إن الدفع من المدينة الغربية يتشكل تدريجيا
يشهد الجزء الغربي من هانوي نموًا متسارعًا، حيث تتميز بمناطق حضرية مُخططة جيدًا، وخدمات وبنية تحتية متكاملة. لذلك، يهدف مشروع تخطيط عاصمة هانوي للفترة 2021-2030، ورؤية 2050، إلى بناء مدينة غربية، تُشكل منطقة هوا لاك الحضرية فيها مركزًا حيويًا للعلوم والتعليم والهندسة عالية التقنية.
وبناءً على ذلك، تبلغ مساحة المدينة الغربية حوالي 251 كيلومترًا مربعًا، ومن المتوقع أن يبلغ عدد سكانها حوالي 1.2 مليون نسمة بحلول عام 2045. وتتكون المدينة الغربية من مدينتي هوا لاك وشوان ماي التابعتين لها. ويربط مركز هذه المنطقة هوا لاك وشوان ماي عبر الطريق السريع الوطني رقم 21. ومن المقرر أن تضم المدينة الغربية 16 حيًا و8 بلديات. وستكون هذه المدينة المركز المستقبلي للعلوم والتكنولوجيا والتعليم والتدريب في العاصمة.
تنقسم المدينة الغربية إلى ثلاث مناطق محددة، هي: المركز الإداري والسياسي والعلمي والتكنولوجي (186 هكتارًا)، والمركز الثقافي والرياضي والترفيهي (74 هكتارًا)، ومركز التعليم والتدريب والمكاتب التجارية والخدمية (100 هكتار). وستكون منطقة هوا لاك مركزًا رئيسيًا للعلوم والتكنولوجيا، ومركزًا للتدريب، ووجهة للتعليم عالي الجودة. وستكون منطقة شوان ماي مركزًا للتعليم والبحث وخدمات الدعم التعليمي، مثل مركز الشركات الناشئة.
المدينة الغربية ستحدث اختراقا قويا لغرب العاصمة
طريق سريع مفتوح يربط وسط هانوي - هوا بينه
في ١٠ أكتوبر ٢٠٢٣، انطلق رسميًا مشروع طريق ثانغ لونغ أفينيو السريع، الذي يربط الطريق السريع الوطني ٢١ بطريق هانوي - هوا بينه السريع، باستثمار إجمالي قدره ٥٢٠٠ مليار دونج فيتنامي. ويبلغ طول المشروع ٦.٧ كيلومتر، باستثمار إجمالي قدره ٥٢٤٩ مليار دونج فيتنامي. وبعد اكتماله، سيربط المشروع مركز هانوي - هوا لاك - هوا بينه.
ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من المشروع ودخوله حيز الاستخدام في عام 2026، مما يساعد على تقصير وقت السفر وحل العديد من العوائق المرورية بين مركز هانوي والمنطقة الغربية، واستكمال حركة المرور، وتطوير منطقة هوا لاك الحضرية الساتلية وسلسلة المدن الساتلية الغربية.
أكد السيد دونغ دوك توان، نائب رئيس اللجنة الشعبية في هانوي، خلال حفل وضع حجر الأساس، على أهمية تنفيذ هذا المشروع، كونه يهدف إلى تنفيذ الخطط الوطنية لربط حركة المرور على الطرق في المدينة. وبعد اكتماله، سيُسهم المشروع في تعزيز تطوير منطقة هوا لاك الحضرية الفرعية وسلسلة المناطق الحضرية الفرعية الغربية، مما يُهيئ الظروف اللازمة لتطوير البنية التحتية المرورية في المدينة الغربية مستقبلًا.
مشروع شارع ثانغ لونغ من تقاطع الطريق السريع الوطني 21 إلى الطريق السريع هوا لاك - هوا بينه، بطول 6.7 كم
تسارع سوق العقارات في هوا بينه
وبحسب الخبراء، سيركز تطوير سوق العقارات في السنوات الخمس المقبلة على الغرب بعد الفترة الحارة التي شهدها الشرق في الفترة 2020-2023. وعندما تتشكل المدينة الغربية، فإنها ستخلق نقطة تحول في النمو لغرب هانوي، وخاصة منطقة هوا بينه، التي تضم غرب هانوي.
