كيف تم تعديل مشروع إخلاء موقع مطار كوانج تري؟

قررت مقاطعة كوانج تري تعديل وقت تنفيذ مشروع تطهير موقع المطار، وفي الوقت نفسه زيادة تكاليف التعويض ودعم إعادة التوطين.

في صباح يوم 18 ديسمبر، أعلنت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج تري أن نائب رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة لي دوك تيان قد وقع للتو على قرار بالموافقة على تقرير دراسة الجدوى المعدل لمشروع تطهير مطار كوانج تري - المرحلة الأولى.

مشروع مطار كوانج تري قيد الإنشاء.

وبناءً على ذلك، تمت الموافقة على المشروع من قبل اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج تري لتعديل فترة التنفيذ من عام 2023 إلى عام 2025. ويظل إجمالي استثمار مشروع GPMB (أكثر من 233.1 مليار دونج) دون تغيير، ولكن تم تعديل هيكل إجمالي استثمار مشروع GPMB هذا.

ومن بينها، تم تعديل تكاليف التعويضات المعتمدة وتطهير الموقع وإعادة التوطين والتي كانت تزيد عن 183.1 مليار دونج إلى أكثر من 228.7 مليار دونج.

حصلت لجنة الشعب الإقليمية في كوانغ تري على موافقة على تقرير دراسة الجدوى لمشروع الاستحواذ على أراضي مطار كوانغ تري - المرحلة الأولى في ديسمبر 2023.

وبناءً على ذلك، تبلغ المساحة الإجمالية للمشروع في بلديات جيو كوانغ، وجيو ماي، وجيو هاي بمقاطعة جيو لينه أكثر من 265.3 هكتارًا، منها أكثر من 177.6 هكتارًا للأراضي المشتركة، و87.7 هكتارًا لأراضي المطار المدني؛ ولم تُنفَّذ بعدُ مساحة الأراضي العسكرية البالغة 51.2 هكتارًا. ويبلغ إجمالي الاستثمار أكثر من 233.1 مليار دونج فيتنامي، وتتولى اللجنة الشعبية لمقاطعة جيو لينه مسؤولية الاستثمار. وتمتد فترة تنفيذ المشروع على مدار عامي 2023 و2024.

وتشمل البنود الرئيسية للمشروع تطهير الموقع لمنطقة بناء مطار كوانج تري - المرحلة الأولى؛ ودعم المنطقة لبناء مناطق إعادة التوطين والمقابر؛ وإزالة القنابل والألغام والمتفجرات لمنطقة بناء مطار كوانج تري - المرحلة الأولى.

وفي تطورات ذات صلة، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج تري للتو وثيقة عاجلة تطلب من الإدارات والفروع والمحليات والوحدات ذات الصلة تسريع التقدم في مشروع تطهير موقع مطار كوانج تري.

وعلى وجه الخصوص، يُطلب من اللجنة الشعبية لمنطقة جيو لينه استكمال الموافقة بشكل عاجل على خطط التعويض والدعم واستعادة الأراضي والدفع لثلاث حالات في المدرج؛ والتنسيق بشكل استباقي مع الوحدات المحلية لاستكمال تحديد الأصل ونشر الحالات المتبقية لاستكمال الإجراءات وفقًا للوائح قبل 25 ديسمبر 2024.

بدأ بناء مشروع مطار كوانج تري في 6 يوليو 2024.

- الدعاية وتعبئة الأسر في المنطقة الأساسية للمشروع للالتزام باللوائح المتعلقة بسياسات التعويض والدعم لاستحواذ الأراضي وتسليمها للمستثمرين لتنفيذ المشروع وفقًا للجدول الزمني المطلوب؛ وفي الوقت نفسه، مواصلة مراجعة وحل توصيات الأشخاص في منطقة المشروع لضمان حقوقهم ومصالحهم المشروعة ووفقًا لأحكام القانون.

وطلبت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج تري أيضًا من إدارات الموارد الطبيعية والبيئة والنقل والبناء والمالية إرسال موظفين مدنيين متخصصين للانضمام إلى مجموعة العمل لدعم المحلية في عملية مراجعة وتنظيم تنفيذ أعمال تطهير الموقع.

وفي وقت سابق، ووفقًا لتقرير منطقة جيو لينه، فقد أكملت المنطقة الاستحواذ على الأراضي وتطهير الموقع لمساحة 265.3 هكتارًا (منها منطقة أساسية تبلغ مساحتها 135.5 هكتارًا) من مشروع استحواذ الأراضي وتطهير الموقع لمطار كوانج تري - المرحلة الأولى، لأكثر من 209.4 هكتارًا وسلمت 140.5 هكتارًا (المنطقة الأساسية 72.4 هكتارًا) للمستثمر.

وعلى وجه التحديد، في بلدية جيو كوانغ، تم الانتهاء من عملية الاستحواذ على أكثر من 99.2 هكتارًا من إجمالي 103.2 هكتارًا، في حين أن الـ 3.9 هكتارات المتبقية عالقة في سعر التعويض لـ 7 حالات من أراضي الغابات فيت دوك وحالتين مع مقابر.

في بلدية جيو ماي، تم الانتهاء من عملية الاستحواذ على الأراضي وتطهيرها لأكثر من 102.3 هكتار من إجمالي 150.1 هكتار. وتقوم 30 أسرة متضررة في المنطقة المتبقية بتطوير خطط للتعويض وإعادة التوطين ودعم الإقامة المؤقتة.

في بلدية جيو هاي، تم الانتهاء من استملاك 7.9 هكتارات من إجمالي 12.1 هكتار. أما المساحة المتبقية (4.2 هكتارات) فتشمل 8 أسر، و68 حالة من الأراضي الزراعية ، و33 حالة من القبور المتضررة. ويجري حاليًا حشد الدعم التعويضي وتنفيذه.

بالنسبة لمشاريع إعادة التوطين، أكمل مستشار التصميم تقرير دراسة الجدوى، ومع ذلك، بسبب تجاوز الاستثمار الإجمالي، يقدم مجلس GPMB المشروع إلى السلطات المختصة للتعديل.

تبلغ مساحة مشروع مطار كوانج تري أكثر من 265 هكتارًا، ويبلغ إجمالي الاستثمار في المرحلتين 5،833.9 مليار دونج، يتم استثمارها في البناء لتلبية معايير مطار المستوى 4C، القادر على تطوير واستغلال طائرات الرمز E، مما يسمح باستغلال الرحلات الجوية الدولية غير المنتظمة ومطار عسكري من المستوى الثاني، يلبي احتياجات الاستغلال لما يصل إلى 5 ملايين مسافر / سنة و 25،500 طن من البضائع / سنة.

ستُستثمر الفترة الممتدة حتى عام ٢٠٢٦ في تشييد الأعمال الأساسية اللازمة لتشغيل مطار كوانغ تري، وتشمل الأعمال الرئيسية: المدرجات، وممرات الطائرات، ومواقف الطائرات، وأبراج مراقبة الحركة الجوية، ومحطات الركاب. أما المرحلة الثانية من المشروع، فتشمل تشييد مرافق المطار لضمان زيادة طاقته التشغيلية، والاستثمار في البنية التحتية للخدمات الأرضية في المطار، وبناء مرافق خدمات جوية وغير جوية لخدمة عمليات المطار، بما يحقق الطاقة الاستيعابية وفقًا لسياسة الاستثمار التي أقرها رئيس الوزراء.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/du-an-giai-phong-mat-bang-cang-hang-khong-quang-tri-vua-duoc-dieu-chinh-the-nao-192241218101952151.htm