في عصر يوم 11 يونيو/حزيران، أفادت جمعية الفلفل والتوابل الفيتنامية بمعلومات من عدد من الشركات عن "تدمير" سلسلة من شحنات القهوة والفلفل، يُشتبه في أنها حدثت في ميناء كات لاي، المنطقة الثانية. ووفقًا لبعض المعلومات الأولية، شكّل حجم البضائع المفقودة ما بين 7% و28% من إجمالي حجم الصادرات، وذلك حسب السوق.

كانغ كات لاي 2.jpeg
الطريق إلى ميناء كات لاي، المنطقة الثانية، مدينة ثو دوك. الصورة: TCT TCSG

ومع ذلك، في مساء يوم 11 يونيو، ردت شركة تان كانج سايجون (TCT TCSG) رسميًا على جمعية الفلفل والتوابل الفيتنامية بشأن المعلومات المذكورة أعلاه.

وفقًا للمعلومات الواردة، تعمل الإدارات التنفيذية في شركة سايغون نيوبورت حاليًا مع الجهات والهيئات المختصة للتحقق من المعلومات المتعلقة بنقص البضائع التي تقدمها الجمعية. إلا أن معلومات الجمعية حول البضائع المشتبه في سحبها من ميناء كات لاي لا أساس لها من الصحة.

أوضحت شركة ميناء سايغون الجديد: "قد يحدث خطر فقدان البضائع في مراحل عديدة. لذلك، لا يوجد أساس لتأكيد وقوعه في ميناء كات لاي. يجب أن يمر تدفق البضائع من مستودع البائع إلى مستودع المشتري بمراحل في سلسلة التوريد، مثل النقل البحري، ثم إلى ميناء التفريغ، ثم النقل من الميناء إلى مستودع المستورد... ويجب التحقق من ذلك لتجنب أي سوء فهم أو التأثير على سمعة الميناء".

وتقوم شركة سايجون نيوبورت حاليا بالتنسيق مع السلطات وطلب من الجمعية التعاون للتحقق من الحادث وتوضيحه.

وبالإضافة إلى ذلك، طلبت شركة سايجون نيوبورت في خطاب الرد من الجمعية أيضًا إزالة المعلومات المنشورة على الموقع الإلكتروني سابقًا، وتصحيحها وإعادة الإعلان على الموقع الإلكتروني عن تنسيق العمل للتحقق من مشكلة نقص البضائع، المشتبه في حدوثها في ميناء كات لاي.

وفي وقت سابق، أظهرت معلومات من جمعية الفلفل والتوابل الفيتنامية أن 5 شركات أفادت بأن شحنات صادراتها من القهوة والفلفل كانت قليلة عند تسليمها للشركاء، مع تقدير الكمية بنحو 10.32 طن من القهوة و8.25 طن من الفلفل.

كما أفادت الشركات بامتلاكها جميع الوثائق وأوراق الوزن اللازمة لإثبات اتساق حمولة الحاوية في المصنع وعند دخول ميناء كات لاي. ومع ذلك، أفاد شركاء الاستيراد بوجود أخطاء في وزن البضائع في ميناء الوصول، مما يدل على انخفاض كمية القهوة والفلفل بشكل ملحوظ مقارنةً بالعقد الأصلي.

ولهذا السبب ظهرت الشكوك حول اختلاس كميات من القهوة والفلفل في ميناء كات لاي، خلال نفس الفترة التي تأخرت فيها السفينة.