ভিএসআইসিও কোয়াং ট্রাই ড্রাই পোর্ট এরিয়া

২০২৫ সালের মার্চ মাসের শেষে লাও বাও আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটে ভিএসআইসিও কোয়াং ট্রাই ড্রাই পোর্টের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠান সীমান্ত এলাকায় সরবরাহ উন্নয়নের সুযোগ তৈরি করছে এবং ভিয়েতনাম এবং লাওস, থাইল্যান্ড এবং এই অঞ্চলের অন্যান্য দেশের মধ্যে পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোরে বাণিজ্য সংযোগ বৃদ্ধি করছে। এর ফলে, লাও বাও - ডেনসাভান ক্রস-বর্ডার অর্থনৈতিক - বাণিজ্য অঞ্চল প্রকল্পের বাস্তবায়ন ত্বরান্বিত হচ্ছে, সীমান্ত অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য গতি তৈরি হচ্ছে।

লাও বাও আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটের প্যানোরামা - ছবি: লে মিনহ

প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা

ভিএসআইসিও মেরিটাইম জয়েন্ট স্টক কোম্পানির বিনিয়োগকারীরা এখানে শুষ্ক বন্দর প্রকল্পে বিনিয়োগের জন্য লাও বাওকে বেছে নেওয়ার কারণ হল অবস্থান এবং সম্ভাব্য শক্তির দিক থেকে প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা। ভিএসআইসিও মেরিটাইম জয়েন্ট স্টক কোম্পানির জেনারেল ডিরেক্টর নগুয়েন থি ভ্যান হা বলেন: লাও বাও পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোর অক্ষে অবস্থিত, ডেনসাভান সীমান্ত গেট এবং কুয়া ভিয়েত বন্দর, মাই থুই (কোয়াং ট্রাই), চান মে (হিউ সিটি), তিয়েন সা (দা নাং সিটি), হোন লা ( কোয়াং বিন ) এর মতো কেন্দ্রীয় অঞ্চলের সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থার সাথে সুবিধাজনকভাবে সংযুক্ত।

এছাড়াও, লাও বাও আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট মধ্য অঞ্চলে সবচেয়ে প্রাণবন্ত বাণিজ্য কার্যক্রম পরিচালনা করে, যেখানে প্রতি বছর আমদানি ও রপ্তানি লেনদেন বৃদ্ধি পাচ্ছে। ২০২৪ সালে, সীমান্তে প্রবেশকারী এবং প্রস্থানকারী মোট যাত্রীর সংখ্যা ৬০৯,১৭৮ জনে পৌঁছাবে, যা ২০২৩ সালের তুলনায় ১৮.৫৯% বৃদ্ধি পাবে; আমদানি ও রপ্তানি ঘোষণার সংখ্যা ১০,৫৮৮ জনে পৌঁছাবে, যা ২৮.১৫% বৃদ্ধি পাবে, আমদানি ও রপ্তানি লেনদেন ৬৪৫.৭৭ মিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছাবে, যা ৪৫.৮৭% বৃদ্ধি পাবে; এই সীমান্ত গেট দিয়ে আমদানি ও রপ্তানি পণ্যের ওজন ১.১৮ মিলিয়ন টন, যা ৫৩.৬৩% বৃদ্ধি পাবে; সীমান্তে প্রবেশকারী এবং প্রস্থানকারী যানবাহনের সংখ্যা ২৩০,৬৮৩ জনে পৌঁছাবে, যা ১১.৮% বৃদ্ধি পাবে; গড়ে, প্রতিদিন প্রায় ৬২০টি যানবাহন সীমান্ত গেটে প্রবেশ এবং প্রস্থান করবে; ট্রানজিট ঘোষণার সংখ্যা ২৪,৭৮০-তে পৌঁছাবে, যা ২৪.২৫% বৃদ্ধি পাবে; ট্রানজিট পণ্যের মোট মূল্য ৮.৯৩ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যা ১২.২% বৃদ্ধি পেয়েছে।

