এছাড়াও উপস্থিত ছিলেন উপ- প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা - স্টিয়ারিং কমিটির স্থায়ী উপ-প্রধান।
সভার উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন জোর দিয়ে বলেন যে স্টিয়ারিং কমিটি বর্তমানে ১২০টি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের দায়িত্বে রয়েছে, যার জন্য স্টিয়ারিং কমিটির সদস্যদের অত্যন্ত সক্রিয়, গুরুত্ব সহকারে এবং "সঠিক এবং নির্ভুল" সমাধান বাস্তবায়ন করতে হবে, সময়সূচীতে এবং গুণমানের সাথে প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করতে অবদান রাখতে হবে, দ্রুত এবং টেকসই প্রবৃদ্ধি প্রচারে অবদান রাখতে হবে।
প্রধানমন্ত্রী বলেন, সরকারি বিনিয়োগ বেসরকারি বিনিয়োগের চালিকাশক্তি; গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলি নতুন উন্নয়নের ক্ষেত্র উন্মুক্ত করে, আন্তঃপ্রাদেশিক, আন্তঃআঞ্চলিক, আন্তঃআঞ্চলিক এবং আন্তঃজাতীয় সংযোগ উন্মুক্ত করে, জমির মূল্য বৃদ্ধি করে, যানজট কমায়, সরবরাহ ক্ষমতা বৃদ্ধি করে এবং একটি "উজ্জ্বল, সবুজ, পরিষ্কার এবং সুন্দর" পরিবেশ তৈরি করে।

প্রধানমন্ত্রী উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন যে, সক্রিয়ভাবে অনেক অসুবিধা ও বাধা দূর করার পরেও, সরকারি বিনিয়োগ মূলধন বিতরণের হার প্রত্যাশা পূরণ করতে পারেনি, যদিও এই বছরের চাহিদা হল ১০০% সরকারি বিনিয়োগ মূলধন বিতরণ করা, এবং একই সাথে, জনগণের প্রত্যাশাও বেশি। তাই, প্রধানমন্ত্রী মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয়দের আরও "দ্রুত এবং সাহসী" মনোভাবের সাথে কাজটি পর্যালোচনা করার জন্য অনুরোধ করেছেন।
সম্প্রতি, আমাদের গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলি দ্রুত বাস্তবায়নের অভিজ্ঞতা হয়েছে, তাই আমাদের প্রকল্পগুলির কাজ সক্রিয়ভাবে দ্রুততর করতে হবে। প্রকল্পগুলি যদি তাড়াতাড়ি চালু করা হয়, তাহলে মূলধন সাশ্রয় হবে, যা রাজ্য এবং জনগণের জন্য বিরাট সুবিধা বয়ে আনবে।
প্রধানমন্ত্রী জোর দিয়ে বলেন যে, শিক্ষা হলো দায়িত্ব গ্রহণের সাহস, নিরপেক্ষতা ও স্বচ্ছতার মনোভাব নিয়ে কাজ করা, দেশ ও জনগণের জন্য।

প্রধানমন্ত্রী প্রদেশ, শহর এবং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডগুলিকে সম্প্রতি বাস্তবায়িত প্রকল্পগুলি থেকে ভালো অভিজ্ঞতা থেকে শিক্ষা নেওয়ার, প্রকল্পগুলিকে আরও ত্বরান্বিত করার এবং সম্পদ কীভাবে কাজে লাগাতে হয় তা জানার অনুরোধ করেছেন; স্থানীয়দের সাইট ক্লিয়ারেন্সের দায়িত্ব নেওয়ার জন্য দৃঢ়ভাবে অনুরোধ করেছেন, এই মনোভাব নিয়ে যে কেন্দ্রীয় সরকার স্থানীয়দের দৃঢ়ভাবে বিকেন্দ্রীকরণ করবে।
প্রধানমন্ত্রী অনুরোধ করেছেন যে কিছু এলাকা আরও দৃঢ়ভাবে প্রকল্প বাস্তবায়ন করবে এবং আরও জোরালোভাবে প্রকল্প বাস্তবায়ন করবে, এবং ঠিকাদারদের দ্রুত প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য আরও জনবল, যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জাম সংগ্রহ করতে হবে; অন্যদের উপর অপেক্ষা না করে বা নির্ভর না করে সাহসী চিন্তাভাবনা, সাহসী কাজ, স্বনির্ভরতা এবং আত্ম-উন্নতির মনোভাব আশা করে।
