يتعين على الخطوط الجوية الفيتنامية تعديل جدول رحلاتها يومي 11 و12 يونيو بسبب تأثير العاصفة رقم 1.
تنسيق النظام بأكمله بشكل استباقي في ظل ظروف تشغيل خاصة
وبحسب إحصاءات الخطوط الجوية الفيتنامية، سجلت الشركة في الفترة من 1 إلى 12 يونيو/حزيران 285 رحلة متأثرة بشكل مباشر، و734 رحلة متأخرة، وأكثر من 2830 مسافرًا تأثروا بسوء الأحوال الجوية.
ومع ذلك، فإن وراء هذه الأرقام نظام تشغيل نشط بالكامل يضع السلامة دائمًا في المقام الأول ويدعم الركاب بشكل استباقي بطريقة مخصصة ومهنية.
خلال فترة الذروة، أنفقت الخطوط الجوية الفيتنامية ما يقرب من 1.5 مليار دونج لدعم وخدمة الركاب المتضررين من سوء الأحوال الجوية مثل: توفير وجبات ومشروبات مجانية، وخدمة النقل المكوكية في وقت متأخر من الليل، والإقامة الفندقية، واسترداد التذاكر وتبادلها بشكل مرن وفقًا للطلب.
في مطار نوي باي في ليلة 11 يونيو وصباح 12 يونيو، أُجبرت 7 رحلات جوية من هانوي إلى دا نانغ على الإلغاء بسبب تأثير العاصفة رقم 1، مما أثر على أكثر من 1200 مسافر في تلك الليلة.
قامت السيدة هوانغ ثي لي هونغ، نائبة رئيس فريق خدمة الركاب في مركز خدمات وعمليات مطار الخطوط الجوية الفيتنامية (ASOC)، وفريق العمل المناوب بحشد جهودهم بسرعة، بالتنسيق مع شركة خدمات مطارات فيتنام الأرضية (VIAGS) وشركة خدمات مطار نوي باي (NASCO) لتنظيم نقل الركاب إلى مركز هانوي. وقد تم إنجاز كل شيء في أقل من ساعة، بدءًا من تجهيز المركبات، ومساعدتهم في إعادة الأمتعة، وإرشادهم إلى نقطة التجمع، وصولًا إلى طمأنتهم بمعلومات واضحة ومتسقة.
لا يوجد وضع طبيعي للمسافرين، رغم أنني تعاملت مع الأمر مئات المرات. كل رحلة قد تكون الأهم بالنسبة لهم، لذا عليّ في كل مرة أن أتصرف كما لو كنت في المرة الأولى، بتركيز كافٍ ولطف ومسؤولية. - قالت السيدة هونغ.
يقوم مركز عمليات الخطوط الجوية الفيتنامية دائمًا بمراقبة الوضع لتشغيل الرحلات الجوية بشكل مناسب.
في مركز عمليات الخطوط الجوية الفيتنامية، مساء 11 يونيو/حزيران، كانت أجواء العمل تشتعل على مدار الساعة، حيث كانت سلسلة من الرحلات الجوية المتأخرة من هانوي إلى المنطقة الوسطى معرضة لخطر التأخير أو الإلغاء بسبب الأمطار الغزيرة والرياح القوية في دا نانغ . قام السيد نجوين آنه دونغ، رئيس أركان المركز، بتحديث البيانات باستمرار، واستشار ونسق نظام عمليات الرحلات.
وبخبرته التي تزيد على عشرين عاماً في المهنة، اقترح السيد دونج حلولاً محددة: الأول هو ترك الطائرة تنتظر لفترة محدودة إذا كان من الممكن أن تتحسن الظروف الجوية؛ والثاني هو أنه إذا لم يكن ضمان سلامة الهبوط مضموناً، فيجب على الطائرة أن تستدير أو تغير اتجاهها.
وأخيرا، عندما انخفضت الرؤية للطيارين في دا نانغ إلى 600-700 متر فقط واستمرت الأمطار في الازدياد، قرر المركز إلغاء أكثر من 10 رحلات بين هانوي ودا نانغ، وتم تحويل طائرتين أخريين للهبوط في كام رانه والعودة إلى هانوي.
