হাই ল্যাং-এর নতুন গ্রামীণ জেলা মান অর্জনে অবদান রাখুন

সাম্প্রতিক সময়ে, কোয়াং ত্রি-র পরিবহন বিভাগ প্রাদেশিক সড়ক থেকে শুরু করে জেলা সড়ক এবং কমিউন সড়ক পর্যন্ত পরিবহন ব্যবস্থায় বিনিয়োগ, উন্নীতকরণ এবং মেরামতের উপর মনোনিবেশ করেছে, হাই ল্যাং জেলাকে তার সম্ভাবনা এবং শক্তি কাজে লাগাতে, বিনিয়োগ আকর্ষণ করতে, অর্থনৈতিক পুনর্গঠনকে উৎসাহিত করতে সহায়তা করেছে; বিশেষ করে জেলাটিকে পরিবহন মানদণ্ড পূরণে সহায়তা করে, যা ২০২৫ সালের মধ্যে হাই ল্যাংকে একটি নতুন গ্রামীণ জেলার মান অর্জনে অবদান রাখে।

হাই ল্যাং জেলার ১৭ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ প্রাদেশিক সড়ক ৫৮৪, মসৃণ এবং নিরাপদ যান চলাচল নিশ্চিত করার জন্য সর্বদা মেরামত করা হয় - ছবি: টিইউ লিনহ

হাই ল্যাং জেলার মোট ৬৩ কিলোমিটারেরও বেশি দৈর্ঘ্যের রাস্তাগুলি পরিচালনা করছে কোয়াং ট্রাই পরিবহন বিভাগ: এর মধ্যে রয়েছে: প্রাদেশিক সড়ক ৫৮২, ১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ, প্রাদেশিক সড়ক ৫৮২খ, প্রায় ১৪ কিলোমিটার দীর্ঘ, প্রাদেশিক সড়ক ৫৮৩, ৫ কিলোমিটার দীর্ঘ, প্রাদেশিক সড়ক ৫৮৪, ১৭ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ এবং জাতীয় মহাসড়ক ৪৯সি, ১২ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ। প্রাদেশিক এবং জাতীয় সড়কের ক্ষতিগ্রস্ত স্থানগুলি মেরামতে বিনিয়োগের পাশাপাশি, বিভাগটি সর্বদা জেলা সড়কের অনেক অংশ মেরামত ও আপগ্রেড করার জন্য বিনিয়োগ তহবিলকে সহায়তা করতে আগ্রহী।

ট্র্যাফিক রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থাপনা বোর্ডের (QLBTGT) নেতা বলেন যে সাম্প্রতিক সময়ে, হাই ল্যাং জেলার সকল দিকের উন্নয়ন প্রক্রিয়া বেশ শক্তিশালী হয়েছে, তাই রুটগুলিতে ট্র্যাফিক ঘনত্ব বেশ বেশি, যার ফলে অনেক অংশ ঘন ঘন খারাপ হচ্ছে এবং মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে, যার জন্য মনোযোগ এবং রক্ষণাবেক্ষণে বিনিয়োগের প্রয়োজন। ২০২৪ সালে, পরিবহন বিভাগ হাই ল্যাং জেলার রাস্তার বেড, রাস্তার উপরিভাগ এবং ড্রেনেজ খাদের স্থানীয় মেরামতে বিনিয়োগ করেছে।

বিশেষ করে, জেলা সড়ক ৫১-এর ৬+৮০০ - ৭+৩২৩ কিলোমিটার পর্যন্ত অংশের মেরামতের কাজ সংগঠিত। এই অংশের রাস্তার স্তর গ্রামীণ যানবাহন, স্তর B, নকশার গতি ২০ কিমি/ঘন্টা, রাস্তার স্তর ৫ মিটার প্রশস্ত, যার মধ্যে রাস্তার পৃষ্ঠ ৩.৫ মিটার প্রশস্ত, প্রতিটি পাশে রাস্তার ধার ০.৭৫ মিটার; রাস্তার পৃষ্ঠের ক্রস ঢাল ২.০%, রাস্তার ধার ৪.০%। জেলা সড়ক ৫৮-এর ০+৮০০ - ১+৪০০ কিলোমিটার পর্যন্ত অংশটি মেরামত করা হচ্ছে। এই অংশটিও গ্রামীণ যানবাহন, স্তর B, যার নকশার গতি ২০ কিমি/ঘন্টা। সেই অনুযায়ী, রাস্তার স্তর ৫ মিটার প্রশস্ত, যার মধ্যে রাস্তার পৃষ্ঠ ৩.৫ মিটার প্রশস্ত, প্রতিটি পাশে রাস্তার ধার ০.৭৫ মিটার; রাস্তার পৃষ্ঠের ক্রস ঢাল ২.০%, রাস্তার ধার ৪.০%।

