انقلاب قارب في ها لونغ: حاولوا العثور على المفقودين قبل الليلة؛ ستكون هناك آلية لدعم الأيتام

في مؤتمر صحفي عُقد للإعلان عن غرق قارب سياحي في خليج هالونغ، أفادت السلطات بأن سوء الأحوال الجوية أدى إلى انقلاب القارب، لكن لم يتم رصده فورًا. بعد تلقي النبأ، وصلت سفينة إنقاذ في غضون عشر دقائق.

تم سحب السفينة السياحية Green Bay QN-7105 إلى ميناء Cai Lan في صباح يوم 20 يوليو - الصورة: NAM TRAN

في عصر يوم 20 يوليو، ترأس السيد نجوين فان كونغ، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نينه ، مؤتمرا صحفيا لإبلاغه بقضية انقلاب السفينة فينه زانه 58 QN-7105 في عاصفة، مما أسفر عن مقتل 35 شخصا وفقدان 4 آخرين.

وحضر المؤتمر الصحفي أيضًا السيد نجوين فيت دونج، مدير الإدارة الإقليمية للثقافة والرياضة والسياحة، والسيدة نجوين ثي كيم نهان، نائبة رئيس قسم الدعاية والتعبئة الجماهيرية في اللجنة الإقليمية للحزب.

تسببت عاصفة مفاجئة في انقلاب السفينة.

وفقًا للسيد نجوين فان كونغ، شهدت المقاطعة وبعض المقاطعات والمدن عاصفةً شديدةً أمس، 19 يوليو/تموز. تسببت العاصفة في انقلاب سفينة فينه زانه في خليج ها لونغ، مخلفةً أضرارًا بشريةً جسيمةً.

وفور تلقي البلاغ، توجه قادة المحافظات مباشرة إلى مكان الحادث لتوجيه القوات العاملة لتنظيم عمليات البحث والإنقاذ.

السيد نجوين فان كونغ، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نينه، في المؤتمر الصحفي - الصورة: NAM TRAN

وأضاف السيد كو كوك ثانج، نائب مدير شرطة مقاطعة كوانج نينه: بعد الحادث، ذهب قادة الشرطة الإقليمية مباشرة إلى مكان الحادث، وحشدوا 14 سفينة وقوارب عالية السرعة و200 ضابط وجندي لتنسيق تنفيذ خطط الإنقاذ بشكل مستمر وطوال الليل.

حتى الآن، نسّق رجال الشرطة مع قوات أخرى لإنقاذ 10 أشخاص و35 جثة. وسلّمت السلطات حاليًا جثث 35 ضحية إلى ذويهم لدفنها.

وتواصل الشرطة الإقليمية التنسيق مع القوات العاملة وتعبئة المركبات للبحث بشكل عاجل عن الضحايا الأربعة المفقودين.

كما وجهت الشرطة الإقليمية وكالة شرطة التحقيقات بالتركيز بشكل عاجل على التحقيق وتوضيح سبب انقلاب السفينة للتعامل معه وفقًا للأنظمة القانونية، وسيتم إبلاغ وكالات الأنباء عند وجود نتائج.

السيد كو كوك ثانغ، نائب مدير شرطة مقاطعة كوانغ نينه، أبلغ عن الحادث - الصورة: NAM TRAN

اغتنم "الوقت الذهبي" للعثور على الأشخاص المفقودين

في المؤتمر الصحفي، صرّح العقيد هوانغ فان ثويت، المفوض السياسي للقيادة العسكرية لمقاطعة كوانغ نينه، بأن السفينة انقلبت بسبب إعصار مفاجئ. وفور تلقي البلاغ، أبلغت الوكالة قادة المنطقة العسكرية لوضع الخطط اللازمة.

بحلول مساء 19 يوليو/تموز، كان قد تم حشد ألف شخص وأكثر من 100 مركبة للمشاركة في عمليات البحث والإنقاذ. ومن بينهم، تم حشد أكثر من 500 صياد مُلِمٍّ بالممرات المائية للمشاركة في البحث عن الضحايا وانتشال السفينة المنكوبة.

يواصل مركز القيادة حاليًا توجيه فرق البحث، مستغلًا فرصة التوقيت المثالي للبحث عن الضحايا. ووفقًا للتوقعات، دخلت العاصفة رقم 3 بحر الشرق، وفي حال دخولها، سيُضطر البحث إلى التوقف.

