একটি প্রধান নীতির উপর উচ্চ ঐক্যমত্য

উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে, পশ্চিম, গিয়া ঙহিয়া - চোন থান অংশ, দং নাই প্রদেশের জাতীয় গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি। প্রকল্পটির সমাপ্তি কেবল যানবাহন চলাচলের ক্ষেত্রেই তাৎপর্যপূর্ণ নয় বরং অর্থনৈতিক উন্নয়ন, দেশের প্রতিযোগিতামূলক ক্ষমতা বৃদ্ধি এবং মানুষের জীবনযাত্রার মান উন্নত করার ক্ষেত্রেও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। অতএব, প্রকল্পটি বাস্তবায়নের সময় জনগণের ঐক্যমত পেয়েছে।

নকশা নথি অনুসারে প্রকল্পের জমির পরিমাপ ও ম্যাপিং এবং সাইট ক্লিয়ারেন্সের জন্য স্টেক স্থাপনের কাজ সম্পন্ন হয়েছে। ছবি: ভু থুয়েন

"প্রকল্পের রোডম্যাপ অনুসারে, সাইটের ৩০% ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরের মধ্যে, ৭০% ২০২৫ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে এবং ১০০% ২০২৬ সালের এপ্রিলের মধ্যে হস্তান্তর করা হবে। আমরা জানি এটি একটি খুব কঠিন কাজ, তবে সঠিক অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য আমরা যথাসাধ্য চেষ্টা করব," বলেছেন পার্টির সেক্রেটারি এবং ফুওক সন কমিউনের পিপলস কাউন্সিলের চেয়ারম্যান নগুয়েন দ্য হাই।

মানুষ একমত

রাবার, কাজু, গোলমরিচ, কফি এবং ডুরিয়ান চাষের অর্থনৈতিক মূল্য হল প্রাক্তন বিন ফুওক প্রদেশের হাজার হাজার পরিবারের আয়ের প্রধান উৎস। যাইহোক, যখন উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প, গিয়া ঙহিয়া - চোন থান অংশটি পাস হয় এবং অবহিত এবং প্রচারিত হয়, তখন লোকেরা স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে সক্রিয়ভাবে সহযোগিতা করে প্রকল্পটির আইনি প্রক্রিয়া সম্পন্ন করে, শীঘ্রই এটি স্থাপন এবং ব্যবহারে আনার ইচ্ছা নিয়ে।

ফসল কাটার ৫ম বছরে ৪ হেক্টরেরও বেশি রাবার গাছ থাকার কারণে - এই সময়টিকে সবচেয়ে "জোরালো" সময় হিসেবে বিবেচনা করা হয়, কিন্তু প্রকল্পটি সম্পর্কে অবহিত হওয়ার পর, মিঃ হা ভ্যান বং-এর পরিবার (ফুওক সন কমিউনের ৭ নম্বর গ্রামে বসবাসকারী) সাইট ক্লিয়ারেন্স (GPMB) করার জন্য ইউনিটগুলিকে জমি হস্তান্তর করতে প্রস্তুত ছিল।

"এই প্রকল্পটি পরিবারের রাবার বাগানের বেশিরভাগ অংশকে প্রভাবিত করে, তবে সাধারণ লক্ষ্য অর্জনের জন্য, আমরা নির্মাণ ইউনিটের কাছে জমি হস্তান্তর করতে ইচ্ছুক। কারণ, প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে, একটি সুবিধাজনক মহাসড়ক তৈরি হবে, যা সময় এবং দূরত্ব কমাতে সাহায্য করবে, সমগ্র দেশের আর্থ -সামাজিক উন্নয়নের জন্য গতি তৈরি করবে," মিঃ বং শেয়ার করেছেন।

থো সন কমিউন পিপলস কমিটির ( ডং নাই প্রদেশ) চেয়ারম্যান ট্রান ভ্যান ফুওং বলেন: প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য, ক্ষতিগ্রস্ত মানুষ এবং সংস্থাগুলিকে প্রকল্পের নীতি বুঝতে তথ্য এবং প্রচারণার পাশাপাশি, সম্প্রতি, ভূমি অধিগ্রহণ এবং পুনর্বাসনের জন্য ক্যাডাস্ট্রাল মানচিত্র পরিমাপ এবং সীমানা চিহ্নিতকারী স্থাপনের কাজ জরুরি এবং গুরুত্ব সহকারে সম্পন্ন করা হয়েছে। এর ফলে, প্রকল্পের ক্ষতিপূরণ, ভূমি অধিগ্রহণ এবং পুনর্বাসনের জন্য সহায়তা প্রদানের একটি ভিত্তি তৈরি হয়েছে।

এখন পর্যন্ত, প্রকল্পটি পরিবার, ব্যক্তি, প্রতিষ্ঠানের মধ্যে জমির প্লটের সীমানা পরিমাপ, চিহ্নিতকরণ এবং জমি অধিগ্রহণ ও পুনরুদ্ধারের সীমানা নির্ধারণের প্রায় ১০০% কাজের কাজ সম্পন্ন করেছে। স্থানীয় কর্তৃপক্ষের মনোযোগ এবং সুবিধার্থে, বিশেষ করে পরিবারের উচ্চ সহায়তার জন্য, নির্মাণ ইউনিটগুলির অনেক সুবিধা রয়েছে।

