২৮ জুন, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের নেতারা জানিয়েছেন যে বোয়িং ৭৮৭ এবং এয়ারবাস ৩২১ বিমানের চারজন পাইলটের স্থগিতাদেশ ২৭ জুন বিকেল থেকে শুরু হবে যতক্ষণ না বিমান সংস্থাটি ঘটনার বিষয়ে একটি সিদ্ধান্তে পৌঁছায়।
ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স ঘটনার কারণ খুঁজে বের করার এবং মূল্যায়ন করার জন্য একটি স্বাধীন তদন্ত দল গঠন করেছে, ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের তদন্ত দলের সমান্তরালে ঘটনার কারণ নির্ধারণ করা হয়েছে। বিমান সংস্থাটি ঘটনাটি স্পষ্ট করার জন্য বিমান কর্তৃপক্ষের সাথেও সমন্বয় করছে।
ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ দুটি বিমানের সংঘর্ষকে লেভেল B (৫টি বিমান চলাচলের নিরাপত্তা স্তরের মধ্যে ২য় স্থান) এর একটি গুরুতর ঘটনা হিসেবে মূল্যায়ন করেছে, যার ফলে গুরুতর নিরাপত্তা ক্ষতি হয়েছে যার ফলে রানওয়ে, ট্যাক্সিওয়ে সাময়িকভাবে বন্ধ হয়ে গেছে, অথবা বিমানবন্দরগুলি অস্থায়ীভাবে বন্ধ হয়ে গেছে।
বেশ কয়েকটি বিমানবন্দরে দুটি বিমানের মধ্যে সংঘর্ষের ঘটনা ঘটেছে, যার ফলে বিভিন্ন মাত্রার ক্ষতি হয়েছে। এর কারণ হতে পারে বিমান চালক বা পাইলটকে পথ দেখানোর সময় বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রণকারীর ত্রুটি।
২৭শে জুন দুপুর ২:০০ টায়, একটি বোয়িং ৭৮৭ হো চি মিন সিটির উদ্দেশ্যে উড্ডয়নের প্রস্তুতির জন্য রানওয়েতে ট্যাক্সি চালায়। যখন এটি ট্যাক্সিওয়ে S3 এবং S এর সংযোগস্থলে পৌঁছায়, তখন বোয়িং ৭৮৭ ডিয়েন বিয়েনের উদ্দেশ্যে উড্ডয়নের অপেক্ষায় থাকা একটি এয়ারবাস ৩২১ এর উল্লম্ব লেজে ধাক্কা খায়।
ফলস্বরূপ, বোয়িং বিমানের ডান ডানার ডগা ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং এয়ারবাসের উল্লম্ব ডানা ছিঁড়ে যায়। কারিগরি পরিদর্শনের জন্য উভয় বিমানকেই যাত্রা বন্ধ করতে হয়। ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স ৩৮০ জনেরও বেশি যাত্রীকে তাদের যাত্রা চালিয়ে যাওয়ার জন্য বিকল্প বিমানে স্থানান্তরের ব্যবস্থা করে।
নর্দার্ন এয়ারপোর্ট অথরিটির মতে, প্রাথমিক রেকর্ড থেকে দেখা যায় যে, ডিয়েন বিয়েনের উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করার প্রস্তুতি নেওয়া এয়ারবাসটি ট্যাক্সিওয়ে S3-এর সঠিক অপেক্ষা স্টপেজে পার্কিং করেনি।
ভিএন (ভিএনএক্সপ্রেস অনুসারে)সূত্র: https://baohaiduong.vn/dinh-chi-bay-2-to-phi-cong-sau-vu-va-cham-may-bay-tai-noi-bai-415147.html
মন্তব্য (0)