كل إلغاء أو تأجيل يترتب عليه خسائر، لكننا لا نقايض السلامة بالربح أبدًا. قد ينزعج المسافرون، لكن يجب أن نضع حياتهم وسلامتهم في المقام الأول، كما أكد السيد دونج.
الحفاظ على مبادئ السلامة في جميع قرارات التعدين
في مدينة هو تشي منه، أجبرت الأمطار الغزيرة في نهاية مايو حوالي 20 رحلة جوية على تغيير مساراتها أو مساراتها، مما تسبب في ضغط كبير في مطار تان سون نهات. اتخذ السيد ترونغ مينه هاي، رئيس مركز خدمة الركاب في شركة فياجز، فرع مدينة هو تشي منه، وفريقه مواقعهم بسرعة، ونسقوا خطط المناولة بشكل استباقي.
من بين الركاب المتضررين، كانت مجموعة من عشرة أشخاص قادمين من هانوي. طالبوا بالسفر خلال عشرين دقيقة وإلا سيفوتون الرحلة التالية، بل وهددوا بالشكوى لشركة الطيران.
تشكل خدمة الركاب في ظل سوء الأحوال الجوية التي تؤثر على الرحلات الجوية دائمًا محور اهتمام الخطوط الجوية الفيتنامية.
وفي مواجهة هذا الوضع، اقترب السيد هاي بسرعة واستمع وشرح الظروف الجوية للركاب بوضوح، بينما قام بالتنسيق مع مطار نوي باي للاستعداد للترحيب بمجموعة الركاب بمجرد هبوطهم ودعم الرحلات الجوية المتصلة على الفور.
في النهاية، لم يكتفوا بالوصول في الموعد المحدد، بل أرسلوا أيضًا رسالة شكر لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية على احترافيتها وثباتها والتزامها بمبادئ السلامة. بالنسبة لي، هذا أوضح دليل على أنه عندما نتصرف بشكل صحيح، سيتفهمنا الركاب ويرافقوننا، كما روى هاي.
وفقًا للسيد هاي، فإن أهم شيء في هذه المواقف هو الحفاظ على الهدوء والشفافية. عندما يفهم الركاب الوضع ويدركون أن هناك دائمًا من يدعمهم، سيشعرون بالأمان. إن مبادرة الموظفين ووضوحهم وتفانيهم هي العوامل الحاسمة في الحفاظ على ثقة الركاب.
في موقف مماثل، تلقى السيد هاي ذات مرة شكره من أكبر راكب في المجموعة سنًا بعد تأخر رحلته: "الطقس السيئ أمر لا يرغب به أحد. لقد أبلغتم الركاب بكل التفاصيل ليفهموا، وأنا أعلم أن السلامة هي الأهم. شكرًا لكم على جهودكم!". وحسب السيد هاي، فإن هذه الملاحظات هي دافع فريق الخدمة لمواصلة العمل بروح الفريق في ظل ظروف التشغيل الصعبة.
تؤكد الخطوط الجوية الفيتنامية التزامها التام باللوائح المتعلقة بحقوق المسافرين في حالات القوة القاهرة. ويتم تحديث جميع التغييرات في مواعيد الرحلات وخطط الدعم والمعلومات التشغيلية عبر قنوات متعددة، مما يضمن حصول المسافرين دائمًا على معلومات كاملة وواضحة وفي الوقت المناسب.
صرح ممثل الخطوط الجوية الفيتنامية قائلاً: "لا أحد يرغب في تغيير مسار رحلته، ولكن إذا لم تستوفِ الظروف معايير السلامة، فالتعديلات ضرورية وإلزامية. نأمل أن يتفهم الركاب ويرافقوا شركة الطيران خلال الأحوال الجوية غير المواتية".
وعلى الرغم من الطقس غير المتوقع، فإن الاستقرار التشغيلي ومهارات الإدارة وروح الخدمة المخلصة هي ما تحافظ عليه الخطوط الجوية الفيتنامية دائمًا لضمان أن تكون كل رحلة آمنة وكاملة.
المصدر: https://tuoitre.vn/mua-bao-anh-huong-ca-ngan-chuyen-bay-an-toan-cua-hanh-khach-la-uu-tien-cao-nhat-20250618110841189.htm
تعليق (0)