জাহাজের ঠেলা মাছে ভরা ছিল।

ডাক লাকের জেলেরা সমুদ্রের টুনা ধরার মূল মৌসুমে প্রবেশ করছে। সমুদ্রে আবহাওয়া অনুকূল, অনেক মাছের স্রোত দেখা যাচ্ছে, তাই অনেক মাছ ধরার নৌকা প্রচুর পরিমাণে মাছ ধরেছে, যা উল্লেখযোগ্য আয় এনেছে।

সাম্প্রতিক দিনগুলিতে, প্রদেশের উপকূলীয় মাছ ধরার বন্দরগুলিতে কর্মপরিবেশ বেশ সরগরম ছিল। দীর্ঘ ভ্রমণের পর অনেক জাহাজ নোঙ্গর করেছে, জেলেরা জরুরিভাবে বিক্রির জন্য সামুদ্রিক খাবার নামিয়েছেন। এই বছর, যদিও টুনার দাম বেশি নয়, উৎপাদন বেশি, তাই জেলেরা এখনও খুব উত্তেজিত।

২ জুলাই, মিসেস ট্রান থি হং ( ফু ইয়েন ওয়ার্ড) এর মাছ ধরার নৌকা PY95546TS ডং ট্যাক ফিশিং বন্দরে ফিরে এসে তীরে সামুদ্রিক খাবার খালাস করে। মিসেস হং বলেন যে শান্ত সমুদ্র এবং মাছের প্রবাহের জন্য নৌকার মালিক এবং তার সহকর্মীরা সকলেই উত্তেজিত ছিলেন। ৩০ দিনেরও বেশি সময় ধরে সমুদ্রে মাছ ধরার পর, মিসেস হং এর মাছ ধরার নৌকাটি মোট প্রায় ২.৩ টনেরও বেশি সামুদ্রিক খাবার ধরে, যার মধ্যে ২.১ টনেরও বেশি সামুদ্রিক টুনা (প্রায় ৫০টি মাছ)।

জেলেরা মাছ ধরার জাল থেকে টুনা মাছ তীরে নিয়ে আসে।

ডং ট্যাক ফিশিং পোর্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের তথ্য অনুসারে, এখন সমুদ্রের তীরবর্তী মাছ ধরার জাহাজগুলির বন্দরে ফিরে আসার সময়। শুধুমাত্র ১ থেকে ৩ জুলাই পর্যন্ত, ৪০টিরও বেশি জাহাজ বন্দরে নোঙর করেছে, যার ফলে ৫০ টন সমুদ্রের টুনা পাওয়া গেছে। মিস হং-এর PY95546TS জাহাজটি ২.১ টনেরও বেশি মাছ পাওয়া গেছে, PY96202TS জাহাজটি ১.৩ টন সমুদ্রের টুনা এবং ২ টনেরও বেশি অন্যান্য সামুদ্রিক মাছ অর্জন করেছে; PY96419TS জাহাজটি ১.৩ টন সমুদ্রের টুনা এবং ৫ টন অন্যান্য সামুদ্রিক মাছ অর্জন করেছে... মিঃ ড্যাং তান সোয়ান, মুওই সাম সীফুড পারচেজিং কোম্পানি লিমিটেড (ফু ইয়েন ওয়ার্ড) মন্তব্য করেছেন: "এবার সমুদ্রের টুনার মান তুলনামূলকভাবে ভালো, তাই আমরা সব কিনেছি। সময়মতো মাছ কেনা এবং মাছের দাম স্থিতিশীল রাখা জেলেদের উত্তেজিত হতে এবং জীবিকা নির্বাহের জন্য সমুদ্রের তীরে যেতে সাহায্য করবে।"

বছরের শুরু থেকে, প্রদেশটি বন্দর থেকে প্রায় ২,৮০০টি মাছ ধরার নৌকা ছেড়ে গেছে এবং প্রায় ২,৬৬০টি মাছ ধরার নৌকা বন্দরে এসেছে। শোষিত জলজ পণ্যের উৎপাদন প্রায় ৩৬,৪০০ টনে পৌঁছেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১০৪.৮%; যার মধ্যে ২,৪০০ টন ছিল সমুদ্রের টুনা।

মাছ ধরার নৌকা PY96419TS (ফু ইয়েন ওয়ার্ড) এর মালিক জেলে হুইন ভ্যান থিয়েন জানান যে টুনার বর্তমান বিক্রয় মূল্য মাত্র 98,000 ভিয়েতনামি ডং/কেজি, মাছ ধরার পরে প্রতিটি শ্রমিক 7 মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/ব্যক্তি পায়। “সমুদ্রের মাছ ধরার পেশা এমনই, যদি ফসল ভালো হয়, তাহলে উচ্চ আয় হয়, যদি ফসল খারাপ হয়, তাহলে ক্ষতি হয়, জেলেরা এতে অভ্যস্ত।