وأضاف أنه "من الآن وحتى الليلة، ستواصل السلطات نشر الخطط بشكل نشط، على أمل العثور على الضحايا المفقودين المتبقين".

نظرة عامة على السفينة المقلوبة بلو باي 58 وعلى متنها 49 شخصًا في خليج ها لونج

80-90% من الضحايا كانوا يرتدون سترات النجاة.

خلال المؤتمر الصحفي، سأل بعض الصحفيين عن إدارة مغادرة السفن والقوارب في خليج هالونغ، ومعايير السفن السياحية العاملة في المقاطعة. وهل يُشترط على السياح ارتداء سترات النجاة عند صعودهم إلى السفينة؟

صرح السيد بوي هونغ مينه، نائب مدير إدارة البناء، بأنه وفقًا للوائح، يجب أن تتمتع القوارب السياحية في خليج هالونغ بمعايير سلامة أعلى من المعايير الوطنية، وقد استوفت جميع القوارب هذه المعايير. يتمتع قارب غرين باي بمعامل أمان ثابت يبلغ 2.3 (المعيار هو 1).

فيما يتعلق بمسألة إلزام السياح بارتداء سترات النجاة عند صعودهم على متن سفينة سياحية، قال السيد مينه إنه وفقًا للقانون، يُشترط على ركاب المركبات العابرة للنهر فقط ارتداء سترات النجاة طوال الرحلة. أما المسافرون لمسافات طويلة، فيجب عليهم ارتداء سترات النجاة فقط عند وجود خطر يهدد سلامتهم، وسيُصدر القبطان تعليمات بذلك.

خلال عملية الإنقاذ، وجدنا أن 80-90% من الضحايا الذين أُخرجوا من السفينة كانوا يرتدون سترات نجاة. هذا يعني أن القبطان كان قد حذّر الركاب مسبقًا من ارتداء سترات النجاة والاستعداد للتعامل مع المواقف الصعبة، حسبما أفاد السيد مينه.

تم إرسال تحذير العاصفة بعد مغادرة السفينة.

السيد بوي هونغ مينه، نائب مدير إدارة البناء في مقاطعة كوانغ نينه - الصورة: نام تران

وأضاف السيد بوي هونغ مينه، نائب مدير إدارة البناء، أن هيئة الميناء لديها عقد منفصل مع مركز التنبؤات الجوية والهيدرولوجية لتقديم النشرات ثلاث مرات في اليوم، وبناءً عليه توجد خطط تنظيمية.

أعلنت نشرات الطقس ليوم أمس 19 يوليو/تموز، في الصباح والظهيرة، أن خليج هالونج شهد رياحا من المستوى الثاني والثالث، دون أي تحذيرات أخرى.

وفي الساعة 1:30 ظهرا، أرسل مركز التنبؤات الجوية نشرة تحذيرية من العاصفة، لكن السفينة كانت قد غادرت بالفعل.

وقال مينه "بمجرد أن تلقينا تحذيرًا إضافيًا من العاصفة، أصدرت هيئة الموانئ إشعارًا بوقف إصدار التراخيص لجميع سفن الرحلات البحرية وأبلغت أصحاب السفن بالوضع الجوي".

لماذا انقلبت السفينة بعد 3 ساعات من إنقاذ الركاب؟

في المؤتمر الصحفي أيضًا، أفاد أحد المراسلين بأن أحد الضحايا أفاد بإنقاذه بعد ثلاث ساعات من انقلاب السفينة. وردًا على ذلك، قال السيد هوانغ فان ثويت: "بعد ظهر أمس، 19 يوليو/تموز، كان الطقس مشمسًا للغاية. ومع ذلك، في الساعة الثانية ظهرًا، هبت عاصفة رعدية مفاجئة مصحوبة ببَرَد، وعندها فقدت السفينة فينه زانه 58 إشارة الاتصال".

وفقًا للسيد ثويت، حدثت هذه الظروف الجوية القاسية بعد حوالي ساعة. في البحر، يصعب جدًا رصد انقلاب سفينة وسط الضباب والعواصف. ومع ذلك، فور تلقي البلاغ، لم تستغرق سفينة الإنقاذ سوى عشر دقائق للوصول إلى موقع انقلاب السفينة، وأنقذت الناجين على الفور.

