বৈধভাবে বৈদ্যুতিক মোটরবাইক চালান, নিজেকে এবং সম্প্রদায়কে সুরক্ষিত রাখুন

কমপ্যাক্ট ডিজাইন, সুবিধাজনক ব্যবহার, মডেল এবং প্রকারভেদে বৈচিত্র্যপূর্ণ, বৈদ্যুতিক মোটরবাইকগুলি ক্রমবর্ধমানভাবে অনেক লোক, বিশেষ করে কিশোর-কিশোরীদের দ্বারা পছন্দ করা হচ্ছে। তবে, ভ্রমণের সময় নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এবং জরিমানা এড়াতে নতুনদের কিছু প্রয়োজনীয় জ্ঞান এবং দক্ষতা অর্জন করতে হবে।

শিক্ষার্থীদের ট্রাফিক নিরাপত্তার বিষয়ে সচেতন করছেন কর্মকর্তারা (ছবি: চিত্র)

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, তরুণরা ক্রমবর্ধমানভাবে বৈদ্যুতিক মোটরবাইক ব্যবহার করতে পছন্দ করছে। তবে, সুবিধার পাশাপাশি, এই ধরণের যানবাহনের সাথে সম্পর্কিত ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার ঝুঁকিও খুব অপ্রত্যাশিত।

মিঃ নগুয়েন ভ্যান ডু (নিন থান ওয়ার্ড, তাই নিন প্রদেশ) বলেন: "আমার বড় ছেলে নবম শ্রেণীতে পড়ে, সে তার বাবা-মাকে স্কুলে যাওয়ার জন্য একটি বৈদ্যুতিক মোটরবাইক কিনে দিতে বলেছিল কিন্তু পরিবার তাতে রাজি হয়নি। আমি বুঝতে পেরেছিলাম যে এই ধরণের যানবাহন চালানোর জন্য তার বয়স এখনও হয়নি এবং ট্র্যাফিক জগতে অংশগ্রহণ করার মতো দৃঢ় জ্ঞান এবং দক্ষতাও তার নেই।"

মিসেস ট্রান থি হং (চাউ থান কমিউন, তাই নিন প্রদেশ) শেয়ার করেছেন: "আমি অনেক ছাত্রছাত্রীদের খুব বিপজ্জনকভাবে গাড়ি চালানোর ঘটনা দেখেছি। চালকরা ট্রাফিক নিয়ম না মানার কারণে অনেক সংঘর্ষ ঘটে।"

২০২৪ সালে সড়ক পরিবহন শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা আইনের বিধান অনুসারে: "ড্রাইভিং লাইসেন্সের মধ্যে নিম্নলিখিত শ্রেণীগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: ১২৫ সেমি ৩ পর্যন্ত সিলিন্ডার ধারণক্ষমতা সম্পন্ন দুই চাকার মোটরবাইক চালকদের অথবা ১১ ^{কিলোওয়াট} পর্যন্ত বৈদ্যুতিক মোটর ধারণক্ষমতার চালকদের ক্লাস A দেওয়া হয়; ১২৫ সেমি ৩ এর বেশি সিলিন্ডার ধারণক্ষমতা সম্পন্ন দুই চাকার মোটরবাইক চালকদের অথবা ১১ কিলোওয়াট পর্যন্ত ^{বৈদ্যুতিক} মোটর ধারণক্ষমতা সম্পন্ন এবং ক্লাস A১ ড্রাইভিং লাইসেন্সের জন্য নির্দিষ্ট যানবাহনের ধরণগুলিকে A দেওয়া হয়,..."।

অতএব, রাস্তায় বৈদ্যুতিক মোটরবাইক চালানোর জন্য, গাড়ির বৈদ্যুতিক মোটর ক্ষমতার উপর নির্ভর করে ড্রাইভিং লাইসেন্স প্রয়োজন। ১১ কিলোওয়াট পর্যন্ত বৈদ্যুতিক মোটর ক্ষমতা সম্পন্ন বৈদ্যুতিক মোটরবাইকের জন্য ক্লাস A1 ড্রাইভিং লাইসেন্স প্রয়োজন; ১১ কিলোওয়াটের বেশি বৈদ্যুতিক মোটর ক্ষমতা সম্পন্ন বৈদ্যুতিক মোটরবাইকের জন্য ক্লাস A ড্রাইভিং লাইসেন্স প্রয়োজন।

