সেতুগুলিকে সাইগনের অতীত এবং বর্তমানের গল্প বলতে দিন

"পুরাতন" কেন্দ্র নতুন নগর এলাকাকে সংযুক্ত করে

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি সম্প্রতি বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করেছে এবং সাইগন নদীর উপর একটি পথচারী সেতু নির্মাণে বিনিয়োগের জন্য দেশীয় সংস্থা এবং ব্যক্তিদের কাছ থেকে তহবিল পেয়েছে। পূর্বে, শহরের নেতারা সাইগন নদীর উপর পথচারী সেতুর স্থাপত্য নকশা নির্বাচন করেছিলেন যেখানে জলের নারকেল পাতার ছবি আঁকা ছিল - যা দক্ষিণের একটি পরিচিত চিত্র। সেতুটি বা সন সেতু এবং সাইগন নদীর সুড়ঙ্গের মধ্যে অবস্থিত। জেলা ১ এর দিকটি নগুয়েন হিউ ওয়াকিং স্ট্রিটের কাছে বাখ ডাং পোর্ট পার্কে অবস্থিত, যেখানে থু ডুক সিটির দিকটি নদীর তীরবর্তী পার্কে এবং কেন্দ্রীয় স্কোয়ারের দক্ষিণে এরিয়া এ এর ​​সীমানার বাইরে অবস্থিত।

থু থিয়েম নিউ আরবান এরিয়া, থু ডাক সিটির সাথে জেলা ১ এর সংযোগকারী পথচারী সেতু প্রকল্প

১২ বছরের পরিকল্পনা এবং ধারণার পর, হো চি মিন সিটির বাসিন্দারা অবশেষে নদীর উপর তাদের প্রথম পথচারী সেতু নির্মাণ করতে চলেছেন, যা "পুরাতন" কেন্দ্র (নুগেইন হিউ স্ট্রিটের শেষ প্রান্ত, টন ডাক থাংয়ের সাথে সংযোগস্থল) কে থু থিয়েম নিউ আরবান এরিয়ার সাথে সংযুক্ত করবে।

অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে, সাইগন নদীর উপর অবস্থিত পথচারী সেতুটিতে একটি ঘূর্ণায়মান জলপ্রপাত রয়েছে, যা থু থিয়েমের কেন্দ্রীয় বর্গক্ষেত্রের নকশার জন্য উপযুক্ত এবং নির্বাচন কাউন্সিল এটিকে হো চি মিন সিটিতে আসা মানুষ এবং পর্যটকদের জন্য একটি অনন্য, চিত্তাকর্ষক, অ-ওভারল্যাপিং, সহজ এবং আকর্ষণীয় পরিকল্পনা হিসাবে মূল্যায়ন করে। সিটি পিপলস কমিটি দেশের পুনর্মিলনের ৫০তম বার্ষিকী উদযাপনের জন্য ৩০শে এপ্রিল, ২০২৫ তারিখে সাইগন নদীর উপর পথচারী সেতু নির্মাণ শুরু করার পরিকল্পনা করেছে। সেতুটি সম্পন্ন হলে, নগুয়েন হিউ স্ট্রিট, বেন বাখ ডাং পার্ক থেকে পথচারী সেতু পেরিয়ে থু থিয়েম নিউ আরবান এরিয়া পর্যন্ত একটি পথচারী স্থান থাকবে।

৩০শে এপ্রিল, ২০২৫ তারিখে হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগ থু থিম ৪ সেতু নির্মাণ শুরু করার লক্ষ্যে কাজ শুরু করবে। সেতুটি নগুয়েন ভ্যান লিন স্ট্রিট - তান থুয়ান ২ সেতু মোড় থেকে শুরু হয়, যার শেষ বিন্দু হল নগুয়েন কো থাচ - থু থিম স্ট্রিট। পুরো রুটের মোট দৈর্ঘ্য ২.১ কিলোমিটারেরও বেশি এবং মোট আনুমানিক বিনিয়োগ প্রায় ৫,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। বর্তমানে, নগুয়েন কো থাচ (থু ডুক সিটি) এর "সেতু প্রধান" একটি আধুনিক এবং প্রশস্ত নগর এলাকা তৈরি করেছে। থু থিম ৪ সেতু, সমাপ্তির পরে, থু থিম, বিশেষ করে থু ডুক এলাকা এবং সাধারণভাবে হো চি মিন সিটির জন্য একটি শক্তিশালী উন্নয়ন গতি তৈরি করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

যেখানে সেতুটি সংযোগ করে, থু থিয়েম সেখানেই গড়ে ওঠে।

সাইগন নদীর উপর পথচারী সেতু স্থাপত্যের অনুমোদনের পাশাপাশি, থু থিয়েম নগর এলাকার সাইগন নদীর পূর্ব তীরের নকশা এবং সংস্কারের ধারণাটি পরিকল্পনা ও স্থাপত্য বিভাগের প্রস্তাব অনুসারে সিটি পিপলস কমিটি কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছে। সংস্কারকৃত নদীর তীরটি প্রায় ১ কিলোমিটার দীর্ঘ, বা সন সেতু থেকে থু থিয়েম টানেলের ছাদ পর্যন্ত। এই স্থানের বিপরীতে বেন বাখ ডাং পার্ক, নগুয়েন হিউ ওয়াকিং স্ট্রিট রয়েছে। পরিকল্পনা অনুসারে, সংস্কারের কাজ বাস্তবায়নের আগে প্রচুর গাছ এবং ঘাস সহ নদীর তীর পরিষ্কার করে আবর্জনা ফেলা হবে। নদীর ভেতর থেকে ৫০ মিটার পর্যন্ত বিস্তৃত অংশ পরিষ্কার করার আশা করা হচ্ছে। গির্জার সামনের অংশটি থু থিয়েম টানেলের ছাদ পর্যন্ত।

ভবিষ্যতে থু থিয়েম দিকে সাইগন নদীর তীরের দৃষ্টিভঙ্গি

২০০ মিটার জায়গায় নির্মাণস্থলের বেড়া দেওয়া হবে এবং নদীর তীরে সবুজ প্রাচীর তৈরি করে বাঁশ লাগানো হবে। পদ্ম, শাপলা, তেঁতুল ইত্যাদির মতো অনেক প্রজাতির জলজ উদ্ভিদ জন্মানোর জন্য ভাসমান ভেলা স্থাপন করা হবে। থু থিম টানেলের ছাদে একটি বৃহৎ আকারের ফেরিস হুইল স্থাপন করা হবে যা এলাকার জন্য একটি আকর্ষণীয় স্থান তৈরি করবে। থু থিম গির্জার সামনে, রাতে উল্লাস, প্রচার এবং আলো তৈরির জন্য বড় LED স্ক্রিনের ব্যবস্থা করা হবে। এছাড়াও, থু থিম টানেলের ছাদের মধ্য দিয়ে নদীর তীর বরাবর, মানুষ এবং পর্যটকদের খেলাধুলা করতে আকৃষ্ট করার জন্য একটি অনন্য নকশার পথচারী সেতু তৈরি করা হবে।