প্রধানমন্ত্রী পুনর্ব্যক্ত করেন যে এই মেয়াদে সরকারি বিনিয়োগ প্রকল্পের সংখ্যা হ্রাস পেয়েছে, যার ফলে প্রকল্পের বিস্তার হ্রাস পেয়েছে, একই সাথে প্রকল্পগুলিকে ত্বরান্বিত করার জন্য সম্পদের ঘনত্ব বৃদ্ধি পেয়েছে। এর ফলে জনগণ এবং উন্নয়নের সুবিধা পাওয়া যায়। প্রধানমন্ত্রী বলেন যে, যেসব এলাকা অবকাঠামোতে ভালো বিনিয়োগ করবে, তাদের দ্বি-অঙ্কের প্রবৃদ্ধি ভালো হবে।
প্রধানমন্ত্রী বলেন যে কৌশলগত অবকাঠামো উন্নয়ন দলের তিনটি কৌশলগত সাফল্যের মধ্যে একটি, তাই মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয়দের আরও সক্রিয় হতে হবে এবং গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির নির্মাণে বিনিয়োগ ত্বরান্বিত করতে হবে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের মতে, স্থান ছাড়পত্র এবং নির্মাণ সামগ্রী খনি বরাদ্দের বিষয়ে: প্রধানমন্ত্রী, উপ-প্রধানমন্ত্রী এবং পরিদর্শন দলের প্রধানের নির্দেশনা বাস্তবায়নের জন্য, স্থানীয়রা প্রচেষ্টা চালিয়েছে এবং সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়ন করেছে; এখন পর্যন্ত, নির্মাণ সময়সূচী পূরণ করে নির্মাণ সামগ্রী খনিগুলির স্থান ছাড়পত্র, খনি বরাদ্দ এবং ক্ষমতা বৃদ্ধি মূলত সম্পন্ন হয়েছে। তবে, এখনও কিছু কাজ রয়েছে যা সময়সূচী অনুসারে সম্পন্ন হয়নি।
নির্মাণ বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে: এখন পর্যন্ত দেশে ২,৪৭৬ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে রয়েছে (১৯ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখে উদ্বোধনের তারিখের তুলনায় ২০৮ কিলোমিটার বেশি)। নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং স্থানীয় এলাকাগুলি ২২টি প্রকল্প/উপাদান প্রকল্পের মধ্যে বাকি ৭৩৩ কিলোমিটার নির্মাণ বাস্তবায়নের জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে, যার মধ্যে: নির্মাণ মন্ত্রণালয় ৪৪৪ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের ১১টি প্রকল্প/উপাদান প্রকল্পের ব্যবস্থাপনা সংস্থা; ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ সম্পন্ন করার পরিকল্পনা অনুসরণ করে অগ্রগতি চলছে।
২৮৯ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের ১১টি প্রকল্প/উপাদান প্রকল্পের ব্যবস্থাপনা সংস্থা হল স্থানীয় এলাকা: ৫/১১ প্রকল্পের অগ্রগতি নির্ধারিত পরিকল্পনা অনুসরণ করছে, প্রায় ১৫৮ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের বাকি ৬টি প্রকল্প এখনও ধীর গতিতে চলছে (হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩-এর ৩ এবং ৫ নম্বর প্রকল্প, বিয়েন হোয়া-ভুং তাউ-এর ১ নম্বর প্রকল্প, টুয়েন কোয়াং-হা গিয়াং এক্সপ্রেসওয়ে, ১ নম্বর প্রকল্প আন হু-কাও লান)।

হুউ ঙহি-চি ল্যাং এবং ডং ড্যাং-ট্রা লিন প্রকল্পের জন্য, এটি ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে, তবে অবশিষ্ট বিশাল পরিমাণ পরিকল্পনা পূরণ না হওয়ার ঝুঁকিতে রয়েছে।
পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েতে ৯টি সড়ক টানেলের কাজ সম্পন্ন করার বিষয়ে: নির্মাণ মন্ত্রণালয় ২০২১-২০২৫ সময়কালে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েতে ৬টি টানেলের জন্য বিনিয়োগ প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেছে এবং সংশ্লিষ্ট চুক্তিতে সেগুলি যুক্ত করে বাস্তবায়নের পরিকল্পনা করছে।
২০১৭-২০২০ সময়কালে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের অবশিষ্ট ৩টি টানেলের জন্য, বিনিয়োগ বাস্তবায়নের সময় সর্বাধিক কমিয়ে আনা হবে এবং ঠিকাদার নির্বাচন ২০২৫ সালের শেষে নির্মাণ শুরু হবে।
নির্মাণ বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে, জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়, নির্মাণ মন্ত্রণালয়, হ্যানয় সিটি, ডং নাই প্রদেশ, ভিয়েতনাম বিমানবন্দর কর্পোরেশন (এসিভি) এবং ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশন (ভিইসি) ১৯ আগস্ট, ২০২৫ তারিখে প্রকল্পগুলি শুরু করেছে: কা মাউ-কাই নুওক, কাই নুওক-দাত মুই এক্সপ্রেসওয়ে, হোন খোয়াই দ্বীপে ট্রাফিক রোড, হোন খোয়াই ডুয়াল-ইউজ পোর্ট, ডাউ গিয়া-তান ফু এক্সপ্রেসওয়ে, হ্যানয় রিং রোড ৪ এর কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ৩, গিয়া ঙহিয়া-চন থান এক্সপ্রেসওয়ের কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ১, হো চি মিন সিটি-লং থান এক্সপ্রেসওয়ের সম্প্রসারণ, কা মাউ বিমানবন্দর।

বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদাররা নির্ধারিত পরিকল্পনা অনুসরণ করে প্রকল্পগুলি বাস্তবায়নের জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছেন, তবে কিছু প্রকল্পের অগ্রগতি এখনও ধীর:
চাউ ডক-ক্যান থো-সক ট্রাং এবং হোয়া বিন-মোক চাউ প্রকল্পগুলির অগ্রগতি এখনও ধীর এবং নির্ধারিত পরিকল্পনা অনুসারে দৃঢ়ভাবে বাস্তবায়ন করা প্রয়োজন।
২০২৫ সালের প্রথম ৬ মাসে কিছু নতুন প্রকল্প শুরু হয়েছে যেমন হো চি মিন সিটি-থু দাউ মোট-চন থান, গিয়া ঙহিয়া-চন থান কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ২ এবং ৩, নিন বিন-হাই ফং কিন্তু বাস্তবায়ন ধীরগতিতে চলছে, নির্মাণের পরিমাণ কেবল সাইট ক্লিয়ারেন্স, ক্যাম্প নির্মাণ, পরিষেবা রাস্তা এবং নির্মাণ অঙ্কন সম্পন্ন করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়েছে।
লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্প: কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১ (ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলির সদর দপ্তর) এবং কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২ (ফ্লাইট পরিচালনার কাজ) ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের আগে সম্পন্ন করার পরিকল্পনার সাথে সঙ্গতিপূর্ণভাবে বাস্তবায়িত হচ্ছে। কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩ (প্রয়োজনীয় কাজ): সম্পন্ন আয়তনের মোট মূল্য ৪০,৩১৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ, যা ৫০.৭৩% এ পৌঁছেছে। যাত্রী টার্মিনাল প্যাকেজ ৫.১০ টার্মিনাল উইংস এবং কেন্দ্রীয় এলাকায় ইস্পাত কাঠামো স্থাপন সম্পন্ন করেছে; আয়তনের মান ৫৩.৭% এ পৌঁছেছে।