বিশেষ করে, লাও বাও - ডেনসাভান ক্রস-বর্ডার ইকোনমিক অ্যান্ড ট্রেড জোন প্রকল্পটি ভিয়েতনাম এবং লাওসের মধ্যে একটি গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক প্রকল্প যা নিয়ে দুই সরকার আলোচনা করছে। এছাড়াও, লাও বাও আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট এলাকায় ১,২৩৮টি ব্যক্তিগত ব্যবসায়িক পরিবার এবং লাওসে ২৪৫টি ব্যবসায়িক পরিবার রয়েছে; বার্ষিক বাণিজ্যিক এবং পরিষেবা উৎপাদন মূল্য হাজার হাজার বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং পর্যন্ত।

সীমান্তবর্তী এলাকায় গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পসমূহ

ভিসিকো কোয়াং ট্রাই ড্রাই পোর্ট প্রজেক্ট একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, যা ২০২১ - ২০৩০ সময়কালে শুষ্ক বন্দর ব্যবস্থার উন্নয়নের পরিকল্পনার অন্তর্ভুক্ত, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের লক্ষ্য। প্রকল্পটির ভূমি ব্যবহার এলাকা ৮৫,৭৮২ ^{বর্গমিটার} , মোট বিনিয়োগ ২৩৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ; কার্গো ক্লিয়ারেন্স ক্ষমতা ৩.৫ মিলিয়ন টন/বছর, যার মধ্যে কন্টেইনার কার্গো আউটপুট ১০০,০০০ টিইইউ/বছর; বাল্ক কার্গো আউটপুট ১,০০০,০০০ টন/বছর; কার্গো ধারণক্ষমতা ২৫০,০০০ টন; বার্ষিক রাজস্ব আনুমানিক ২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ, যা রাজ্যের বাজেটে প্রায় ২৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ অবদান রাখে।

এই প্রকল্পটি কার্গো হ্যান্ডলিং, গুদামজাতকরণ, পরিবহন সহায়তা এবং শুল্ক ছাড়পত্রের মতো গুরুত্বপূর্ণ পরিষেবা প্রদান করবে। এটি লাও বাও আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট এলাকার প্রথম শুষ্ক বন্দর - পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোরের গুরুত্বপূর্ণ আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটগুলির মধ্যে একটি, যা ভিয়েতনামকে সরাসরি আসিয়ান দেশগুলির সাথে সংযুক্ত করে।

ভিএসআইসিও মেরিটাইম জয়েন্ট স্টক কোম্পানির জেনারেল ডিরেক্টর নগুয়েন থি ভ্যান হা বলেন যে ভিএসআইসিও কোয়াং ট্রাই ড্রাই পোর্ট একটি কৌশলগত লজিস্টিক সেন্টার হিসেবে কাজ করবে, যা সমুদ্রবন্দরের উপর চাপ কমাতে, পরিবহন খরচ বাঁচাতে এবং শুল্ক ছাড়পত্রের সময় কমাতে সাহায্য করবে। প্রকল্পটি ২০২৬ সালের প্রথম প্রান্তিকে সম্পন্ন এবং কার্যকর হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা লাও বাও সীমান্ত গেট অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং পার্শ্ববর্তী অঞ্চলগুলির জন্য আরও উন্নয়নের গতি তৈরি করবে।

এছাড়াও, প্রকল্পটি আঞ্চলিক অর্থনৈতিক ও সহযোগিতাকেও উৎসাহিত করে। প্রকল্পটি কেবল আমদানি ও রপ্তানি কার্যক্রমকে সহজতর করে না বরং বিনিয়োগ আকর্ষণ, বাজার সম্প্রসারণ এবং সীমান্তবর্তী এলাকায় পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়নেও অবদান রাখে। এই শুষ্ক বন্দরটি কার্যকর হলে, বিশেষ করে কোয়াং ত্রি প্রদেশের এবং আঞ্চলিক সরবরাহ মানচিত্রে সাধারণভাবে ভিয়েতনামের প্রতিযোগিতামূলক ক্ষমতা উন্নত করতে উল্লেখযোগ্য অবদান রাখবে।

এই প্রকল্পটি শত শত নতুন কর্মসংস্থান সৃষ্টি, শ্রমিকদের আয় বৃদ্ধি এবং লজিস্টিক পরিষেবা ব্যবসার একটি বাস্তুতন্ত্র গড়ে তোলার প্রতিশ্রুতি দেয়। একই সাথে, শুষ্ক বন্দরটি রাস্তার উপর চাপ কমাতে সাহায্য করবে, পণ্যের দ্রুত এবং আরও দক্ষ চলাচলকে সহজতর করবে।