"দীর্ঘকাল ধরে, জেলেরা সমুদ্রকে তাদের বাড়ি এবং জীবিকার প্রধান উৎস হিসেবে বিবেচনা করে আসছে, তাই প্রতিবার যখন তারা সমুদ্র উপকূলে যায়, তখন তারা কেবল সামুদ্রিক খাবারই শোষণ করে না, বরং তাদের জন্মভূমির মৎস্যক্ষেত্র এবং দ্বীপপুঞ্জ রক্ষার জন্য একটি জীবন্ত মাইলফলকও স্থাপন করে," মিঃ থিয়েন বলেন।

প্রাদেশিক মৎস্য বন্দর ব্যবস্থাপনা বোর্ডের ( কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ) প্রধান মিঃ হা ভিয়েনের মতে, বর্তমানে প্রদেশে ৪টি প্রধান মৎস্য বন্দর রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে: ডং ট্যাক (ফু ইয়েন ওয়ার্ড), ফু ল্যাক (হোয়া হিয়েপ ওয়ার্ড), তিয়েন চাউ (তুই আন ডং কমিউন) এবং ড্যান ফুওক (জুয়ান দাই ওয়ার্ড)।

বছরের শুরু থেকে, এই চারটি বন্দর দিয়ে খালাস করা সামুদ্রিক খাবারের মধ্যে রয়েছে মূলত টুনা, স্ট্রাইপড টুনা, সেলফিশ, ম্যাকেরেল, স্কুইড, ম্যাকেরেল, অ্যাঙ্কোভি এবং অন্যান্য কিছু সামুদ্রিক খাবার।

প্রাদেশিক মৎস্য বন্দর ব্যবস্থাপনা বোর্ড মানবসম্পদ বরাদ্দ করেছে এবং জাহাজগুলিকে সমুদ্র উপকূলে সামুদ্রিক খাবার খালাসের জন্য জায়গার ব্যবস্থা করেছে এবং জেলেদের জন্য সমুদ্রে মাছ ধরা চালিয়ে যাওয়ার জন্য সরবরাহ, প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র, জ্বালানি ইত্যাদি জাহাজে স্থানান্তর করার জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করেছে।

প্রচুর টুনা ধরার সময় জেলেদের আনন্দ।

কৃষি ও পরিবেশ বিভাগের তথ্য অনুযায়ী, প্রদেশে বর্তমানে প্রায় ৩,০০০টি মাছ ধরার জাহাজ রয়েছে, যার মধ্যে ৬৮৬টি ১৫ মিটার বা তার বেশি লম্বা এবং খোলা সমুদ্রে মাছ ধরার কাজে বিশেষজ্ঞ। আজ অবধি, প্রদেশে ১১৯টি উৎপাদন দল রয়েছে, যার মধ্যে ৯২৬টি জাহাজ এবং ৭,৯৪০ জনেরও বেশি কর্মী নিয়মিত সমুদ্রে মাছ ধরার ব্যবস্থা করে।

প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারওম্যান হো থি নগুয়েন থাও বিভাগ, শাখা এবং উপকূলীয় এলাকাগুলিকে আইইউইউ মাছ ধরার বিরুদ্ধে লড়াইয়ের জাতীয় পরিচালনা কমিটির নির্দেশ অনুসারে ৫ম ইসি পরিদর্শন প্রতিনিধিদলের সাথে কর্মসূচি, বিষয়বস্তু এবং কর্মপরিকল্পনা সাবধানতার সাথে প্রস্তুত করার জন্য অনুরোধ করেছেন; যা ৩১ আগস্ট, ২০২৫ সালের আগে সম্পন্ন করা হবে।

প্রদেশে টুনা ক্রয়, প্রক্রিয়াজাতকরণ এবং রপ্তানিকারী ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলির মতে, একটা সময় ছিল যখন বন্দরে গ্রেড ১ টুনার ক্রয়মূল্য ছিল ১,৪০,০০০ ভিয়েতনামি ডং/কেজি, কিন্তু এখন তা মাত্র ৯৮,০০০ ভিয়েতনামি ডং/কেজি।

এর কারণ হলো ভিয়েতনামী সামুদ্রিক খাবারের উপর ইউরোপীয় কমিশনের (ইসি) হলুদ কার্ড সতর্কতার প্রভাব। সেই অনুযায়ী, সমুদ্রের টুনা আমদানিকারী দেশগুলি, বিশেষ করে ইউরোপীয় বাজার (ইইউ), অনেক কঠোর শর্তাবলী পেশ করেছে, বিশেষ করে ইইউ বাজার।

