উত্তর-দক্ষিণ রুটে ৩টি রেল সংস্কার ও আপগ্রেড প্রকল্পের নিরীক্ষা

উত্তর-দক্ষিণ রেলপথের তিনটি অবকাঠামো সংস্কার এবং আপগ্রেড প্রকল্প, যেগুলি রাজ্য নিরীক্ষা দ্বারা নিরীক্ষিত হতে চলেছে, রেলওয়ে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড - নির্মাণ মন্ত্রণালয় দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে।

ঠিকাদাররা নাহা ট্রাং - সাইগন রেলওয়ে সেকশনের উন্নয়নের উপর জোর দিচ্ছে। ছবি: থান থুই।

রাজ্য অডিটর জেনারেল সম্প্রতি রেলওয়ে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের ৪টি প্রকল্পের নির্মাণ কার্যক্রম এবং বিনিয়োগ মূলধনের ব্যবস্থাপনা এবং ব্যবহারের নিরীক্ষার জন্য সিদ্ধান্ত নং ৯৯২/কিউডি-কেটিএনএন জারি করেছেন, যা বিনিয়োগকারী হিসেবে কাজ করে।

৪টি নিরীক্ষিত প্রকল্পের মধ্যে ৩টি হ্যানয় - হো চি মিন সিটি রেলপথের, যার মধ্যে রয়েছে: হ্যানয় - ভিন সেকশন সংস্কার এবং আপগ্রেড প্রকল্প; ভিন - নাহা ট্রাং সেকশন সংস্কার এবং আপগ্রেড প্রকল্প; নাহা ট্রাং - সাইগন সেকশন সংস্কার এবং আপগ্রেড প্রকল্প।

এই মূল্যায়নের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত বাকি জাতীয় রেলওয়ে অবকাঠামো সংস্কার এবং আপগ্রেড প্রকল্প হল উত্তর রেলওয়ে লাইনের স্টেশন সংস্কার প্রকল্প।

জানা যায় যে, এই নিরীক্ষার উদ্দেশ্য হলো প্রকল্পের আর্থিক তথ্য এবং তথ্যের (বিনিয়োগ মূলধনের উৎস, বিনিয়োগ বাস্তবায়ন খরচ) সত্যতা এবং যুক্তিসঙ্গততা নিশ্চিত করা; আইন মেনে চলার মূল্যায়ন করা; প্রকল্পের সরকারি অর্থ ও সরকারি সম্পদের ব্যবস্থাপনা ও ব্যবহারের অর্থনৈতিক ও কার্যকারিতা মূল্যায়ন করা; ইউনিটের ব্যবস্থাপনা ও পরিচালনা সংশোধনের জন্য নিরীক্ষিত ইউনিটকে সুপারিশ করার জন্য ত্রুটি ও সীমাবদ্ধতা চিহ্নিত করা; অপর্যাপ্ত প্রক্রিয়া ও নীতিমালা উন্নত করার জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষকে সুপারিশ করা; অবিলম্বে লঙ্ঘন, দুর্নীতি, অপচয় এবং নেতিবাচকতা সনাক্ত করা; সমষ্টিগত এবং ব্যক্তিদের দায়িত্ব নির্ধারণ করা এবং আইনের বিধান অনুসারে পরিচালনার সুপারিশ করা।

নিরীক্ষার বিষয়বস্তু হলো বিনিয়োগ মূলধন, প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য বিনিয়োগ খরচ; আইন, বিনিয়োগ ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা, নির্মাণ, অর্থ, হিসাবরক্ষণ এবং অন্যান্য প্রাসঙ্গিক আইনি নীতিমালা মেনে চলা।

২০২১ - ২০২৫ সালের জন্য মধ্যমেয়াদী পাবলিক বিনিয়োগ মূলধন ব্যবহার করে উপরোক্ত ৪টি প্রকল্পের নিরীক্ষার সুযোগ বাস্তবায়ন থেকে ৩০ জুন, ২০২৫ এবং তার আগে এবং পরে সংশ্লিষ্ট সময়কাল।

জানা যায় যে, নাহা ট্রাং - সাইগন রেলপথ সংস্কার ও উন্নয়ন প্রকল্পে মোট ১,০৯৮ বিলিয়ন ভিয়েনডি বিনিয়োগ করা হয়েছে, যা সরকারি বিনিয়োগ মূলধন ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে এবং প্রায় ৪১১ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের এই প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হয়েছে।

হ্যানয় - ভিন রেলওয়ে সংস্কার এবং আপগ্রেড প্রকল্পে মোট ৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি বিনিয়োগ রয়েছে; বিনিয়োগের সুযোগ হল হ্যানয় স্টেশনে শুরু বিন্দু (Km0+000) এবং ভিন স্টেশনে শেষ বিন্দু (Km319+202) সহ রেলওয়ে বিভাগ।

ভিন - নাহা ট্রাং অংশটি সংস্কার ও আপগ্রেড করার প্রকল্প, যা ভিন স্টেশন (Km319+202) থেকে শুরু হয়ে নাহা ট্রাং স্টেশনে (Km1314+930) শেষ হবে; মোট বিনিয়োগ ১,১৮৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি।

উপরোক্ত তিনটি প্রকল্পের বিনিয়োগের পরিধিতে ৭,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং মধ্যমেয়াদী মূলধন প্যাকেজ ২০১৬ - ২০২০ এর অধীনে দুর্বল টানেলগুলিকে শক্তিশালীকরণ, নতুন স্টেশন খোলা এবং ভিন - নাহা ট্রাং বিভাগের উচ্চ-স্তরের স্থাপত্য সংস্কারের জন্য প্রকল্পে বিনিয়োগ করা আইটেমগুলি অন্তর্ভুক্ত নয়।

উত্তর রেলপথের স্টেশনগুলি সংস্কারের প্রকল্পটিতে মোট ৪৭৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বিনিয়োগ রয়েছে, যার মধ্যে ৩টি যাত্রী স্টেশন সংস্কার ও আপগ্রেড করা হবে: গিয়া লাম স্টেশন (হ্যানয় - ডং ডাং রুট), ক্যাম গিয়াং স্টেশন এবং হাই ডুওং স্টেশন (গিয়া লাম - হাই ফং রুট); ৪টি কার্গো স্টেশন: ভাত ক্যাচ স্টেশন, ভাত ক্যাচ বন্দর (গিয়া লাম - হাই ফং রুট), ডং ডাং স্টেশন এবং ল্যাং সন স্টেশন (হ্যানয় - ডং ডাং রুট), জুয়ান গিয়াও স্টেশন (ইয়েন ভিয়েন - লাও কাই রুট)।

সূত্র: https://baodautu.vn/kiem-toan-3-du-an-cai-tao-nang-cap-duong-sat-tren-tuyen-bac---nam-d342495.html