পুরনো পেশার কিছুটা অংশ এখনও রয়ে গেছে: বিখ্যাত ঝুড়ি বুনন পেশা

দা নাং শহরের একটি উপকূলীয় গ্রামের একজন মানুষই জানেন কিভাবে নমনীয় বাঁশের কাণ্ড থেকে বাঁশের ঝুড়ি বুনতে হয় যা হোয়াং সা-এর বাতাস এবং ঢেউ সহ্য করতে পারে। এখন তিনি রপ্তানির জন্য অর্ডার দেওয়ার জন্য ঝুড়ি নৌকা বুনেন, কিন্তু তার হৃদয় অনেক উদ্বেগে ভরা।

বাঁশ তুলসী সমুদ্রকে ধরে রাখে

অনেক অ্যাপয়েন্টমেন্টের পর, অবশেষে মিঃ লি হু তিয়েন (৪৯ বছর বয়সী, গ্রুপ ১০৩, থো কোয়াং ওয়ার্ড, সন ত্রা জেলার বাসিন্দা) আমাকে দা নাং-এর ঝড়ো উপকূলে হোয়াং সা রোডের পাশে একটি ছোট ক্যাম্পে স্বাগত জানালেন। তিনি সবেমাত্র সমুদ্র থেকে ফিরেছিলেন। তার প্রধান পেশা ছিল জেলেদের জন্য ঝুড়ি নৌকা বুনন, যাতে তারা সামুদ্রিক খাবার ধরতে হোয়াং সা মাছ ধরার মাঠে লেগে থাকতে পারে। তবে, কম্পোজিট ঝুড়ি নৌকার উত্থান তাকে বেকারত্বের দিকে ঠেলে দেয়, একজন ক্রু সদস্য হয়ে ওঠে যারা জাহাজ মালিকদের "সঙ্গী" হয়, কিছু দিন তীরে ঘুরে বেড়ায় কিছু টাকা উপার্জনের জন্য।

থো কোয়াং মাছ ধরার গ্রামের শেষ বাঁশের ঝুড়ি তাঁতি এবং মেরামতকারী মিঃ লি হু তিয়েন

হোয়াং পুত্র

"এটা বলতে দুঃখ হচ্ছে। আগে, আমার চাকরির আয় ভালো ছিল এবং অনেক জেলে গ্রামে ঝুড়ি নৌকা বুনতে পারত এমন লোকের সংখ্যা ছিল মাত্র হাতে গোনা। দা নাং সীমান্তবর্তী কোয়াং নাম- এর মাছ ধরার গ্রামগুলিতেও অর্ডার দেওয়ার জন্য আসত। কয়েক বছর আগে, এই গ্রামের মিঃ লিয়েম বৃদ্ধ এবং দুর্বল হয়ে পড়েন তাই তিনি অবসর গ্রহণ করেন এবং তার ছেলেরাও অন্য চাকরিতে চলে যান। আমিই একমাত্র অবশিষ্ট ছিলাম কারণ আমি আমার পূর্বপুরুষদের চাকরি মিস করেছি," মিঃ তিয়েন তার গল্প শুরু করেন।

প্রায় ৩০ বছর আগে, বাঁশ ভাঙা এবং ঝুড়ি নৌকা বুননের শিল্পে দক্ষতা অর্জনের পর, মিঃ তিয়েন তার নিজ শহর ডুই ভিন কমিউন (ডুই জুয়েন জেলা, কোয়াং নাম) থেকে ব্যবসা শুরু করার জন্য উপকূলীয় গ্রামে থো কোয়াং-এ চলে আসেন। দক্ষ হাত এবং উজ্জ্বল ধারণার অধিকারী ব্যক্তি হওয়ার কারণে, তিনি যে ঝুড়ি নৌকাগুলি বুনেন তা অনেক জেলেদের পছন্দ। হোয়াং সা-তে সমুদ্র উপকূলে মাছ ধরার লোকেরা প্রায়শই তাকে ঝুড়ি বুনতে বলেন কারণ তার বাঁশের নির্বাচন, বুনন কৌশল এবং রিম ক্র্যাকিং কৌশল ঝুড়িগুলিকে খুব টেকসই করে তোলে। "অনেক জেলে বলে যে আমার ঝুড়িগুলি ঢেউয়ের বিরুদ্ধে স্থিতিশীল, বিশেষ করে বাতাসে দুলছে না এবং সমুদ্রে কাজ করার সময় বাতাসে ভেসে যায় না। আমি যে ঝুড়িগুলি বুনছি তা আরও টেকসই, যদি সাবধানে ব্যবহার করা হয়, তবে দশ বছর পর্যন্ত ভাঙবে না," তিনি বলেন।

