পরিবহন ব্যবসাগুলি "চাহিদার চেয়ে সরবরাহ" সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে

প্রদেশের একীভূত হওয়ার পর, পরিবহন ব্যবসাগুলি সক্রিয়ভাবে রুট খুলেছে এবং পূর্ব অঞ্চল থেকে প্রদেশের পশ্চিম অঞ্চলে কাজ করার জন্য মানুষের, বিশেষ করে কর্মকর্তা এবং বেসামরিক কর্মচারীদের ভ্রমণের চাহিদা মেটাতে তাদের বহর বৃদ্ধি করেছে। তবে, "চাহিদার চেয়ে সরবরাহ বেশি" হওয়ার কারণে এই রুটটি পরিচালনা করা এখনও বেশ কঠিন।

নির্মাণ বিভাগের মতে, প্রদেশগুলিকে একীভূত করার নীতি বাস্তবায়নের পর, প্রায় ১,০০০ কর্মকর্তা ও বেসামরিক কর্মচারীকে পূর্ব অঞ্চলের প্রশাসনিক কেন্দ্র থেকে পশ্চিম অঞ্চলে নিয়মিতভাবে কাজ করার জন্য যাতায়াত করতে হয়। জনগণের ভ্রমণের চাহিদা মেটাতে, কিছু পরিবহন ব্যবসা সাহসের সাথে যানবাহনে বিনিয়োগ করেছে, পূর্ব অঞ্চলের কমিউন এবং ওয়ার্ড থেকে পশ্চিম অঞ্চলে নির্দিষ্ট রুট পরিচালনার জন্য নিবন্ধন করেছে এবং তদ্বিপরীতও।

ডাক লাক আন্তঃপ্রাদেশিক বাস স্টেশন ম্যানেজমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (ট্রান্সপোর্ট এন্টারপ্রাইজ)-এর ট্রান্সপোর্ট এন্টারপ্রাইজের পরিচালক মিঃ মাই ভ্যান গিয়াং বলেন: “পূর্বে, আমরাই একমাত্র ইউনিট ছিলাম যারা টুই হোয়া - বুওন মা থুওট রুটে পরিচালনা করত, যার মধ্যে দিনে ২টি ট্রিপ থাকত, যার মধ্যে ডাক লাক আন্তঃপ্রাদেশিক বাস স্টেশন থেকে ফু ইয়েন আন্তঃপ্রাদেশিক বাস স্টেশন, সং কাউ বাস স্টেশন এবং তদ্বিপরীত দুটি নির্দিষ্ট রুট ছিল। ২০২৫ সালের জুলাইয়ের শুরু থেকে, ইউনিটটি দিনে ৩টি ট্রিপে উন্নীত হয়; যার মধ্যে ৩টি ৪১ আসনের স্লিপার বাস এবং ১টি ১২ আসনের বাস অন্তর্ভুক্ত ছিল”।

ডাক লাক আন্তঃপ্রাদেশিক বাস স্টেশনে চলাচলের জন্য নিবন্ধিত যানবাহন।

একইভাবে, হং সন ট্রান্সপোর্ট কোম্পানি লিমিটেড বুওন মা থুওট - তুয় হোয়া রুটে ৪টি বাস চালু করেছে, যার নমনীয় সময়সীমা ৪:৩০ এবং ৫:৩০ (বুওন মা থুওট থেকে ছেড়ে যাওয়া) এবং সকাল ৭:৩০ এবং দুপুর ১২:১০ (তুয় হোয়া থেকে ছেড়ে যাওয়া)। ইতিমধ্যে, ইয়েন ফু ট্যুরিস্ট ট্রান্সপোর্ট কোঅপারেটিভ বুওন মা থুওট - তুয় হোয়া রুটে এবং এর বিপরীতে পরিষেবা প্রদানের জন্য ৮টি ৪১ আসনের বাস চালু করেছে, একই সাথে বুওন মা থুওট - লা হাই রুট সম্প্রসারণ করেছে এবং এর বিপরীতে।

পরিসংখ্যান অনুসারে, বর্তমানে পূর্ব অঞ্চলের বাস স্টেশন থেকে প্রদেশের পশ্চিম অঞ্চলের বাস স্টেশন পর্যন্ত ৬টি পরিবহন ব্যবসায়িক ইউনিট স্থির পরিবহন রুট পরিচালনা করছে এবং এর বিপরীতে, প্রতিদিন ৩০টি ট্রিপ রয়েছে। এছাড়াও, এই রুটে বেশ কয়েকটি ব্যবসা এবং বাস কোম্পানি চুক্তির অধীনে কাজ করছে, যারা একীভূত হওয়ার পরে কর্মী, বেসামরিক কর্মচারী, সরকারি কর্মচারী এবং সংস্থা ও ইউনিটের কর্মী সহ জনগণের ভ্রমণ চাহিদা পূরণ করছে।