وقال السيد نجوين فان دينه، نائب رئيس جمعية العقارات في فيتنام : "عندما تصبح هوا لاك مركز المدينة الجديدة، فإن هوا بينه ستستفيد أيضًا بشكل كبير من قربها، وخاصة عندما يتصل شارع ثانغ لونغ بالطريق السريع هوا بينه - هانوي".
تُظهر الملاحظات العملية أن هوا بينه تتمتع بموقع استراتيجي عند البوابة الغربية للعاصمة هانوي. ويُعد هذا الموقع بالغ الأهمية، إذ يُمثل مركزًا للتجارة بين هانوي والمقاطعات الشمالية الغربية. وبفضل هذا الموقع المتميز، تُصبح هوا بينه منطقة عبور وجسرًا لتداول البضائع دون انقطاع بين المقاطعات المجاورة.
إن ميزة قربها من مدينة هانوي تفتح آفاقًا واسعة لنمو سوق العقارات في هوا بينه. وقد استفادت هوا بينه استفادة كبيرة بفضل ارتفاع أسعار الأراضي في هانوي، بالإضافة إلى التناقص المستمر في مخصصات الأراضي، مما أدى إلى انتعاش قوي في قطاعي المنتجعات والعقارات السكنية.
في تقييمه لسوق هوا بينه، قال السيد فو كونغ كويت، المدير العام لشركة دات زانه مين باك: "يشهد سوق العقارات في هوا بينه نموًا قويًا مع تحول هوا لاك إلى مركز التنمية في غرب البلاد. وبفضل وفرة الأراضي، والأسعار المناسبة، ومزايا المنتجعات، ستكون المناطق الحضرية في هوا بينه المكان الأمثل لاستقبال موجة من الباحثين عن مساكن عالية الجودة من الخبراء والمثقفين الأجانب العاملين في مناطق هوا لاك التكنولوجية المتطورة".
وفقًا للسيد كويت، كانت هوا بينه واحدة من المقاطعات الأربع التي شهدت أعلى زيادة في معاملات العقارات في المنطقة الشمالية عام ٢٠٢١. وأضاف: "عندما يُفتح طريق ثانغ لونغ السريع أمام حركة المرور على طريق هانوي - هوا بينه، سيُشكّل ذلك دافعًا قويًا لاستمرار ارتفاع أسعار العقارات على هذا الطريق. كما سيُشكّل هذا عامل جذب للمستثمرين إلى هذه السوق" .
تتدفق الاستثمارات من الشركات إلى منطقة هوا بينه.
في الواقع، تجمع هوا بينه المزايا التقليدية للعقارات في المناطق المنخفضة، حيث لا يزال سعرها منخفضًا نسبيًا مقارنةً بالمناطق الأخرى في المنطقة. وهذا أيضًا هو السبب وراء استمرار الشركات في الاستثمار بكثافة في هوا بينه في الآونة الأخيرة. من بينها مشاريع ضخمة دخلت السوق مؤخرًا، مثل كازا ديل ريو التابعة لشركة ترونغ مينه نيو أوربان أريا المحدودة. بمساحة إجمالية تبلغ 142 هكتارًا، بنى المستثمرون كازا ديل ريو بطموح كنموذج مصغر لأوروبا في هذه المساحة المهيبة لجبال وغابات الشمال الغربي، حيث ينشأ مجتمع مزدهر.
علاوةً على ذلك، تُسارع مجموعة صن إلى تنفيذ ثلاثة مشاريع كبيرة على الأقل في هوا بينه. كما أن شركاتٍ كبيرة مثل جيليكسيمكو، وتي آند تي، وفلامنجو، وإيكوبارك... لا تُضيّع فرصة البحث المُستمر عن فرص استثمارية في هذا السوق.
في معرض تقييمه لآفاق سوق العقارات في هوا بينه، قال نائب رئيس جمعية العقارات الفيتنامية، نجوين فان دينه، إن هوا بينه مقاطعة نادرة ذات إمكانات هائلة، وجاذبية كبيرة، مما أدى إلى ارتفاع حاد في أسعار الأراضي، إلا أن أسعار العقارات لا تزال تُعتبر "منخفضة" - أي أن أسعار الاستثمار لا تزال عند مستوى معقول للغاية، مع إمكانات كبيرة للمستثمرين للاستثمار بسرعة في هذا الوقت، خاصةً وأن هذا السوق يحظى مؤخرًا باهتمام خاص من العديد من عمالقة العقارات والمستثمرين في هانوي.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)