إطلاق فولكس فاجن T-Roc 2025 - "التحول" من الداخل إلى الخارج

تتمتع سيارة T-Roc، ثاني أفضل سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مبيعاً في مجموعة فولكس فاجن، بخيار هجين كامل وتصميم أكثر أناقة وتقنية أكثر ذكاءً.

بعد ثماني سنوات من إطلاق الجيل الأول من فولكس فاجن T-Roc، أُطلق الجيل الثاني رسميًا بهيكل أكبر وتصميم أكثر جرأة ومقصورة داخلية مُعاد تصميمها بالكامل. كما يُمثل هذا الجيل رائدًا في استخدام نظام هجين كامل جديد في جميع سيارات مجموعة فولكس فاجن، إلى جانب خيارات هجينة خفيفة مُحدثة.

من حيث التصميم العام، لا تزال فولكس واجن تي-روك الجديدة لعام ٢٠٢٥ مبنية على الشكل العام للجيل السابق، ولكن تم تحديثها لتصبح أكثر عصرية. استوحيت مقدمة السيارة من خط سيارات فولكس واجن الكهربائية، حيث استبدلت الشبك الأمامي التقليدي بشريط LED بعرض كامل وشعار متوهج. ويكتمل التصميم الأمامي بفتحات هواء رياضية على المصد ولوحة حماية متطورة أسفل الهيكل.

لا يزال هيكل السيارة مميزًا بخطه المميز الذي يشبه عصا الهوكي، ويمتد حتى العمود C القوي، لكن الأسطح الأكثر نظافة وأقواس العجلات المُعاد تصميمها تمنحها مظهرًا أكثر حداثة. يمكن للمشترين الآن اختيار عجلات يصل قياسها إلى 20 بوصة، بينما يمنحها الزجاج الخلفي المائل بشدة والمصابيح الخلفية العريضة بتقنية LED إحساسًا يشبه سيارات الكوبيه.

ستوفر فولكس واجن سيارة T-Roc الجديدة بفئات أساسية، وLife، وStyle، وR-Line. يتميز طراز R-Line الرياضي بمصدات أمامية أكبر، وناشر هواء خلفي، ومجموعة Black Style اختيارية تُضيف لمسات خارجية داكنة. ستتوفر السيارة بستة ألوان، هي الأصفر الكناري، والأحمر الناري، والأزرق السماوي، مع سقف أسود متباين في بعض الألوان.

من حيث الأبعاد، يبلغ طول سيارة الدفع الرباعي الجديدة 4,373 ملم، أي أطول بمقدار 122 ملم عن ذي قبل. كما تم تمديد قاعدة العجلات بمقدار 28 ملم لتصل إلى 2,631 ملم، مما يمنح مقصورة داخلية أكثر اتساعًا. هذا يضع سيارة T-Roc بين تايغو وتي-كروس الأصغر حجمًا، وبين تيغوان وتايرون الأكبر حجمًا، ضمن مجموعة سيارات الدفع الرباعي الأوروبية من فولكس فاجن.

تقول فولكس فاجن إن التصميم الداخلي لسيارة T-Roc الجديدة يضاهي الآن تصميم تيغوان وتايرون. استُبدل البلاستيك الصلب في لوحة القيادة بالقماش، بالإضافة إلى مواد عالية الجودة في جميع أنحاء المقصورة، وتتألق الإضاءة المحيطة عبر أسطح الجلد الصناعي المثقب. كما تلعب الاستدامة دورًا هامًا، حيث يأتي حوالي 20% من البلاستيك الداخلي من مواد مُعاد تدويرها.

تتوسط لوحة القيادة شاشة مستقلة لنظام المعلومات والترفيه، متوفرة بمقاس 10.4 أو 12.9 بوصة، إلى جانب لوحة عدادات رقمية بقياس 10 بوصات وشاشة عرض أمامية اختيارية. وبينما لا تزال أزرار التحكم باللمس، التي تعرضت لانتقادات شديدة، موجودة أسفل الشاشات، فقد وازنت فولكس فاجن هذه الميزة بعناصر تحكم مادية في الكونسول الوسطي مستوحاة من تيغوان.

يتحكم هذا المقبض متعدد الوظائف في مستوى الصوت ووضع القيادة وحتى "الأجواء المحيطة"، مما يقلل الاعتماد على قوائم اللمس. تشمل الميزات الاختيارية مقاعد ergoActive مع إمكانية التعديل الكهربائي بـ 14 وضعية مع خاصية التدليك، ونظام صوت هارمان كاردون.

حصلت سيارة T-Roc أيضًا على نظام مُحسّن لمساعدة السائق (ADAS). يدعم الإصدار الجديد من نظام مساعدة السفر تغيير المسارات تلقائيًا، كما حسّن التحكم في حدود السرعة التنبؤية.

ويضيف النظام أيضًا نظام تحذير الخروج الجديد ونظام Park Assist Pro، الذي يسمح بركن السيارة تلقائيًا بالكامل لمسافة تصل إلى 50 مترًا مع وظيفة الذاكرة الاختيارية.

تم تحسين الجوانب العملية أيضًا. يستفيد الركاب طويلو القامة من مساحة مقصورة أكبر، وزادت سعة الأمتعة إلى 465 لترًا، أي بزيادة 20 لترًا عن السابق. أما من حيث التصميم، فتعتمد T-Roc على منصة MQB Evo المُحدثة. وتتضمن تشكيلة الطرازات المُعلنة نسختين هجينتين خفيفتين من محرك eTSI سعة 1.5 لتر.

يُنتج الإصدار الأساسي قوة 114 حصانًا وعزم دوران يبلغ 220 نيوتن متر، بينما يُنتج الإصدار الأقوى قوة 148 حصانًا وعزم دوران يبلغ 250 نيوتن متر. يتصل كلا المحركين بناقل حركة DSG بسبع سرعات، ويدعمهما نظام دفع رباعي 48 فولت يُضيف قوة إضافية تبلغ 19 حصانًا.

يُذكر أن هذه أول نسخة هجينة بالكامل من فولكس فاجن، مما يُمثل إنجازًا هامًا للمجموعة. يجمع هذا النظام بين محرك TSI evo2 سعة 1.5 لتر ووحدة كهربائية وبطارية ليثيوم أيون أسفل المقاعد الخلفية. يتوفر مستويان من القوة: 134 حصانًا أو 168 حصانًا، يُنتج كل منهما عزم دوران يبلغ 306 نيوتن متر.

لمن يفضلون المحركات التقليدية، سينضم محرك TSI سعة 2.0 لتر إلى المجموعة بنسختيه القياسية والهجينة الخفيفة، مع توفر نظام الدفع الرباعي 4Motion كخيار إضافي. سيُفتح باب الطلبات المسبقة لسيارة T-Roc الجديدة في أوروبا بنهاية أغسطس، على أن تبدأ عمليات التسليم في نوفمبر. سيتم الإعلان عن الأسعار مع اقتراب موعد الإطلاق.

بالفيديو : شاهد تفاصيل طراز فولكس واجن T-Roc SUV الجديد لعام 2025.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/ra-mat-volkswagen-t-roc-2025-lot-xac-tu-trong-ra-ngoai-post2149048996.html