دخل غير مستدام
ومن المتوقع أن تصل إيرادات ميزانية الدولة في المقاطعة في عام 2024 إلى 26 مليار دونج، وهو ما يمثل 110.2% من التقدير ويزيد بنسبة 4% عن إيرادات العام السابق.
وبحسب ممثلي مجلس الشعب الإقليمي، فإن الإيرادات من عمليات السيارات في ترونغ هاي لا تزال المصدر الرئيسي لإيرادات ميزانية الدولة في المنطقة، حيث تمثل 52.4٪ من تقديرات الإيرادات المحلية (11650 مليار دونج / 21700 مليار دونج) باستثناء رسوم استخدام الأراضي وإيرادات اليانصيب.
تجدر الإشارة إلى أن متوسط الإيرادات الشهرية من فبراير إلى أغسطس لم يلبِّ متوسط الإيرادات المتوقعة. ولم ترتفع مبيعات السيارات إلا بعد تطبيق سياسة تخفيض رسوم التسجيل بنسبة 50% اعتبارًا من سبتمبر 2024، مما أدى إلى نمو هذا المصدر من الإيرادات، وتجاوزت إيرادات عام 2024 كاملاً التوقعات.
قالت المندوبة نجوين ثي تو لان - سكرتيرة لجنة حزب مدينة تام كي إن إيرادات الميزانية لا تزال تعتمد بشكل كبير على سيارات ترونغ هاي، في حين أن مصادر الإيرادات الأخرى لم تضمن الاستدامة بعد.
عادةً ما تُعدّ رسوم استخدام الأراضي أحد أهم مصادر إيرادات المقاطعة، مع إمكانات إيرادات كبيرة. ومع ذلك، في عام ٢٠٢٤، ستبلغ إيرادات رسوم استخدام الأراضي ٨٥٠ مليار دونج فيتنامي، أي ما يعادل ٣١.٥٪ من التقديرات، نظرًا لعدم انتعاش سوق العقارات، ومواجهة الشركات صعوبات مالية، وديون ضخمة وممتدة، مما يجعل مساهمة الميزانية منخفضة. بالنسبة لمدينة تام كي، يجب على الحكومة المحلية تعديل تقديرات الإيرادات والنفقات والاستثمارات العامة نظرًا لاعتمادها على رسوم استخدام الأراضي.
وفقًا للسيد نجوين دوك، رئيس اللجنة الاقتصادية والميزانية بمجلس الشعب الإقليمي، على الرغم من تجاوز إيرادات الميزانية التقديرات لعام ٢٠٢٤، فمن المتوقع عدم تحقيق ٣/١٦ بندًا من بنود الإيرادات. لا تزال متأخرات الضرائب كبيرة، وبعض الشركات مدينون بمساحات كبيرة من الأراضي، وتتزايد هذه الديون بمرور الوقت. بلغ إجمالي الدين في ٣١ أكتوبر ٢٠٢٤ ٢,١٨٧ مليار دونج فيتنامي.
خلال العام، تم جذب 29 مشروعًا استثماريًا محليًا جديدًا و10 مشاريع استثمار أجنبي مباشر. ومع ذلك، لا يزال تقدم العديد من المشاريع بطيئًا، ولا يزال مؤشر التنافسية الإقليمية (PCI) منخفضًا وآخذًا في التناقص.
لا تزال العمليات التجارية صعبة، والتعافي بطيء. بلغ عدد الشركات المسجلة لتعليق أعمالها مؤقتًا، أو انتظار إجراءات التصفية، أو التصفية، 1472 شركة، بزيادة قدرها 10.9% عن الفترة نفسها، وهو عدد يفوق عدد الشركات المسجلة حديثًا (1008 شركات حديثة التأسيس).
واجهت أنشطة البناء في المحافظة صعوبات وعقبات عديدة، لا سيما في مجال التعويضات وتطهير المواقع، ونقص الأراضي اللازمة للتسوية، وارتفاع أسعار بعض مواد البناء وتكاليف المدخلات. ويعاني العديد من المشاريع من بطء التنفيذ، وطول مدة التقدم، ولا يزال صرف رأس مال الاستثمار العام ضعيفًا، مما يؤثر على معدل النمو الاقتصادي للمحافظة.
توقع الصعوبات
يشهد الوضع الاجتماعي والاقتصادي المحلي حاليًا تعافيًا ونموًا تدريجيًا. ومن المتوقع أن يبلغ معدل النمو الاقتصادي في المقاطعة حوالي 7-8% بحلول عام 2025، إلا أن الطاقة الإنتاجية الجديدة لم تتحقق بعد، ولا توجد زيادة مفاجئة في الإيرادات.
