হো চি মিন সিটির সবচেয়ে আধুনিক ইন্টারসেকশন টানেলের ক্লোজ-আপ, জুন মাসে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

(ভিটিসি নিউজ) - আন ফু মোড়ে (থু ডাক সিটি) HC1 আন্ডারপাসটি মূলত সম্পন্ন হয়েছে এবং জুনের শেষে এটি চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা হো চি মিন সিটির পূর্ব প্রবেশপথে যানজট কমাতে অবদান রাখবে।

১৬ মে, ভিটিসি নিউজের প্রতিবেদক উল্লেখ করেছেন যে পাখির চোখের দৃষ্টিতে দেখা যাচ্ছে যে আন ফু মোড়ে (থু ডুক সিটি, হো চি মিন সিটি) HC1 আন্ডারপাসটি মূলত মূল কাজ সম্পন্ন করেছে। প্রকল্পটি সমাপ্তির চূড়ান্ত পর্যায়ে প্রবেশ করছে, সময়সূচী অনুসারে পরিচালনার জন্য প্রস্তুত।

আন ফু ইন্টারসেকশনে (থু ডুক সিটি, হো চি মিন সিটি) HC1 আন্ডারপাস হল সামগ্রিক আন ফু ইন্টারসেকশন প্রকল্পের প্রথম সমাপ্ত অংশ। প্রকল্পটি ট্র্যাফিক দিকনির্দেশনা সংযুক্ত করতে, যানজট কমাতে এবং শহরের পূর্ব প্রবেশপথে কর্মক্ষমতা উন্নত করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

পর্যবেক্ষণ অনুসারে, HC1 আন্ডারপাসের বাইরে, রেলিং সিস্টেমটি সম্পূর্ণরূপে ইনস্টল করা হয়েছে, যা ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে অবদান রাখছে।

আন্ডারপাসের ভেতরে, রাস্তার উপরিভাগ সমতল, মসৃণ ডামার দিয়ে পাকা করা হয়েছে, যা প্রযুক্তিগত মান নিশ্চিত করে এবং যানবাহন চলাচলের জন্য প্রস্তুত।

আন্ডারপাসের উভয় প্রান্তে ট্র্যাফিক সাইনগুলি সম্পূর্ণরূপে ইনস্টল করা আছে, লেনগুলি স্পষ্টভাবে প্রতিফলিত রঙ দিয়ে চিহ্নিত করা হয়েছে, যা দিন এবং রাতে উভয় সময়ই ভাল দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করে।

হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ে থেকে মাই চি থো পর্যন্ত ডানদিকে মোড় নেওয়া N2 সেতু প্রকল্পটি ধীরে ধীরে রূপ নিচ্ছে।

HC1 আন্ডারপাস এবং মাই চি থো স্ট্রিটের মধ্যবর্তী সংযোগস্থলটি এখন মূলত উন্মুক্ত, যা আগামী সময়ে সংযোগ এবং ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনার জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করবে।

পূর্বে, হো চি মিন সিটি ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের (ট্রাফিক বোর্ড) একজন প্রতিনিধি বলেছিলেন যে যদিও টানেলের কাঠামো, আলো ব্যবস্থা এবং ট্র্যাফিক সাইনগুলির মতো প্রধান জিনিসগুলি মূলত সম্পন্ন হয়েছে, তবে পাম্পিং স্টেশনের জিনিসটি সম্পূর্ণ না হওয়ায় HC1 আন্ডারপাসটি এখনও যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা যাচ্ছে না।

এর কারণ জটিল ভূতাত্ত্বিক পরিস্থিতি এবং ভূগর্ভস্থ জলের উৎস, যা অপরিকল্পিত প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা তৈরি করেছে, যার ফলে নির্মাণের অগ্রগতি দীর্ঘায়িত হচ্ছে। প্রকল্পটি ৩০ জুন থেকে সম্পন্ন এবং কার্যকর হওয়ার আশা করা হচ্ছে।

আন ফু ইন্টারসেকশন প্রকল্পটি ৩ তলা বিশিষ্ট নির্মাণে বিনিয়োগ করা হয়েছে, যার মধ্যে একটি আন্ডারপাস, গ্রাউন্ড লেভেল এবং ওভারপাস অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যার মোট ব্যয় ৩,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি। হো চি মিন সিটির পূর্ব প্রবেশপথ এলাকায় যানজট কমানোর জন্য এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, যা হো চি মিন সিটি - লং থান - ডাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়েকে সরাসরি মাই চি থো, লুওং দিন কুয়া এবং নুয়েন থি দিন-এর মতো প্রধান রাস্তাগুলির সাথে সংযুক্ত করে।

আন ফু ইন্টারচেঞ্জ প্রকল্পটিকে হো চি মিন সিটির সবচেয়ে আধুনিক ইন্টারসেকশন হিসেবে বিবেচনা করা হয়। সম্পন্ন হলে, প্রকল্পটি কেবল শহরের পূর্ব প্রবেশপথে যানজট কমাতে সাহায্য করবে না বরং হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ের দক্ষতাও উন্নত করবে, বিশেষ করে যখন লং থান বিমানবন্দর আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হবে।

লুওং ওয়াই - Vtcnews.vn

সূত্র: https://vtcnews.vn/can-canh-ham-chui-nut-giao-hien-dai-nhat-tp-hcm-du-kien-thong-xe-vao-thang-6-ar943819.html