ভিএসআইসিও কোয়াং ট্রাই ড্রাই পোর্ট প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠান সীমান্ত অঞ্চলে লজিস্টিক সেক্টরে একটি নতুন উন্নয়ন পদক্ষেপের সূচনা করে, যা আগামী সময়ে কোয়াং ট্রাই প্রদেশের অর্থনৈতিক-বাণিজ্যিক উন্নয়ন এবং আন্তর্জাতিক সহযোগিতার জন্য দুর্দান্ত সুযোগ উন্মোচন করবে।

লাও বাও বাস্তবায়ন - ডেনসাভান সীমান্ত অর্থনৈতিক - বাণিজ্য অঞ্চল

লাও বাও আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটে ভিএসআইসিও কোয়াং ট্রাই ড্রাই পোর্টের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন লাও বাও - ডেনসাভান ক্রস-বর্ডার ইকোনমিক - ট্রেড জোন গঠনের প্রত্যাশা এবং প্রচারের জন্য একটি সুবিধা তৈরি করে। এটি ভিয়েতনাম এবং লাওসের সরকারের মধ্যে একটি গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক প্রকল্প। এই প্রকল্পের লক্ষ্য উভয় দেশের জন্য একটি নতুন গতিশীল অর্থনৈতিক অঞ্চল তৈরি করা, অর্থনৈতিক সহযোগিতা জোরদার করা এবং সীমান্ত এলাকার উন্নয়নকে উৎসাহিত করা, কোয়াং ট্রাইয়ের অর্থনৈতিক, বাণিজ্য এবং শিল্প খাতের উন্নয়নের জন্য পরিস্থিতি তৈরি করা।

লাও বাও - ডেনসাভান ক্রস-বর্ডার ইকোনমিক অ্যান্ড ট্রেড জোনটি ভিয়েতনাম এবং লাওসের সীমান্ত এলাকায়, লাও বাও - ডেনসাভান সীমান্ত গেট জোড়ায় নির্মিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। অর্থনৈতিক অঞ্চলের মোট আয়তন ৩,২২৪ হেক্টর হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার মধ্যে ১,৭২৪ হেক্টর কোয়াং ত্রিতে এবং ১,৫০০ হেক্টর সাভানাখেত প্রদেশে (লাওস) অবস্থিত। প্রকল্পের লক্ষ্য হল একটি আধুনিক, বহুমুখী এবং বহুমুখী অর্থনৈতিক অঞ্চল তৈরি করা যেখানে সমলয় প্রযুক্তিগত এবং সামাজিক অবকাঠামো থাকবে। অর্থনৈতিক অঞ্চলে শিল্প পার্ক, রপ্তানি প্রক্রিয়াকরণ অঞ্চল, শুল্কমুক্ত অঞ্চল, পর্যটন আকর্ষণ এবং অন্যান্য পরিষেবা খাত থাকবে।

এই প্রকল্পটি তিনটি ধাপে বাস্তবায়িত হবে। প্রথম ধাপ (২০২৪ - ২০২৫) সরকারের কাছ থেকে আলোচনার নীতিমালার অনুরোধের কাজ সম্পাদন করবে এবং উভয় পক্ষ লাও বাও - ডেনসাভান ক্রস-বর্ডার অর্থনৈতিক - বাণিজ্য অঞ্চল নির্মাণের চুক্তিতে আলোচনা এবং অনুমোদন করবে; দ্বিতীয় ধাপ (২০২৬ - ২০৩০) বিনিয়োগ আকর্ষণ, অবকাঠামো উন্নয়ন, সাধারণ প্রণোদনা প্রক্রিয়া এবং নীতিমালা নিখুঁত করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করবে; তৃতীয় ধাপ (২০৩০ সালের পরে) সহযোগিতার বিষয়বস্তুকে ব্যাপকভাবে প্রচার করবে।

লে মিন

সূত্র: https://baoquangtri.vn/khu-cang-can-vsico-quang-tri-dong-luc-moi-cho-kinh-te-bien-gioi-192608.htm