হ্যানয় তু লিয়েন সেতু নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের শুরুর তারিখ নির্ধারণ করেছে

হ্যানয় পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ট্রান সি থানের মতে, হ্যানয় ১৯ মে, ২০২৫ তারিখে তু লিয়েন সেতু প্রকল্পের নির্মাণ কাজ শুরু করবে এবং তারপরে ট্রান হুং দাও সেতু নির্মাণ শুরু করবে। প্রধানমন্ত্রী বিনিয়োগকারীকে অনুমোদন দেওয়ার সাথে সাথেই নগক হোই সেতুটি বাস্তবায়ন করা হবে।

হ্যানয় তু লিয়েন সেতু নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের শুরুর তারিখ নির্ধারণ করেছে

হ্যানয় পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ট্রান সি থানের মতে, হ্যানয় ১৯ মে, ২০২৫ তারিখে তু লিয়েন সেতু প্রকল্পের নির্মাণ কাজ শুরু করবে এবং তারপরে ট্রান হুং দাও সেতু নির্মাণ শুরু করবে। প্রধানমন্ত্রী বিনিয়োগকারীকে অনুমোদন দেওয়ার সাথে সাথেই নগক হোই সেতুটি বাস্তবায়ন করা হবে।

তু লিয়েন সেতু প্রকল্প এবং সেতুর উভয় প্রান্তের রাস্তাগুলির মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৫.১৫ কিলোমিটার, শুরুর স্থানটি নঘি ট্যাম স্ট্রিট (তাই হো জেলা) এর সাথে সংযুক্ত, শেষ স্থানটি ট্রুং সা স্ট্রিটের সাথে সংযোগস্থলের মধ্য দিয়ে যায়। পশ্চিম লেক সেতুতে যাওয়ার রাস্তার (ভায়াডাক্ট এবং সমান্তরাল রাস্তা) পরিকল্পিত স্কেল B=৪৮ মিটার; দং আনহের কাছে যাওয়ার রাস্তার পরিকল্পিত স্কেল B=৬০ মিটার। মোট বিনিয়োগ: ২০,১৭১,৮৪০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, শহরের বাজেট ব্যবহার করে।

নগক হোই সেতু প্রকল্পের জন্য, নগক হোই সেতু এবং সেতুর উভয় প্রান্তের সংযোগ সড়কের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৭.৫ কিলোমিটার; যার মধ্যে, মূল সেতু এবং সংযোগ সেতুর দৈর্ঘ্য ৭.২ কিলোমিটার যার B=৩৩ মিটার; হুং ইয়েন পাশের সেতুর মাথার রাস্তাটি প্রায় ৩০০ মিটার যার B=৬০ মিটার। উভয় পাশে সমান্তরাল রাস্তা নির্মাণ; প্রকল্পের ক্রস-সেকশন হল B=৬০÷৮০ মিটার। বাজেট মূলধন ব্যবহার করে মোট বিনিয়োগ ১১,৮৪৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

ট্রান হুং দাও সেতু প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৫.৬ কিলোমিটার, শুরুর স্থানটি ট্রান হুং দাও - ট্রান থান টং (হোয়ান কিয়েম জেলা) এর সংযোগস্থলে অবস্থিত; শেষ স্থানটি ভু ডুক থান স্ট্রিট (লং বিয়েন জেলা) এর সাথে সংযুক্ত। সেতুর উভয় প্রান্তে সংযোগ সড়কগুলি B=৩০ মিটারের ক্রস-সেকশন দিয়ে তৈরি যার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ২.২৫ কিলোমিটার (শহরের কেন্দ্রের দিকে ০.২৫ কিলোমিটার, লং বিয়েন জেলার দিকে ২.০ কিলোমিটার)। বাজেট মূলধন ব্যবহার করে প্রকল্পটির মোট বিনিয়োগ ১৫,৯৬৭.২৩৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

তু লিয়েন সেতু প্রকল্প এবং সেতুর উভয় প্রান্তে রাস্তা, মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৫.১৫ কিমি।

পরিকল্পিত অগ্রগতির তুলনায়, বিনিয়োগ নীতিমালা অনুমোদন প্রায় ৪০ দিন বিলম্বিত হয়েছে। অতএব, ২০২৫ সালের ১৯ মে প্রকল্পগুলি শুরু করার লক্ষ্যমাত্রা অনেক চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হবে।

অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য, পরিবহন বিভাগ প্রস্তাব করেছে যে সিটি পিপলস কমিটি শীঘ্রই প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে পরবর্তী পদক্ষেপগুলি বাস্তবায়নের জন্য বিনিয়োগকারী হিসাবে নিযুক্ত করবে। একই সাথে, মূল্যায়ন, অনুমোদন এবং বিডিংয়ের সময় সংক্ষিপ্ত করার জন্য একটি নির্দিষ্ট ব্যবস্থা প্রস্তাব করুন, যাতে নির্মাণ শুরু হওয়ার আগে সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ কমপক্ষে ৫০% এ পৌঁছায় এবং ২০২৬ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকে সম্পন্ন হয়।

সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ডুং ডুক তুয়ান বলেছেন যে তু লিয়েন ব্রিজ এবং নোগক হোই ব্রিজ ইপিসি (নকশা, সরঞ্জাম সরবরাহ এবং নির্মাণ) আকারে বিনিয়োগ করা হবে, যখন ট্রান হুং দাও ব্রিজ সামাজিক সম্পদ সংগ্রহের জন্য বিটি মডেল প্রয়োগ করতে পারে।

স্থান পরিষ্কারের প্রক্রিয়া দ্রুততর করার জন্য, সিটি পিপলস কমিটি পুনর্বাসন উপাদান প্রকল্পটি অবিলম্বে বাস্তবায়নে সম্মত হয়েছে, যার পুনর্বাসন এলাকাটি দং আন জেলায় অবস্থিত। এই উদ্দেশ্যে সম্পূর্ণ অবকাঠামো সহ জমির প্লট রূপান্তর করা হবে।

সেতু নির্মাণ প্রকল্পগুলিকে একটি রাজনৈতিক কাজ হিসেবে গুরুত্ব দিয়ে, যা অবিলম্বে বাস্তবায়ন করা প্রয়োজন, সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ট্রান সি থানহ বলেন যে, ২০২৫ সালে ৮% এর বেশি প্রবৃদ্ধির লক্ষ্যমাত্রা অর্জনের জন্য হ্যানয়ের জন্য রেড নদীর উপর তিনটি সেতু নির্মাণ একটি গুরুত্বপূর্ণ "পরীক্ষামূলক পদক্ষেপ"।

তদনুসারে, সাইট ক্লিয়ারেন্স ত্বরান্বিত করার জন্য শহর একটি বিশেষ ব্যবস্থা প্রয়োগ করবে। প্রয়োজনে, অগ্রগতি এবং দক্ষতা নিশ্চিত করার জন্য বাস্তবায়ন পদ্ধতিটি সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।

সিটি পিপলস কমিটি অফিস প্রতিটি ইউনিট, বিভাগ এবং শাখাকে স্পষ্ট কাজ বরাদ্দ করে একটি উপসংহার বিজ্ঞপ্তি জারি করবে। নির্মাণ বিভাগ "কোনও পশ্চাদপসরণ নয়" এর চেতনা নিয়ে একটি বিস্তারিত পরিকল্পনা পুনঃপ্রতিষ্ঠা করবে, যা ১৯ মে তু লিয়েন সেতু প্রকল্প শুরু করার জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ।

"হ্যানয় নগর রেল প্রকল্পে প্রয়োগকৃত বিডিং মেকানিজম প্রয়োগ করবে, সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়নের চেতনায়, প্রধানমন্ত্রীর কাছে রিপোর্ট করবে এবং নগর নেতারা দায়িত্ব নেবে। বাস্তবায়ন প্রক্রিয়া চলাকালীন, যদি ইউনিট, বিভাগ, শাখা, জেলা, শহরগুলির কোনও অসুবিধা বা সমস্যা থাকে, তাহলে তাদের অবিলম্বে অপসারণ এবং সমাধানের জন্য নগর নেতাদের কাছে রিপোর্ট করতে হবে," সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান বলেন।

সূত্র: https://baodautu.vn/ha-noi-chot-thoi-gian-khoi-cong-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-tu-lien-d249916.html