জীবনের অর্ধেক সময় ধরে এই পেশায় যুক্ত থাকার পর, মিঃ তিয়েন মনে রাখেন না যে তিনি কতগুলি ঝুড়ি নৌকা তৈরি করেছেন। তিনি বলেন যে বাঁশের ঝুড়ি তৈরি এবং নৌকা বুনন তার জীবনে আনন্দ এবং গর্বের বিষয়। কারণ বিশাল সমুদ্রে ছোট ঝুড়ি নৌকার উপস্থিতি সমুদ্র এবং পিতৃভূমির দ্বীপপুঞ্জের সার্বভৌমত্ব রক্ষায় অবদান রেখেছে।

" বিদেশ যাওয়াটা মজার, কিন্তু..."

থো কোয়াং-এর জেলেদের কাছে ঝুড়ি নৌকা বুননের শিল্প সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করার মুহূর্ত থেকেই আমাকে মিঃ লি হু তিয়েনের দিকে পরিচালিত করা হয়েছিল, কারণ তিনি কেবল এই শিল্প অনুসরণকারী শেষ ব্যক্তি ছিলেন না বরং তার প্রতিভার কারণেও। একজন কারিগরের দক্ষতা সম্পর্কে বলতে গেলে, তিনি ক্লান্ত না হয়ে ঘন্টার পর ঘন্টা এতে নিমগ্ন থাকতে পারেন। "একটি ঝুড়ি বা ট্রে সুন্দরভাবে বুনন করা ইতিমধ্যেই কঠিন। তাই একটি বিশাল ঝুড়ি বুনন যাতে এটি ভারসাম্যপূর্ণ এবং সুন্দর হয়, কীভাবে রিমটি শক্তভাবে ফাটানো যায়, কীভাবে এটিকে টেকসই করার জন্য তেল দেওয়া যায়... শেখার এবং অভিজ্ঞতা সঞ্চয় করার একটি প্রক্রিয়া," মিঃ তিয়েন বলেন।

এই কাজটি কঠিন এবং এর জন্য শ্রমিককে পরিশ্রমী হতে হবে। যখন সে প্রথম কাজ শুরু করত, বাঁশ এবং চাপাতি দিয়ে কাটার ফলে তার হাত সবসময় রক্তপাত হতো। একটি ঝুড়ি তৈরি করতে (প্রায় ১০ দিন), তাঁতি কেবল ঘামই করে না, রক্তও ঝরতে থাকে... যারা এই কাজটি করতে আগ্রহী নয়, এমনকি ২-৩ বছর পড়াশোনা করার পরেও, তারা এটি করতে সক্ষম নাও হতে পারে।

মিঃ টিয়েন উপসংহারে পৌঁছেছেন যে একবার তিনি ঝুড়ি নৌকা বুননের শিল্পে দক্ষতা অর্জন করেন এবং তা অনুসরণ করার জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ হন, তবে এটি তাকে ব্যর্থ করবে না। "একটি শিল্পে দক্ষতা অর্জন", যদিও এই শিল্প সম্পদ বয়ে আনেনি, ৭০ লক্ষ ভিয়েতনামী ডং/ছোট ঝুড়ি থেকে ৩০ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং/বড় মোটরচালিত ঝুড়ির দাম, মিঃ টিয়েনের এখনও তার ৪ মেয়েকে সঠিকভাবে পড়াশোনার জন্য লালন-পালন করার জন্য একটি ভালো আয় ছিল। কিন্তু তারপর প্রযুক্তির বিকাশ ঘটে, বাজারে আনা হালকা, আরও টেকসই কম্পোজিট ঝুড়ি ছাড়াও, জেলেরা মিঃ টিয়েনের পূর্বে কম্পোজিট দিয়ে বোনা ঝুড়ির বাইরের অংশ ঢেকে তাদের নিজস্ব ঝুড়ি তৈরি করতে পারতেন। এবং তারা সমুদ্রে যাওয়ার জন্য সেই ঝুড়ি ব্যবহার করতে থাকেন। তার কথা, ঝুড়ি নৌকা বুননের কাজ ধীরে ধীরে গ্রাহক হারাতে থাকে।