فيما يتعلق بسؤال عن سبب عدم استخدام المروحيات للإنقاذ، قال السيد ثويت: "المسافة من موقع الحادث إلى توان تشاو لا تتجاوز كيلومترًا واحدًا، بينما تبلغ المسافة إلى البر الرئيسي 3 كيلومترات، وهناك عاصفة. لو حشدنا الطائرات، لاضطررنا لطلب آراء عديدة، وهذا غير معقول. في الواقع، بعد 10 دقائق فقط، وصلت سفينة للإنقاذ. الجيش لا يخشى أي مهمة؛ من أجل الناس، لم ينتظروا الأوامر لإنقاذهم، بل أرسلوا السفينة فورًا وأبلغوا عن الحادث".

العقيد هوانغ فان ثوييت، المفوض السياسي للقيادة العسكرية الإقليمية لمقاطعة كوانغ نينه، يطلع على أعمال الإنقاذ لضحايا السفينة المنقلبة - صورة: NAM TRAN

"حاول العثور على الشخص المفقود بينما لا تزال هناك حياة"

فيما يتعلق بأعمال البحث والإنقاذ، صرّح نائب رئيس المقاطعة، نجوين فان كونغ، بأنه بعد 15 دقيقة من تلقي البلاغ، وصلت سفينة حرس الحدود إلى موقع الحادث. ولأسباب مختلفة، تأخر وصول البلاغ، مما أدى إلى تأخر العمل في موقع الحادث.

فيما يتعلق بعدم استخدام مروحية إنقاذ، أوضح السيد كونغ أن المسافة من الشاطئ إلى موقع الحادث لا تتجاوز 15-20 دقيقة. وأضاف: "إذا استقللنا مروحية إلى مكان لا نستطيع الهبوط فيه، فسيكون ذلك خطيرًا في حالة العاصفة. كما أن استخدام المروحية يعتمد على عوامل عديدة، مثل الطقس ومساحة وقوف السيارات، لذا في هذه الحالة ليس ضروريًا".

فيما يتعلق بالضحايا الأربعة الذين لم يُعثر عليهم، أفاد بأنه في 20 يوليو/تموز، حشدت المقاطعة 269 شخصًا و51 مركبة للبحث المتواصل منذ الصباح. وقال السيد كونغ: "إنه لأمر مؤلم للغاية، نحن نحاول، ما دامت هناك حياة، فهناك أمل".

هل هناك قضية للتحقيق؟

وفي المؤتمر الصحفي سأل أحد المراسلين: في هذه المرحلة، هل بدأت الشرطة تحقيقاً في القضية؟

صرح نائب مدير شرطة مقاطعة كوانغ نينه بأن هيئة التحقيق تُنفّذ إجراءاتٍ متزامنةً بشكلٍ فعّالٍ لمعاينة موقع الحادث والتحقق من المعلومات ذات الصلة قبل تحديد سبب انقلاب السفينة. وفي حال وجود أدلةٍ كافية، سيتم اتخاذ الإجراءات اللازمة وفقًا للأنظمة.

وفيما يتعلق بعدد الضحايا، أكد قائد شرطة المقاطعة أنه حتى هذه اللحظة، وبناء على نتائج التحقيق، تم تحديد أن السفينة كان على متنها 3 من أفراد الطاقم و46 سائحًا، جميعهم فيتناميون.

أكد نائب مدير شرطة مقاطعة كوانغ نينه: "نركز على أعمال الإنقاذ. سهرت السلطات طوال الليل بحثًا عن الضحايا. بعد الانتهاء من العمل، سنتعامل مع الأمر بجدية، وفقًا للقانون، وسنتعامل مع أي مخالفات وفقًا لذلك".

10 أشخاص تم إنقاذهم يتمتعون بصحة مستقرة ويتم إعفاؤهم من كافة الرسوم الطبية.

السيد بوي مان هونغ، نائب مدير إدارة الصحة في كوانغ نينه، قدم معلومات عن العلاج للضحايا - الصورة: NAM TRAN

صرح السيد بوي مانه هونغ، نائب مدير إدارة الصحة في مقاطعة كوانغ نينه، بأن قطاع الصحة اتخذ إجراءات حاسمة فور وقوع الحادث، حيث أرسل 12 فريق طوارئ وسيارة إسعاف إلى مراكز استقبال الضحايا. وبحلول مساء 19 يوليو/تموز، كان قطاع الصحة قد حشد 31 سيارة إسعاف إضافية لمساعدة العائلات في نقل جثث الضحايا إلى منازلهم.