এর পাশাপাশি, ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট বোর্ড জাতীয় মহাসড়ক ৪৯সি থেকে ট্রাম ট্রা লোক ইকো- ট্যুরিজম এলাকার সাথে সংযোগকারী রাস্তাটিও মেরামত করেছে যার রাস্তার স্তর লেভেল VI সমতল, নকশার গতিবেগ ঘণ্টায় ৩০ কিমি। এই অংশের রাস্তার স্তর ৬.৫ মিটার প্রশস্ত, যার মধ্যে রাস্তার পৃষ্ঠ ৫.৫ মিটার প্রশস্ত, প্রতিটি পাশের কাঁধ ০.৫ মিটার; ক্রস ঢাল: রাস্তার পৃষ্ঠ ২.০%, কাঁধ ৪.০%।

ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের মতে, বিনিয়োগ এবং নির্মাণের লক্ষ্য হল ক্ষতিগ্রস্ত এবং অবনমিত ডামার রাস্তাগুলি দ্রুত মেরামত করা, ভ্রমণের সময় মানুষ এবং যানবাহনের জন্য ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে অবদান রাখা, রাস্তার বিছানা এবং পৃষ্ঠের ভার বহন ক্ষমতা উন্নত করা; একই সাথে, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য পরিস্থিতি তৈরি করা, জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করা এবং হাই ল্যাং জেলায় নতুন গ্রামীণ এলাকা নির্মাণের প্রক্রিয়ায় পরিবেশন করা।

উপরোক্ত রাস্তার অংশগুলি আপগ্রেড এবং মেরামতের স্কেলের মধ্যে রয়েছে পুরাতন রাস্তার ভিত্তিতে বিদ্যমান রাস্তার স্তর এবং পৃষ্ঠ পুনর্নির্মাণ; রাস্তার পৃষ্ঠটি রাস্তার স্তরের সাথে মেলে তা নিশ্চিত করার জন্য কাঁধকে যথেষ্ট প্রশস্ত করা। স্থানীয়ভাবে ক্ষতিগ্রস্ত এলাকাগুলি পরিচালনা করা, বহু বছর ধরে ব্যবহৃত পুরানো রাস্তার পৃষ্ঠে কমপক্ষে 12 সেমি পুরু চূর্ণ পাথরের সমষ্টিগত ভিত্তি এবং 5 সেমি পুরু ঘন অ্যাসফল্ট কংক্রিটের স্তর দিয়ে রাস্তার পৃষ্ঠকে শক্তিশালী করা। ট্র্যাফিক সুরক্ষা এবং নিষ্কাশন ব্যবস্থা মেরামত এবং পরিপূরক করা।

হাই ল্যাং জেলার প্রাদেশিক ও জেলা সড়কগুলির পাশাপাশি, পরিবহন বিভাগ সম্প্রতি হাই ল্যাং জেলার মধ্য দিয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়ক ৪৯সি-এর রাস্তার বিছানা, রাস্তার পৃষ্ঠ, ফুটপাত এবং নিষ্কাশন খাদ মেরামতের জন্য প্রকল্পের নির্মাণে বিনিয়োগ সম্পর্কিত অর্থনৈতিক ও প্রযুক্তিগত প্রতিবেদন অনুমোদন করেছে, যার মধ্যে রয়েছে কিমি ০ - কিমি ০+২৭০; কিমি ১+০০০ - কিমি ১+৮০০; কিমি ২৩+২০০ - কিমি ২৩+৫০০; কিমি ২৬+৫৫০ - কিমি ২৯+৫০০; কিমি ৩৬+৩৯৮ অংশের কিম গিয়াও সেতু মেরামত।

