Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

সম্ভাব্য ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার সাথে সম্পর্কিত ৭টি ব্ল্যাক স্পট পরিচালনার প্রস্তাব

Việt NamViệt Nam07/10/2024

[বিজ্ঞাপন_১]

এলাকায় ট্র্যাফিক শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা (ATGT) এর উন্নয়ন পর্যবেক্ষণ এবং উপলব্ধির মাধ্যমে, কোয়াং ট্রাই প্রদেশের ট্র্যাফিক সেফটি কমিটি সম্প্রতি একটি নথি জারি করেছে যাতে প্রাদেশিক পিপলস কমিটিকে দং হা শহর, কোয়াং ট্রাই শহর এবং ট্রিউ ফং এবং জিও লিন জেলায় ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার জন্য ৭টি সম্ভাব্য ব্ল্যাক স্পট পরিচালনা এবং কাটিয়ে ওঠার জন্য ৭টি ট্র্যাফিক লাইট ক্লাস্টারে বিনিয়োগের অনুমতি দেওয়ার কথা বিবেচনা করার অনুরোধ করা হয়েছে।

সম্ভাব্য ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার সাথে সম্পর্কিত ৭টি ব্ল্যাক স্পট পরিচালনার প্রস্তাব

বিশেষ করে, ডং হা সিটিতে ৩টি ট্র্যাফিক ব্লক স্পট রয়েছে যেগুলি পরিচালনা করা প্রয়োজন: লে লোই - দাই কো ভিয়েত - নগুয়েন হু খিউ রাস্তার সংযোগস্থল; লে থান টং - ট্রান বিন ট্রং রাস্তার সংযোগস্থল; ডাং ডং - নগো সি লিয়েন রাস্তার সংযোগস্থল।

ত্রিউ ফং জেলার দক্ষিণ-পূর্ব অর্থনৈতিক অঞ্চলের অনুদৈর্ঘ্য অক্ষ সড়ক - জেলা সড়ক DH.43 এর সংযোগস্থলে একটি ট্র্যাফিক ব্ল্যাক স্পট রয়েছে।

কোয়াং ট্রাই শহরে দুটি ট্র্যাফিক ব্লক স্পট রয়েছে: হাই বা ট্রুং - লে হং ফং স্ট্রিট এবং ট্রান হুং দাও - লে হং ফং স্ট্রিট এর সংযোগস্থল।

জিও লিন জেলায় একটি ট্র্যাফিক ব্ল্যাক স্পট রয়েছে যা কিমি ০+১২০/জাতীয় মহাসড়ক ৯ - নগুয়েন হু থো স্ট্রিটের, কুয়া ভিয়েতনাম শহরের সংযোগস্থলে পরিচালনা করা প্রয়োজন।

তদনুসারে, ট্র্যাফিক সেফটি কমিটি লেনের মধ্যে দ্বন্দ্ব এড়াতে ট্র্যাফিক লাইট ব্যবহার করে ট্র্যাফিক সংগঠিত করার জন্য একটি সমাধান প্রস্তাব করেছে; রাস্তার চিহ্নগুলিতে ভিয়েতনামী মান অনুসারে রাস্তা চিহ্নিতকরণ এবং সাইন সিস্টেমের পরিপূরক QCVN 41:2019/BGTVT।

উপরোক্ত ৭টি কালো যানজট মোকাবেলার মোট আনুমানিক খরচ প্রায় ৭.৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে ২০২৪ এবং ২০২৫ সালে ট্র্যাফিক শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করার মূলধন উৎস ১.৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; প্রাদেশিক বাজেট ৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; এবং অন্যান্য মূলধন উৎস ২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

পরিবহন বিভাগের পরিচালক ট্রান হু হুং-এর মতে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, কোয়াং ত্রি প্রদেশে ট্র্যাফিক শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করার কাজে ইতিবাচক পরিবর্তন এসেছে। তবে, জাতীয় মহাসড়ক, শহরের অভ্যন্তরীণ রাস্তা এবং চৌরাস্তাগুলিতে ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা বেশি, বিশেষ করে উচ্চ ট্র্যাফিক ঘনত্বের মোড়ে, একই স্তরে ট্র্যাফিক, আঁকা লাইন এবং সাইনবোর্ড দ্বারা সংগঠিত ট্র্যাফিক, যা মানুষের মধ্যে হতাশার কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে। ভোটাররা বারবার সুপারিশ করেছেন কিন্তু সমাধান হয়নি।

সম্প্রতি, প্রাদেশিক ট্র্যাফিক সেফটি কমিটি একটি পরিদর্শন দল গঠন করেছে এবং দেখেছে যে কিছু মোড়ে, যানবাহনের ঘনত্ব বৃদ্ধির কারণে, আঁকা লাইন, সাইনবোর্ড ইত্যাদি দিয়ে ট্র্যাফিক ব্যবস্থা আর উপযুক্ত নয়, যার ফলে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা হ্রাস পায়, যানজট হয় এবং মোড়ে অনেক ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ও সংঘর্ষের ঘটনা ঘটে, যার ফলে মানুষ এবং সম্পত্তির ব্যাপক ক্ষতি হয়।

ট্র্যাফিক অবকাঠামোর সক্ষমতা উন্নত করতে, ট্র্যাফিক প্রবাহকে নির্দেশিত ও বিভক্ত করার ক্ষমতা বৃদ্ধি করতে, ট্র্যাফিক নিরাপত্তা ও শৃঙ্খলা নিশ্চিত করতে অবদান রাখতে এবং একই সাথে ব্ল্যাক স্পট এবং সম্ভাব্য ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার স্থানগুলি দূর করতে, এই চৌরাস্তাগুলির মধ্য দিয়ে যাতায়াতকারী মানুষ এবং যানবাহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে, ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ বাতির ব্যবস্থা অত্যন্ত প্রয়োজনীয়।

মাই লাম


[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://baoquangtri.vn/de-nghi-xu-ly-7-diem-den-tiem-an-tai-nan-giao-thong-188834.htm

মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

কিলো ৬৩৬ সাবমেরিন কতটা আধুনিক?
প্যানোরামা: ২ সেপ্টেম্বর সকালে বিশেষ লাইভ অ্যাঙ্গেল থেকে প্যারেড, A80 মার্চ
২ সেপ্টেম্বর জাতীয় দিবস উদযাপনের জন্য হ্যানয় আতশবাজি দিয়ে আলোকিত
সমুদ্র কুচকাওয়াজে অংশগ্রহণকারী Ka-28 অ্যান্টি-সাবমেরিন হেলিকপ্টার কতটা আধুনিক?

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

No videos available

খবর

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য