হোয়া জুয়ান ব্রিজ মোড়ে "প্রতিবন্ধকতা" দূর করার আশা করছি

দা নাং সিটির পিপলস কমিটি লে থানহ এনঘি - কাচ মাং থাং ট্যাম - থাং লং - হোয়া জুয়ান সেতুর (হোয়া জুয়ান সেতুর শুরুতে ট্র্যাফিক মোড়) যাওয়ার রাস্তার ট্র্যাফিক মোড় উন্নত করার জন্য প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করেছে।

ছেদ দৃষ্টিকোণ।

জনগণের জন্য সুখবর।

শহরের দক্ষিণে নগর অঞ্চলগুলিকে সংযুক্ত করার একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রবেশপথ, হোয়া জুয়ান সেতু, যানজটের একটি কালো দাগ হয়ে উঠছে। ব্যস্ত সময়ে, নগুয়েন ফুওক ল্যান, থাং লং, লে থানহ ঙহি, কাচ মাং থাং তাম, নুই থান, ২ থাং ৯টি রাস্তায় যানজট তৈরি হয় যা হোয়া জুয়ান সেতুতে প্রবেশ করে। এই পরিস্থিতি কেবল মানুষের যাতায়াতের ক্ষেত্রেই অসুবিধা সৃষ্টি করে না বরং এলাকার অর্থনৈতিক ও সামাজিক কর্মকাণ্ডকেও প্রভাবিত করে।

প্রতিবেদকের রেকর্ড অনুসারে, প্রতিদিন সকাল ৭টা থেকে বিকেল ৫টার দিকে, এই মোড়ে প্রায়শই স্থানীয় যানজট দেখা দেয়, হোয়া জুয়ান সেতু এবং ক্যাচ মাং থাং তাম, থাং লং এবং লে থান ঙহির মতো প্রবেশপথের চারপাশে যানবাহনের ভিড় থাকে। বিশেষ করে ব্যস্ত সময়ে, মোটরবাইক, গাড়ি, বাস ইত্যাদির সারি ধীরে ধীরে লাইনে চলে।

উপর থেকে দেখা Hoa Xuan ব্রিজ। ছবি: ফুওং উয়েন

অতএব, ২০২৩ সাল থেকে, পরিবহন বিভাগ (বর্তমানে নির্মাণ বিভাগ) বেশ কয়েকটি অস্থায়ী সমাধান বাস্তবায়ন করেছে যেমন থাং লং স্ট্রিট এবং হোয়া জুয়ান সেতুর উত্তর প্রান্তে মোবাইল ব্যারিকেড স্থাপন করা, যানজট কমাতে ভিড়ের সময় গাড়ি নিষিদ্ধ করা; একই সাথে, চৌরাস্তা দিয়ে যাওয়া যানবাহন নিয়ন্ত্রণের জন্য ট্রাফিক পুলিশ উপস্থিত রয়েছে। যানবাহনের পরিমাণ ক্রমাগত বৃদ্ধি পাওয়ার মুখোমুখি হয়ে, শহরটি এই গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করেছে।

লে থান এনঘি স্ট্রিটে বসবাসকারী মিঃ ফাম থান বলেন যে যখন তিনি এই খবর শুনেছিলেন যে শহরটি একটি ট্র্যাফিক ইন্টারসেকশন ক্লাস্টার তৈরিতে বিনিয়োগ করছে, তখন তিনি খুব খুশি হয়েছিলেন এবং শীঘ্রই প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হওয়ার জন্য অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করেছিলেন।

একই মতামত প্রকাশ করে গ্র্যাব ড্রাইভার লে তান হাং শেয়ার করেছেন: “এটি সকল শহরের বাসিন্দাদের জন্য সুখবর। একজন গ্র্যাব ড্রাইভার হিসেবে, আমি প্রতিদিন কাজে যাওয়ার জন্য হোয়া জুয়ান সেতু পার হই। এখানে ঘন ঘন যানজট হয়, যার ফলে আমার অনেক সময় এবং শ্রম নষ্ট হয়। তাই, আমরা, জনগণ, আশা করি যে নগর সরকার শীঘ্রই এই গুরুত্বপূর্ণ যানজট বাধা দূর করবে।”

ইতিমধ্যে, মিসেস ফাম থি থু (হোয়া কুওং পাইকারি বাজারের একজন বিক্রেতা) বলেন: “হোয়া জুয়ান সেতু এবং আশেপাশের চৌরাস্তা সংস্কারের জন্য হাজার হাজার বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগের একটি প্রকল্পের কথা শুনে সবাই খুশি। আমি আশা করি এটি দ্রুত এবং সময়সূচী অনুসারে সম্পন্ন হবে যাতে মানুষ যানজটের শিকার না হয়...”।