তবে, প্যাকেজ ৪.৮ (অভ্যন্তরীণ বন্দর ট্র্যাফিক এবং প্রযুক্তিগত অবকাঠামো) এখনও নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে রয়েছে। প্রকল্প ৪ (অন্যান্য কাজ): ৫/৬টি অগ্রাধিকার বিনিয়োগ আইটেম বাস্তবায়িত হয়েছে, স্থল প্রযুক্তিগত বাণিজ্যিক পরিষেবা প্রকল্প নং ১ এর বাকি ১টি আইটেম, ইপিসি ঠিকাদার নির্মাণ অঙ্কন নকশা নথি তৈরি করছে। বিনিয়োগকারীরা মূলত ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ এর আগে সম্পন্ন করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
সভা শেষে প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন জোর দিয়ে বলেন যে মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয়দের প্রকল্প বাস্তবায়নের চেতনা, আগস্ট বিপ্লবের চেতনা, বৃহত্তর, প্রতীকী এবং শতাব্দী প্রাচীন প্রকল্পগুলি বাস্তবায়নের জন্য প্রচার চালিয়ে যেতে হবে। কেন্দ্রীয় এবং স্থানীয় স্তরগুলিকে একসাথে কাজ করতে হবে, সকলকে আক্রমণের ধারণাকে ত্বরান্বিত করতে হবে এবং ভেঙে ফেলতে হবে, কিছুই অসম্ভব নয়, গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল কাজ করার জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ হওয়া এবং কীভাবে করতে হবে তা জানা; একটি নতুন চেতনা, নতুন চিন্তাভাবনা, নতুন পদ্ধতি, আরও জরুরি, আরও কার্যকর, আরও টেকসই; দেশের জন্য সকলের, জনগণের জন্য সকলের চেতনা নিয়ে, "দল নির্দেশ দিয়েছে, সরকার ঐক্যবদ্ধ, জাতীয় পরিষদ সম্মত, জনগণ সমর্থন করে, পিতৃভূমি আশা করে, তারপর কেবল কাজ করার বিষয়ে আলোচনা করুন, পিছু হটবেন না", "না বলো না, কঠিন বলো না, হ্যাঁ বলো না কিন্তু করো না", বলা হয়েছে, করা হয়েছে, প্রতিশ্রুতিবদ্ধ করতে হবে, করা হয়েছে, করা হয়েছে, করা হয়েছে নির্দিষ্ট, পরিমাপযোগ্য ফলাফল নিয়ে আসে।
প্রধানমন্ত্রী মন্ত্রণালয়, শাখা, এলাকা, বিনিয়োগকারী, ঠিকাদার, সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং ইউনিটগুলিকে আইনি সমস্যা সমাধানের দিকে মনোনিবেশ করার, সরঞ্জাম, মানবসম্পদ এবং সম্পদ বিনিয়োগের মাধ্যমে নির্মাণ বাস্তবায়নের দিকে মনোনিবেশ করার, প্রতিশ্রুতি অনুসারে নির্ধারিত সময়ের আগে সম্পন্ন করার চেষ্টা করার এবং শীঘ্রই কাজ এবং প্রকল্পগুলি কার্যকর ও ব্যবহারের দিকে মনোনিবেশ করার নির্দেশ দিয়েছেন।
সকল স্তর এবং ক্ষেত্র বিকেন্দ্রীকরণ এবং ক্ষমতা অর্পণের নীতি কঠোরভাবে বাস্তবায়ন করে "স্থানীয় সিদ্ধান্ত নেয়, স্থানীয়তা কাজ করে, স্থানীয়তা দায়িত্ব নেয়"; প্রাতিষ্ঠানিক বাধা অপসারণ, মানুষ এবং ব্যবসার জন্য জটিল প্রশাসনিক পদ্ধতি হ্রাস করার উপর মনোযোগ দিন।
