Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

الوقت "الذهبي" لتوزيع رأس المال الاستثماري العام

Việt NamViệt Nam29/10/2024

اعتبر كوانغ نينه أن استمرار الجفاف، إلى جانب سلسلة من المشاريع الجديدة التي استكملت إجراءات الاستثمار واختارت مقاولين، هو الوقت الأمثل لتوزيع رأس مال الاستثمار العام. وتعجّ جميع مواقع البناء والمشاريع حاليًا بالآلات والمعدات والموارد البشرية التي تُنظّم أعمال البناء بعزمٍ كبير على إكمال التقدم، وضمان معدل توزيع رأس مال الاستثمار العام المُخصّص، مما يُسهم في النمو الاقتصادي الشامل للمقاطعة.

يركز المقاولون على بناء جسر نهر تيان ين، وهو جزء من المشروع الذي يربط الطريق السريع 4B بالطريق السريع 18. الصورة: مانه ترونغ
يركز المقاول على إنشاء جسر نهر تيان ين، وهو جزء من المشروع الذي يربط الطريق السريع 4B بالطريق السريع 18.

استغل اللحظة بشكل جيد

الآن وقد أصبحنا في موسم الجفاف، يعمل مستثمرو المشاريع والأعمال من الميزانية الإقليمية إلى الميزانية المحلية على تسريع تقدم بناء بنود المشاريع والأعمال لتعويض الحجم الذي لم يكتمل بسبب ظروف الطقس الممطرة السابقة.

وباستعراض بعض المشاريع والأعمال يتبين أن أجواء العمل في مواقع البناء دائماً ما تكون ملحة وإيجابية لإنجاز البنود ووضع المشاريع والأعمال موضع التنفيذ في أقرب وقت ممكن، وتعزيز موارد الاستثمار بشكل فعال.

يبلغ إجمالي استثمارات مشروع مقر المركز الإعلامي الإقليمي في حي هونغ هاي (مدينة ها لونغ) نحو 770 مليار دونج، ويُعدّ أحد المشاريع الرئيسية والمحركّة للنمو في المقاطعة. صُمّم المشروع بمبنى من 20 طابقًا، بمساحة أرضية تبلغ نحو 22,000 متر مربع . لا يقتصر دور المشروع على إبراز مدينة ها لونغ فحسب، بل يخدم أيضًا أهداف الأنشطة الإعلامية في المقاطعة بأسلوب احترافيّ ومرموق، ذي تأثير واسع، يتناسب مع مكانة ودور مقاطعة خدمية وصناعية، إحدى أقطاب النمو الاقتصادي في الشمال.

مقر المركز الإعلامي الإقليمي قيد الإنشاء حتى الطابق الثاني عشر.
يتم تسريع وتيرة بناء مقر المركز الإعلامي الإقليمي.

وفقًا لممثل المستثمر، بدأ المشروع قبل عام وواجه العديد من الصعوبات بسبب الطبقات الجيولوجية المعقدة في ظل هطول أمطار غزيرة، مما أدى إلى تأخيرات مقارنةً بالهدف الأولي. ومع ذلك، وبفضل العزيمة القوية للمستثمر (مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء المدني والصناعي الإقليمي) والمقاول، تجاوز المشروع الآن الصعوبات الموضوعية ودخل مرحلة ذروة البناء. ونظرًا لطبيعة المشروع المدني، يضمن موقع بناء المشروع يوميًا، في المتوسط، أكثر من 250 موظفًا فنيًا ومهندسًا وعاملًا لتشييد عناصر البناء الأولية للكتل، وسيزداد هذا العدد في نوفمبر 2024 عند بدء تشييد الأنظمة الميكانيكية والكهربائية وأنظمة الحماية من الحرائق في المبنى.

