জাতীয় পরিষদের জরিপ প্রতিনিধিদল হো চি মিন রোড নির্মাণ প্রকল্প, চো চু - ট্রুং সন ইন্টারসেকশন অংশে কাজ করেছে।

১৫ আগস্ট বিকেলে, টুয়েন কোয়াং প্রদেশে, জাতীয় পরিষদের জরিপ প্রতিনিধিদল, পার্টির কেন্দ্রীয় কমিটির সদস্য, জাতীয় পরিষদের ভাইস চেয়ারম্যান কমরেড লে মিন হোয়ানের নেতৃত্বে, হো চি মিন রোড নির্মাণ প্রকল্প, চো চু - ট্রুং সন ইন্টারসেকশন সেকশন বাস্তবায়নের ফলাফল নিয়ে একটি কার্য অধিবেশনে অংশ নেয়।

জাতীয় পরিষদের ভাইস চেয়ারম্যান লে মিন হোয়ান এবং জরিপ প্রতিনিধিদল কর্ম অধিবেশনে।

সভায় উপস্থিত ছিলেন পার্টির কেন্দ্রীয় কমিটির সদস্য, জাতীয় পরিষদের স্থায়ী কমিটির সদস্য, বিজ্ঞান, প্রযুক্তি ও পরিবেশ বিষয়ক জাতীয় পরিষদের কমিটির চেয়ারম্যান কমরেড লে কোয়াং হুই; নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের নেতারা; বিজ্ঞান, প্রযুক্তি ও পরিবেশ; অর্থনীতি ও অর্থ; আইন ও বিচার কমিটির স্থায়ী সদস্যরা।

থাই নগুয়েন প্রদেশের পাশে, থাই নগুয়েন প্রদেশের জাতীয় পরিষদ প্রতিনিধিদলের উপ-প্রধান কমরেড হা সি হুয়ান ছিলেন; নির্মাণ বিভাগের নেতারা।

তুয়েন কোয়াং প্রদেশের নেতাদের মধ্যে ছিলেন কমরেডরা: প্রাদেশিক পার্টি স্ট্যান্ডিং কমিটির সদস্য নুয়েন মান তুয়ান, প্রাদেশিক পিপলস কমিটির স্থায়ী ভাইস চেয়ারম্যান; তুয়েন কোয়াং প্রদেশের ১৫তম জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধি দলের প্রধান, প্রাদেশিক পার্টি স্ট্যান্ডিং কমিটির সদস্য লি থি ল্যান; বেশ কিছু বিভাগ ও শাখার নেতারা।

জাতীয় পরিষদের বিজ্ঞান, প্রযুক্তি ও পরিবেশ বিষয়ক কমিটির চেয়ারম্যান লে কোয়াং হুই সভায় বক্তব্য রাখেন।

হো চি মিন সড়ক, চো চু - ট্রুং সন সংযোগ অংশ নির্মাণের প্রকল্পটি পরিবহন মন্ত্রণালয় (বর্তমানে নির্মাণ মন্ত্রণালয়) ১৪ ডিসেম্বর, ২০২৩ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ১৬৩৬-এ বিনিয়োগের জন্য অনুমোদিত হয়েছিল, যার মোট রুট দৈর্ঘ্য প্রায় ২৮.৯৮ কিলোমিটার (যার মধ্যে: থাই নুয়েন প্রদেশ প্রায় ১১.৫১ কিলোমিটার; টুয়েন কোয়াং প্রদেশ প্রায় ১৭.১ কিলোমিটার)। প্রকল্পের শুরু বিন্দু চো চু শহরে (কিলোমিটার ২৪৫+৮৭৮), শেষ বিন্দু ট্রুং সন সংযোগস্থলে (কিলোমিটার ২৭৬+১৩৫.৫)। উদ্ধার করা মোট জমির পরিমাণ প্রায় ৯৩.৭৫ হেক্টর। ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্সের মোট খরচ (GPMB) প্রায় ৪২০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ ১,৬০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি।

হো চি মিন রোড প্রকল্প, চো চু - ট্রুং সন ইন্টারসেকশন সেকশন, সামগ্রিক হো চি মিন রোড প্রকল্পের অংশ - একটি জাতীয় গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প। তবে, ক্ষতিপূরণ, সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং পুনর্বাসনের সমস্যা; সাইট সমতলকরণ প্রক্রিয়ার সময় নির্মাণ সামগ্রী এবং ডাম্পিং সাইটের অভাবের কারণে প্রকল্পটি বর্তমানে নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে রয়েছে; রুট সমন্বয়ের কারণে প্রকল্পের ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন উপ-প্রকল্পের মোট ব্যয় (তুয়েন কোয়াং প্রদেশের মধ্য দিয়ে অংশ) অনুমোদিত প্রকল্পের তুলনায় ৯৮ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর বেশি বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

সভায় আলোচনার সময়, প্রতিনিধিরা প্রকল্প বাস্তবায়নে অসুবিধা এবং বাধা দূর করার সমাধান, বিশেষ করে ক্ষতিপূরণ, সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং পুনর্বাসন; নির্মাণ পরিকল্পনা, বাস্তবায়ন অগ্রগতি এবং প্রকল্প সমাপ্তির সময় নির্ধারণের উপর আলোকপাত করেন।

প্রাদেশিক গণ কমিটির স্থায়ী ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন মান তুয়ান সভায় বক্তব্য রাখেন।

সভায় বক্তব্য রাখতে গিয়ে, প্রাদেশিক গণ কমিটির স্থায়ী ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন মান তুয়ান নিশ্চিত করেছেন যে তুয়েন কোয়াং প্রদেশ এটিকে প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য বিশেষ তাৎপর্যপূর্ণ একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প বলে মনে করে। তিনি জাতীয় পরিষদ, সরকার এবং মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলিকে তাদের মনোযোগের জন্য ধন্যবাদ জানান। একই সাথে, তিনি আশা করেন যে কেন্দ্রীয় সরকার স্থান পরিষ্কারের কাজ বাস্তবায়নে প্রদেশের অসুবিধা এবং বাধাগুলি ভাগ করে নেবে। প্রাদেশিক গণ কমিটির স্থায়ী ভাইস চেয়ারম্যান নিশ্চিত করেছেন যে প্রদেশটি কাজ দ্রুততর করতে এবং ২০২৫ সালের মধ্যে প্রকল্পের ক্ষতিপূরণ, স্থান পরিষ্কার এবং পুনর্বাসন দ্রুত সম্পন্ন করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

তুয়েন কোয়াং প্রদেশের ১৫তম জাতীয় পরিষদ প্রতিনিধি দলের প্রধান লি থি লান সভায় বক্তব্য রাখেন।

হো চি মিন রোড প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের প্রতিনিধিরা প্রকল্পের বাধা দূর করার জন্য সমাধানের প্রস্তাব দেন।

প্রাদেশিক গণ কমিটির স্থায়ী ভাইস চেয়ারম্যান প্রকল্পের বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের খনির ক্ষমতা বৃদ্ধি এবং প্রকল্পের জন্য উপাদানের উৎসগুলি সক্রিয়ভাবে সমাধানের জন্য খনির মালিকদের সাথে কাজ করার জন্য অনুরোধ করেছেন; বিনিয়োগকারীদের প্রদেশের জন্য ডাম্পিং সাইট প্রস্তাব করার জন্য জরিপ এবং নথি প্রস্তুত করা উচিত যাতে আগামী সময়ে নির্মাণ চাহিদা মেটাতে ডাম্পিং সাইটগুলি বিবেচনা, মূল্যায়ন এবং অনুমোদনের বিষয়ে মতামত দেওয়া যায়...

জরিপে বক্তৃতাকালে, জাতীয় পরিষদের ভাইস চেয়ারম্যান লে মিন হোয়ান জোর দিয়ে বলেন যে হো চি মিন সড়ক প্রকল্পটি প্যাক বো (কাও ব্যাং) থেকে কা মাউ কেপ পর্যন্ত বিস্তৃত একটি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প। প্রকল্পটি প্রায় ৫টি জাতীয় পরিষদের মেয়াদে বাস্তবায়িত হয়েছে, কিন্তু আজ পর্যন্ত পুরো রুটটি খোলা সম্ভব হয়নি।

জাতীয় পরিষদের ভাইস চেয়ারম্যান লে মিন হোয়ান নির্মাণ মন্ত্রণালয়কে হো চি মিন রোড প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের সাথে সমন্বয় সাধনের জন্য অনুরোধ করেছেন, যাতে তারা সামগ্রিক হো চি মিন রোড প্রকল্পের বিষয়ে সরকারকে পরামর্শ এবং প্রতিবেদন দেওয়ার দায়িত্বে থাকে এবং জাতীয় পরিষদে প্রকল্প বাস্তবায়নের সম্প্রসারণ অব্যাহত রাখার বা বন্ধ করার পরিকল্পনা জমা দেয়; তুয়েন কোয়াং এবং থাই নগুয়েন প্রদেশগুলিকে একটি কার্যকরী দল গঠন করতে হবে যা প্রকল্পের সমস্যাগুলির সমকালীন সমাধানকে প্রদেশ থেকে কমিউন স্তরে সত্যিকার অর্থে কঠোর এবং ঘনিষ্ঠ দৃষ্টিকোণ থেকে পরিচালিত করবে; বিনিয়োগকারী এবং নির্মাণ ঠিকাদারদের অগ্রগতির প্রতিটি পর্যায়ে এবং প্রতিটি নির্দিষ্ট সময়সীমার জন্য দায়িত্ব নেওয়ার প্রতিশ্রুতি সহ একটি পরিকল্পনা এবং নির্মাণ পরিকল্পনা তৈরি করতে হবে।

কমরেড লে মিন হোয়ান জোর দিয়ে বলেন: এটি হো চি মিন রোড প্রকল্পের চূড়ান্ত পর্যায়, তাই জাতীয় পরিষদ নিশ্চিত করেছে যে তারা শীঘ্রই প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য মন্ত্রণালয়, শাখা এবং এলাকাগুলিকে সাথে নিয়ে যাবে, পুরো হো চি মিন রোডটি উন্মুক্ত করবে; মন্ত্রণালয়, শাখা এবং এলাকাগুলি এই প্রকল্প বাস্তবায়নের অভিজ্ঞতা থেকে শিক্ষা নেয়, বিশেষ করে বিনিয়োগ প্রস্তুতি, জরিপ এবং অবকাঠামো প্রকল্প এবং ট্র্যাফিক অবকাঠামোর নকশা পরামর্শের পর্যায়ে, যাতে বাস্তবায়ন প্রক্রিয়া চলাকালীন উদ্ভূত সমস্যা এবং বাধাগুলি কাটিয়ে উঠতে পারে সঠিক সময়সূচী নিশ্চিত করার জন্য, কিন্তু প্রকল্প এলাকার মানুষের জীবনে প্রভাব কমানোর জন্য সর্বোত্তম পরিস্থিতি তৈরি করা যায়।

খবর এবং ছবি: ডুয় তুয়ান

সূত্র: https://baotuyenquang.com.vn/tin-moi/202508/doan-khao-sat-cua-quoc-hoi-lam-viec-ve-du-an-xay-dung-duong-ho-chi-minh-doan-cho-chu-nga-ba-trung-son-5c54790/