تلقى جهاز Maextro S800 ما يصل إلى 3600 طلبًا بعد أسبوع واحد من افتتاحه للبيع
في أواخر مايو 2025، أطلقت هواوي سيارة مايسترو S800 الكهربائية الفاخرة في السوق الآسيوية. تُعتبر هذه السيارة منافسًا قويًا لسيارة مرسيدس-مايباخ الفئة S.
Báo Khoa học và Đời sống•13/06/2025
سيارة S800 هي أول سيارة تحمل علامة Maextro التجارية، وهي ثمرة مشروع مشترك بين عملاق الاتصالات هواوي وشركة صناعة السيارات JAC (التي تعاونت سابقًا مع Nio). هذا الطراز مهيأ لمنافسة سيارات شهيرة مثل مرسيدس-مايباخ الفئة S أو BYD Yangwang U7. بعد 24 ساعة فقط من إطلاقها، تلقت سيارة Maextro S800 1600 طلب شراء، وهو رقمٌ مذهلٌ لسيارة سيدان صينية يُقدر سعرها بحوالي 100 ألف دولار أمريكي (حوالي 2.6 مليار دونج فيتنامي). والجدير بالذكر أن 70% من الطلبات جاءت من النسخة الأعلى سعرًا، والتي يزيد سعرها عن مليون يوان (3.62 مليار دونج فيتنامي).
وبعد يومين ارتفع عدد الطلبات إلى 2100، وبحلول 6 يونيو أعلنت هواوي أنها سجلت إجمالي 3600 طلب في الأيام السبعة الأولى. ورغم أن هذا الرقم أقل من توقعات الشركة على المدى الطويل والتي تبلغ أكثر من 100 ألف وحدة سنويا، أو حوالي 8300 وحدة شهريا، فإن ردود الفعل الأولية في السوق من منتج جديد تماما من علامة تجارية جديدة تشير إلى اهتمام كبير من المستهلكين الصينيين بسيارة السيدان عالية التقنية التي تحمل توقيع هواوي. سيارة ميكسترو S800 هي سيارة سيدان، يبلغ طولها 5.48 مترًا وعرضها مترين، وقاعدة عجلاتها 3.37 مترًا. هذا الحجم يُضاهي تقريبًا سيارة مايباخ الفئة S. تتميز السيارة بتصميم عصري، وتبرز واجهتها الأمامية بمجموعة مصابيح أمامية مزدوجة أفقية. ويمكن تجهيز الجزء الخارجي اختياريًا بمرآة رؤية خلفية مزودة بكاميرا. السيارة مجهزة بنظام توجيه خلفي، وهي ميزة لا تتوفر عادةً إلا في سيارات السيدان الفاخرة. أما المقصورة الداخلية، فهي من أبرز مميزات سيارة Maextro S800. السيارة مجهزة بنظام عرض أمامي من الجيل الجديد من هواوي، مع نظام صوتي مكوّن من 43 مكبر صوت بقوة إجمالية تبلغ 2920 واط.
تتميز سيارة Maextro S800 بخيارين لتكوين المقاعد: 5 مقاعد و4 مقاعد (إصدار VIP). تحتوي المنطقة الوسطى على شاشة رئيسية مقاس 15.6 بوصة وشاشة ثانوية للركاب الأماميين حتى 16 بوصة. ويمكن لركاب المقاعد الخلفية ضبط سطوع النوافذ بحركات اليد. تتوفر سيارة Maextro S800 بخيارين من المحركات: كهربائية بالكامل (EV) وممتدة المدى (EREV). النسخة الكهربائية مزودة بمحركين كهربائيين بقوة 523 حصانًا، مع بطارية 95 كيلوواط/ساعة، مما يسمح للسيارة بالسير لمسافة 702 كيلومتر وفقًا لمعايير CLTC. في الوقت نفسه، يتوفر طراز EREV (السيارة الكهربائية ذات المدى الموسّع) بنسختين: محرك مزدوج بقوة 523 حصانًا أو محرك ثلاثي بقوة 852 حصانًا. يجمع كلا الطرازين بين محرك بنزين سعة 1.5 لتر كمولد كهربائي بقوة 154 حصانًا، وبطارية بسعة 65 كيلوواط/ساعة، مما يوفر مدىً كهربائيًا خالصًا يتراوح بين 365 و400 كيلومتر. يتوفر هاتف Maextro S800 بخمسة إصدارات بأسعار تتراوح بين 708,000 و1,018,000 يوان (2.56 - 3.69 مليار دونج فيتنامي). ويُظهر دخول هواوي إلى سوق السيارات الكهربائية الفاخرة من خلال Maextro استراتيجيتها طويلة الأمد في مجال التنقل الذكي.
ومن خلال شبكة توزيع HIMA (تحالف التنقل الذكي المتناغم)، لا تقدم هواوي التكنولوجيا الأساسية فحسب، بل تتحكم أيضًا بشكل مباشر في قنوات المبيعات، وهو أمر غير مسبوق بالنسبة لعلامات السيارات التقليدية. ومع ذلك، لتحقيق هدف المبيعات البالغ 100 ألف مركبة سنويًا في هذا القطاع شديد التنافسية، سيتعين على Maextro إثبات قيمتها المتفوقة مقارنة بمنافسيها ليس فقط في الصين ولكن أيضًا في السوق الدولية، حيث تتمتع مرسيدس بنز أو بي إم دبليو أو بي واي دي بمكانة قوية. يُعدّ Maestro S800 خطوة جريئة ومدروسة من هواوي في سعيها لتصبح عملاقًا في صناعة السيارات الذكية. ورغم أن أرقام الطلب الأولية ليست هائلة، إلا أنها كافية لإثبات أن السوق الصينية تنفتح تدريجيًا على السيارات الفاخرة "المحلية"، شريطة أن تتمتع بتكنولوجيا متطورة ومكانة مناسبة.
فيديو : شاهد تفاصيل سيارة السيدان الكهربائية الفاخرة Maextro S800.
تعليق (0)