কোয়াং নাম-এ সড়ক সেতু প্রকল্প এবং ভূমি উন্নয়নের চিহ্ন

নতুন নং সন সেতুটি পুরাতন নং সন সেতুর সমান্তরালে চলে। ছবি: কং টিইউ

উন্নয়নের ক্ষেত্র সম্প্রসারণ

ভিয়েতনামের জাতীয় দিবসের (২ সেপ্টেম্বর, ১৯৪৫ - ২ সেপ্টেম্বর, ২০২১) ৭৬তম বার্ষিকী উদযাপনের জন্য, ২ সেপ্টেম্বর, ২০২১ সকালে, নতুন নং সন সেতুটি আনুষ্ঠানিকভাবে ব্যবহার করা হয়েছিল।

কোয়াং নাম প্রদেশ ট্রাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের উপ-পরিচালক (বিনিয়োগকারী) - মিঃ ট্রান কান হা বলেছেন যে এটি জাতীয় মহাসড়ক (QL) 14H-তে অবস্থিত একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, যা থু বন নদী অতিক্রম করে ট্রুং সন ডং রোডের সাথে সুষ্ঠুভাবে সংযোগ স্থাপনের লক্ষ্য পূরণ করবে, পরিবহন চাহিদা পূরণ করবে এবং স্থানীয় আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য পরিস্থিতি তৈরি করবে।

২৪শে মার্চ, ২০১৭ তারিখে, ডুয় জুয়েন, দাই লোক, দিয়েন বান জেলা এবং পার্শ্ববর্তী অঞ্চলের হাজার হাজার মানুষের উপস্থিতিতে, কোয়াং নাম প্রদেশের পিপলস কমিটি কোয়াং নাম মুক্তির ৪২তম বার্ষিকী এবং প্রদেশের পুনঃপ্রতিষ্ঠার ২০তম বার্ষিকী উপলক্ষে গিয়াও থুয় সেতুর উদ্বোধন অনুষ্ঠানের আয়োজন করে।

গিয়াও থুই সেতু থু বন নদীর দুটি তীরকে সংযুক্ত করে, যার ফলে QL14H - DT609B - QL14B (নং সন - ডুয় জুয়েন - দাই লোক থেকে দা নাং) সহ একটি নতুন উত্তর-দক্ষিণ অনুভূমিক অক্ষ তৈরি হয়; ভ্রমণের সময় কমিয়ে, শিল্প, পরিষেবা এবং পর্যটন বিকাশের জন্য সম্ভাবনা এবং সুবিধাগুলি কাজে লাগানোর জন্য পরিস্থিতি তৈরি করে।

ভু গিয়া নদীর উপর একটি বিন সেতু কারিগরি যান চলাচলের জন্য উদ্বোধনের প্রস্তুতি নিচ্ছে। ছবি: কং টিইউ

২০২০-২০২৫ মেয়াদে, বিনিয়োগ সম্পদ বরাদ্দের ক্ষেত্রে অনেক সড়ক ও সেতু প্রকল্প কেন্দ্রীয় সরকার এবং প্রদেশের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে। সাধারণত, ২০২১ সালে, ক্যাম কিম সেতু প্রকল্প এবং জাতীয় মহাসড়ক ১৪এইচ-এ অবস্থিত অ্যাপ্রোচ রোড, যা পরিবহন খাতের ঋণ প্রকল্পের মূলধন দিয়ে দ্বিতীয়বারের মতো জাতীয় সড়ক নেটওয়ার্ক সংস্কারের জন্য বাস্তবায়িত হয়েছিল, তা কার্যকর করা হয়েছিল, যা হোই আনকে ট্রাইম তে (ডিয়েন ফুওং ওয়ার্ড, ডিয়েন বান) এর সাথে সংযুক্ত করেছিল।

কুয়া দাই, ক্যাম কিম, গিয়াও থুই এবং নং সন সেতু ছাড়াও, থু নদীর উপর বর্তমানে সং থু সেতু (হাইওয়ে ১৪এইচ থেকে হাইওয়ে ৬০৯সি সংযোগকারী প্রকল্পের অংশ) এবং ভ্যান লি সেতু নির্মাণের কাজ চলছে। ভু গিয়া নদী পার হয়ে, আরেকটি প্রকল্প যা প্রযুক্তিগত যান চলাচলের জন্য প্রস্তুত হচ্ছে তা হল আন বিন সেতু (হাইওয়ে ৬০৯সি থেকে হাইওয়ে ১৪বি সংযোগকারী প্রকল্পের অংশ) যা কোয়াং নাম প্রদেশের মুক্তির ৫০তম বার্ষিকী উপলক্ষে নির্মিত হচ্ছে।

নিরাপত্তাই প্রথম

সড়ক সেতু নির্মাণের ফলে নতুন উন্নয়নের ক্ষেত্র উন্মোচিত হবে, প্রকল্পটি যে জমির মধ্য দিয়ে যাবে তার সর্বাধিক সম্ভাবনা কাজে লাগানোর জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি হবে।