حاليًا، تم بناء المبنى المكون من 20 طابقًا حتى الطابق الثاني عشر، وهو مصمم على السعي لإكمال جميع الطوابق العشرين بحلول نهاية عام 2024 للانتقال إلى مرحلة التشطيب. قال نائب مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء المدني والصناعي الإقليمي فام ثانه هونغ: وجهت الوحدة مقاول البناء لوضع خطة بناء مفصلة وخطة لعناصر المشروع، مع تقارير تقدم أسبوعية وشهرية وربع سنوية، مما يضمن استثمار العناصر بشكل متزامن، وتجنب التعارضات التي تسبب الانقطاعات وتؤثر على تقدم التنفيذ. والوحدة مصممة على السعي لإكمال المشروع في الربع الثاني من عام 2025 لتسليمه إلى وحدة الإدارة، ووضعه موضع الاستخدام، والاحتفال بالذكرى المئوية ليوم الصحافة الثورية الفيتنامية 21 يونيو (1925-2025).

كما يتم تنفيذ مشروع ربط الطريق السريع الوطني 4B بالطريق السريع الوطني 18 في منطقة تيان ين، والذي استثمرته لجنة الشعب في منطقة تيان ين، بنشاط من قبل المقاول المشترك. بدأ المشروع في البناء في عام 2023، مع نقطة البداية المتصلة بالطريق السريع الوطني 4B عند الكيلومتر 102 + 200؛ ونقطة النهاية المتصلة بالطريق السريع الوطني 18 عند الكيلومتر 208 + 00. قبل أكتوبر 2024، واجه المشروع العديد من الصعوبات من حيث تطهير الموقع، مما جعل من المستحيل تنفيذ البناء المتزامن للعناصر. بعد التركيز عليه من قبل الإدارات والفروع ذات الصلة في المقاطعة، وبمشاركة نشطة من منطقة تيان ين، حتى الآن، تم تطهير المنطقة بأكملها من الموقع على الطريق، وقد حشد المقاول 12 حفارة من أنواع مختلفة، و10 مداحل طرق، وجرافتين، و8 شاحنات، و4 رافعات زاحفة، ومستوى واحد لتنظيم البناء المستمر في 3 نوبات / يوم.

يقوم المقاول بحفر تربة عضوية ورصف الطريق الواصل بين الطريق السريع ٤ب والطريق السريع ١٨ (منطقة تيان ين). الصورة: مانه ترونغ
يقوم المقاول بحفر التربة العضوية ورصف الطريق الذي يربط الطريق السريع 4B بالطريق السريع 18 (منطقة تيان ين).

قال السيد لو فان فيت، قائد مشروع البناء: "نظمت الوحدة بناء معسكرات على الطريق لإقامة وراحة الضباط والفنيين والعمال، مما يُسهّل التعبئة وتنظيم البناء. ونُجري يوميًا تقييمًا وحصرًا لنتائج تنفيذ المشاريع المنجزة سابقًا، ونُقيّم الصعوبات والمزايا، ونقترح بناءً عليها أساليب البناء لتحقيق أعلى كفاءة".

حاليًا، مستفيدًا من جفاف الطقس، يقوم المقاول بتجهيز معدات وآلات البناء لتمهيد الطريق، وحفر الطريق ٢ بشكل طبيعي من الكومة ٨٨ إلى الكومة ٩٨ من الكيلومتر ١ + ٥٧٤.٤٣ إلى الكيلومتر ١ + ٧٥٩.٩٥؛ ومن الكومة ١١٧ إلى الكومة ١٢٦ من الكيلومتر ٢ + ١٠٧.٣٣ إلى الكيلومتر ٢ + ٢٤٧.٣٣؛ وخط فرعي من الكومة ١٣ إلى الكومة ٤١ لتقاطع QL١٨. وفي الوقت نفسه، يركز المقاول على تنفيذ بناء مقطع الجسر. بالإضافة إلى إكمال بناء الرصيف M١، وحفر أكوام الرصيف T٦، وإكمال ثلثي أكوام الرصيف T٧، يركز المقاول على تسريع بناء الأكوام من C١-T٧، وC٤-M٢، وC٥-T٢، وC٧-T٢...

ومن نتائج التنفيذ حتى الآن، وصلت قيمة سداد رأس مال المشروع في عام 2024 إلى 51.6% من الخطة، ومن المقرر صرف 100% من خطة رأس المال في عام 2024 بحلول 31 ديسمبر 2024.

