هل تصل سيارة Jaecoo J5 الصينية - "رينج روفر المصغرة" إلى فيتنام؟

تجذب السيارة الصينية Jaecoo J5 الانتباه بمظهرها المشابه لسيارة Range Rover، وعرضها المتميز ونظام التعليق الخلفي متعدد الوصلات الذي نادرًا ما نراه في مجموعة سيارات الدفع الرباعي من الفئة B.

في يونيو 2024، أعلنت شركة أومودا جايكو عن سلسلة من المنتجات المتوقع وصولها إلى فيتنام مستقبلًا، بما في ذلك سيارة جايكو J5 الجديدة. ستتنافس هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) من الفئة B مع منافسين رائجين في فيتنام مثل تويوتا ياريس كروس، وميتسوبيشي إكس فورس، وهيونداي كريتا، وهوندا HR-V.

تجذب سيارة Jaecoo J5 2025 الجديدة الانتباه بتصميمها الخارجي الذي يذكرنا بقوة بسيارة Range Rover Evoque، بدءًا من شكل النافذة والأضلاع الطولية للجسم ووصولًا إلى المصابيح الخلفية LED السلسة مع شريط زخرفي أفقي يحمل عبارة "JAECOO".

تُخفي شركة السيارات الصينية أنبوب العادم خلف المصد البسيط، والمسّاحة أسفل الجناح، مما يجعل المظهر العام لسيارة الدفع الرباعي متوسطة الحجم أكثر أناقة وعصرية. في المقدمة، ترث السيارة الشبك الأمامي الرأسي الكبير متعدد الشرائح ومصابيح LED الأمامية المربعة من طراز J7 "الأقدم"، إلا أن المصابيح الأمامية ومصابيح الإضاءة النهارية مُجمّعة في مجموعة واحدة.

يتميز المصد الأمامي بألواح بلاستيكية سوداء كبيرة وخشنة، بدون مصابيح ضباب. نظام التعليق الأمامي من نوع ماكفيرسون، بينما الخلفي من نوع متعدد الوصلات - وهو أمرٌ جيد نظريًا، خاصةً وأن معظم سيارات الفئة B التي تستخدم محركات الاحتراق الداخلي تعتمد نظام تعليق قضيب الالتواء. تأتي العجلات مقاس 18 بوصة مع إطارات 235/55، وهي أعرض وأكثر سمكًا من إطارات Xforce وYaris Cross.

بخلاف J7 وJ6، لا تستخدم Jaecoo J5 مقابض أبواب مخفية. ويمكن للعملاء اختيار لون طلاء خارجي ثنائي اللون. يبلغ عرض السيارة 1,860 ملم، وهو عرض قريب من عرض سيارة من الفئة C مثل هيونداي توسان (1,865 ملم). أما الأبعاد المتبقية فتشمل طولًا يبلغ 4,380 ملم (أقصر بعشرة ملم من Xforce)، وارتفاعًا يبلغ 1,650 ملم، وقاعدة عجلات تبلغ 2,620 ملم، وهي نفس قاعدة عجلات Yaris Cross وأقصر بـ 30 ملم من Xforce.

تتميز مقصورة J5 بتصميمها البسيط، كما هو الحال مع العديد من سيارات هذا البلد ذي المليار نسمة. سيتمكن المستخدمون من التحكم بمعظم الوظائف عبر شاشة لمس قياس 13.2 بوصة بدقة 2K، مع اتصال لاسلكي بتطبيقي Apple CarPlay وAndroid Auto.

تتميز عجلة القيادة ثنائية الأضلاع بشكلها الفريد، بينما تتميز لوحة القيادة الضيقة بتصميم مشابه لسيارة هيونداي كوستين متعددة الأغراض متوسطة الحجم في فيتنام. يساعد ذراع ناقل الحركة الموجود على عمود التوجيه على توفير مساحة كبيرة في الكونسول الوسطي. تتميز الأسطح البلاستيكية السوداء اللامعة بنقش يشبه ألياف الكربون.

صرحت Jaecoo أن مقصورة Jaecoo J5 حاصلة على شهادة TÜV SÜD (شركة ألمانية مشهورة باختبار المنتجات). تشمل بعض المزايا البارزة تكييف هواء أوتوماتيكي ثنائي المناطق، وشحن لاسلكي بقوة 50 واط، ومقاعد أمامية كهربائية بـ 6 اتجاهات، وإضاءة محيطية بـ 64 لونًا، وصندوق خلفي كهربائي. كما أن السيارة مزودة بخاصية الكاريوكي مع ميكروفون لاسلكي مدمج.

تُضمن السلامة بفضل مجموعة من ميزات مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، مثل مثبت السرعة التكيفي، والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ، ومساعدة الحفاظ على المسار، ونظام تحذير النقطة العمياء. ولا تعرض الكاميرا بزاوية 360 درجة صورًا ثلاثية الأبعاد فحسب، بل تُحاكي أيضًا المساحة أسفل السيارة.

تشترك سيارة Jaecoo J5 في محركها التوربيني سعة 1.5 لتر مع سيارة Omoda C5. يولد المحرك قوة قصوى تبلغ 145 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 210 نيوتن متر، متصلاً بناقل حركة CVT ونظام دفع أمامي. أعلنت الشركة المصنعة عن متوسط ​​استهلاك وقود يبلغ 7.5 لتر/100 كيلومتر (وفقًا لمعايير WLTC).

تم تجهيز السيارة بالكامل بتقنيات مساعدة القيادة المتقدمة ADAS المستوى 2.5 مثل نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB)، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، ونظام الحفاظ على المسار، وما إلى ذلك. كما تم تجهيز كاميرا 360 درجة لهذا الطراز الصيني من السيارات.

في تايلاند، تُقدّم الشركة طراز J5 EV الكهربائي بالكامل بقوة 208 أحصنة وعزم دوران 288 نيوتن متر، وبطارية بسعة 60.9 كيلوواط/ساعة، لمدى يصل إلى 470 كيلومترًا. يُباع طراز Jaecoo J5 2025 حاليًا في السوق الماليزية ابتداءً من 120,000 رينغيت (حوالي 751 مليون دونج فيتنامي). ومن المتوقع أن يصل هذا الطراز إلى فيتنام نهاية هذا العام.

فيديو : تجربة سيارة Jaecoo J5 SUV 2025 في الصين.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/jaecoo-j5-cua-trung-quoc-range-rover-thu-nho-sap-ve-viet-nam-post2149053646.html