প্রকল্প বাস্তবায়ন "3 হ্যাঁ" এবং "2 না" এর চেতনার উপর ভিত্তি করে, যেখানে "3 হ্যাঁ": রাষ্ট্রের প্রতি হ্যাঁ - জনগণের প্রতি হ্যাঁ - ব্যবসার প্রতি হ্যাঁ, সুসংগত সুবিধা, ভাগ করা ঝুঁকি এবং "2 না": কোনও দুর্নীতি, নেতিবাচকতা নেই - জনগণের সম্পদ, প্রচেষ্টা এবং অর্থের কোনও ক্ষতি বা অপচয় নেই।
প্রধানমন্ত্রী প্রতিটি ব্যক্তি এবং প্রকল্প অংশগ্রহণকারীকে আত্মনির্ভরশীলতা, আত্মশক্তি বৃদ্ধি, চিন্তা করার সাহস, কাজ করার সাহস, সময়োপযোগী, অপেক্ষা না করে, অন্যের উপর নির্ভর না করে, পদ্ধতি, চিন্তাভাবনা, কর্মপদ্ধতি উদ্ভাবন করার আহ্বান জানান। পারস্পরিক সহায়তার মনোভাব প্রচার করুন, বৃহৎ উদ্যোগগুলি ছোট উদ্যোগগুলিকে সমর্থন করুন, স্থানীয় উদ্যোগগুলিকে শক্তিশালী হতে উৎসাহিত করুন, বৃহত্তর প্রকল্প গ্রহণের জন্য এগিয়ে আসুন; সংহতির মনোভাব প্রচার করুন, রাজনৈতিক ব্যবস্থায় সংস্থাগুলির মধ্যে সমন্বয় জোরদার করুন; জনগণের সমর্থন এবং অংশগ্রহণ কামনা করুন; অনুকরণ আন্দোলন শুরু করুন, একটি উৎসাহী কাজের পরিবেশ তৈরি করুন, নির্মাণস্থলে ভালো মানুষ এবং ভালো কাজের চিত্র তুলে ধরুন; সময়োপযোগী পুরষ্কার কিন্তু কঠোর শৃঙ্খলা বাস্তবায়ন করুন, অগ্রগতি, নির্মাণের মান, শ্রম সুরক্ষা নিশ্চিত করুন যেমন নির্ধারিত; দুর্নীতি, নেতিবাচকতা, অপচয়ের বিরুদ্ধে দৃঢ়ভাবে লড়াই করুন।
গুরুত্বপূর্ণ কাজগুলির বিষয়ে, প্রধানমন্ত্রী ২০২৫ সালের মধ্যে ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে চালু করার লক্ষ্যমাত্রা, কাও বাং থেকে কা মাউ পর্যন্ত এক্সপ্রেসওয়ে এবং ১,৭০০ কিলোমিটারেরও বেশি উপকূলীয় সড়ক খোলার লক্ষ্যমাত্রা সম্পন্ন করার এবং ২০২৫ সালের মধ্যে লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্পের মৌলিক সমাপ্তি নিশ্চিত করার অনুরোধ করেন।
বিনিয়োগ প্রস্তুতি পদ্ধতি সম্পর্কিত বেশ কয়েকটি নির্দিষ্ট কাজের নির্দেশ দিয়ে, প্রধানমন্ত্রী এনঘে আন, কোয়াং ত্রি, কোয়াং এনগাই এবং কাও ব্যাং প্রদেশগুলিকে অনুরোধ করেছেন যে তারা ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে সম্পন্ন হওয়া ভিন-থান থুই, ক্যাম লো-লাও বাও, কোয়াং এনগাই-কন তুম এবং বাক কান-কাও ব্যাং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলির বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়ার জন্য প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদনগুলি বাস্তবায়ন এবং সম্পন্ন করার ক্ষেত্রে সক্রিয় থাকুন।
হ্যানয় শহর, বাক নিনহ এবং গিয়া লাই প্রদেশগুলি গিয়া বিন বিমানবন্দর সংযোগ সড়ক প্রকল্প এবং কুই নহন-প্লেইকু প্রকল্পের সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদনের প্রস্তুতি এবং অনুমোদনের কাজ দ্রুততর করছে, যা ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে সম্পন্ন হবে।