عزم عالي وجهد كبير

إلى جانب المشاريع التي تشهد تسارعاً في وتيرة البناء، مما يساهم في زيادة معدل صرف رأس المال، هناك أيضاً العديد من مشاريع الاستثمار العام في المحافظة التي لا تزال قيد الإنشاء بوتيرة بطيئة لأسباب مختلفة، بما في ذلك العديد من المشاريع الرئيسية والمحركية ذات رأس المال الاستثماري العام الكبير.

مدرسة هاي ها الثانوية تستكمل مراحلها النهائية.
مدرسة هاي ها الثانوية (منطقة هاي ها) تستكمل مراحلها النهائية.

لا يزال مشروع طريق ضفة النهر، الذي يربط طريق ها لونغ - هاي فونغ السريع بمدينة دونغ تريو، من الطريق الإقليمي رقم 338 إلى دونغ تريو (المرحلة الأولى)، متأخرًا جدًا عن الجدول الزمني المخطط له. فبالإضافة إلى قسم الجسر على الطريق الذي يضمن التقدم، كاد قسم الطريق أن يتوقف تمامًا بسبب نقص المواد اللازمة لتسوية الأساسات وتدعيمها. تبلغ الخطة الرأسمالية لهذا المشروع لعام 2024 أكثر من 1800 مليار دونغ فيتنامي، وبحلول نهاية سبتمبر 2024، لم يُصرف سوى ما يقرب من 20% من الخطة. يُعد هذا المشروع الانتقالي صاحب أكبر خطة رأسمالية، إلا أن معدل الصرف منخفض جدًا.

يواجه مشروع تجديد وتطوير الطريق السريع الوطني 279 من الكيلومتر 0+00 إلى الكيلومتر 8+600 العديد من الصعوبات المتعلقة بموقع البناء. تبلغ مساحة الاستحواذ الإجمالية للمشروع 75.3 هكتارًا، وتشمل 15 منظمة و146 أسرة في منطقتين، هما مدينة هالونغ ومدينة كام فا (بما في ذلك 27.44 هكتارًا من أراضي الغابات الإنتاجية). حاليًا، لم يُستكمل سوى جرد الأراضي، ووُضعت خطط تعويض لمنظمة واحدة فقط. أما البقية، فليس لديهم خطط بسبب مشاكل تتعلق بتغيير غرض استخدام الغابات، وبطء الموافقة على أسعار المحاصيل، وتحديد أصل الأرض. بحلول نهاية سبتمبر 2024، لم يُصرف للمشروع سوى 0.5% من رأس ماله لعام 2024.

يقوم المقاول حاليًا بإنشاء رصف الحجر للساحة المركزية في منطقة دام ها 28-1.
يعمل المقاول بشكل نشط على تسريع بناء رصف الحجر للساحة المركزية في منطقة دام ها 28-1.

وفقًا لإدارة التخطيط والاستثمار، فإن معدل صرف رأس مال الاستثمار العام في عام 2024 بحلول نهاية الربع الثالث من المقاطعة وصل فقط إلى أكثر من 30٪ من خطة رأس المال التي حددها مجلس الشعب الإقليمي في بداية العام، وهو أقل من نفس الفترة في عام 2023 (40.3٪). وهذا يمثل تحديًا كبيرًا للمقاطعة في الأشهر المتبقية من العام، عندما حدد كوانغ نينه الاستثمار العام كمجال لتعويض عدد من الصناعات والقطاعات التي تضررت بشدة من العاصفة رقم 3 (ياغي) لضمان هدف النمو الاقتصادي المزدوج في عام 2024. ومن هناك، وجهت اللجنة الشعبية للمقاطعة الإدارات والفروع والقطاعات والمحليات ذات الصلة إلى أن يكون لديها تصميم كبير وجهود كبيرة وإجراءات صارمة لإزالة الاختناقات والعقبات في عملية صرف رأس المال.