তদনুসারে, কিমি ১+০০০ - কিমি ১+৮০০ পর্যন্ত অংশ, পুরাতন রাস্তার উপরিভাগের উপর ভিত্তি করে, ক্ষতিগ্রস্ত স্থানগুলি পরিচালনা করবে, ১১ মিটার রাস্তার পৃষ্ঠের প্রস্থ নিশ্চিত করবে, ৬ সেমি পুরু বালির অ্যাসফল্ট কংক্রিট দিয়ে রাস্তার পৃষ্ঠটি অফসেট করবে এবং ঢেকে দেবে। কিমি ২৩+২০০ - কিমি ২৩+৫০০ পর্যন্ত অংশ এবং কিমি ২৬+৫৫০ - কিমি ২৯+৫০০ পর্যন্ত অংশ, পুরাতন রাস্তার পৃষ্ঠের প্রস্থ ৬.৫ মিটারের উপর ভিত্তি করে, ক্ষতিগ্রস্ত স্থানগুলি পরিচালনা করবে, ৫.৫ মিটার রাস্তার পৃষ্ঠের প্রস্থ নিশ্চিত করবে, ১২ সেমি পুরুত্বের চূর্ণ পাথরের সমষ্টি দিয়ে রাস্তার পৃষ্ঠকে শক্তিশালী করবে, ৭ সেমি পুরু বালির অ্যাসফল্ট কংক্রিট দিয়ে রাস্তার পৃষ্ঠকে ঢেকে দেবে এবং নিষ্কাশন খাদ যোগ করবে।

কিম গিয়াও সেতুর মেরামতের মধ্যে রয়েছে হলুদ প্রতিফলিত থার্মোপ্লাস্টিক পেইন্ট দিয়ে ৪টি স্পিড বাম্প ক্লাস্টার যুক্ত করা; গর্ত খনন করা, পরিষ্কার করা, পৃষ্ঠটি রুক্ষ করা এবং D10 স্টিল লাগানো, পাথরের রিইনফোর্সড কংক্রিট দিয়ে শক্তিশালী করা। ট্র্যাফিক সুরক্ষা ব্যবস্থা স্থানান্তর এবং আপগ্রেড করা; জাতীয় সড়ক চিহ্ন সংক্রান্ত প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ, QCVN 41:2019/BGTVT এর সাথে সম্মতি নিশ্চিত করার জন্য আঁকা লাইন যুক্ত করা।

হাই ল্যাং জেলা পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ডুং ভিয়েত হাই বলেন যে সাম্প্রতিক সময়ে এই এলাকার প্রাদেশিক, জেলা এবং সাম্প্রদায়িক রাস্তা সংস্কার ও উন্নীতকরণে বিনিয়োগের প্রতি প্রদেশের মনোযোগ জেলার ট্র্যাফিক নেটওয়ার্কের সাথে অন্যান্য এলাকার সংযোগ নিশ্চিত করেছে, গ্রামাঞ্চলের চেহারা পরিবর্তনে উল্লেখযোগ্য অবদান রেখেছে, জেলাটিকে শীঘ্রই একটি নতুন গ্রামীণ জেলার মান পূরণকারী হিসাবে স্বীকৃতি দেওয়ার জন্য ঊর্ধ্বতনদের কাছে প্রস্তাব করার মানদণ্ড পূরণ করতে সহায়তা করেছে।

আশা করা হচ্ছে যে ২০২৫ সালে মানদণ্ডে পৌঁছানোর এবং নতুন গ্রামীণ জেলার খেতাব অর্জনের পর, হাই ল্যাং ২০৩০ সালের মধ্যে একটি নতুন মডেল গ্রামীণ জেলার মানদণ্ডে পৌঁছানোর জন্য প্রচেষ্টা চালাবে। অতএব, গ্রামীণ পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়নে বিনিয়োগ অব্যাহত রাখার জন্য সম্পদ আকর্ষণ করার জন্য, নতুন গ্রামীণ মানদণ্ডের মান উন্নত করতে অবদান রাখার জন্য, অর্জিত ফলাফল প্রচারের জন্য, জেলা আশা করে যে পরিবহন বিভাগ প্রাদেশিক গণ কমিটিকে আরও মনোযোগ দেওয়ার এবং জেলায় পরিবহন অবকাঠামো নির্মাণে বিনিয়োগ আকর্ষণের কাজকে উৎসাহিত করার জন্য গবেষণা এবং পরামর্শ অব্যাহত রাখবে যাতে স্থানীয়দের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য প্রস্তাবিত পরিকল্পনাগুলি কার্যকরভাবে সম্পন্ন করতে সহায়তা করা যায়।

খান হুং

সূত্র: https://baoquangtri.vn/gop-phan-de-hai-lang-dat-chuan-huyen-nong-thon-moi-189869.htm