সাইগন নদীর পূর্ব তীরে স্থান গঠনের সাথে সমান্তরালভাবে সেতু নির্মাণের প্রচারে হো চি মিন সিটির সমকালীন পদ্ধতির প্রশংসা করে, ডঃ হোয়াং এনগোক ল্যান (ইন্সটিটিউট অফ স্মার্ট সিটিস অ্যান্ড ম্যানেজমেন্ট - হো চি মিন সিটি ইউনিভার্সিটি অফ ইকোনমিক্স ) জোর দিয়েছিলেন যে পথচারী সেতুটি তখনই সত্যিকার অর্থে অর্থবহ হবে যখন পূর্ব তীর থু থিয়েম স্কয়ার তৈরি করবে। কারণ হো চি মিন সিটিতে জনসাধারণের জন্য জায়গার অভাব রয়েছে। মানুষের কাছে প্রায় কোনও জনসাধারণের জন্য জায়গা নেই, তাই প্রতি সপ্তাহান্তে, ছুটির দিন এবং নববর্ষে, নগুয়েন হিউ ওয়াকিং স্ট্রিট, বাখ ডাং ওয়ার্ফে "ঢেলে" যাওয়া মানুষের সংখ্যা অনেক বেশি। যদি থু থিয়েমের সাথে সংযোগকারী একটি পথচারী সেতু থাকে, তাহলে নদীর অপর পারে খেলার জায়গা, জনসাধারণের জন্য জায়গা এবং খোলা জায়গা বৃদ্ধি করতে হবে। কেবলমাত্র তখনই নদীর উভয় তীর মানুষ এবং পর্যটকদের আকর্ষণ করতে পারে, নগর এলাকা উন্মুক্ত করতে পারে, যা শক্তিশালী আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের ভিত্তি।

ডঃ হোয়াং এনগোক ল্যানের মতে, যদি পথচারী সেতুটি নগর স্থান এবং সাংস্কৃতিক স্থান উন্মুক্ত করার কাজ "কাঁধে" রাখে, তাহলে যানবাহন চলাচলের জন্য সেতুগুলি থু থিয়েম নগর এলাকার উন্নয়নের চালিকা শক্তি হবে। সাধারণত, চীনের সাংহাই শহরের প্রেক্ষাপটও হো চি মিন সিটির মতোই, যেখানে পশ্চিম তীরটি ব্যস্ততম সাংহাই বন্দর, পূর্ব তীরটি বর্তমান পুডং এলাকা, যা প্রায় ২০ বছর আগে থু থিয়েম জলাভূমির মতো একটি প্রত্যন্ত কৃষিভূমি ছিল। পূর্বকে একটি বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চলে উন্নীত করার লক্ষ্য নির্ধারণ করার সময়, সাংহাই সরকার একই সাথে অনেক সংযোগকারী সেতু নির্মাণ এবং একটি শক্তিশালী অবকাঠামো ব্যবস্থা তৈরি করে শুরু করে। তারপর থেকে, প্রতিষ্ঠা এবং উন্নয়নের মাত্র ২০ বছরের মধ্যে, পুডং একটি বিস্ফোরণ সৃষ্টি করেছে এবং বিশ্বের সবচেয়ে ব্যস্ততম এবং সমৃদ্ধ অঞ্চলগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠেছে।

"থু থিয়েমও দুই দশক ধরে উন্নয়নের মধ্য দিয়ে গেছে, কিন্তু সম্ভবত অবকাঠামোই এই সম্ভাব্য ভূমির গতি কমানোর প্রধান কারণ। অতএব, যেখানেই সেতুটি সংযুক্ত হবে, সাইগন নদীর পূর্ব তীর রূপান্তর এবং উন্নয়নের সুযোগ খুলে দেবে," ডঃ ল্যান মন্তব্য করেন।

সেতুগুলির মধ্য দিয়ে শহরের ইতিহাস বলা

ভি.আরিচি কোম্পানির পরিচালক স্থপতি নগুয়েন নগক ডাং বলেন, সেতুগুলি যানবাহনের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ, এবং সকল ধরণের যানবাহনকে নগর এলাকা থেকে আলাদা করা যায় না। ভিয়েতনামে, নদী দ্বারা বেষ্টিত থাকার সুবিধার্থে বেশিরভাগ শহরই নদীর উপর সেতু তৈরি করেছে, যা ভূমির প্রতীক। উদাহরণস্বরূপ, দা নাং তার থিমযুক্ত সেতু শহরের জন্য বিখ্যাত, হিউতে অনেক ঐতিহ্য এবং শিল্প সেতু রয়েছে, হোই আনে বিখ্যাত জাপানি আচ্ছাদিত সেতু রয়েছে... নদী বা ভায়াডাক্ট জুড়ে সেতুগুলি সংস্কৃতি এবং সঙ্গীতে প্রবেশ করেছে। বিশ্বের দিকে তাকালে, দক্ষিণ কোরিয়ার রাজধানী সিউলের হান নদীর ওপারে, ইংল্যান্ডের থেমস নদী বা ফ্রান্সের সেইন নদীর ওপারে... কয়েক ডজন সেতু রয়েছে। প্রতিটি সেতু ভিন্ন সময়ে নির্মিত হয়েছিল, বিভিন্ন যুগের স্থাপত্য বহন করে, একটি ভিন্ন গল্প প্রকাশ করে। প্রতিটি সাধারণ সেতুর পিছনে লুকিয়ে আছে কেবল একটি স্থাপত্য প্রতীক নয় বরং একটি গল্প, সংস্কৃতিও, যা শহরের আত্মা বহন করে।