على وجه الخصوص، يجب على إدارة الموارد الطبيعية والبيئة أن تأخذ زمام المبادرة في التنسيق مع الوكالات والوحدات ذات الصلة لتنفيذ تعليمات رئيس الوزراء ونائبه واللجنة الشعبية الإقليمية بجدية بشأن إزالة الصعوبات المتعلقة بإجراءات الأراضي وترخيص المناجم واستغلال الحجر والرمل والتربة وما إلى ذلك لخدمة مشاريع الاستثمار العام لضمان السرعة والكفاءة والامتثال للوائح القانونية. يجب على إدارة البناء أن تقوم بانتظام بفحص ومراجعة وإدارة صارمة لأسعار مواد البناء وتحديثها والإعلان عنها بشكل دوري وفقًا للوائح القانونية، وخاصة للمواد الرئيسية (الأسمنت والحديد والصلب والرمل والطوب والحجارة والحصى وما إلى ذلك). في حالة حدوث تقلبات في أسعار مواد البناء، من الضروري إجراء مسوحات وجمع معلومات حول أسعار مواد البناء للإعلان عنها في الوقت المناسب وفقًا للسوق.

يقوم المقاولون بحفر التربة والصخور في مواقع نظيفة في مشروع تجديد وتحديث الطريق السريع الوطني 279.
يقوم المقاولون بحفر التربة والصخور في مواقع نظيفة في مشروع تجديد وتحديث الطريق السريع الوطني 279.

تطلب اللجنة الشعبية الإقليمية من اللجان الشعبية في المحليات التركيز على القيادة والتوجيه وتحديد أعمال التعويض وتطهير الموقع كمهمة سياسية مهمة، والتركيز على حل الإجراءات القانونية ذات الصلة وتنفيذها بشكل متزامن عند استصلاح الأراضي وتطهير الموقع وحل السياسات وترتيب إعادة التوطين؛ رؤساء اللجان الشعبية في المحليات مسؤولون شخصيًا ويحاسبون أمام السلطات المختصة عن عدم الوفاء بمسؤولياتهم في تطهير الموقع، مثل: عدم وضع (أو وضع ولكن عدم تنفيذ فعال) خطة لتنفيذ أعمال التعويض وتطهير الموقع، أو الافتقار إلى المراجعة، أو عدم المراجعة بعناية، مما يؤدي إلى زيادات غير متوقعة ومفاجئة في تكاليف تطهير الموقع، مما يؤثر على تقدم تنفيذ المشروع.

في الوقت نفسه، يُوجّه المستثمر المقاولين ويحثهم على استغلال جفاف الطقس لتسريع وتيرة إنجاز المشاريع؛ ويطالبهم بإنهاء العقود واستبدالهم بشكل حاسم، والتعامل بحزم مع المقاولين الذين يُخالفون العقود، أو يُؤخرون التقدم عمدًا، أو يُخالفون الإجراءات الفنية واللوائح القانونية أثناء الإنشاء. ويُمنع منعًا باتًا أي تجاوزات في جودة البناء، أو فساد، أو سلبية، أو هدر، أو ضياع أصول الدولة وميزانيتها في تنفيذ المشاريع الاستثمارية.


مصدر

تعليق (0)

No data
No data
شاهد مدينة جيا لاي الساحلية الرائعة في كوي نون في الليل
صورة للحقول المتدرجة في فو ثو، المنحدرة بلطف، والمشرقة والجميلة مثل المرايا قبل موسم الزراعة
مصنع Z121 جاهز لليلة الختام الدولية للألعاب النارية
مجلة سفر شهيرة تشيد بكهف سون دونغ وتصفه بأنه "الأكثر روعة على هذا الكوكب"
كهف غامض يجذب السياح الغربيين، يشبه كهف "فونج نها" في ثانه هوا
اكتشف الجمال الشعري لخليج فينه هاي
كيف تتم معالجة أغلى أنواع الشاي في هانوي، والذي يصل سعره إلى أكثر من 10 ملايين دونج للكيلوغرام؟
طعم منطقة النهر
شروق الشمس الجميل فوق بحار فيتنام
قوس الكهف المهيب في تو لان

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج