হো চি মিন সিটিতে বিনিয়োগকারীদের আগ্রহের জরিপ - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে

৬ নভেম্বর, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পে বিনিয়োগকারীদের আগ্রহের বিষয়ে একটি নথি পাঠিয়েছে।

হো চি মিন সিটির দৃষ্টিকোণ - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে - ছবি: হো চি মিন সিটি ট্রাফিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড

হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য ৫১.২ কিমি, শুরুর স্থানটি কু চি জেলার হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ এর সাথে সংযুক্ত, শেষ স্থানটি তাই নিন প্রদেশের বেন কাউ জেলায় জাতীয় মহাসড়ক ২২ এর সাথে ছেদ করে।

প্রথম ধাপে, প্রকল্পটি চার লেনের স্কেলে বিনিয়োগ করবে, একই সাথে রুটে কাজ, একটি বুদ্ধিমান ট্র্যাফিক সিস্টেম, একটি টোল সংগ্রহ সিস্টেম, বিশ্রাম স্টপ ইত্যাদি নির্মাণ করবে যাতে বর্তমান মান এবং প্রবিধান অনুসারে সমন্বয় এবং দক্ষতা নিশ্চিত করা যায়।

প্রথম ধাপের জন্য মোট আনুমানিক বিনিয়োগ প্রায় ১৯,৬১৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে নির্মাণ ও সরঞ্জামের খরচ প্রায় ৯,২৭৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। সাইট ক্লিয়ারেন্স, সহায়তা, পুনর্বাসন এবং প্রযুক্তিগত অবকাঠামোর স্থানান্তরের জন্য ক্ষতিপূরণ খরচ (আকস্মিক খরচ সহ) প্রায় ৬,৭৭৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। নির্মাণের পরিমাণ, সরঞ্জাম এবং মূল্যের ওঠানামার জন্য আকস্মিক খরচ প্রায় ১,৫৯৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এবং নির্মাণের সময় সুদের পরিমাণ প্রায় ১,২৮১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং...

বিনিয়োগ পদ্ধতির ক্ষেত্রে, কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১ একটি বিওটি (বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার) চুক্তির অধীনে একটি হাইওয়ে নির্মাণ করে যার মোট মূলধন প্রায় ১০,৪২১ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং।

যার মধ্যে, বিনিয়োগকারী মূলধন প্রায় ৯,৯৪৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (৯৫.৪১%), যেখানে শহরের বাজেটে প্রায় ৪৭৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বরাদ্দ করা হয়।

বাকি তিনটি কম্পোনেন্ট প্রকল্প সরকারি বিনিয়োগের মাধ্যমে বাস্তবায়িত হচ্ছে। যার মধ্যে রয়েছে, হাইওয়ে জুড়ে আবাসিক রাস্তা এবং ওভারপাস নির্মাণের কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২, যার ব্যয় প্রায় ২,৪২২ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং।

কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩ হো চি মিন সিটির মাধ্যমে ক্ষতিপূরণ, সহায়তা, পুনর্বাসন প্রায় ৫,২৭০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং।

প্রকল্পের ৪ নম্বর অংশে তাই নিন প্রদেশের মাধ্যমে প্রায় ১,৫০৪ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং ক্ষতিপূরণ, সহায়তা, পুনর্বাসন বিভাগ ব্যয় করা হয়েছে।

প্রবিধান অনুসারে, সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন তৈরির সময় পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) আকারে বিনিয়োগ প্রকল্পগুলিতে বিনিয়োগকারীদের আগ্রহের জরিপ করা হয়।

বিনিয়োগকারীদের আগ্রহ জরিপের ফলাফল হল উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের জন্য প্রতিযোগিতামূলক আলোচনা, অভ্যন্তরীণ বা আন্তর্জাতিকভাবে উন্মুক্ত বিডিংয়ের মতো বিনিয়োগকারীদের নির্বাচনের পদ্ধতি বিবেচনা এবং সিদ্ধান্ত নেওয়ার ভিত্তি।

এই নথিতে, হো চি মিন সিটি বেসরকারি খাতে অনুরূপ প্রকল্প (ক্ষেত্র, স্কেল...) বাস্তবায়নের সম্ভাবনা সম্পর্কে বিনিয়োগকারীদের মতামতও জরিপ করেছে।

বিনিয়োগকারীরা প্রকল্পের আকর্ষণ এবং সম্ভাব্যতা মূল্যায়ন করবেন; ইকুইটির উপর প্রত্যাশিত রিটার্ন।

হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের জন্য আগ্রহের প্রকাশ জমা দেওয়ার সময় ৬ নভেম্বর থেকে ৩১ ডিসেম্বর পর্যন্ত।

হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের নির্মাণ কাজ ২০২৫ সালে শুরু হবে

হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে হল মোক বাই আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটের মাধ্যমে হো চি মিন সিটিকে কম্বোডিয়ার সাথে সংযুক্তকারী সবচেয়ে সংক্ষিপ্ত সড়ক পথ, যা ট্রান্স-এশিয়া অর্থনৈতিক করিডোরের সাথে যুক্ত মোক বাই - হো চি মিন সিটি - কাই মেপ - থি ভাই শিল্প শৃঙ্খলের উন্নয়নে কাজ করে।

২০২৪ সালের আগস্টে প্রধানমন্ত্রী এই প্রকল্পটি অনুমোদন করেন । বর্তমানে, হো চি মিন সিটি এবং তাই নিন ২০২৫ সালে প্রকল্পটি শুরু করার জন্য পরবর্তী পদক্ষেপগুলির অগ্রগতি ত্বরান্বিত করছে।

সূত্র: https://tuoitre.vn/khao-sat-su-quan-tam-cua-nha-dau-tu-voi-cao-toc-tp-hcm-moc-bai-20241106174133311.htm