অনেক জেলে বলেছেন যে শীঘ্রই হলুদ কার্ড সতর্কতা অপসারণের জন্য, জেলেরা সামুদ্রিক মাছ ধরার নিয়মকানুন সম্পূর্ণরূপে মেনে চলেছেন এবং অবৈধ, অপ্রকাশিত এবং অনিয়ন্ত্রিত (IUU) মাছ ধরার বিরুদ্ধে লড়াইয়ে অংশগ্রহণ করেছেন, সেইসাথে মৎস্য আইন এবং অন্যান্য নিয়মকানুনও মেনে চলেছেন। সমুদ্রে যাওয়ার সময়, জাহাজ মালিক এবং দলের ক্যাপ্টেনরা প্রায়শই একে অপরকে বিদেশী জলসীমায় দখল না করার এবং মাছ ধরার ক্ষেত্র এবং দেশের জলসীমা রক্ষায় অংশগ্রহণের কথা মনে করিয়ে দেন। জেলেরা আশা করেন যে বিভাগ, শাখা এবং প্রাদেশিক নেতারা মনোযোগ অব্যাহত রাখবেন এবং জেলেদের জীবিকা নির্বাহের জন্য সমুদ্র উপকূলে যাওয়ার জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করবেন।

জাহাজের ঠেলা মাছে ভরা ছিল।

কৃষি ও পরিবেশ বিভাগের মতে, প্রদেশ থেকে তৃণমূল স্তর পর্যন্ত সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থার ব্যাপক অংশগ্রহণের ফলে, প্রদেশে IUU মাছ ধরার বিরুদ্ধে লড়াইয়ের কাজে অনেক ইতিবাচক পরিবর্তন এসেছে। ২০১৯ সাল থেকে এখন পর্যন্ত, বিদেশী জলসীমায় জলজ পণ্য শোষণ লঙ্ঘনকারী প্রদেশের কোনও মাছ ধরার জাহাজকে গ্রেপ্তার বা পরিচালনা করা হয়নি। এই ফলাফল অর্জনের জন্য, প্রাদেশিক কৃষি খাত বন্দরে প্রবেশ এবং প্রস্থানকারী মাছ ধরার জাহাজ নিয়ন্ত্রণ, বন্দরের মধ্য দিয়ে মাছ ধরা এবং খালাসের আউটপুট পর্যবেক্ষণ এবং শোষিত সামুদ্রিক খাবারের উৎপত্তি সনাক্ত করার জন্য ই-সিডিটি সফ্টওয়্যার অ্যাপ্লিকেশন মোতায়েন করেছে। যেসব মাছ ধরার জাহাজ যাত্রা পর্যবেক্ষণের সাথে সংযোগ হারিয়ে ফেলে, সমুদ্রে অনুমোদিত সীমা অতিক্রম করে, কর্তৃপক্ষ জাহাজের মালিক এবং ক্যাপ্টেনের সাথে যোগাযোগ করে যাত্রা পর্যবেক্ষণের সাথে সংযোগ স্থাপন করে এবং জলজ পণ্য শোষণের জন্য জাহাজটিকে ভিয়েতনামের সার্বভৌমত্বের অধীনে জলে ফিরিয়ে দেওয়ার অনুরোধ করে।

"প্রাদেশিক গণ কমিটি বিভাগ, সেক্টর এবং উপকূলীয় এলাকাগুলিকে IUU মাছ ধরার বিরুদ্ধে কেন্দ্রীয় এবং প্রাদেশিক নির্দেশাবলী কঠোরভাবে বাস্তবায়নের নির্দেশ দিয়েছে। কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ সমুদ্রে, নদীর মোহনায় এবং মাছ ধরার বন্দরে মাছ ধরার জাহাজের টহল এবং নিয়ন্ত্রণ জোরদার করার জন্য কার্যকরী বাহিনী এবং স্থানীয়দের সাথে সমন্বয় অব্যাহত রেখেছে; মাছ ধরার কার্যক্রমে লঙ্ঘন কঠোরভাবে পরিচালনা করে, পর্যবেক্ষণ রুট, সমুদ্রে অনুমোদিত মাছ ধরার এলাকা, মাছ ধরার লাইসেন্স, পরিদর্শন এবং মাছ ধরার জাহাজের নিবন্ধনের লঙ্ঘনের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে," কৃষি ও পরিবেশ বিভাগের উপ-পরিচালক মিঃ লু নগক লাম জোর দিয়ে বলেন।

সূত্র: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202507/khoang-tau-day-ap-ca-e610fc3/