بعد دخولهم المستشفى، تلقَّى الناجون العشرة الرعاية والفحص اللازمين. ولحسن الحظ، لم يُصَب جميعهم إلا بإصابات في الأنسجة الرخوة، وبعضهم بإصابات في الرأس، وحالتهم الآن مستقرة.

تم نقل حالة الطفل (المسافر مع والديه وشقيقته المتوفاة) صباح اليوم إلى مستشفى الأطفال الوطني لتلقي العلاج.

حالة أخرى هي السيدة ثوي لينه، التي سافرت مع عائلتها بأكملها، لكنها وحدها نجت. بعد تلقيها الرعاية الطبية، طلبت السيدة لينه العودة إلى منزلها لحضور جنازة أقاربها.

وأضاف السيد هونغ أن كافة الفحوصات الطبية والرعاية لضحايا انقلاب السفينة مجانية.

سيكون هناك آلية لدعم الأيتام.

في ختام المؤتمر الصحفي، قدّم نائب رئيس مقاطعة كوانغ نينه، نجوين فان كونغ، تعازيه لأسر الضحايا. وقال: "في تمام الساعة 4:30 من صباح يوم 20 يوليو، سُحبت السفينة المنكوبة إلى مرساها، مما يُظهر عزم مقاطعة كوانغ نينه وقوات الإنقاذ".

وأضاف أن انقلاب سفينة فينه زانه كان حادثًا مؤسفًا، فاق التوقعات، ولم يكن هناك تحذير في الوقت المناسب من الأحوال الجوية بسبب العاصفة. وقد دعمت مقاطعة كوانغ نينه الضحايا وفقًا للأنظمة، ودعت إلى مزيد من الدعم من المحسنين.

وأضاف كونغ قائلاً: "لدى كوانج نينه أيضًا سياسة خاصة بالضحايا القاصرين الأيتام، حتى يتمكنوا من المساهمة في المجتمع في المستقبل".

وكما ذكرت صحيفة توي تري أونلاين ، في فترة ما بعد الظهر من يوم 19 يوليو، انقلبت السفينة Green Bay QN 7105، بينما كانت تحمل سياحًا على الطريق الثاني في خليج ها لونج، فجأة بالقرب من جزيرة تي توب، بمقاطعة كوانج نينه.

فور ورود الخبر، حشدت مقاطعة كوانغ نينه مئات الأشخاص وعشرات المركبات للبحث والإنقاذ. وبناءً على نتائج التحقيقات الأولية، تبيّن وجود ثلاثة من أفراد الطاقم و46 راكبًا على متن السفينة، جميعهم فيتناميون.

حتى ظهر يوم 20 يونيو/حزيران، أنقذت القوات 10 أشخاص، وعثرت على 35 جثة، ولا يزال 4 أشخاص في عداد المفقودين. وتُجرى حاليًا عمليات بحث وإنقاذ وتحقيق لكشف ملابسات الحادث بالتوازي، وفقًا للأنظمة.

بعد الحادث، أرسل رئيس الوزراء فام مينه تشينه برقية تعازيه الحارة إلى أقارب وأسر الضحايا المتوفين؛ وفي الوقت نفسه، وجه نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها بالتواجد في مكان الحادث لتوجيه أعمال الإنقاذ.

كما طلب من وزارة الدفاع الوطني أن تتولى رئاسة وتنسيق وزارة الأمن العام والوزارات والهيئات والمحليات ذات الصلة للتركيز على إيجاد كافة التدابير وتعبئة القوات والوسائل العاملة بالقرب من منطقة غرق السفينة للبحث والإنقاذ بشكل عاجل وبأسرع وقت ممكن وبفعالية؛ وزيارة أسر الضحايا وتشجيعهم ودعمهم على الفور.

وفي الوقت نفسه، التحقيق في سبب الحادث وتوضيحه، والتعامل بصرامة مع الانتهاكات (إن وجدت)؛ ومراجعة وتفتيش جميع الإجراءات لضمان السلامة البحرية، وتنظيم الدروس المستفادة، والتغلب على القيود على الفور لضمان السلامة المطلقة للمركبات والسفن أثناء التشغيل.

Tuoitre.vn

المصدر: https://tuoitre.vn/vu-lat-tau-o-ha-long-co-tim-nguoi-mat-tich-truoc-toi-nay-se-co-co-che-ho-tro-tre-mo-coi-20250720132901673.htm