رئيس الوزراء يصدر أمراً ببدء أعمال توسعة محطة الركاب T2 بمطار نوي باي

رئيس الوزراء يصدر أمراً ببدء أعمال توسعة محطة الركاب T2 بمطار نوي باي

بعد الانتهاء من مشروع توسعة محطة الركاب T2 - مطار نوي باي الدولي، سيتم زيادة سعة محطة الركاب T2 الدولية من 10 ملايين مسافر سنويًا إلى 15 مليون مسافر سنويًا.

وأعطى رئيس الوزراء فام مينه تشينه الأمر ببدء المشروع.

في 19 مايو، أقامت شركة مطارات فيتنام (ACV) في مطار نوي باي الدولي حفل وضع حجر الأساس لبناء وتوريد وتركيب معدات مشروع توسعة مبنى الركاب الثاني (T2) في المطار. وحضر رئيس الوزراء فام مينه تشينه وأصدر أمر وضع حجر الأساس.

نسعى إلى تجاوز الجدول الزمني

وفقًا لرئيس الوزراء فام مينه تشينه، يُعدّ تطوير بنية تحتية حديثة ومتكاملة أحد المجالات التي يوليها الحزب والدولة اهتمامًا خاصًا. في الآونة الأخيرة، حشدنا موارد كبيرة من ميزانية الدولة ورأس المال الاجتماعي للاستثمار في قطاع البنية التحتية للنقل، بما في ذلك قطاع البنية التحتية للطيران.

وأضاف رئيس الوزراء "بالإضافة إلى المشاريع الكبرى، آمل أن تقوم شركة ACV قريبًا بالبحث والاستثمار في تطوير وتوسيع المطارات المحلية، بما في ذلك مطار كا ماو - أقصى نقطة في جنوب البلاد؛ ومطار ثانه سون (نينه ثوان)، ومطار رانغ دونغ (بينه ثوان)، وبالتالي تلبية احتياجات السفر للناس، وتطوير السياحة وجذب الاستثمار".

صرح رئيس الوزراء بأن مطار نوي باي الدولي سيصل في عام ٢٠٢٣ إلى ٣٠ مليون مسافر، ليحتل المرتبة الثانية في البلاد، وسيحقق أكبر حجم شحن في البلاد، وسيُصبح مركزًا مهمًا لحركة المرور، ومطارًا دوليًا مهمًا، مع ما يقرب من ٣٠٠ رحلة خاصة وذات أولوية. بعد فترة تشغيل، أصبحت العديد من مرافق مطار نوي باي الدولي، بما في ذلك مبنى الركاب T2، مكتظة، مما يتطلب تحديثًا وتوسعة عاجلة.

وأشاد رئيس الوزراء بالتغييرات والتحولات التي شهدتها شركة ACV في التفكير والتنفيذ الفعال للمشاريع الاستثمارية، خاصة في العامين الماضيين، بما في ذلك الانتهاء من الاستعدادات الاستثمارية لتوسيع محطة نوي باي T2 في وقت قصير جدًا.

وأشار رئيس الوزراء إلى أن شركة ACV بحاجة إلى إكمال المشروع في الموعد المحدد وضمان الجودة في سياق البناء والاستغلال؛ والتوسعة الجديدة والتزامن مع العناصر التي تم بناؤها ووضعها في الخدمة منذ ما يقرب من 10 سنوات.

وأشار رئيس الوزراء إلى أن "الشركة يجب أن تكون دائما جاهزة وتستعد لأصعب المواقف والخطط لتجنب السلبية والمفاجئة، وضمان إكمال المشروع وفقا للأهداف المحددة والاستخدام الأكثر فعالية لرأس المال الاستثماري".

يجب على المقاولين الالتزام الصارم بلوائح العقود وقوانين البناء، وتوفير الآلات والمعدات الكافية، والموارد البشرية عالية الكفاءة، والامتناع تمامًا عن جلب مواد رديئة الجودة إلى موقع البناء، وتطبيق أحدث التقنيات. يجب على المستثمرين، ومجالس إدارة المشاريع، ومقاولي البناء، والمقاولين الاستشاريين العمل بحماس، بروح "العمل فقط، لا نقاش"، و"التغلب على الشمس والمطر"، و"عدم الخسارة في ظل الجائحة"، و"الأكل بسرعة، والنوم بسرعة"، والعمل في "ثلاث نوبات"، والعمل خلال العطلات الرسمية، ورأس السنة الصينية، وأيام العطل الرسمية لتسريع وتيرة الأعمال والمشاريع.

وأشار رئيس الوزراء إلى أنه "يجب أن يبدأ تنفيذ المشروع في موعد أقصاه 31 ديسمبر 2025. وبفضل قدرة شركة ACV وخبرتها ومسؤوليتها، فإنني على ثقة من تحقيق هذا الهدف".