وفقًا للسيد دانج فونج - مدير إدارة المالية، فإن إيرادات ميزانية الدولة المقدرة في المقاطعة في عام 2025 هي 25000 مليار دونج، بزيادة قدرها 5.9٪ عن التقدير في عام 2024، أي ما يعادل 96.2٪ من التنفيذ المقدر في عام 2024. منها إيرادات محلية تبلغ 20800 مليار دونج، مع الإيرادات الرئيسية من سيارات ترونج هاي ورسوم استخدام الأراضي وأنشطة نام هوي آن والطاقة الكهرومائية.
تجدر الإشارة إلى أن الإيرادات المتوقعة من عمليات تصنيع السيارات في ترونغ هاي تبلغ حوالي 9,180 مليار دونج، أي ما يعادل 78.8% مقارنةً بالتنفيذ المتوقع في عام 2024. والسبب هو أنه في عام 2025، لن تكون هناك سياسات لخفض رسوم التسجيل بنسبة 50%، إلى جانب المنافسة القوية من العلامات التجارية المحلية والأجنبية الأخرى، وخاصة السيارات الكهربائية؛ إذ يميل الطلب على المشتريات الجديدة من الأفراد والشركات إلى التشبع... وبالتالي، سينخفض ناتج الاستهلاك مقارنةً بعام 2024، مما يؤثر على إيرادات الميزانية.
أشار ممثلو مجلس الشعب الإقليمي إلى أن العمليات التجارية لا تزال تواجه صعوبات، وأن التعافي بطيء. لذلك، اقترحوا على الحكومة دعم الشركات، وتحسين بيئة الاستثمار المفتوحة، وتكثيف جهود الترويج للاستثمار وجذبه، والموافقة على قائمة المشاريع التي تدعو إلى الاستثمار واستكمالها في أقرب وقت.
إنشاء صناديق الأراضي النظيفة بشكل استباقي، وتبسيط الإجراءات، واختصار زمن معالجة الوثائق، وتهيئة الظروف اللازمة لجذب المستثمرين الاستراتيجيين واستقبالهم. بالإضافة إلى ذلك، تُطرح حلول لإزالة العوائق، لا سيما المتعلقة بتخصيص الأراضي وتأجيرها والودائع، وغيرها، لدعم الشركات في التغلب على الصعوبات.
في الوقت نفسه، علينا أن نكون أكثر صرامة في التوجيه والتنفيذ، مع التركيز على النقاط الرئيسية في مواجهة توقعات الإيرادات الصعبة. علينا اقتراح حلول لمنع خسائر الإيرادات، وضمان الميزانية، ووضع آليات تُمكّن المحليات من زيادة إيراداتها. وعلى وجه الخصوص، علينا وضع آليات لتشجيع المحليات ذات مصادر الإيرادات الكبيرة، مثل هوي آن، وثانغ بينه، ونوي ثانه، وتام كي.
بالإضافة إلى الاستثمار العام، يجب أن نركز في عام ٢٠٢٥ على الاستثمار الخاص، مع تقليل الاعتماد تدريجيًا على إيرادات سيارات ترونغ هاي. وتتمثل المهمة الرئيسية في إزالة العوائق المتعلقة بالإجراءات وتشجيع الاستثمار، وفقًا للمندوبة نجوين ثي ثو لان.
قال رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لي فان دونج إنه في عام 2025، ستصمم اللجنة الشعبية الإقليمية على توجيه صناعة التعدين بقوة، والتغلب على المشاكل المتعلقة بمواد البناء والرمل والحصى والصخور وما إلى ذلك لتسريع تقدم المشاريع وإزالة الصعوبات التي تواجه الشركات.
في الآونة الأخيرة، عملت اللجنة الشعبية الإقليمية مع القطاعات المعنية لتطوير عملية ترخيص سريعة وفعالة. ويتعين على المقاطعات والقطاعات اتخاذ إجراءات حاسمة لحل هذه المشكلة بسرعة، بما في ذلك المقاطعات التي لديها خطط لمناجم الرمل والتربة ومناجم الذهب، والتي يجب إدراجها في سياسات الاستثمار المقرر تنفيذها بحلول عام ٢٠٢٥.
[إعلان 2]
المصدر: https://baoquangnam.vn/thu-ngan-sach-nam-2025-quang-nam-du-luong-nhung-kho-khan-3145379.html
تعليق (0)