সবুজ বৃদ্ধির জন্য নতুন লিভার
ভিয়েতনামের পরিষ্কার জ্বালানি রূপান্তরের উচ্চাকাঙ্ক্ষা জাতীয় নীতিগুলিতে ক্রমবর্ধমানভাবে স্পষ্ট। পাওয়ার মাস্টার প্ল্যান VIII অনুসারে, ২০৩০ সালের মধ্যে মোট বিদ্যুৎ উৎপাদনের ৩৯% এরও বেশি নবায়নযোগ্য জ্বালানি হবে; এবং প্রধানমন্ত্রীর সিদ্ধান্ত ৮৭৬/QD-TTg ২০৫০ সালের মধ্যে ১০০% সড়ক যানবাহন বিদ্যুৎ বা সবুজ শক্তি ব্যবহার করার লক্ষ্য নিয়েছে। এই লক্ষ্যগুলি একটি গুরুত্বপূর্ণ শিল্পে বৃদ্ধির জন্য গতি তৈরি করে: লিথিয়াম ব্যাটারি উৎপাদন এবং রপ্তানি।
IMARC গ্রুপের একটি প্রতিবেদন অনুসারে, বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থার বিস্ফোরক চাহিদার কারণে ভিয়েতনামের লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি বাজার ২০২৫-২০৩৩ সময়কালে ১০.১% চক্রবৃদ্ধি বার্ষিক বৃদ্ধির হারে (CAGR) পৌঁছাবে বলে পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে। এই প্রবণতার প্রতি সাড়া দিয়ে, সারা দেশে অনেক বৃহৎ আকারের ব্যাটারি উৎপাদন প্রকল্প স্থাপন করা হচ্ছে।
এর একটি আদর্শ উদাহরণ হলো Vingroup-এর একটি সহযোগী প্রতিষ্ঠান VinES-এর ব্যাটারি কারখানা, যা Vung Ang অর্থনৈতিক অঞ্চলে (Ha Tinh) নির্মাণাধীন, যার প্রথম ধাপে বছরে ৫ GWh ক্ষমতা এবং মোট বিনিয়োগ VND৬,০০০ বিলিয়নেরও বেশি। Bac Giang- এ, Sunwoda Group (চীন) ২৭৫ মিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি মূল্যের একটি লিথিয়াম ব্যাটারি কারখানায় বিনিয়োগ করেছে। ইতিমধ্যে, Samsung SDI থাই নগুয়েনে একটি ব্যাটারি উৎপাদন কমপ্লেক্স পরিচালনা করেছে, যা বিশ্বব্যাপী ইলেকট্রনিক্স এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্পকে সরবরাহ করে।
এফডিআই বিনিয়োগের গতির পাশাপাশি, ভিয়েতনাম উত্তরাঞ্চলে হা তিন , বাক গিয়াং, থাই নগুয়েন এবং হাই ফং-এর মতো ব্যাটারি শিল্প ক্লাস্টার তৈরি করছে। এই মডেলটি শানডং (চীন) এর সাফল্যের প্রতিলিপি তৈরি করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যেখানে লিথিয়াম ব্যাটারি সরবরাহ শৃঙ্খল খনন, উৎপাদন থেকে চূড়ান্ত সমাবেশ পর্যন্ত একীভূত করা হয়েছে যার মোট বিনিয়োগ ১৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি।
বিশেষ করে, রেজোলিউশন নং 68-NQ/TW বেসরকারি অর্থনৈতিক খাতের ভূমিকার উপর জোর দিয়ে, শিল্প অঞ্চল সম্প্রসারণ এবং অবকাঠামো উন্নীত করে পরিষ্কার শিল্প এবং সরবরাহের উন্নয়নের জন্য একটি অনুকূল আইনি করিডোর তৈরি করেছে। সেখান থেকে, ভিয়েতনাম ধীরে ধীরে বিশ্বব্যাপী ব্যাটারি মূল্য শৃঙ্খলে একটি কৌশলগত উৎপাদন গন্তব্য হয়ে ওঠার ভিত্তি তৈরি করছে।
তবে, নেতৃত্বের লক্ষ্য অর্জনের জন্য, ভিয়েতনামের লিথিয়াম ব্যাটারি শিল্পের কেবল মূলধন, প্রযুক্তি এবং মানবসম্পদই নয়, আরও একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়ও প্রয়োজন: লিথিয়াম ব্যাটারির মতো সংবেদনশীল এবং বিপজ্জনক জিনিসপত্র পরিচালনা করার ক্ষমতা সহ একটি বিশেষায়িত লজিস্টিক সিস্টেম।
রপ্তানি তরঙ্গ ধরার জন্য সরবরাহ ব্যবস্থার উন্নয়ন