পরিবহন কোম্পানিগুলির জন্য জনগণের ভ্রমণের চাহিদা মেটাতে ট্রিপ বৃদ্ধি করা এবং রুট খোলা অপরিহার্য। তবে, সমস্যা হল কীভাবে "সরবরাহ চাহিদার চেয়ে বেশি না হয়" তা নিশ্চিত করা এবং লোকসান এড়ানো যায়।

পরিবহন ব্যবসার মতে, প্রায় দুই মাস ধরে কার্যক্রম পরিচালনার পর, "চাহিদার চেয়ে সরবরাহ বেশি" হওয়ার কারণে তুয় হোয়া - বুওন মা থুওট পরিবহন রুটের ব্যবহার কিছু সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে।

পরিবহন উদ্যোগের পরিচালক মিঃ মাই ভ্যান জিয়াং বলেন যে, কিছু সময় ধরে কার্যক্রম পরিচালনার পর, যাত্রীদের গড় হার ছিল মাত্র ৫০-৬০%। এমনকি যখন যানবাহনে কোনও যাত্রী ছিল না, তখনও দিনের বেলায় নিবন্ধিত রুট অনুসারে এন্টারপ্রাইজটিকে ফিরে যেতে হত। "হারিয়ে যাওয়া চালকদের" পরিস্থিতির কারণে অনেক যানবাহন মালিক সমস্যার সম্মুখীন হয়েছেন এবং কিছু সদস্য এমনকি এই রুটটি পরিচালনা না করার জন্যও অনুরোধ করেছেন।

প্রদেশের একীভূত হওয়ার পর মানুষের ভ্রমণের চাহিদা মেটাতে পরিবহন ব্যবসাগুলি তুয় হোয়া - বুওন মা থুওট রুটে তাদের যানবাহন চলাচল বাড়িয়েছে।

একই রকম পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়ে, বিবি গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানির পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান মিঃ ফাম থো ট্রুং বলেন: “২০২৫ সালের জুলাই মাসের শুরু থেকে, বিবি বাস কোম্পানি ১০টি উচ্চমানের লিমুজিন চালু করেছে, যার নির্দিষ্ট ফ্রিকোয়েন্সি ১২টি/দিন। বিশেষ করে দুটি পিক ডে-তে, কোম্পানিটি আরও ৮টি অতিরিক্ত ট্রিপ পরিচালনা করার জন্য আরও যানবাহন যোগ করার জন্য সমন্বয় করেছে। তবে, বাস্তবে, অফ-পিক ডে-তে যাত্রীর সংখ্যা খুবই কম হওয়ায় আমরা অনেক সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছি। অতএব, বিবি বাস কোম্পানি একটি নির্দিষ্ট রুটের জন্য নিবন্ধন করে না বরং পৃথক গ্রাহকদের চাহিদা অনুসারে অপারেটিং চুক্তিতে স্যুইচ করে। একই সময়ে, কোম্পানিটি টুই হোয়া - বুওন মা থুওট রুটে ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য প্রতিটি গ্রাহক গ্রুপের জন্য চুক্তিবদ্ধ যানবাহন পরিচালনা করে পর্যটন পরিবহন বিভাগের শোষণকেও উৎসাহিত করে”।

নির্মাণ বিভাগের উপ-পরিচালক লে দিন মিনের মতে, পূর্ব বাস স্টেশন থেকে প্রদেশের পশ্চিম বাস স্টেশন পর্যন্ত পরিবহন রুটে পরিচালিত ৬টি পরিবহন ব্যবসার উপর জরিপের মাধ্যমে দেখা গেছে, সপ্তাহের দিনগুলিতে যাত্রী ধারণক্ষমতার হার মাত্র ৫০% এবং সপ্তাহান্তে প্রায় ৭০% এবং কোনও যানজট নেই। পরিবহন ব্যবসাগুলিকে রুটে কার্যকরভাবে পরিচালনা করার সুবিধার্থে, বিভাগ বাস কোম্পানিগুলির রুট সময়সূচী, বাস ছাড়ার সময় এবং টিকিট বুকিং ফোন নম্বর ঘোষণা করেছে যাতে লোকেরা ভ্রমণের প্রয়োজনে তাদের সাথে যোগাযোগ করতে পারে।

যুব - হোয়াং টুয়েট

সূত্র: https://baodaklak.vn/kinh-te/202508/doanh-nghiep-van-tai-doi-mat-bai-toan-cung-vuot-cau-bf40e79/