التعامل مع نقاط المرور غير الآمنة على الطريق السريع 6

يمر الطريق السريع الوطني رقم 6 عبر المقاطعة عبر ممرات جبلية شديدة الانحدار ومتعرجة، مثل كون، وثونغ خي، وثونغ نهوي، مما يؤدي إلى ضعف الرؤية وخطر دائم لحوادث المرور في حال الإهمال أو عدم الحيطة أو فقدان اليقظة. وقد سُجلت مؤخرًا حوادث مرورية خطيرة للغاية في بعض المقاطع، مثل: الكيلومتر 145 + 200 - الكيلومتر 145 + 500 (بلدية دونغ تان، مقاطعة ماي تشاو)؛ والكيلومتر 109 + 800 - الكيلومتر 110 + 800 (بلدية فونغ فو، مقاطعة تان لاك). وقد اقترحت السلطات ونفذت حلولاً محددة للتغلب على مشكلة السلامة المرورية في هذه المقاطع.

الطريق السريع الوطني رقم 6، منطقة جسر ترونغ، بلدية فونغ فو (تان لاك)، يتميز بمنحدر حاد وكثير الانزلاق. وقد وقع حادثا مرور خطيران في أوائل ديسمبر 2024.

وفقًا لتقرير السلطات، فإن الجزء من الكيلومتر 145+000 إلى الكيلومتر 148+000 على الطريق السريع الوطني رقم 6، المار بقرية تام هوا التابعة لبلدية دونغ تان، والذي يمر عبر محمية هانغ كيا - با كو الطبيعية، هو منطقة ممر شديدة الانحدار ومتعرجة، بمتوسط ​​انحدار طولي يتراوح بين 6% و8%. في فصل الشتاء، غالبًا ما يكون موسم الأمطار ضبابيًا، ويكون سطح الطريق زلقًا، مما يُشكل خطرًا محتملًا على السلامة المرورية. في الفترة من يونيو إلى 10 يوليو 2024، شهد الجزء من الكيلومتر 145+000 إلى الكيلومتر 147+000 خمسة حوادث مرورية، أسفرت عن مقتل 3 أشخاص وإصابة 3 آخرين وتضرر 6 مركبات.

راجعت شرطة المقاطعة وأوصت بما يلي: على الطريق السريع الوطني رقم 6، بلدية دونغ تان، مقاطعة ماي تشاو، ظهرت نقطة سوداء جديدة بين الكيلومترات 145+200 و145+500، حيث وقعت 3 حوادث مرورية، أسفرت عن مقتل شخصين وإصابة آخرين، وتسببت في أضرار مادية تجاوزت 90 مليون دونج فيتنامي. بالإضافة إلى ذلك، هناك خلل في تنظيم حركة المرور بين الكيلومترات 147 و148، حيث وقع حادثا مرور، أسفرا عن مقتل شخص وإصابة آخر، وتسببا في أضرار مادية تجاوزت 120 مليون دونج فيتنامي.

الطريق السريع الوطني 6، منطقة جسر ترونغ، بلدية فونغ فو، مقاطعة تان لاك، هو أيضًا نقطة ضعف في السلامة المرورية. في أوائل ديسمبر 2024، عند الكيلومتر 110+032، شهد الطريق السريع الوطني 6 حادثي مرور متتاليين أسفرا عن مقتل 4 أشخاص. المنطقة التي وقع فيها الحادث طريق شديد الانحدار ومتعرج، مع رؤية محدودة، وسطح زلق، وحركة مرور كثيفة، وسرعة عالية. وقد اقترح القطاع الوظيفي والسلطات المحلية على الجهات المختصة تطبيق حلول محددة للتغلب على مشكلة السلامة المرورية في أجزاء من الطريق السريع الوطني 6.

لتحسين فعالية ضمان السلامة والنظام المروري ومنع حوادث المرور في مقاطعة هوا بينه خلال الفترة المقبلة، طلبت شرطة المقاطعة من إدارة الطرق في فيتنام تجميع وإعداد تقارير لمعالجة النقاط السوداء ومعالجتها وفقًا للوائح. ومن المقرر قريبًا تركيب لافتات تحدد السرعة بـ 50 كم/ساعة، وتوسيع رصف الطرق وسطحها لمعالجة النقاط السوداء.

وفقًا لإدارة الإنشاءات، شهد وضع السلامة المرورية في المنطقة تحسنًا ملحوظًا خلال الأشهر الخمسة الأولى من عام 2025. فقد شهدت المقاطعة بأكملها 66 حادثًا مروريًا، أسفرت عن مقتل 40 شخصًا وإصابة 49 آخرين. وبالمقارنة مع الفترة نفسها من عام 2024، انخفض عدد الحوادث بمقدار 51 حادثًا (66 من أصل 117 حادثًا)، و11 حالة وفاة (40 من أصل 55 شخصًا)، و60 إصابة (49 من أصل 109 أشخاص).

مع ذلك، لا يزال وضع السلامة المرورية في المقاطعة يعاني من بعض المعوقات، مثل: انخفاض الوعي بأهمية الالتزام بالقانون بين مستخدمي الطريق؛ والزيادة السريعة في حجم حركة المرور؛ ورغم تجديد وتطوير نظام المرور، إلا أنه لم يُلبِّ بعدُ احتياجات السفر بشكل كامل. وقد ظهرت العديد من النقاط السوداء على الطريق السريع الوطني رقم 6 وطريق هو تشي منه ، مما يُحتمل معه وقوع حوادث مرورية جديدة.

طلبت لجنة السلامة المرورية الإقليمية من أعضائها والجهات المعنية مراجعة النقاط السوداء ومواقع الحوادث المرورية المحتملة على الطرق، مع التركيز على الطريق السريع الوطني رقم 6 وطريق هو تشي منه. وأوصت اللجنة وزارة الإنشاءات وإدارة الطرق الفيتنامية بمعالجة النقاط السوداء بدقة عند الكيلومترات من 105 إلى 121، ومن 145 إلى 148 على الطريق السريع الوطني رقم 6. وفي الوقت نفسه، تنظيم حملات دعائية حول الدروس المستفادة من حوادث المرور والازدحامات السابقة؛ والتحذير من السلوكيات والمناطق والأحوال الجوية والبيئية التي تزيد من خطر وقوع حوادث المرور.

لي تشونغ

المصدر: https://baohoabinh.com.vn/274/202288/Xu-ly-diem-mat-an-toan-giao-thong-tren-quoc-lo-6.htm