২০২৫ সালের নভেম্বরে প্রকল্পের ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা অনুমোদন করুন।

উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের পশ্চিম অংশ গিয়া ঙহিয়া - চোন থানহ এর মোট দৈর্ঘ্য ১২৪.১৩ কিলোমিটার, যার মধ্যে দং নাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ১০১.০৩ কিলোমিটার দীর্ঘ, বাকি অংশটি লাম দং প্রদেশের মধ্য দিয়ে গেছে। প্রকল্পটির মোট বিনিয়োগ ২৫,৫৪০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে কেন্দ্রীয় বাজেট ১০,৫৩৬.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; স্থানীয় বাজেট ২,২৩৩.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; এবং বিনিয়োগকারী কর্তৃক সাজানো মূলধন ১২,৭৭০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

পরিসংখ্যান অনুসারে, প্রকল্পটি ডং নাই প্রদেশের ১০টি কমিউনের মধ্য দিয়ে যাবে এবং প্রায় ১,০২৮ হেক্টর জমি পরিষ্কার করতে হবে, যার ফলে ২,১৫০ টিরও বেশি পরিবার ক্ষতিগ্রস্ত হবে। এটি একটি জাতীয় গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, তাই ডং নাই প্রাদেশিক গণ কমিটি যেসব বিভাগ, শাখা এবং এলাকা দিয়ে এক্সপ্রেসওয়েটি যায় তাদের সংশ্লিষ্ট নথি এবং পদ্ধতি, বিশেষ করে সাইট ক্লিয়ারেন্সের প্রক্রিয়াকরণ দ্রুত করার জন্য অনুরোধ করেছে।

"বর্তমানে, ভূমি তহবিল উন্নয়ন কেন্দ্র এবং এলাকাগুলি প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য ভূমি পুনরুদ্ধার নোটিশ জারি, পরিমাপ ও তালিকা তৈরি, স্থাপত্য সামগ্রী এবং ফসল গণনার কাজ মূলত সম্পন্ন করেছে। জমির দাম নির্ধারণ এবং ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনার অনুমোদন সংগঠিত করার কাজ স্থানীয়দের দ্বারা জরুরিভাবে করা হচ্ছে এবং আশা করা হচ্ছে যে প্রকল্পের জন্য ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন পরিকল্পনার অনুমোদন ২০২৫ সালের নভেম্বরে সংগঠিত হবে।"

দং নাই প্রদেশ নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের ব্যবস্থাপনার দায়িত্বে থাকা উপ-পরিচালক মিঃ দিন তিয়েন হাই

দং নাই প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের দায়িত্বে থাকা উপ-পরিচালক দিন তিয়েন হাই বলেন: পশ্চিমে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প, গিয়া ঙিয়া - চোন থান অংশে ৫টি উপাদান প্রকল্প অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। প্রাদেশিক গণ কমিটি কর্তৃক প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে উপাদান প্রকল্প ৩ এবং ৫ এর বিনিয়োগকারী হিসেবে নিযুক্ত করা হয়েছিল। যার মধ্যে, উপাদান প্রকল্প ৫ হল পুরাতন বিন ফুওক প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশের জন্য ক্ষতিপূরণ এবং পুনর্বাসন সহায়তা। এখন পর্যন্ত, ইউনিটটি প্রকল্পের তথ্য ঘোষণা করার জন্য সভা আয়োজনের জন্য স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় সম্পন্ন করেছে; প্রাদেশিক গণ কমিটি কর্তৃক অনুমোদিত অংশ নকশা নথি অনুসারে জমির প্লট মানচিত্র এবং প্রকল্পের জমি অধিগ্রহণ এবং ছাড়পত্রের জরিপ সম্পন্ন করেছে। প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড সম্পূর্ণ পণ্যগুলি ভূমি তহবিল উন্নয়ন কেন্দ্র শাখাগুলিতে হস্তান্তর করেছে: বু ডাং, ডং ফু, চোন থান, ডং শোয়াই এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষ যেখানে প্রকল্পটি অতিক্রম করে নিয়ম অনুসারে ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের কাজ সম্পাদন করে।

প্রাদেশিক গণ কমিটির নির্দেশনায়, ইউনিটটি স্থানীয়দের ভূমি তহবিল উন্নয়ন কেন্দ্রের সাথে প্রকল্পের জন্য ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে; 2-স্তরের স্থানীয় সরকারের একীভূত হওয়ার পর শাখাগুলির ভূমি তহবিল উন্নয়ন কেন্দ্রের সাথে প্রকল্পের জন্য ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন সম্পাদনের জন্য চুক্তির একটি পরিশিষ্ট স্বাক্ষরের প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেছে।

ভু থুয়েন

সূত্র: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/dong-thuan-cao-ve-mot-chu-truong-lon-f4a0172/