চীনের জায়েকু জে৫ - "মিনিয়েচার রেঞ্জ রোভার" কি ভিয়েতনামে আসছে?

চাইনিজ Jaecoo J5 এর রেঞ্জ রোভারের মতো চেহারা, অসাধারণ প্রস্থ এবং মাল্টি-লিংক রিয়ার সাসপেনশনের জন্য মনোযোগ আকর্ষণ করে যা B-ক্লাস SUV গ্রুপে খুব কমই দেখা যায়।

২০২৪ সালের জুন মাসে, ওমোদা জায়েকু ভবিষ্যতে ভিয়েতনামে আসার প্রত্যাশিত পণ্যের একটি সিরিজ ঘোষণা করে, যার মধ্যে রয়েছে নতুন জায়েকু জে৫। এই বি-আকারের এসইউভি ভিয়েতনামের জনপ্রিয় প্রতিদ্বন্দ্বীদের সাথে প্রতিযোগিতা করবে যেমন; টয়োটা ইয়ারিস ক্রস, মিতসুবিশি এক্সফোর্স, হুন্ডাই ক্রেটা এবং হোন্ডা এইচআর-ভি।

নতুন Jaecoo J5 2025 এর বাহ্যিক নকশাটি রেঞ্জ রোভার ইভোকের সাথে দৃঢ়ভাবে মিশে যায়, জানালার আকৃতি, বডির অনুদৈর্ঘ্য পাঁজর থেকে শুরু করে "JAECOO" শব্দগুলি সহ একটি অনুভূমিক আলংকারিক বার সহ বিরামহীন LED টেললাইট পর্যন্ত।

চীনা গাড়ি কোম্পানিটি সাধারণ বাম্পারের পিছনে এক্সহস্ট পাইপ এবং স্পয়লারের নিচে ওয়াইপার লুকিয়ে রাখে, যা B-সাইজ SUV-এর সামগ্রিক চেহারাকে আরও সুন্দর এবং আধুনিক করে তোলে। সামনের দিকে, গাড়িটি তার "সিনিয়র" J7 থেকে বৃহৎ উল্লম্ব মাল্টি-স্ল্যাট গ্রিল এবং বর্গাকার LED হেডলাইট উত্তরাধিকারসূত্রে পেয়েছে, তবে হেডলাইট এবং দিনের বেলা চলমান আলোগুলিকে একটি ক্লাস্টারে ভাগ করা হয়েছে।

সামনের বাম্পারটি বড়, রুক্ষ কালো প্লাস্টিকের প্যানেল দিয়ে সজ্জিত, যেখানে কোনও ফগ লাইট নেই। সামনের সাসপেনশনটি ম্যাকফারসন স্ট্রটস, অন্যদিকে পিছনের সাসপেনশনটি মাল্টি-লিংক টাইপ - কাগজে কলমে এটি একটি সুবিধা, যখন বেশিরভাগ বি-ক্লাস গাড়ি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন ব্যবহার করে টর্শন বার সাসপেনশনের প্রতি "অনুগত" থাকে। ১৮ ইঞ্চি চাকাগুলিতে ২৩৫/৫৫ টায়ার রয়েছে যা এক্সফোর্স এবং ইয়ারিস ক্রসের চেয়ে চওড়া এবং পুরু।

J7 এবং J6 এর বিপরীতে, Jaecoo J5 লুকানো দরজার হাতল ব্যবহার করে না। গ্রাহকরা দুই-টোন বহিরঙ্গন রঙের রঙ বেছে নিতে পারেন। গাড়ির প্রস্থ চিত্তাকর্ষক, 1,860 মিমি, যা Hyundai Tucson (1,865 মিমি) এর মতো C-ক্লাস গাড়ির সমান। বাকি মাত্রাগুলির মধ্যে রয়েছে দৈর্ঘ্য 4,380 মিমি (Xforce থেকে 10 মিমি কম), উচ্চতা 1,650 মিমি, হুইলবেস 2,620 মিমি, Yaris Cross এর মতো এবং Xforce থেকে 30 মিমি ছোট।