يجب على لجنة إدارة رأس المال الحكومية في الشركات وACV وضع خطط لتحقيق تخطيط نظام المطارات للفترة 2021 - 2030 في أقرب وقت، مع رؤية حتى عام 2050، ودراسة وتنفيذ الاستثمارات التدريجية لضمان كفاءة الاستثمار والكفاءة التشغيلية.

ومن المعروف أن الحزمة رقم 12 "إنشاء وتوريد وتركيب المعدات اللازمة لتوسيع محطة الركاب T2 - مطار نوي باي الدولي" في إطار مشروع توسعة محطة الركاب T2 - مطار نوي باي الدولي يتم تنفيذها من قبل شركة Bac Viet Joint Venture بما في ذلك الأعضاء: شركة فيتنام للإنشاءات والاستيراد والتصدير المساهمة (Vinaconex)، وشركة هانوي للإنشاءات، وشركة Xuan Mai للاستثمار والإنشاءات المساهمة بسعر فائز قدره 4،600.922 مليار دونج؛ وفترة تنفيذ العقد 660 يومًا، والعقد وفقًا لسعر الوحدة الثابت والمبلغ الإجمالي.

وفقًا للسيد لاي شوان ثانه، رئيس مجلس إدارة شركة ACV، سيُنجز عقد الحزمة رقم 12 العمل بالكامل في غضون 660 يومًا (حتى فبراير 2026). ومع ذلك، تلتزم ACV بتسخير جميع الموارد لتنفيذ الحزمة لضمان السلامة والجودة، وخاصةً تجاوز الجدول الزمني المحدد قبل 31 ديسمبر 2025، لتكون مؤهلة لتسجيل المشروع للافتتاح والتشغيل استعدادًا للمؤتمر الوطني الرابع عشر للحزب.

"إلى جانب مشروع مطار لونغ ثانه الدولي ومشروع بناء محطة الركاب T3 - مطار تان سون نهات الدولي، والذي يتم تسريعه من قبل اتحاد المقاولين، فإن إكمال مشروع توسعة محطة الركاب T2 - مطار نوي باي الدولي سيحسن حالة التحميل الزائد في المطارات المحلية الرئيسية، ويحسن جودة الخدمة، ويلبي احتياجات النقل المتزايدة لصناعة الطيران، ويساهم في تطوير البنية التحتية للنقل والخدمات اللوجستية الحديثة والمتزامنة بشكل متزايد،" قال السيد لاي شوان ثانه.

منظور منطقة تسجيل الوصول في منطقة توسعة محطة الركاب T2، مطار نوي باي الدولي.

إنشاء البنية التحتية لاستغلال مسار الطيران بين فيتنام والولايات المتحدة

وبحسب مسؤولين في الهيئة، يعد مطار نوي باي الدولي حالياً واحداً من أكبر ثلاث بوابات جوية دولية، وهو البوابة إلى العاصمة، ومكان لاستقبال العديد من الوفود الدولية ورؤساء الدول، ومركز تجاري مهم للبلاد بأكملها، ويلعب دوراً مهماً بشكل خاص في نظام شبكة المطارات الوطنية، وجزءاً من مشروع مهم يتعلق بالأمن القومي.

يتكون مبنى الركاب الدولي T2 - مطار نوي باي الدولي من أربعة طوابق بمساحة حوالي 139,000 متر مربع، باستثمار إجمالي يقارب 18,000 مليار دونج (قرض المساعدة الإنمائية الرسمية). في عام 2018، تم تشغيل المبنى بالكامل، وبدأ يعاني من زيادة في عدد المسافرين، حيث بلغ عدد المسافرين في عام 2019 نحو 11.4 مليون مسافر، متجاوزًا بذلك الطاقة الاستيعابية التصميمية لمبنى الركاب T2، وفقًا للتقديرات الأولية لتشغيل 10 ملايين مسافر في عام 2020.

ومن المعروف أنه عند الموافقة على مشروع محطة الركاب T2 المرحلة الأولى في عام 2009، حددت وزارة النقل أيضًا أن محطة الركاب T2 سيتم بناؤها لتلبية طاقة 10 ملايين مسافر / سنة ويمكن توسعتها في المستقبل بطاقة إجمالية تبلغ 15 مليون مسافر / سنة.

لضمان القدرة التشغيلية وجودة خدمات الركاب، قدمت شركة ACV تقريرًا إلى لجنة إدارة رأس المال الحكومية في الشركات، ووزارة النقل، ولجنة الشعب في هانوي، ونفذت الخطوات اللازمة. حتى الآن، اكتملت أعمال التحضير للمشروع، والتصميم الفني، وطرح مناقصة البناء، وهي مؤهلة للبدء في البناء وفقًا لأحكام القانون، وفقًا للسيد لاي شوان ثانه، من ACV.