ঝুড়ি নৌকায় বিড়ালের মাসকটের অনন্য চিত্র

সাম্প্রতিক চন্দ্র নববর্ষ উপলক্ষে, স্থানীয় এবং পর্যটকদের জন্য আরও চেক-ইন স্থান তৈরি করার জন্য, সন ত্রা উপদ্বীপ এবং দা নাং পর্যটন সৈকতের ব্যবস্থাপনা বোর্ড সন ত্রা জেলার বিয়েন ডং পার্কে অবস্থিত ১০টি ঝুড়ি নৌকায় বিড়ালের মুখ (২০২৩ সালের বিড়ালের বছরের মাসকট) আঁকা হয়েছে। ঝুড়ি নৌকায় বিড়ালের আঁকা ছবিগুলি ঝুড়ি এবং চিত্রকর্মের নান্দনিক সংমিশ্রণের জন্য পর্যটকদের কাছ থেকে উচ্চ প্রশংসা পেয়েছে।

"সৌভাগ্যবশত, এলাকাগুলিতে পর্যটন শিল্প আরও শক্তিশালী হয়েছে। অতিথি পরিবহন এবং পরিবেশনার জন্য ঝুড়ি নৌকার ব্যবহার এই পেশাকে টিকে থাকতে সাহায্য করেছে। উদাহরণস্বরূপ, বে মাউ নারকেল বনের কিছু স্থাপনা

"(হোই আন সিটি, কোয়াং নাম) প্রায়শই ঝুড়ি ঝাঁকিয়ে কাজ করান এবং আমাকে ঝুড়ি বুনতেও বলেন," মিঃ তিয়েন বলেন। এই ধরণের আদেশ এবং মাঝে মাঝে লোকজন তাকে বিদেশে রপ্তানির জন্য ঝুড়ি বুনতে বলার জন্য আসার জন্য ধন্যবাদ, তার এখনও কাজ বাকি আছে। "সম্ভবত, বিশ্বের খুব কম জায়গায়ই ভিয়েতনামের মতো অনন্য ঝুড়ি আছে। অনেক সময় সমুদ্র সৈকতে ঝুড়ি তৈরি করার সময়, বিদেশী পর্যটকরা খুব উত্তেজিত হন। তারা দেখতে ভিড় জমান এবং তারপর অর্ডার করেন, কিনে বাড়িতে ফিরিয়ে আনেন," মিঃ তিয়েন আরও বলেন।

২০২২ সালে, মিঃ তিয়েন লাওসে রপ্তানির জন্য ৪টি এবং অস্ট্রেলিয়ায় ১টি ঝুড়ি নৌকা বুনেছিলেন। আগের বছরগুলিতে, তার ঝুড়ি নৌকাগুলি জার্মানি, ফ্রান্স, জাপান ইত্যাদি দেশে পর্যটকদের অনুসরণ করত। এই ধরণের অর্ডারের জন্য ধন্যবাদ, তার ঝুড়ি বুনন পেশা এখনও থাকার জায়গা রয়েছে, যদিও এটি ভঙ্গুর। "বিদেশে ঝুড়ি রপ্তানি করা মজাদার, কিন্তু দীর্ঘমেয়াদে, আমি চিন্তিত যে বাঁশের ঝুড়ি আর ব্যবহার করা হবে না। অনেকেই আমাকে জিজ্ঞাসা করে যে আমার উত্তরসূরি আছে কিনা। আমি উত্তর দিই: যদি আপনি আমাকে এমন একজন যুবক খুঁজে পান যিনি সত্যিই বসে বাঁশ ভাঙতে, বাঁশের ফালা কামাতে, ঝুড়ি বুনতে ইত্যাদি করতে ইচ্ছুক, তাহলে আমি এই পেশাটি ছেড়ে দেব," মিঃ তিয়েন দুঃখের সাথে বললেন।

সূত্র: https://thanhnien.vn/nghe-xua-con-mot-chut-nay-noi-nenh-nghe-dan-thung-chai-185230225014320344.htm