وبناء على ذلك، كلفت اللجنة الشعبية الإقليمية إدارة الزراعة والبيئة والإدارات والفروع والوحدات ذات الصلة بتنظيم مزادات لـ 9 مناطق متزامنة مع تخطيط استخدام الأراضي وتعديل تخطيط استخدام الأراضي؛ وتعديل حدود وإحداثيات ومناطق 11 منطقة وفقًا لتعديلات تخطيط استخدام الأراضي، وتقديم تقرير إلى اللجنة الشعبية الإقليمية لإعادة توحيد الحدود والإحداثيات والمناطق قبل المزاد.
كما وافقت اللجنة الشعبية الإقليمية على إزالة 3 مناطق تؤثر على تخطيط الدفاع الوطني والمناطق المتداخلة مع أراضي الغابات الإنتاجية والمناطق الصغيرة من خطة المزاد.
 |
| منجم رمل في بلدية هوا سون. |
بالنسبة للمناطق المتداخلة مع أراضي المرور وتخطيط المرور والمناطق الواقعة على بعد 100 - 170 مترًا من طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع، كلفت اللجنة الشعبية الإقليمية وزارة الزراعة والبيئة بالتنسيق مع وزارة البناء ووزارة المالية ووزارة الصناعة والتجارة والمحليات لتفقد ومراجعة تخطيط المرور لإعادة تحديد حدود ومواقع ومناطق المناطق التي تضمن سلامة المرور على الطرق وفقًا للوائح، ثم الاستمرار في تنظيم المزادات لهذه المناطق.
بالنسبة للمناطق غير الموضحة بالكامل في التخطيط الإقليمي، والتي لا تُحدد فيها سوى الإحداثيات المركزية والمساحة والموارد المتوقعة وأرقام التخطيط في التقرير الموجز، ولا تُعرض الحدود وإحداثيات الزوايا في المخططات والخرائط ذات الصلة، تُنسق وزارة المالية مع وزارة الزراعة والبيئة والجهات المعنية عند تقديم المشورة بشأن تعديلات التخطيط الإقليمي لتحديث وعرض الموقع والإحداثيات والحدود بالكامل في التقرير الموجز والرسومات والخرائط الخاصة بخطة حماية واستكشاف واستغلال الموارد في التخطيط الإقليمي بناءً على الحدود المحددة وفقًا لخطة المزاد وتخطيط استخدام الأراضي. بعد التحديث الكامل في التخطيط الإقليمي، تُنسق وزارة الزراعة والبيئة مع الإدارات والهيئات المعنية لتنظيم المزاد وفقًا للوائح.
بالنسبة لأربع مناطق خارج حدود التخطيط الإقليمي، تقوم وزارة الزراعة والبيئة بالتنسيق مع وزارة المالية لتوحيد إعادة تحديد الإحداثيات والحدود والمناطق؛ منطقتان من الحجر المستخدم كمواد بناء شائعة وفقًا للنتائج الأولية للتقييم الأولي للإمكانات المعدنية هي الجرانيت، وتقوم وزارة الزراعة والبيئة بإبلاغ وزارة الزراعة والبيئة للنظر فيها وتخطيطها وتنظيم المزادات وفقًا لسلطة الوزارة.
في وقت سابق، أفادت صحيفة داك لاك بوجود نقص حاد في مواد البناء، وخاصةً الرمل والحجر، في مشاريع رئيسية قيد التنفيذ في المقاطعة، مثل طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع، وطريق هو تشي منه، والطريق الالتفافي الشرقي لمدينة بون ما ثوت. وقد دفع ارتفاع أسعار مواد البناء مستثمري المشاريع التي تعتمد على رأس المال الاستثماري العام إلى اقتراح تخصيصات رأسمالية إضافية. ومع ذلك، غالبًا ما تستغرق هذه العملية وقتًا طويلاً، مما يؤثر بشكل كبير على تقدم المشاريع.
المصدر: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/to-chuc-dau-gia-quyen-khai-thac-khoang-san-tren-dia-ban-tinh-4f51db3/
تعليق (0)