يتم البحث والبناء لمشروع "توسيع مبنى الركاب T2 - مطار نوي باي الدولي" في مساحة تبلغ حوالي 412،203 مترًا مربعًا (بما في ذلك المساحة الحالية ومنطقة التوسعة)، بهدف زيادة القدرة التشغيلية من 10 ملايين مسافر / سنة إلى 15 مليون مسافر / سنة.

يتكون المشروع من جزأين. يشمل الجزء الأول إنشاء توسعة مبنى المسافرين والأعمال المساعدة، بما في ذلك إنشاء الجناح الغربي والشرقي والمنطقة المركزية، وأعمال البناء من الهيكل إلى الإنجاز المعماري، والأعمال الميكانيكية والكهربائية وتركيب الأعمال، وإضافة نظام الجسر التلسكوبي. أما الجزء الثاني، فيشمل تجديد وتحويل الوظائف داخل مبنى المسافرين الحالي من الطابق الأول إلى الطابق الرابع، وذلك لتحسين القدرة التشغيلية لسلسلة الطيران.

يبلغ إجمالي استثمار المشروع 4,996 مليار دونج، منها حزمة الإنشاءات الرئيسية بقيمة 4,600 مليار دونج، تُنفَّذ بالكامل برأس مال شركة ACV.

سيشمل مشروع توسعة مبنى المسافرين رقم 2 في مطار نوي باي توسعة مساحة أرضية قدرها 61,100 متر مربع، وتجديد وتحويل وظيفة 18,730 متر مربع، مما يزيد المساحة الإجمالية لمبنى المسافرين إلى 200,100 متر مربع. وسيشمل المشروع توسيع جزيرتي تسجيل وصول إلى 6 جزر تسجيل وصول؛ وتوسيع ناقلتي أمتعة إلى 8 ناقلات؛ وإضافة أنظمة تسجيل وصول مبكر وتخزين أمتعة الترانزيت؛ وتوسيع 24 منضدة تسجيل وصول تقليدية إلى 120 منضدة؛ وتوسيع 24 منضدة تسجيل وصول آلية، ومن 24 كشك تسجيل وصول إلى 34 كشك تسجيل وصول؛ وتوسيع 15 جسرًا تلسكوبيًا، منها 11 جسرًا من الفئة C و4 جسور من الفئة E، إلى 29 جسرًا تلسكوبيًا وأعمالًا مساعدة.

ويضيف المشروع أيضًا أجهزة الأشعة السينية التقليدية وأجهزة الأشعة السينية الذكية SSL، ويحسب الحلول لإضافة المعدات والتكنولوجيا اللازمة لخدمة الرحلات الجوية المباشرة إلى الولايات المتحدة؛ ويضيف أنظمة عرض معلومات الطيران؛ وأنظمة معلومات الإدارة، وأنظمة معالجة معلومات الركاب... متزامنة مع المنطقة الموسعة؛ ويوسع محطة معالجة مياه الصرف الصحي لزيادة قدرة المعالجة من 2600 متر مكعب / يوم وليل إلى قدرة معالجة تبلغ 3900 متر مكعب / يوم وليل.

من المعروف أن الحزمة رقم ١٢ تُنفَّذ بشرط ضمان التشغيل الطبيعي والمستقر للمحطة T2 الحالية. لذلك، يجب على المقاول وضع خطة تنظيمية وإدارية علمية، تُقلِّل من أي تضارب أثناء عملية الإنشاء، بما لا يؤثر على تشغيل المحطة. عند اكتمال المشروع، سيضمن ربط المعدات والتقنيات والهياكل بشكل متزامن بين المنطقة الموسعة ومنطقة المحطة الحالية.

هذه حزمة عطاءات صعبة ومعقدة، وتتطلب قدرات عالية جدًا في التنظيم والتشغيل والبناء والتركيب والتوصيل بأنظمة المحطة الحالية. سيركز التحالف على الموارد البشرية والمعدات، وسيطبق نظام إدارة احترافيًا بدقة، ويسعى جاهدًا للتغلب على جميع التحديات، وإكمال المشروع في الموعد المحدد، وضمان الجودة والأمان وسلامة العمال أثناء عملية بناء المشروع، كما صرّح ممثل تحالف فيت باك.

المصدر: https://baodautu.vn/thu-tuong-phat-lenh-khoi-cong-mo-rong-nha-ga-hanh-khach-t2-san-bay-noi-bai-d215530.html