পূর্বাঞ্চলের মতো, কুয়া দাই সেতুটি ২৭শে মার্চ, ২০১৬ তারিখে উদ্বোধন করা হয়েছিল, যা ভিয়েতনামের উপকূলীয় সড়কের সাথে সংযোগ স্থাপনের লক্ষ্যে কাজ করে, যা কোয়াং নাম দিয়ে যায়। এটি প্রদেশের জন্য হাইওয়ে ১২৯ (ভো চি কং রোড) এর উপাদান প্রকল্পগুলি বাস্তবায়ন চালিয়ে যাওয়ার ভিত্তি, যা হোই আন থেকে চু লাই বিমানবন্দরের প্রবেশদ্বার পর্যন্ত বিস্তৃত, শিল্প, নগর এলাকা, পর্যটন এবং পরিষেবার উন্নয়নকে উৎসাহিত করে।

গিয়াও থুই সেতু উদ্বোধন এবং ব্যবহারের আগে, গিয়াও থুই ফেরি ১৭ ফেব্রুয়ারী, ২০১৭ তারিখে চলাচল শুরু করে। ছবি: কং টিইউ

ভ্যান লি সেতু প্রকল্প এবং প্রবেশপথ নির্মাণাধীন, ডিয়েন বান শহর "ভ্যান লি শিল্প ক্লাস্টার প্রযুক্তিগত অবকাঠামোর বিনিয়োগ এবং ব্যবসায়িক প্রকল্প" প্রচারের আহ্বান জানিয়েছে।

যেহেতু ভ্যান লি সেতুটি জাতীয় মহাসড়ক ১ - DT610B - DT609C এর উল্লম্ব অক্ষ, জাতীয় মহাসড়ক ১৪H - গিয়াও থুই সেতু - DT609B - DT609 - DT605 এর অনুভূমিক অক্ষের সাথে নির্বিঘ্নে সংযুক্ত হবে এবং সরাসরি দা নাং - কোয়াং নাগাই এক্সপ্রেসওয়েতে যাবে, তাহলে বাণিজ্য সুবিধাজনক এবং নিরাপদ হবে।

জেলা পার্টি কমিটির সচিব, দাই লোক জেলার পিপলস কাউন্সিলের চেয়ারম্যান - মিঃ নগুয়েন হাও শেয়ার করেছেন যে এই এলাকার মধ্য দিয়ে দুটি বৃহৎ নদী প্রবাহিত হয়েছে, ভু গিয়া এবং থু বন। দাই লোক একটি নিম্নভূমি এলাকা, উজান থেকে আসা পানির পরিমাণ প্রচুর পরিমাণে ঘনীভূত হয়, তীব্রতা বেশি, কিন্তু ধীর বন্যার নির্গমনের গতি বন্যার কারণ হয়।

ভু গিয়া নদীর ধারে, অনেক পরিবার কৃষিকাজ করে জীবিকা নির্বাহ করে, পলিমাটির অপর পারে ক্ষেত রয়েছে, তাই তাদের কৃষি পণ্য এবং উৎপাদনের জন্য উপকরণ পরিবহনের জন্য নিজস্ব নৌকা ব্যবহার করতে হয়। বিশেষ করে বর্ষাকালে এই নদী পার হওয়া অনিরাপদ।

"কেন্দ্রীয় সরকার এবং প্রদেশের উচিত DT609C থেকে QL14B পর্যন্ত সড়ক প্রকল্পে বিনিয়োগের জন্য তহবিল বরাদ্দের দিকে মনোযোগ দেওয়া, যাতে ভু গিয়া নদীর উপর আন বিন সেতু তৈরি করা যায়, যাতে বর্ষাকালে মানুষ আর নিরাপত্তাহীন বোধ না করে; অঞ্চল B এবং C এর মধ্যে ভ্রমণের দূরত্ব কমিয়ে আনা যায় এবং ফেরি স্তম্ভ এবং ব্যক্তিগত নৌকা নির্মূল করা যায়," মিঃ নগুয়েন হাও বলেন।

নং সন-এ, পুরাতন নং সন সেতুটি ২০০৫ সালের ২৯শে এপ্রিল ব্যবহার করা হয়েছিল, যা অনেক সমস্যার সমাধান করেছিল, বিশেষ করে ট্র্যাফিক নিরাপত্তার জন্য। তবে, যানবাহনের, বিশেষ করে ভারী ট্রাকের, ক্রমবর্ধমান গতির সাথে, ৮ টনের সীমিত লোডের কারণে পুরাতন সেতুটি চাহিদা পূরণ করতে পারেনি, সেতুর প্রস্থ ছিল মাত্র ৬.৫ মিটার এবং ক্রমশ অবনতি হচ্ছিল। অতএব, প্রাদেশিক গণ কমিটি উপরে উল্লিখিত পুরাতন সেতুর সমান্তরালে একটি নতুন সেতু নির্মাণের সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

দেখা যায় যে, নির্মিত বেশিরভাগ সেতুই ফেরি চলাচলের যানজট দূর করেছে, বিশেষ করে বর্ষাকালে। অতএব, সেতু প্রকল্পটি কেবল অর্থনীতির "রক্তনালী" খুলে দেয় না বরং "মানব জীবন সর্বোপরি" এই নীতিবাক্যের মাধ্যমে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা সমস্যার সমাধানও করে।

সূত্র: https://baoquangnam.vn/cong-trinh-cau-duong-bo-o-quang-nam-va-dau-an-phat-trien-vung-dat-3150980.html