رئيس الوزراء يوجه بإكمال طريق هواي نون - كوي نون السريع بحلول 30 سبتمبر، كوي نون

طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه تنفيذ أعمال البناء على ثلاث نوبات، وتسريع وتيرة الإنجاز لاستكمال طريقي هوآي نون - كوي نون، وكوي نون - تشي ثانه السريعين بحلول 30 سبتمبر/أيلول. وحاليًا، تجاوزت نسبة التقدم في كلا المشروعين 70%.

بعد ظهر يوم 22 مارس، تفقد رئيس الوزراء فام مينه تشينه والوفد المرافق له مشروعي الطريق السريع هواي نون - كوي نون، وكوي نون - تشي ثانه. رافق الوفد نائب وزير البناء نجوين فيت هونغ.

تفقد رئيس الوزراء فام مينه تشينه والوفد العامل أعمال بناء نفق سون تريو على الطريق السريع كوي نون - تشي ثانه.

"التغلب على الشمس والمطر" للوصول إلى خط نهاية الطريق السريع

قام رئيس الوزراء فام مينه تشينه بزيارة العمال في موقع البناء وتفقد البوابة الشمالية لنفق سون تريو في مشروع طريق كوي نون - تشي ثانه السريع، وشجعهم وشاركهم الصعوبات التي يواجهونها.

في تقريره إلى رئيس الوزراء، صرّح السيد فام فان مينه، مدير مجلس إدارة المشروع رقم 85 (المستثمر)، بأنّ طريقي هواي نون - كوي نون، وكوي نون - تشي ثانه السريعين يبلغ طولهما 134 كيلومترًا، ويمرّان عبر مقاطعتي بينه دينه وفو ين. وقد اكتملت أعمال تطهير الموقع حتى الآن، كما تم تجهيز محاجر التربة والصخور بالكامل. ويتجاوز تقدم كلا المشروعين حاليًا 70%.

نسعى جاهدين لفتح 110 كيلومترات أمام حركة المرور بحلول اليوم الوطني، 2 سبتمبر. أما الـ 24 كيلومترًا المتبقية، فسيتم تأجيلها، وسيتم إكمالها بعد شهر واحد، مما يعني أن إجمالي 134 كيلومترًا سيتم إكمالها بحلول الأول من أكتوبر. ونظرًا لتعثر الجزء الذي يمر عبر الغابة الطبيعية، فإن التقدم أبطأ، كما قال السيد مينه.

بعد استماعه إلى تقارير التقدم في مشروعي هواي نون - كوي نون وكوي نون - تشي ثانه، أشاد رئيس الوزراء بروح العمل التي أظهرها المستثمر والمقاول، اللذين ركزا على توفير الآلات والموارد البشرية اللازمة لبناء المشروع. ووجّه رئيس الحكومة بضرورة استكمال المشروع بحلول 30 سبتمبر.

في حال وجود أي نقص أو مشاكل، يُرجى إبلاغ الحكومة لمعالجتها. أما المواد المتبقية، فيُرجى إبلاغ المسؤولين المحليين لمعالجتها، وفقًا لما طلبه رئيس الوزراء.

أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه على الروح التوجيهية الثابتة خلال بناء الطريق السريع: "مواجهة الشمس والمطر، وعدم الاستسلام للعواصف والرياح"، والعمل "ثلاث نوبات، أربع نوبات" خلال العطلات الرسمية ورأس السنة القمرية الجديدة (تيت)؛ والعمل نهارًا عندما لا يتوفر وقت كافٍ للعمل ليلًا؛ وتناول الطعام والنوم على وجه السرعة؛ والاكتفاء بمناقشة العمل فقط، لا مناقشة التراجع لتسريع التقدم. السعي لإكمال الطريق السريع من كاو بانغ إلى كا ماو بحلول 31 ديسمبر 2025.

بالنسبة للمناطق التي تمر بها الطرق السريعة، طلب رئيس الوزراء حساب الاستغلال الفعال للطرق السريعة.

طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه الاهتمام بحياة العمال في مواقع البناء.

