(HGO) - ২৯শে মার্চ সকালে, পরিবহন খাতের গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প ও কাজের জন্য রাষ্ট্রীয় পরিচালনা কমিটির প্রধান, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন , পরিচালনা কমিটির ১০তম বৈঠকের সভাপতিত্ব করেন। সভাটি স্থানীয়দের সাথে অনলাইনের মাধ্যমে ব্যক্তিগতভাবে অনুষ্ঠিত হয়। হাউ গিয়াং সেতুতে , প্রাদেশিক পার্টি কমিটির উপ-সচিব, প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ দং ভ্যান থান এবং বিভাগ ও শাখার নেতারা উপস্থিত ছিলেন।
প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয়দের কেবল পদক্ষেপ নিয়ে আলোচনা করার অনুরোধ করেছেন, পিছিয়ে যাওয়ার কথা নয় ।
পরিবহন মন্ত্রণালয়ের মতে, নির্ধারিত কাজ বাস্তবায়নে মন্ত্রণালয়, শাখা এবং এলাকাগুলি সক্রিয়, সক্রিয় এবং সমন্বিতভাবে কাজ করেছে। সাইট ক্লিয়ারেন্সের ক্ষেত্রে, বেশিরভাগ এলাকা সক্রিয়ভাবে এবং দৃঢ়তার সাথে এই কাজটি বাস্তবায়ন করেছে, মূলত নির্মাণ অগ্রগতি পূরণ করে; পুনর্বাসন এলাকা নির্মাণ এবং উচ্চ-ভোল্টেজ বিদ্যুৎ লাইন স্থানান্তর এখনও প্রয়োজনীয়তার তুলনায় ধীর। আন গিয়াং, ডং থাপ এবং ভিন লং প্রদেশ সহ ক্যান থো - কা মাউ উপাদান প্রকল্পের জন্য, ১.৬৬ কোটি ঘনমিটার বালির ব্যবস্থা করা হয়েছে, যেখানে ২.৯৮ কোটি ঘনমিটারের উৎস চিহ্নিত করা হয়নি। প্রক্রিয়া সম্পন্ন হয়েছে, এবং মোট ৯ মিলিয়ন ঘনমিটার মজুদ সহ খনিগুলি ব্যবহার করা হচ্ছে; ৭ মিলিয়ন ঘনমিটার ... ব্যবহারের জন্য প্রক্রিয়া সম্পন্ন করা হচ্ছে।
সভায় বক্তৃতা দিতে গিয়ে, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন মন্ত্রণালয়, শাখা, এলাকা, ঠিকাদার এবং নির্মাণ ইউনিটগুলিকে "কেবলমাত্র কাজ নিয়ে আলোচনা করা, পিছিয়ে না যাওয়ার" মনোভাব নিয়ে নির্ধারিত কাজ বাস্তবায়নে সক্রিয়ভাবে এবং সক্রিয়ভাবে সমন্বয় করার জন্য প্রশংসা করেন ; বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদাররা "রোদ কাটিয়ে ওঠা, বৃষ্টি কাটিয়ে ওঠা", "তাড়াতাড়ি খাওয়া , জরুরি ঘুমানো", "3 শিফটে কাজ", শনিবার এবং রবিবার কাজ করার" দৃঢ় সংকল্প নিয়ে নির্মাণকাজ সংগঠিত করার প্রচেষ্টা অব্যাহত রেখেছেন যাতে নির্মাণের অগ্রগতি দ্রুত হয়।
হাউ গিয়াং ব্রিজ পয়েন্টে অনলাইন সভার দৃশ্য।
প্রধানমন্ত্রীর মতে, দেশে বর্তমানে ৩৪টি প্রধান প্রকল্প, ৮৬টি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় উপাদান প্রকল্প এবং ৪৬টি প্রদেশ এবং কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালিত শহরে গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন খাতের প্রকল্প রয়েছে। অতএব, সাইট ক্লিয়ারেন্সের একটি ভাল কাজ করার জন্য সমগ্র স্থানীয় রাজনৈতিক ব্যবস্থাকে অংশগ্রহণ করতে হবে। সকল স্তরের সরকারকে তাদের কার্যাবলী, কাজ এবং ক্ষমতা অনুসারে উন্মুক্ততা এবং স্বচ্ছতার মনোভাব নিয়ে অংশগ্রহণ করতে হবে; কিছু ক্ষেত্রে, সাধারণ নীতি প্রয়োগ করতে হবে, এবং অন্য ক্ষেত্রে, নির্দিষ্ট নীতি প্রয়োগ করতে হবে।
ক্যান থো - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের সবচেয়ে বড় অসুবিধা হল রাস্তার জন্য বালির উৎস।
প্রধানমন্ত্রী অনুরোধ করেছেন যে জনগণের সমর্থিত প্রকল্পগুলি দ্রুত, দৃঢ়তার সাথে এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে বাস্তবায়ন করা উচিত। প্রধানমন্ত্রীর মতে, সমস্যা যতই কঠিন হোক না কেন, যদি দৃঢ় সংকল্প এবং "সঠিক এবং নির্ভুল" সমাধান থাকে, তবে এটি সমাধান করা হবে। সমুদ্রের বালি ব্যবহারের বিষয়ে , সমুদ্রের বালিকে রাস্তার ধার হিসেবে ব্যবহারের পাইলট প্রকল্পের ফলাফলের ভিত্তিতে, স্থানীয়রা বিনিয়োগকারীদের উপযুক্ত এলাকায় প্রকল্পটি সক্রিয়ভাবে গবেষণা এবং সম্প্রসারণের নির্দেশ দিয়েছে; সোক ট্রাং এবং ত্রা ভিন প্রদেশগুলি প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রকের নির্দেশ অনুসারে শোষণ প্রক্রিয়া পরিচালনা করার জন্য ঠিকাদারদের কাছে সমুদ্রের বালি খনি হস্তান্তর করার জন্য বিনিয়োগকারীদের সাথে সমন্বয় করার জন্য সংস্থাগুলিকে নির্দেশ অব্যাহত রেখেছে ...
পরিবেশনা করেছেন: মং তোয়ান
উৎস
মন্তব্য (0)