ساهم ها تينه ببعض المحتويات المهمة في تخطيط المنطقة الشمالية الوسطى والساحلية الوسطى للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، مثل: عدم تضمين مشروع منجم الحديد ثاتش كه في التخطيط؛ إضافة محتوى إنشاء منطقة حضرية جديدة في نغي شوان...
في فترة ما بعد الظهر من يوم 12 ديسمبر، ترأس نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها ووزير التخطيط والاستثمار نجوين تشي دونج اجتماعًا عبر الإنترنت لمجلس تقييم التخطيط للمناطق الساحلية الشمالية الوسطى والوسطى للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050 (مجلس التقييم). نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية تران باو ها يدير نقطة جسر ها تينه. |
نائب رئيس الوزراء، تران هونغ ها، يتحدث في الاجتماع. الصورة: وكالة الأنباء الفيتنامية.
وفي الاجتماع، قدم قيادات وزارة التخطيط والاستثمار ووحدة استشارات التخطيط تقريراً عن عملية التخطيط والمحتويات الرئيسية لمسودة التخطيط للمناطق الشمالية الوسطى والساحلية الوسطى للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050.
تُعدّ منطقتا شمال وسط البلاد ووسطها الساحلي مناطق ذات أهمية استراتيجية في السياسة والاقتصاد والثقافة والمجتمع والدفاع الوطني والأمن والشؤون الخارجية للبلاد. وتتمتع المنطقة بخط ساحلي يبلغ طوله قرابة 1800 كيلومتر، أي ما يزيد عن 55% من إجمالي طول سواحل البلاد.
نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية تران باو ها يدير نقطة جسر ها تينه.
إن تخطيط المناطق الشمالية الوسطى والساحلية الوسطى للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، هو خطوة نحو تجسيد الخطة الوطنية الشاملة، وإظهار التوجهات الرئيسية والأساسية للخطط القطاعية والوطنية بشأن تنظيم مساحة التنمية؛ خلق ديناميكيات التنمية، وإمكانات التنمية، ومساحة التنمية الجديدة للبلاد والمنطقة وإظهارها على وجه التحديد على النطاق المكاني لكل منطقة.
تحدد الخطة رؤيةً لعام ٢٠٥٠، مع نمو سريع ومستدام وقوي في الاقتصاد البحري في منطقتي شمال وسط البلاد والساحل الأوسط. وتعطي الخطة الأولوية للاستثمار في أنظمة البنية التحتية الرئيسية وتطويرها، لا سيما النقل والخدمات اللوجستية داخل المنطقة وبين المناطق، والبنية التحتية للمعلومات والتحول الرقمي، والتعليم والتدريب والرعاية الصحية، والوقاية من الكوارث، والتكيف مع تغير المناخ. كما تركز على تحسين كفاءة نقل البضائع بحرًا وبحرًا وسككًا حديدية وبرًا، لتكون بوابة المرتفعات الوسطى إلى البحر، وخفض تكاليف النقل، والمساهمة في زيادة إنتاجية العمل الاجتماعي، وزيادة كثافة الأنشطة الاقتصادية، وتعزيز القدرة التنافسية للمنطقة.
تعزيز تنمية الفضاء الاقتصادي الساحلي مع التركيز على النقاط الرئيسية؛ والتركيز على تطوير عدد من المناطق الديناميكية وأقطاب النمو المرتبطة بالمراكز المتخصصة الإقليمية والدولية الكبرى للاقتصاد البحري مع اقتراح التقسيم إلى 3 مناطق فرعية.
حضر ممثلو ها تينه الاجتماع.
في الاجتماع، وافق الخبراء والعلماء وأعضاء مجلس التقييم بشكل أساسي على مسودة التخطيط للمناطق الساحلية الشمالية الوسطى والوسطى للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050. وفي الوقت نفسه، علقوا على بعض محتويات مسودة التخطيط المتعلقة بمحاور المرور، والاتصال الإقليمي، والسياحة البحرية والجزرية، ومراكز لوجستيات الصيد، والوقاية من الكوارث الطبيعية، وما إلى ذلك. وافق أعضاء مجلس التقييم على الموافقة على التخطيط بشرط مراجعته واستكماله وإكماله بناءً على التعليقات.
خلال الاجتماع، طلب وزير التخطيط والاستثمار، نجوين تشي دونغ، من أعضاء مجلس التقييم استيعاب الملاحظات ومواصلة استكمال ملف التخطيط. وبناءً على ذلك، من الضروري توضيح القيود والفرص والتحديات التي تواجهها الاقتصادات الصغيرة؛ ومراجعة وتحديث وتحديد توجهات التنمية والتنظيم المكاني. كما يجب تحديد القطاعات الاقتصادية ذات المزايا بوضوح، مثل الاقتصاد البحري، والاقتصاد الأخضر، واستغلال طاقة الرياح البحرية، وغيرها.
تعزيز الحجج لتوضيح التوجهات التنموية للتوزيع المكاني للقطاعات الرئيسية والمحورية في المنطقة؛ ومواءمة مصالح المناطق المحلية في المنطقة وفقًا لآراء الخبراء. وتوضيح خطة تطوير البنية التحتية، مع التركيز على البنية التحتية للربط بين المحافظات والمناطق، وخارطة طريق التنمية الحضرية وفقًا لنموذجي المدن الخضراء والذكية.
ويقوم أعضاء المجلس بالتنسيق الوثيق مع الهيئة الدائمة لمجلس التقييم لمراجعة واستكمال وثائق التخطيط وفقًا للوائح القانونية بروح الاستعجال والمسؤولية العليا لتقديمها على الفور إلى الحكومة ورئيس الوزراء للموافقة عليها.
تلقى ها تينه 62 تعليقًا على تخطيط المنطقة الساحلية الشمالية الوسطى والوسطى للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050؛ تم قبول وتعديل 52 تعليقًا منها على محتويات مهمة، مثل: عدم تضمين مشروع منجم الحديد ثاتش كي في التخطيط؛ إضافة محتوى إنشاء منطقة حضرية جديدة في نغي شوان، وتطوير بلدة كي آنه إلى مدينة؛ توجيه تطوير الاقتصاد البحري لميناءي فونغ آنغ وسون دونغ البحريين؛ تخطيط الطريق السريع الوطني الساحلي عبر ثانه هوا، نغ آن، ها تينه... |
قرض نغوك
مصدر
تعليق (0)