ফেডেক্স ভিয়েতনাম এবং কম্বোডিয়ার অপারেশনস ডিরেক্টর মিসেস ই-হুই ট্যান বলেন যে লিথিয়াম ব্যাটারিগুলিকে বিপজ্জনক পণ্য (ডিজি) হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয় কারণ সঠিকভাবে পরিচালনা না করা হলে তাদের দাহ্য এবং বিস্ফোরক বৈশিষ্ট্য রয়েছে। অতএব, এই ধরণের পণ্য পরিবহনে IATA (আন্তর্জাতিক বিমান পরিবহন সংস্থা) এবং ICAO (আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থা) এর মতো আন্তর্জাতিক নিয়মকানুন কঠোরভাবে মেনে চলতে হবে। জাতিসংঘের মানসম্পন্ন প্যাকেজিং, সনাক্তকরণ লেবেলিং থেকে শুরু করে পরিবহন নথি পর্যন্ত, প্রতিটি প্রক্রিয়ার জন্য পরম নির্ভুলতা এবং সুরক্ষা প্রয়োজন।
ভিয়েতনামে, লজিস্টিক ইকোসিস্টেম ধীরে ধীরে নতুন মানদণ্ডের সাথে খাপ খাইয়ে নিচ্ছে। FedEx, DHL Express এর মতো আন্তর্জাতিক খেলোয়াড় এবং Dimerco এর মতো বিশেষায়িত আন্তর্জাতিক মালবাহী ফরওয়ার্ডার এবং ক্যারিয়ার এখন লিথিয়াম ব্যাটারির জন্য এন্ড-টু-এন্ড লজিস্টিক সমাধান প্রদান করছে।
উদাহরণস্বরূপ, FedEx প্রতি বছর লক্ষ লক্ষ ব্যাটারি প্যাকেজ সরবরাহ করে, যা জাতিসংঘ-প্রত্যয়িত প্যাকেজিং সমাধান, রিয়েল-টাইম ট্র্যাকিং সরঞ্জাম এবং নিবেদিতপ্রাণ ডিজি শিপিং পরিষেবা প্রদান করে। এদিকে, ডিএইচএল এক্সপ্রেস কেবলমাত্র ডিজি-যোগ্যতাসম্পন্ন গ্রাহকদের কাছে লিথিয়াম ব্যাটারি সরবরাহ করে, যা আইএটিএ মান অনুযায়ী নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।
এছাড়াও, ভিয়েতনামে, আইপিও লজিস্টিকস, এইচডিজি লজিস্টিকস, এআই লজিস্টিকসের মতো দেশীয় লজিস্টিক ইউনিটগুলিও লিথিয়াম ব্যাটারির পরিবহন এবং শুল্ক ঘোষণা পরিষেবা প্রদানে অংশগ্রহণ করে। এই সংস্থাগুলি এইচএস কোড শ্রেণীবিভাগ সমর্থন করে, UN38.3 সার্টিফিকেট প্রস্তুত করে, শুল্ক ছাড়পত্র প্রক্রিয়া পরিচালনা করে এবং নিরাপদ অভ্যন্তরীণ পরিবহন করে।
ব্যাটারি সরবরাহ শৃঙ্খলে বিনিয়োগের জন্য আসিয়ান একটি আকর্ষণীয় স্থান হওয়ার প্রেক্ষাপটে, "ধরা এবং ছাড়িয়ে যাওয়ার" ক্ষমতার ক্ষেত্রে লজিস্টিকস হবে নির্ধারক ফ্যাক্টর। মিসেস ই-হুই ট্যানের মতে, প্রতিযোগিতা করার জন্য ভিয়েতনামকে বিশেষায়িত লজিস্টিকসের উন্নয়ন ত্বরান্বিত করতে হবে, যার মধ্যে ডিজি পরিচালনার জন্য মানবসম্পদকে প্রশিক্ষণ দেওয়া, বিল অফ লেডিং ট্র্যাক করার জন্য প্রযুক্তি প্রয়োগ করা থেকে শুরু করে কাস্টমস পদ্ধতি সহজ করা পর্যন্ত অন্তর্ভুক্ত। আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, লজিস্টিক প্রক্রিয়ার অংশ স্থানীয়করণ খরচ কমাতে, ডেলিভারি দ্রুত করতে এবং বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলে উদ্যোগ বৃদ্ধি করতে সহায়তা করবে।
দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার লিথিয়াম ব্যাটারি উৎপাদন কেন্দ্র হয়ে ওঠার জন্য ভিয়েতনামের উপযুক্ত পরিস্থিতি রয়েছে। তবে, সম্ভাবনাকে বাস্তবে রূপান্তরিত করার জন্য, অর্থনীতিবিদরা বলছেন যে প্রযুক্তি, বিনিয়োগ মূলধন এবং নীতির সাথে সাথে লজিস্টিকসকে একটি কৌশলগত স্তম্ভ হিসেবে দেখা প্রয়োজন। যখন লজিস্টিক ইকোসিস্টেম যথেষ্ট শক্তিশালী হবে, তখন ভিয়েতনাম কেবল ব্যাটারি রপ্তানি করবে না বরং একটি বিশ্বব্যাপী মূল্য শৃঙ্খলে আস্থাও রপ্তানি করবে যা পরিষ্কার শক্তির উপর নির্ভরশীল।
সূত্র: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/logistics-manh-ghep-chien-luoc-trong-chuoi-pin-lithium-viet-nam/20250722081649074
মন্তব্য (0)