পেশা সম্পর্কে 'নগ্ন সত্য' প্রকাশ করলেন প্রাক্তন বিমান পরিচারিকা

[বিজ্ঞাপন_১]

সোশ্যাল মিডিয়া ইনফ্লুয়েন্সার ক্যাট কামালানি, একজন প্রাক্তন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট, প্রকাশ করেছেন কেন তিনি তার চাকরিকে এত "ঘৃণা" করতেন যে ছয় বছর পর তিনি চাকরি ছেড়ে দিয়েছিলেন।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উটাহ থেকে দুই সন্তানের মা ক্যাট কামালানি শেয়ার করেছেন: "আমি বিশ্বের বৃহত্তম বিমান সংস্থাগুলির মধ্যে একটিতে ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট হিসেবে কাজ করেছি। সেই চাকরির প্রতিটি মুহূর্ত আমি 'ঘৃণা' করতাম।"

Cựu tiếp viên hàng không tiết lộ 'sự thật trần trụi' khiến cô bỏ nghề - Ảnh 1. — কমলানি বিমান পরিচারিকার চাকরি ছেড়ে দেন।

কমলানি বর্তমানে একজন সোশ্যাল মিডিয়া কন্টেন্ট স্রষ্টা এবং টিকটকে তার ১০ লক্ষ ফলোয়ার, ইনস্টাগ্রামে ২৪৯,০০০ এবং ইউটিউব চ্যানেলে ৬৬৮,০০০ সাবস্ক্রাইবার রয়েছে।

ভিডিওটিতে , যা ৩,৫০,০০০ এরও বেশি ভিউ পেয়েছে, কামালানি বলেছেন যে একজন বিমান পরিচারিকার পুরো জীবন জ্যেষ্ঠতার উপর নির্ভর করে এবং তারা কত দিন বিমান চালাবেন তা সবকিছু নির্ধারণ করবে।

"এটা নির্ধারণ করে যে তুমি কোন ধরণের বিমানে চড়বে, কোন ছুটিতে উড়বে, তুমি সপ্তাহান্তে ছুটি পাবে কিনা, নির্দিষ্ট কিছু দিন ছুটি রাখতে পারবে কিনা," সে বলে।

"আরও একটা কথা, যখন আপনি আপনার কর্মরত বিমান সংস্থায় ভ্রমণ করেন , তখন আপনি স্ট্যান্ড-বাই থাকতে পারেন, অর্থাৎ যখনই বিমানে কোনও আসন খালি থাকে তখনই আপনি সেখানে উঠতে পারেন - জ্যেষ্ঠতার ভিত্তিতে।"

তিনি বলেন, বিমান পরিচারিকারা যদি কমপক্ষে পাঁচ বছর বা তার কম সময় ধরে চাকরিতে থাকেন তবে তাদেরকে নতুন বলে বিবেচনা করা হবে।

তার পুরনো চাকরিকে "ঘৃণা" করার আরেকটি কারণ ছিল তীব্র প্রশিক্ষণ প্রক্রিয়া, যা প্রায়শই দিনে ১৫ ঘন্টা, সপ্তাহে ৬ দিন, ২ মাস ধরে ছিল। ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের লক্ষ লক্ষ বিভিন্ন ধরণের পরীক্ষা দিতে হত, এবং যদি আপনি ৮০% বা তার বেশি নম্বর নিয়ে পরীক্ষায় উত্তীর্ণ না হন, তাহলে তারা আপনাকে প্রোগ্রাম থেকে বের করে দিত।

কমলানি আরও বলেন, যাত্রীরা তার সাথে যেভাবে আচরণ করেছেন তাতে তিনি বিমান পরিচারিকার কাজকে "ঘৃণা" করতে শুরু করেছেন। "মানুষ মনে করে বিমান পরিচারিকারা কেবল আপনাকে পানীয় পরিবেশন করার জন্যই আছেন, এবং আসলে আমরা সেখানে আছি কারণ আপনার নিরাপত্তা সবার আগে," তিনি বলেন।

জীবনের সবচেয়ে কঠিন সময়ে অনেকেই বিমান চালাচ্ছেন। তাদের ঘুম নষ্ট হচ্ছে, জরুরি পরিস্থিতিতে বিমান চালাচ্ছেন, শেষকৃত্যের জন্য বাড়ি ফিরছেন, অনেক সময় এমনও হয় যখন বিমান চালানোর সময় মানুষ সবচেয়ে খারাপ অবস্থায় থাকে এবং এর ভার ক্রু ছাড়া আর কে বহন করছে?

Cựu tiếp viên hàng không tiết lộ 'sự thật trần trụi' khiến cô bỏ nghề - Ảnh 2. — বিমান পরিচারিকা অনেকেরই স্বপ্নের কাজ।

অনেকেই ভুল করে বিশ্বাস করেন যে নতুন বিমান পরিচারিকারা হনোলুলু, হাওয়াই এবং প্যারিসের মতো স্বপ্নের গন্তব্যে উড়ে যাবেন।

এটা ঘটতে পারে কিন্তু বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই আপনি প্রতিদিন খুব অল্প সময়ের জন্য গন্তব্যস্থলে যান, আর আপনাকে খুব ভোরে ঘুম থেকে উঠে চোখ বুজে কাজে যেতে হয়। এটা মোটেও মজার নয়।

কমলানির মতোই কেন তারা এই পেশা ছেড়ে দিলেন, তা মন্তব্য বিভাগে শেয়ার করেছেন বিমান পরিচারিকারা।

"এটা আসলে জ্যেষ্ঠতার ব্যাপার," ৩৬ বছর বয়সী একজন অবসরপ্রাপ্ত বিমান পরিচারিকা বলেন। "প্রথম পাঁচ বছর সবচেয়ে কঠিন। তোমাকে অধ্যবসায় করতে হবে।"

আরেকজন যোগ করেছেন: "প্রশিক্ষণের ব্যাপারে তিনি ঠিকই বলেছেন! আর আমি ২০ বছর বয়সে বুট ক্যাম্পের মধ্য দিয়ে গিয়েছিলাম। কিন্তু আমি কাজটি ভালোবাসি।"

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক