الطريق الوطني 51 فجأة "بلا مالك": مطالبة وزارة المالية بتأسيس ملكية عامة

اقترحت وزارة النقل على وزارة المالية إنشاء ملكية عامة لمشروع الطريق السريع الوطني 51 بنظام البناء والتشغيل والنقل (BOT) في أقرب وقت.

تريد منطقة الجنوب الشرقي بأكملها إجراء إصلاح شامل للطريق السريع الوطني 51 قريبًا - صورة: A LOC

أرسلت وزارة النقل للتو وثيقة إلى وزارة المالية لاستكمال محتوى إنشاء الملكية العامة لأصول مشروع BOT لتوسيع الطريق السريع الوطني 51 عبر مقاطعتي دونج ناي وبا ريا - فونج تاو.

وفيما يتعلق بالقضايا المتبقية، ووفقًا لوزارة النقل، اقترحت شركة Bien Hoa - Vung Tau Expressway Development Joint Stock Company (BVEC) الإبقاء على رسوم الحفاظ على رأس المال بنسبة 8.7٪ سنويًا خلال مرحلة الاستثمار والتشغيل كما هو منصوص عليه في عقد المشروع.

بناءً على توصية ديوان الرقابة المالية، ألغت إدارة الطرق في فيتنام رسوم الحفاظ البالغة 8.7% سنويًا من الخطة المالية للمشروع. وقد أدى ذلك إلى تقصير فترة تحصيل رسوم البناء والتشغيل والنقل (BOT) للطريق السريع 51.

فيما يتعلق بمدة تحصيل الرسوم لتحقيق الأرباح، اقترح المستثمر أيضًا الإبقاء عليها أربع سنوات. ومع ذلك، فقد أعدت إدارة الطرق في فيتنام خطة تحقيق الأرباح المتوقعة وتفاوضت مع المستثمر.

منذ عام ٢٠١٩، خاض الطرفان ١٩ جلسة تفاوضية دون التوصل إلى اتفاق. ولضمان توافق مصالح الدولة والمستثمرين ومستخدمي خدمات الطرق، توقف مشروع الطريق السريع الوطني ٥١ (BOT) مؤقتًا عن تحصيل رسوم المرور منذ يناير ٢٠٢٣.

وفقًا للعقد واللوائح ذات الصلة، خلال فترة تنفيذ العقد، تقع مسؤولية صيانة البناء على عاتق المستثمر ومؤسسة المشروع.

مع ذلك، أرسل المستثمر وثيقة يطلب فيها تعليق أعمال الصيانة مؤقتًا وتسليم أصول المشروع إلى إدارة الطرق الفيتنامية بطول 72.7 كيلومتر، بما في ذلك الطرق والجسور. ولم تُسلَّم بعدُ عناصر مثل مقر المشغل ونظام تحصيل الرسوم وغيرها من الأصول التي تخدم المشروع.

ولمواصلة حل المشاكل، شكلت وزارة النقل فريقا لمراجعة بعض القضايا القائمة في مشروع الطريق السريع الوطني 51، وأصدرت توجيهات لإدارة الطرق في فيتنام لمواصلة العمل والتفاوض مع المستثمرين.

وفقًا لوزارة النقل، تُعدّ إدارة وصيانة وسلامة المرور على الطريق السريع الوطني رقم 51 أمرًا بالغ الأهمية. فأصول البنية التحتية للطرق ذات أهمية خاصة، إذ تخدم الأغراض العامة، وتسهم في توفير سبل العيش للمواطنين، وتدعم التنمية الاقتصادية ، وتضمن الأمن والدفاع الوطنيين.

وفي جميع الأحوال، يجب على هيئات إدارة الدولة تنظيم الإدارة والاستغلال لضمان التشغيل السلس والآمن.

لذلك، تطلب وزارة النقل من وزارة المالية العمل على الفور على تثبيت الملكية العامة للأصول التي سلمها المستثمر إلى إدارة الطرق في فيتنام، من أجل تنظيم وتنفيذ الإدارة والصيانة والاستغلال على الفور.

المصدر: https://tuoitre.vn/quoc-lo-51-bong-nhien-vo-chu-de-nghi-bo-tai-chinh-xac-lap-quyen-so-huu-toan-dan-20241105160044047.htm