ব্যস্ত সময়ে হোয়া জুয়ান সেতুর উপর দিয়ে যানবাহনের সংখ্যা অনেক বেশি। ছবি: ফুওং উয়েন

প্রযুক্তিগত অবকাঠামোর সিঙ্ক্রোনাইজড সংযোগ

ক্যাচ মাং থাং ট্যাম - থাং লং - লে থানহ ঙহি - হোয়া জুয়ান সেতু ট্র্যাফিক ইন্টারসেকশন প্রকল্পটি মোট ১,৫৭০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি বিনিয়োগের সাথে অনুমোদিত হয়েছে, বাস্তবায়নের সময়কাল ২০২৫ - ২০২৯ এবং দুটি উপাদান প্রকল্পে বিভক্ত।

যার মধ্যে, ১২৯.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি জমি ছাড়পত্রের অংশটি সিটি ল্যান্ড ফান্ড ডেভেলপমেন্ট সেন্টার দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে এবং ১,৪৪০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি প্রযুক্তিগত অবকাঠামো নির্মাণের অংশটি বিনিয়োগ এবং ট্রাফিক ও কৃষি কাজের নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে।

জানা গেছে যে প্রকল্পের স্কেলের মধ্যে রয়েছে হোয়া জুয়ান সেতুর স্থিতাবস্থা বজায় রাখা, পুরাতন সেতুর নিচের দিকে একটি নতুন সেতু শাখা নির্মাণ ও সম্প্রসারণ করা এবং পরবর্তী পদক্ষেপগুলিতে স্থাপত্য বিকল্পগুলি বিবেচনা করা।

হোয়া কুওং ওয়ার্ডের পাশের ইন্টারসেকশন ক্লাস্টারে, কাচ মাং থাং তাম এবং থাং লং রুটে উভয় পাশে সার্ভিস রোড সহ আন্ডারপাস তৈরি করুন, থাং লং রুটে টানেল এবং টানেলের উভয় পাশে সার্ভিস রোড তৈরি করুন।

একই সময়ে, পার্কের জমির দিকে লে থান নঘি স্ট্রিট সম্প্রসারণ করুন (লে নো স্ট্রিট থেকে হোয়া জুয়ান ব্রিজের শুরু পর্যন্ত), খুয়ে ত্রাং লেকের দিকে ডো জু ব্রিজ সম্প্রসারণ করুন, খুয়ে ত্রাং লেকের তীরে লে থান নঘি স্ট্রিট থেকে কাচ মাং থাং তাম পর্যন্ত ডান দিকে মোড় নেওয়ার ব্যবস্থা করুন।

কাছাকাছি, লে থান এনঘি - ক্যাচ মাং থাং তাম চৌরাস্তাও প্রায়শই যানজটে থাকে। ছবি: ফুওং উয়েন

এর পাশাপাশি, হোয়া জুয়ান ওয়ার্ডের পাশের চৌরাস্তার ক্লাস্টারে, হোয়া জুয়ান সেতুর নীচে নদীর ধারের রাস্তা তৈরিতে বিনিয়োগ করুন, যা গিয়াং হুওং ১ স্ট্রিটকে টন থাট ডুওং কি স্ট্রিটকে সংযুক্ত করবে, চৌরাস্তার মধ্যে ট্র্যাফিক পুনর্গঠন করবে।

প্রকল্পটি নতুন প্রযুক্তিগত অবকাঠামো ব্যবস্থাও স্থানান্তর এবং নির্মাণ করবে: জল সরবরাহ এবং নিষ্কাশন, আলো, ১১০ কেভি, ২২ কেভি, ০.৪ কেভি বিদ্যুৎ লাইন, বর্জ্য জল নিষ্কাশন, যোগাযোগ ব্যবস্থা... যার লক্ষ্য পরিকল্পনার দিকনির্দেশনা অনুসারে ট্র্যাফিক প্রযুক্তিগত অবকাঠামো সম্পন্ন করা, এলাকার প্রযুক্তিগত অবকাঠামো ব্যবস্থাগুলিকে সমলয়ভাবে সংযুক্ত করা, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করা।

এর ফলে ক্লাস্টার এলাকায় যানজট নিরসন হবে, ক্লাস্টারের মধ্য দিয়ে ভ্রমণের সময় ট্র্যাফিক ক্ষমতা এবং নিরাপত্তা উন্নত হবে।

সূত্র: https://baodanang.vn/ky-vong-go-diem-nghen-nut-giao-thong-dau-cau-hoa-xuan-3265435.html