J5 এর অভ্যন্তরভাগ আজকের বিলিয়ন জনসংখ্যার দেশের অনেক গাড়ির মতোই ন্যূনতম। ব্যবহারকারীরা বেশিরভাগ ফাংশন নিয়ন্ত্রণ করবেন 2K রেজোলিউশন সহ 13.2-ইঞ্চি টাচ স্ক্রিন, ওয়্যারলেস অ্যাপল কারপ্লে/অ্যান্ড্রয়েড অটো সংযোগের মাধ্যমে।

দুই-স্পোক স্টিয়ারিং হুইলের আকৃতি অনন্য; সরু ড্যাশবোর্ডের ইন্টারফেস ভিয়েতনামের মাঝারি আকারের MPV হুন্ডাই কাস্টিনের মতো। স্টিয়ারিং কলামের গিয়ার লিভার সেন্টার কনসোলে উল্লেখযোগ্য পরিমাণে জায়গা খালি করতে সাহায্য করে। চকচকে কালো প্লাস্টিকের পৃষ্ঠগুলিতে কার্বন ফাইবারের মতো প্যাটার্ন রয়েছে।

Jaecoo বলে যে Jaecoo J5 কেবিনটি TÜV SÜD (যা তার পণ্য পরীক্ষার জন্য বিখ্যাত একটি জার্মান কোম্পানি) দ্বারা প্রত্যয়িত। উল্লেখযোগ্য কিছু সুবিধার মধ্যে রয়েছে ডুয়াল-জোন স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনিং, 50W ওয়্যারলেস চার্জিং, 6-ওয়ে পাওয়ার ফ্রন্ট সিট, 64-রঙের অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং এবং একটি বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক। এমনকি গাড়িটিতে একটি কারাওকে বৈশিষ্ট্য রয়েছে যার সাথে একটি ওয়্যারলেস মাইক্রোফোনও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল, অটোমেটিক ইমার্জেন্সি ব্রেকিং, লেন কিপিং অ্যাসিস্ট এবং ব্লাইন্ড স্পট ওয়ার্নিং এর মতো উন্নত ড্রাইভার অ্যাসিস্ট্যান্স ফিচার (ADAS) এর মাধ্যমে নিরাপত্তা নিশ্চিত করা হয়। ৩৬০-ডিগ্রি ক্যামেরাটি কেবল ৩ডি প্রদর্শন করে না বরং গাড়ির নিচের স্থানকেও সিমুলেট করে।

Jaecoo J5-তে Omoda C5-এর মতোই ১.৫ লিটার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে। এই গাড়িটি সর্বোচ্চ ১৪৫ হর্সপাওয়ার ক্ষমতা এবং সর্বোচ্চ ২১০ Nm টর্ক উৎপন্ন করে, যা একটি CVT গিয়ারবক্স এবং ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভের সাথে সংযুক্ত। নির্মাতা প্রতিষ্ঠানটি গড় জ্বালানি খরচ ৭.৫ লিটার/১০০ কিলোমিটার (WLTC স্ট্যান্ডার্ড) ঘোষণা করেছে।

গাড়ির জন্য উন্নত ড্রাইভিং সহায়তা প্রযুক্তি ADAS লেভেল 2.5 সম্পূর্ণরূপে সজ্জিত, যেমন স্বয়ংক্রিয় জরুরি ব্রেকিং (AEB), অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, লেন কিপিং সিস্টেম ইত্যাদি। এই চীনা গাড়ি মডেলের জন্য 360-ডিগ্রি ক্যামেরাও সজ্জিত।

থাইল্যান্ডে, কোম্পানিটি ২০৮ হর্সপাওয়ার এবং ২৮৮Nm, ৬০.৯kWh ব্যাটারি সহ বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ভেরিয়েন্ট J5 EV অফার করে যা ৪৭০ কিলোমিটার পর্যন্ত চলতে পারে। Jaecoo J5 2025 এর দাম বর্তমানে মালয়েশিয়ার বাজারে ১২০,০০০ রিঙ্গিত (প্রায় ৭৫১ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং) থেকে বিক্রি হচ্ছে। ধারণা করা হচ্ছে যে এই মডেলটি এই বছরের শেষে ভিয়েতনামে আসবে।

ভিডিও : চীনে ২০২৫ সালের Jaecoo J5 SUV-এর অভিজ্ঞতা নিন।

সূত্র: https://khoahocdoisong.vn/jaecoo-j5-cua-trung-quoc-range-rover-thu-nho-sap-ve-viet-nam-post2149053646.html