استغلالًا للطقس المشمس، قامت شركة Cienco 4 Group Joint Stock Company بتعبئة الموارد البشرية والآلات لإصلاح الأسطح التالفة لـ 7 جسور على الطريق السريع الوطني 1 عبر مقاطعة ها تينه .
تقوم الآلات بكشط سطح جسر لاو كاو لإعادة وضع طبقة جديدة من الخرسانة الإسفلتية - الصورة: LE MINH
في 7 ديسمبر، وفقًا للسجلات على الطريق السريع الوطني 1 من جنوب جسر بن ثوي - شمال طريق ها تينه الالتفافي (القسم التابع لبلدية ثاتش كينه، منطقة ثاتش ها)، يقوم المستثمر، شركة Cienco 4 Group Joint Stock Company، بتعبئة الآلات والموارد البشرية لإصلاح سطح جسر لاو كاو.
في الموقع، قامت وحدة البناء بكشط سطح الجسر المتدهور والتالف، ثم عالجت الغبار وأعادت رصفه بطبقة جديدة من الإسفلت الخرساني. ونظرًا لكثافة حركة المرور على الطريق السريع رقم 1، قامت وحدة البناء أيضًا بوضع لافتات وعلامات لضمان سلامة الأشخاص والمركبات أثناء عملية الإصلاح.
وفقًا للمستثمر، تُركز الوحدة هذه المرة على إصلاح عشرة جسور في محافظتي نغي آن وها تينه. يوجد في ها تينه سبعة جسور، هي: بن ثوي ٢، تريو فوت، تراي تراو، هوي ساو، نغيهن، لاو كاو، وجسر سيم.
تشمل أعمال الإصلاح أضرارًا في سطح الجسر وفواصل التمدد. تبلغ التكلفة الإجمالية لمشروع الإصلاح هذا قرابة 12 مليار دونج، ويسعى جاهدًا لإكماله قبل 31 ديسمبر 2024.
يتم نقل مواد كشط سطح الجسر بواسطة وحدة البناء إلى موقع التجميع - الصورة: LE MINH
وقال أحد ضباط فرع شركة BOT التابعة لشركة Cienco 4 Group المساهمة في طريق مدينة فينه إن الوحدة ركزت هذه المرة على إصلاح وصلات التمدد وأسطح الجسور وأرصفة الخرسانة الإسفلتية وفقًا للخطة المعتمدة.
وبحسب الخطة، من المقرر الانتهاء من عملية الإصلاح في 25 يناير 2025. ومع ذلك، ستركز الوحدة على الموارد البشرية والمواد والمعدات لتسريع تقدم البناء حتى يمكن إكمال المشروع قبل 31 ديسمبر 2024 لضمان سلامة المسافرين، خاصة خلال عطلة رأس السنة الجديدة.
في أواخر عام ٢٠٢٣، قامت وحدة تابعة لشركة سينكو ٤ جروب المساهمة بترميم الجزء الأول من الطريق السريع الوطني الممتد من جنوب جسر بن ثوي إلى شمال طريق ها تينه الالتفافي، بمساحة ٩٤ ألف متر مربع. واكتملت عملية إصلاح سطح الطريق في أبريل ٢٠٢٤ بتكلفة بلغت حوالي ٥٠ مليار دونج فيتنامي.
[إعلان 2]
المصدر: https://tuoitre.vn/sua-chua-7-cay-cau-tren-tuyen-bot-quoc-lo-1-qua-ha-tinh-20241207110249648.htm
تعليق (0)