প্রাদেশিক পুলিশের ট্রাফিক পুলিশ বিভাগের একজন কর্মকর্তা লেফটেন্যান্ট কর্নেল কাও থান ভু বলেছেন: "ইলেকট্রিক মোটরবাইক চালানোর সময়, চালককে অবশ্যই সড়ক ট্র্যাফিক শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা আইনের নিয়মকানুন বুঝতে হবে। বিশেষ করে, ট্র্যাফিক জগতে অংশগ্রহণ করার সময় তাদের অবশ্যই হেলমেট পরতে হবে এবং দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে মাথার আঘাত রোধ করার জন্য হেলমেটটি অবশ্যই মানসম্মত মান পূরণ করতে হবে। দিক পরিবর্তন করার সময় সহজে পর্যবেক্ষণের জন্য চালককে উভয় পাশে রিয়ারভিউ মিরর লাগানো উচিত এবং লাল বাতি না চালানো বা ভুল দিকে গাড়ি না চালানোর মতো অন্যান্য ট্র্যাফিক সুরক্ষা নিয়মগুলি কঠোরভাবে মেনে চলতে হবে।"

এছাড়াও, বৈদ্যুতিক মোটরবাইক চালিয়ে রাস্তায় ভ্রমণ করার সময় গতির নিয়মের প্রতিও মানুষের মনোযোগ দেওয়া উচিত। সার্কুলার 31/2019/TT-BGTVT এর ধারা 8 অনুসারে, বিশেষায়িত মোটরবাইক, মোটরবাইক (বৈদ্যুতিক মোটরবাইক সহ) এবং অনুরূপ যানবাহনের জন্য, ট্র্যাফিকের সময়, সর্বোচ্চ গতি 40 কিমি/ঘন্টার বেশি নয়। অতএব, রাস্তায় ভ্রমণের সময় বৈদ্যুতিক মোটরবাইক চালকদের জন্য অনুমোদিত সর্বোচ্চ গতি 40 কিমি/ঘন্টা।

বৈদ্যুতিক মোটরবাইক চালকরা ট্রাফিক আইন মেনে না চলার ফলে নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি হতে পারে এমন পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়ে, সম্প্রতি ট্রাফিক পুলিশ বিভাগের ট্রাফিক নিরাপত্তা, তদন্ত এবং দুর্ঘটনা সমাধান ও লঙ্ঘন নিয়ন্ত্রণ দল, অন্যান্য ইউনিটের সাথে সমন্বয় করে, জনসাধারণের জন্য, বিশেষ করে এলাকার শিক্ষার্থীদের জন্য ট্রাফিক নিরাপত্তা আইন প্রচারের আয়োজন করেছে।

বিশেষ করে, অফিসাররা মোটরবাইক, স্কুটার, বৈদ্যুতিক সাইকেল, বৈদ্যুতিক মোটরবাইকে ট্র্যাফিক জগতে অংশগ্রহণ করার সময় স্ট্যান্ডার্ড হেলমেট পরার উপর জোর দিয়েছিলেন; গাড়ি চালানোর সময় একেবারেই দৌড়, বুনন, ঘোরানো বা মোবাইল ফোন ব্যবহার করবেন না।

আগামী সময়ে, ট্রাফিক পুলিশ বাহিনী টহল জোরদার, নিয়ন্ত্রণ এবং বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল চালকদের সড়ক ট্রাফিক আইন লঙ্ঘনের ঘটনা কঠোরভাবে মোকাবেলা অব্যাহত রাখবে, যা প্রদেশে ট্রাফিক শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে অবদান রাখবে।

ফুওং থাও

সূত্র: https://baotayninh.vn/di-xe-may-dien-dung-luat-bao-ve-ban-than-va-cong-dong-a192691.html