হো চি মিন সিটির জন্য, থু থিয়েমকে দীর্ঘদিন ধরে শহরের "হৃদয়" হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে। জ্যামিতিকভাবে, মানচিত্রে, থু থিয়েম শহরের ঠিক মাঝখানে অবস্থিত, তাই এই অঞ্চলটিকে পূর্বে জেলা 1 এর পাশে জেলা 2 নামে নামকরণ করা হয়েছিল। এই ধরনের অবস্থান এবং ভূমিকার সাথে, 10 বছরেরও বেশি সময় আগে থু থিয়েম সেতু স্থাপত্যের নকশা শুরু করার সময়, স্থপতি নগুয়েন নগক ডাং শহরের কেন্দ্র থেকে থু থিয়েম হয়ে সাইগন নদীর দুই তীরকে সংযুক্ত করে 6টি সেতু পরিকল্পনার প্রয়োজনীয়তার প্রস্তাব করেছিলেন। যেহেতু "ভালো জমি পাখিদের আকর্ষণ করে", তাই হো চি মিন সিটি ভবিষ্যতে 20 - 30 মিলিয়ন মানুষকে আকর্ষণ করবে, যার জন্য বিদ্যমান কেন্দ্র থেকে নতুন নগর এলাকায় যতটা সম্ভব প্রশস্ত শহুরে স্থান সম্প্রসারণ করা প্রয়োজন।

"প্রতিটি সময়কালে, প্রতিটি পর্যায়ে, বিভিন্ন স্থাপত্য এবং বিভিন্ন রূপে নির্মিত প্রতিটি সেতু হো চি মিন সিটির উন্নয়ন প্রক্রিয়া সম্পর্কে বিভিন্ন গল্প বলবে। সাইগন নদীর দুই তীরকে সংযুক্তকারী সেতুটি ঘাট এবং নৌকার চিত্র পুনরায় তৈরি করবে, যা শহরের ঐতিহাসিক, সাংস্কৃতিক এবং অর্থনৈতিক উন্নয়নের কারণগুলি সহ অতীত, বর্তমান এবং ভবিষ্যতের সাথে সংযোগ স্থাপন করবে", স্থপতি নগুয়েন নগক ডাং আশা করেন।

আজ ভিয়েতনামে, প্রায় কোনও এলাকাই নদীর তীরে জনসাধারণের জন্য একটি সুন্দর এবং সুশৃঙ্খল ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠা করতে পারেনি। যদি হো চি মিন সিটি সাইগন নদীর পূর্ব এবং পশ্চিম তীরে পার্কগুলিকে সংযুক্ত করে একটি সম্পূর্ণ সেতু ব্যবস্থা তৈরি করতে পারে, তবে এটি শহরের নদী শহরের শক্তি হয়ে উঠবে।

ডঃ হোয়াং এনগোক ল্যান , ইনস্টিটিউট অফ স্মার্ট সিটিস অ্যান্ড ম্যানেজমেন্ট -
অর্থনীতি বিশ্ববিদ্যালয় হো চি মিন সিটি

উৎস লিঙ্ক: https://thanhnien.vn/de-nhung-cay-cau-ke-chuyen-sai-gon-xua-va-nay-185231020191543141.htm