নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের মতে, সড়ক নিরাপত্তা করিডোর পরিচালনা ও ব্যবহার, সড়ক নির্মাণ নিরাপত্তা এবং সড়ক অবকাঠামোর অগ্নি প্রতিরোধ ও নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করার ব্যবস্থা সংক্রান্ত নিয়মাবলী ২০২৪ সালের সড়ক আইন; সড়ক ট্র্যাফিক শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা সংক্রান্ত আইন; অগ্নি প্রতিরোধ, লড়াই ও উদ্ধার আইন এবং সম্পর্কিত নথিতে উল্লেখ করা হয়েছে।
তবে, সাম্প্রতিক সময়ে, কিছু এলাকায় এখনও অনিরাপদ যান চলাচল এবং রাস্তা নির্মাণ রয়েছে। এর একটি আদর্শ উদাহরণ হল ৩০শে আগস্ট ভিন তুয় সেতুর নিচে অগ্নিকাণ্ড, যেখানে অনেক যানবাহন পুড়ে যায় এবং ভিন তুয় সেতুর কাঠামোর উপর প্রভাব পড়ার হুমকি দেওয়া হয়।
নির্মাণমন্ত্রী প্রদেশ এবং কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালিত শহরগুলির গণ কমিটির চেয়ারম্যানদের তাদের ব্যবস্থাপনার অধীনে থাকা সড়ক নিরাপত্তা করিডোরের সমস্ত ব্যবস্থাপনা এবং ব্যবহারের পর্যালোচনা করার নির্দেশ দেওয়ার জন্য অনুরোধ করেছেন, যাতে নিশ্চিত করা যায় যে রাস্তা এবং ফুটপাতগুলি নিয়মের বিপরীতে ব্যবহার করা হচ্ছে না; এবং সড়ক অবকাঠামো সম্পর্কিত অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা ঘটলে সম্পূর্ণ দায়ভার গ্রহণ করা হবে।
একই সাথে, স্থানীয়দের ৩০ অক্টোবরের আগে সংরক্ষিত সড়ক অবকাঠামো এলাকা থেকে পার্কিং লটগুলি অবিলম্বে স্থানান্তরের পরিকল্পনা করতে হবে; নগর এলাকায় স্থির ট্র্যাফিকের চাহিদা পূরণ করে অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে মান পূরণ করে এমন পার্কিং লট তৈরিতে বিনিয়োগকে অগ্রাধিকার দিতে হবে।
নির্মাণ মন্ত্রণালয় রাজ্য মূল্যায়ন বিভাগকে হ্যানয় শহরের বিশেষায়িত সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় সাধনের জন্য দায়িত্ব দিয়েছে যাতে তারা ভিন তুয় সেতুর মান এবং পরিচালনার উপর আগুনের প্রভাব পরিদর্শন এবং মূল্যায়নের আয়োজন করতে পারে; পরিস্থিতি কাটিয়ে ওঠার জন্য সমাধান প্রস্তাব করতে পারে, হ্যানয় পিপলস কমিটির সাথে সমন্বয়ের ভিত্তি হিসাবে নির্মাণ মন্ত্রণালয়কে রিপোর্ট করতে পারে এবং ১৫ সেপ্টেম্বরের আগে বাস্তবায়নের ফলাফল সম্পর্কে প্রধানমন্ত্রীকে রিপোর্ট করতে পারে।
সূত্র: https://www.sggp.org.vn/di-doi-cac-bai-giu-xe-khoi-pham-vi-bao-ve-ket-cau-ha-tang-bo-truoc-30-10-post811412.html
মন্তব্য (0)