Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

বৃষ্টিতে গাড়ির ব্যাটারি জাম্পার কেবল ব্যবহার করা: এটা কি নিরাপদ?

যখন বৃষ্টিতে গাড়ি স্টার্ট না হয়, তখন অনেক চালকই দ্বিধাগ্রস্ত থাকেন যে জাম্পার কেবল ব্যবহার করবেন নাকি সাহায্যের জন্য অপেক্ষা করবেন। বৃষ্টিতে এভাবে গাড়ি স্টার্ট করা কি সত্যিই নিরাপদ?

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An26/07/2025

আসলে, অনেক চালক এমন পরিস্থিতির সম্মুখীন হয়েছেন যেখানে বৃষ্টির আবহাওয়ায় দুর্বল ব্যাটারির কারণে তাদের গাড়ি স্টার্ট নিতে পারে না। এমন পরিস্থিতিতে, বৃষ্টিতে জাম্পার কেবল ব্যবহার করলে অনেক লোক বৈদ্যুতিক শকের ঝুঁকি নিয়ে চিন্তিত হয়ে পড়ে।

আসলে, বৃষ্টির মধ্যেও আপনি নিরাপদে আপনার গাড়ির ব্যাটারি জাম্প-স্টার্ট করতে পারবেন, যদি আপনি কয়েকটি সহজ নিয়ম মেনে চলেন। যদিও জল এবং বিদ্যুৎকে প্রায়শই "মারাত্মক শত্রু" হিসাবে বিবেচনা করা হয়, গাড়ির ব্যাটারি কম ভোল্টেজে কাজ করে, স্পর্শ করলে বৈদ্যুতিক শক দেওয়ার জন্য যথেষ্ট নয়।

চিত্রণ
চিত্রের ছবি।

আরও বড় ঝুঁকি হল জল শর্ট সার্কিট বা কারেন্টের তীব্রতা তৈরি করতে পারে, যা আপনার গাড়ির সূক্ষ্ম বৈদ্যুতিক সিস্টেমের ক্ষতি করে। তবে, গুরুত্বপূর্ণ যোগাযোগের স্থানগুলিকে ভিজে যাওয়া থেকে কীভাবে রক্ষা করবেন তা জানলে এই ঝুঁকি অনেকাংশে দূর করা যেতে পারে।

অপারেশনটি করার সময়, উভয় ব্যাটারির টার্মিনাল এবং চারটি জাম্পার কেবল ক্ল্যাম্প সহ জীবন্ত অংশগুলি স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করুন এবং সেগুলি শুকনো রাখুন। বিশেষ করে, নেতিবাচক (কালো) কেবলটি গাড়ির ফ্রেমের একটি অরঞ্জিত ধাতব স্থানে, যেমন ইঞ্জিন বগিতে একটি বোল্টে আটকানো উচিত।

পুরো গাড়িটি শুকানোর জন্য আপনাকে কোনও চাপ নিতে হবে না, কেবল নিশ্চিত করুন যে বৈদ্যুতিক পয়েন্টগুলি ভিজে না যায়, নিরাপদ জাম্প স্টার্ট নিশ্চিত করার জন্য যথেষ্ট।

বৃষ্টিতে ব্যাটারি জাম্পার কেবলগুলি শুষ্ক রাখার টিপস

বৃষ্টি হলে, পুরো জাম্পার কেবলটি শুষ্ক রাখা প্রায় অসম্ভব। তবে, আপনার খুব বেশি চিন্তা করার দরকার নেই। জল আটকানোর জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল কেবলের উভয় প্রান্তে ধাতব ক্ল্যাম্প, যেখানে এটি সরাসরি ব্যাটারি টার্মিনালের সাথে যোগাযোগ করে। কেবলের বাকি অংশটি জলরোধী রাবার দিয়ে আবৃত, তাই এটি তার কর্মক্ষমতা বা সুরক্ষার উপর প্রভাব না ফেলে ভিজে যাওয়া সহ্য করতে পারে।

হুডের মধ্যে কেবলটি সরানোর সময়, ছাতা, জ্যাকেট, অথবা বৃষ্টি থেকে রক্ষা পেতে পারে এমন যেকোনো কিছু দিয়ে ক্ল্যাম্পগুলিকে ঢেকে রাখার চেষ্টা করুন। যদি ক্ল্যাম্পগুলি ভিজে যায়, তাহলে সংযোগের আগে সেগুলি শুকিয়ে নিন অথবা হুডের নীচে শুকাতে দিন। বাতাসের পরিস্থিতিতে, ইঞ্জিনের বগিতে জলের ছিটা কমাতে গাড়িটিকে বাতাসের দিকে ঘুরিয়ে দিন, অথবা সংযোগ বিন্দুটি সুরক্ষিত রাখতে কেবল একটি ছাতা ব্যবহার করুন।

চিত্র২
বৃষ্টির আবহাওয়ায় ব্যাটারি সংযোগ করার সময়, চার্জিং প্রক্রিয়া নিরাপদে সম্পন্ন করার জন্য বৈদ্যুতিক পয়েন্টগুলি যথেষ্ট পরিমাণে ভেজা না থাকে তা নিশ্চিত করা প্রয়োজন। ছবি: ইন্টারনেট

এছাড়াও, নিশ্চিত করুন যে আপনার গাড়িটি শুষ্ক পৃষ্ঠে পার্ক করা হয়েছে, জলাবদ্ধতা থেকে দূরে, কেবল নিরাপত্তার জন্যই নয়, কাজ করার সময় আপনার পা শুষ্ক রাখার জন্যও। যদিও গাড়ির ব্যাটারিগুলি জলরোধী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তবুও তাদের টার্মিনালগুলি শুকনো রাখা প্রয়োজন, কারণ যদি জল টার্মিনাল এবং আশেপাশের ধাতব অংশগুলির মধ্যে একটি পরিবাহী সেতু তৈরি করে, তবে এটি একটি অবাঞ্ছিত শর্ট সার্কিট বা ঢেউয়ের কারণ হতে পারে।

ভারী বৃষ্টিতে ভেজা থাকা অনিবার্য, কিন্তু একটু প্রস্তুতি এবং সতর্কতার সাথে, আপনি বৃষ্টিতে উদ্ধারের জন্য অপেক্ষা না করেই নিরাপদে আপনার নৌকার সাথে সংযুক্ত করতে পারেন এবং আপনার যাত্রা চালিয়ে যেতে পারেন।/।

সূত্র: https://baonghean.vn/dung-cap-cau-binh-ac-quy-o-to-khi-troi-mua-lieu-co-an-toan-10303207.html


মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

কিলো ৬৩৬ সাবমেরিন কতটা আধুনিক?
প্যানোরামা: ২ সেপ্টেম্বর সকালে বিশেষ লাইভ অ্যাঙ্গেল থেকে প্যারেড, A80 মার্চ
২ সেপ্টেম্বর জাতীয় দিবস উদযাপনের জন্য হ্যানয় আতশবাজি দিয়ে আলোকিত
সমুদ্র কুচকাওয়াজে অংশগ্রহণকারী Ka-28 অ্যান্টি-সাবমেরিন হেলিকপ্টার কতটা আধুনিক?

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

No videos available

খবর

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য