নির্মাণ মন্ত্রণালয় প্রকল্পের অনুমোদন দ্রুততর করে এবং ২০২৫ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে হো চি মিন সিটি-ট্রুং লুওং-মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্পের নির্মাণ কাজ শুরু করে। হো চি মিন সিটি এবং লাম ডং প্রদেশ ২০২৫ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে হো চি মিন সিটি-মক বাই এবং তান ফু-বাও লোক প্রকল্প শুরু করার জন্য বিনিয়োগকারী, ঠিকাদার এবং সংশ্লিষ্ট প্রক্রিয়া নির্বাচনের কাজ দ্রুততর করে।
সাইট ক্লিয়ারেন্সের ক্ষেত্রে, হো চি মিন সিটি এবং ডং নাই, ল্যাং সন, টুয়েন কোয়াং, কোয়াং ট্রাই, ক্যান থো, আন গিয়াং এবং কা মাউ প্রদেশগুলিকে প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশগুলি গুরুত্ব সহকারে বাস্তবায়ন করতে হবে এবং ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরে, অর্থাৎ ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরে সম্পন্ন হওয়ার জন্য নির্ধারিত অবশিষ্ট প্রকল্পগুলির স্থানগুলি অবিলম্বে হস্তান্তর করতে হবে। কোয়াং এনগাই, খান হোয়া, লাম ডং এবং ডং নাই প্রদেশগুলিকে জরুরিভাবে পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েতে বিশ্রাম বন্ধ প্রকল্পগুলির জন্য স্থানগুলি হস্তান্তরের কাজ দ্রুততর করতে হবে, যা ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরের মধ্যে সম্পন্ন হবে।
নির্মাণ সামগ্রীর বিষয়ে, প্রধানমন্ত্রী বর্তমান অসুবিধা এবং বাধা দূর করার জন্য বেশ কয়েকটি নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নীতিমালা সম্পর্কে জরুরি ভিত্তিতে একটি সরকারি প্রস্তাব জমা দেওয়ার অনুরোধ করেছেন। নির্মাণ সংগঠনের বিষয়ে, নির্মাণ মন্ত্রণালয়, স্থানীয় এলাকা এবং নির্মাণাধীন প্রকল্প পরিচালনাকারী সংস্থাগুলি প্রকল্পগুলির অগ্রগতি পর্যালোচনা এবং আপডেট করবে যাতে বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের মানবসম্পদ, সরঞ্জাম সরবরাহ করতে, নির্মাণ দল বৃদ্ধি করতে এবং "3 শিফট, 4 টিম" সংগঠিত করতে নির্দেশ দেওয়া হয় যাতে সময়মতো কাজ শেষ করা যায়, বিশেষ করে 2025 সালে সম্পন্ন হওয়ার কথা রয়েছে এমন প্রকল্পগুলির অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা যায়।
প্রধানমন্ত্রী বিশেষ করে বেশ কয়েকটি প্রকল্পের কথা উল্লেখ করেছেন যেগুলি নির্ধারিত সময়সূচী অনুসারে জরুরিভাবে সম্পন্ন করা প্রয়োজন, যার মধ্যে রয়েছে কাও বাং-ল্যাং সন এবং চাউ ডক-ক্যান থো-সক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে; লং থান বিমানবন্দর এবং লং থান বিমানবন্দরের রানওয়ে ২-এর সাথে সংযোগকারী ট্র্যাফিক প্রকল্প; উল্লেখ করেছেন যে বিনিয়োগকারীদের অবশ্যই নিয়ম অনুসারে মান, পরিবেশগত স্যানিটেশন এবং শ্রম সুরক্ষা নিশ্চিত করতে হবে, অগ্রগতির জন্য প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়া এবং পদ্ধতিগুলিকে উপেক্ষা বা সংক্ষিপ্ত করা উচিত নয়, এমন উপকরণ নির্বাচন করা উচিত যা মান পূরণ করে না এবং নির্মাণ স্থানে পরিবেশ দূষণ এবং শ্রম সুরক্ষা সৃষ্টি করে...
সূত্র: https://nhandan.vn/de-cao-trach-nhiem-than-toc-tao-bao-hon-nua-som-hoan-thanh-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-post907131.html
মন্তব্য (0)