وقال رئيس الوزراء "في الوقت الحالي هناك تقاطعات، يجب أن نفكر في استغلالها، وتخطيط أي المناطق هي مناطق صناعية، وأيها مناطق سياحية، وأيها موانئ بحرية، وأيها مطارات، وأيها مناطق سكنية... يجب أن نهتم باستغلالها على أكمل وجه".

كما طلب رئيس الحكومة من المستثمر، إلى جانب تسريع وتيرة العمل، ضمان ظروف معيشية أفضل للعمال، مع زيادة دخلهم سنويًا عن العام السابق، وضمان السلامة البيئية والنظافة. وتحرص المحافظة على حياة المواطنين الذين تنازلوا عن أراضيهم للمشروع، لضمان حياة أفضل وأكثر سعادة.

كلا المشروعين يتقدمان على الجدول الزمني المحدد.

أفاد مجلس إدارة المشروع رقم 85 بأن طول طريق هواي نون - كوي نون السريع يزيد عن 70 كيلومترًا، ويمر بالكامل عبر مقاطعة بينه دينه. ويعمل المقاولون حاليًا على حشد 86 فريق بناء (44 فريقًا لبناء الطرق، و42 فريقًا لبناء الجسور وغيرها) مع 520 قطعة من المعدات و790 موظفًا.

بعض البنود الرئيسية، مثل حشو الأساسات K95 الذي تجاوز 95%، وحشو التربة K98 الذي تجاوز 74%، ومزيج الحجارة المكسرة من الدرجة الأولى الذي تجاوز 63%، ومزيج الحجارة المكسرة المُعززة الذي بلغ 55%، والخرسانة الإسفلتية C19 التي بلغت 19%... وتم تشييد 72/73 نفقًا مدنيًا، و117/120 قناة تصريف مياه في الموقع. وتجاوز الإنتاج التراكمي 4,800 مليار دونج، متجاوزًا 63% من العقد، أي أسرع بنسبة 0.08% من الجدول الزمني المُعتمد.

في هذا المشروع، تكمن الصعوبة في أن المقاول استلم تسليم الموقع للوصول إلى بناء القسم عبر الغابة الطبيعية من كم 18 + 650 إلى كم 21 + 100 بموجب الحزمة 11-XL في 30 نوفمبر 2024 (متأخرًا عن الموعد المحدد بـ 8 أشهر).

تم التسليم في منتصف موسم الأمطار، مما حال دون تمكن المقاول من تسريع وتيرة العمل لتعويض بطء التقدم الناتج عن مشكلة إزالة الغابات الطبيعية سابقًا. وبحلول نهاية فبراير 2025، مع انتهاء موسم الأمطار في المنطقة، سيتمكن المقاول من بدء أعمال البناء بالتزامن مع تسريع وتيرة العمل.

يركز المقاول على آلات رصف الأسفلت لطريق هوآي نون - كوي نون.

مشروع كوي نون - تشي ثانه، بطول 61.7 كيلومتر، يمرّ بمقاطعتي بينه دينه وفو ين. يُشغّل المقاولون حاليًا 75 فريق بناء، مزودين بـ 825 قاطرة، وحوالي 1700 عامل. لهذا المشروع ثلاث حزم مناقصات. يتجاوز إجمالي الإنتاج حتى الآن 7,100 مليار دونج فيتنامي، أي ما يقارب 70% من قيمة العقد، مما يُسهم في تحقيق تقدم مُرضٍ في المشروع.

أفاد السيد فام فان مينه، مدير مجلس إدارة المشروع رقم 85، بأن تقدم المشروعين مضمون وفقًا للخطة الموضوعة. ويركز المقاولون حاليًا على أعمال البناء وتسريع الإنتاج، وإنجاز المشروع في الموعد المحدد وفقًا للجداول الزمنية التي حددها رئيس الوزراء.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-chi-dao-30-9-hoan-thanh-cao-toc-hoai-nhon-quy-nhon-quy-nhon-chi-thanh-19225032218521854.htm