগুলির জন্য টোল আদায়ের পরিমাণ কেন্দ্রীয় বাজেট এবং স্থানীয় বাজেটে ভাগ করে দেয়।

সড়ক সংক্রান্ত বিশেষায়িত রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা সংস্থাটি স্থানীয়ভাবে এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প, বিনিয়োগ মূলধন কাঠামো, কার্যকর করার সময়সীমা, টোল আদায়ের জন্য প্রত্যাশিত সময় ইত্যাদি বিষয়ে একটি বিস্তারিত প্রতিবেদন তৈরি করে এবং বিবেচনার জন্য নির্মাণ মন্ত্রণালয়ে জমা দেয় এবং প্রধানমন্ত্রীর কাছে প্রতিবেদন দেয়।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় প্রদেশ এবং কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালিত শহরগুলির গণ কমিটিগুলিকে নির্মাণ বিভাগ এবং এর অধিভুক্ত সংস্থাগুলিকে উপরোক্ত কাজগুলি সম্পাদনের জন্য ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের সাথে তাৎক্ষণিকভাবে সমন্বয় সাধন এবং নির্দেশ দেওয়ার জন্য অনুরোধ করছে, হাইওয়ে টোল সংগ্রহ সংগঠিত করার জন্য একটি পরিকল্পনা একীভূত এবং প্রস্তাব করা হয়েছে এবং কেন্দ্রীয় বাজেট এবং স্থানীয় বাজেটের মধ্যে যৌথ মূলধনের আকারে বিনিয়োগ করা প্রকল্পগুলির জন্য সংগৃহীত টোলগুলিকে কেন্দ্রীয় বাজেট এবং স্থানীয় বাজেটে ভাগ করে প্রধানমন্ত্রীর কাছে প্রতিবেদন করার জন্য এবং জাতীয় পরিষদের নির্দেশ অনুসারে আইনি বিধিমালা সম্পূর্ণ করার জন্য।

এটি যোগ করা উচিত যে, সড়ক আইনের ধারা ৩, ধারা ৫০ এবং ধারা ১, ধারা ৮৪ এর বিধান বাস্তবায়নের মাধ্যমে, পরিবহন মন্ত্রণালয় (বর্তমানে নির্মাণ মন্ত্রণালয়) ১০ অক্টোবর, ২০২৪ তারিখের ডিক্রি নং ১৩০/২০২৪/এনডি-সিপি তৈরি করে সরকারের কাছে জমা দিয়েছে, যা সমগ্র জনগণের মালিকানাধীন এবং সরাসরি রাষ্ট্র কর্তৃক পরিচালিত ও পরিচালিত এক্সপ্রেসওয়েতে চলাচলকারী যানবাহনের জন্য হাইওয়ে ব্যবহার ফি আদায় নিয়ন্ত্রণ করে, যার মধ্যে রয়েছে: হাইওয়ে ব্যবহার ফি আদায়ের শর্তাবলী এবং সময়; পরিবহন মন্ত্রণালয়ের ব্যবস্থাপনায় হাইওয়ে ব্যবহার ফি আদায়ের হার, সংগ্রহ, অর্থ প্রদান, ছাড়, ব্যবস্থাপনা এবং ব্যবহার।

বর্তমানে, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন এবং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডগুলি জরুরিভাবে নির্মাণ কাজ সম্পন্ন করছে, ১ জানুয়ারী, ২০২৬ থেকে ২০২৬ সালের প্রথম প্রান্তিক পর্যন্ত পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের ১৮টি উপাদান প্রকল্পের জন্য এক্সপ্রেসওয়ে টোল আদায় বাস্তবায়নের শর্ত নিশ্চিত করছে।

কেন্দ্রীয় বাজেট এবং স্থানীয় বাজেটের মধ্যে যৌথ মূলধনের আকারে বিনিয়োগের জন্য জাতীয় পরিষদ এবং সরকার কর্তৃক স্থানীয়দের কাছে নির্ধারিত এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পগুলির জন্য, জাতীয় পরিষদ শর্ত দিয়েছে: "সরকার পরিবহন মন্ত্রণালয়কে অর্থ মন্ত্রণালয়, সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয়দের সাথে সমন্বয় সাধনের জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করার নির্দেশ দেয় যাতে প্রকল্প বিনিয়োগ মূলধন পুনরুদ্ধার করা যায় এবং প্রকল্প বিনিয়োগ মূলধন অবদানের অনুপাত অনুসারে কেন্দ্রীয় বাজেট এবং স্থানীয় বাজেটে তা ফেরত দেওয়া যায়"।

এই বিষয়বস্তু সম্পর্কে, সমগ্র জনগণের মালিকানাধীন এবং সরাসরি রাজ্য কর্তৃক পরিচালিত এক্সপ্রেসওয়ে ব্যবহারের জন্য ফি আদায় নিয়ন্ত্রণকারী খসড়া ডিক্রি তৈরির প্রক্রিয়ায়, পরিবহন মন্ত্রণালয় প্রকল্পের বিনিয়োগ মূলধন অনুপাত অনুসারে রাজস্ব ভাগ করে কেন্দ্রীয় এবং স্থানীয় বাজেটে ফেরত দেওয়ার পরিকল্পনাটি অধ্যয়ন করেছে, তবে, ফি সম্পর্কিত আইনি বিধিমালা অনুসারে না হওয়ার কারণে, ডিক্রি নং ১৩০/২০২৪/এনডি-সিপিতে এটি উল্লেখ করা হয়নি।

অতএব, প্রকল্পের বিনিয়োগ মূলধন অবদান অনুপাত অনুসারে কেন্দ্রীয় বাজেট এবং স্থানীয় বাজেটে অর্থ ফেরত দেওয়ার পরিকল্পনাটি আরও অধ্যয়ন করা এবং সড়ক অবকাঠামো সম্পদের ব্যবস্থাপনা, ব্যবহার এবং শোষণ নিয়ন্ত্রণকারী সরকারের ২৪শে এপ্রিল, ২০২৪ তারিখের ডিক্রি ৪৪/২০২৪/এনডি-সিপি-এর বিধান অনুসারে সড়ক অবকাঠামো সম্পদ শোষণ সংক্রান্ত প্রকল্পে প্রস্তাব করা প্রয়োজন।

জানা যায় যে, বর্তমানে ১০টি এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পে স্থানীয়রা জনসাধারণের বিনিয়োগের আওতায় বিনিয়োগ করেছে এবং করছে, যার মধ্যে ১টি রুট চালু করা হয়েছে (তুয়েন কোয়াং - ফু থো) এবং ৯টি এক্সপ্রেসওয়ে রুট নির্মাণাধীন।

সূত্র: https://baodautu.vn/nghien-cuu-xay-dung-co-che-thu-phi-10-tuyen-cao-toc-do-dia-phuong-dau-tu-d366011.html