تعديل رسوم خدمة الطريق لمشروع BOT طريق 830 إلى المستوى الأصلي

[إعلان 1]

بعد ما يقرب من 6 سنوات من تطبيق رسوم أقل من الخطة المعتمدة، اعتبارًا من 1 مارس 2024، سيتم تعديل رسوم خدمة الطريق لمشروع BOT للطريق الإقليمي 830 من قبل اللجنة الشعبية لمقاطعة لونغ آن إلى المستوى الأصلي وفقًا للعقد المبرم مع المستثمر.

وبعد تعديل الأسعار، سيتم تقليص فترة تحصيل الرسوم للمشروع من 19 عاماً إلى 17 عاماً و7 أشهر.

Điều chỉnh phí dịch vụ sử dụng đường bộ dự án BOT đường 830 về mức ban đầu- Ảnh 1. — ستقوم محطة تحصيل الرسوم على الطريق الإقليمي 830 عبر لونغ آن بتعديل الأسعار اعتبارًا من 1 مارس. ويتم ذلك وفقًا لجدول زيادة أسعار الرسوم في عقد BOT (رقم 49/HD.BOT.SGTVT بتاريخ 14 نوفمبر 2016).

وفقًا للبحث، منذ تشغيله في 18 يونيو 2018، جمع BOT Provincial Road 830 (التابع لمجموعة Bamboo Capital Group - HoSE: BCG) رسومًا أقل من الخطة المالية في العقد المبرم مع مقاطعة Long An لتهيئة الظروف المواتية للأشخاص لاستخدام الخدمة.

كما هو مخطط له، سيتم تعديل رسوم استخدام الطرق للمشروع في عام 2020. ومع ذلك، خلال هذه الفترة، أثر وباء كوفيد-19 على أنشطة الإنتاج والأعمال وحياة الناس، لذلك، استجابة لتوجيهات لجنة الشعب الإقليمية في لونغ آن، أرجأ طريق BOT الإقليمي 830 تحصيل الرسوم خلال هذا الوقت لدعم الناس والمحليات في مكافحة الوباء.

وعلى الرغم من تطبيق رسوم أقل من المستوى المعتمد وتأجيل تحصيل الرسوم خلال فترة الجائحة، إلا أن تكاليف تشغيل مستثمر المشروع وفوائد قرض البنك وتكاليف الصيانة والإصلاح الدورية قد زادت فعليًا مقارنة بالخطة المالية الأصلية.

ولضمان فترة الاسترداد والحقوق المشروعة للمستثمرين، قررت اللجنة الشعبية لمقاطعة لونغ آن تعديل رسوم الخدمة، وسيكون مستوى التعديل مساويًا للسعر الأولي لعام 2018 عندما تم تشغيل الطريق لأول مرة.

على وجه التحديد، تم تعديل رسوم خدمة الطرق لزيادة من 5000 دونج/تذكرة/رحلة، بما في ذلك: تطبق رسوم قدرها 30000 دونج/تذكرة/رحلة على المركبات التي تحتوي على أقل من 12 مقعدًا والشاحنات التي تقل حمولتها عن 2 طن وحافلات الركاب العامة؛ المركبات من 12 مقعدًا إلى 30 مقعدًا؛ يتم فرض رسوم قدرها 50000 دونج/تذكرة/رحلة على الشاحنات التي تبلغ حمولتها من 2 طن إلى أقل من 4 أطنان؛ المركبات التي تحتوي على 31 مقعدًا أو أكثر؛ يتم فرض رسوم قدرها 60000 دونج/تذكرة/رحلة على الشاحنات التي تبلغ حمولتها من 4 أطنان إلى أقل من 10 أطنان.

سيتم فرض رسوم قدرها 95000 دونج/تذكرة/رحلة على الشاحنات التي تبلغ حمولتها من 10 أطنان إلى أقل من 18 طنًا والشاحنات التي تحمل بضائع في حاويات بطول 20 قدمًا، وسيتم فرض رسوم قدرها 175000 دونج/تذكرة/رحلة على الشاحنات التي تبلغ حمولتها من 18 طنًا أو أكثر والشاحنات التي تحمل بضائع في حاويات بطول 40 قدمًا (يزيد كل منهما بمقدار 10000 دونج/تذكرة/رحلة).

بالنسبة للتذاكر الشهرية، اعتمادًا على المقعد، فإن الحد الأدنى هو 720,000 دونج/تذكرة/شهر، والأعلى هو 4,200,000 دونج/تذكرة/شهر؛ والحد الأدنى هو 1,944,000 دونج/تذكرة/ربع؛ والأعلى هو 11,340,000 دونج/تذكرة/ربع.

تتمتع المركبات البرية لأصحاب الأعمال التي يقع مقرها الرئيسي ضمن النطاق من جسر آن ثانه (كم 1 + 052، DT.830) في بلدية آن ثانه، منطقة بن لوك إلى تقاطع هو ثانه (كم 19 + 590، DT.830) في بلدية هو ثانه، منطقة دوك هوا، بأسعار تذاكر شهرية وربع سنوية أقل (حسب المقاعد) من أسعار تذاكر أصحاب الأعمال خارج المنطقة، أقلها من 180,000 دونج/تذكرة/شهر، وأعلىها 1,050,000 دونج/تذكرة/شهر؛ أقلها ربع سنوية من 486,000 دونج/تذكرة/ربع، وأعلىها 2,835,000 دونج/تذكرة/ربع.

تبلغ رسوم النقل العام للركاب بواسطة الحافلات داخل المحافظات وحافلات نقل العمال 30 ألف دونج للتذكرة/الرحلة؛ و450 ألف دونج للتذكرة/الشهر و1.215 مليون دونج للتذكرة/الربع.

بالنسبة لأصحاب الأعمال غير التجارية المقيمين بشكل دائم في البلديات الواقعة من جسر آن ثانه (كم 1 + 052، DT.830) في بلدية آن ثانه، منطقة بن لوك إلى تقاطع هو ثانه (كم 19 + 590، DT.830) في بلدية هو ثانه، منطقة دوك هوا، يتم إعفاء المركبات التي تحتوي على أقل من 12 مقعدًا إلى 30 مقعدًا تمامًا من التذاكر الفردية والشهرية والربع سنوية.

تشمل أجور خدمات الطرق المذكورة أعلاه ضريبة القيمة المضافة بنسبة 10%. ومع ذلك، تطبق الحكومة حاليًا سياسة خفض ضريبة القيمة المضافة إلى 8% وفقًا للمرسوم 94/2023/ND-CP. لذلك، ستراجع إدارة النقل في مقاطعة لونغ آن تعليمات وزارة النقل بشأن تعديل أجور ضريبة القيمة المضافة من 10% إلى 8% لتطبيقها على المشروع في الفترة من 1 مارس 2024 حتى انتهاء سريان المرسوم 94/2023/ND-CP في 30 يونيو 2024.

الطريق الإقليمي 830، الذي تديره وتشغله شركة BOT DT 830 المحدودة، هو أول مشروع طريق في مقاطعة لونغ آن يُبنى بنظام BOT (حيث تقوم الشركة بالبناء والتشغيل، ثم تُنقل ملكيتها إلى الدولة بعد استرداد رأس المال). في 17 نوفمبر 2016، بدأ رسميًا مشروع الطريق الإقليمي 830 بنظام BOT، وذلك من قِبل تحالف شركة بامبو كابيتال المساهمة (المدرجة في بورصة هونج كونج تحت الرمز: BCG) وشركة بانغ دونغ للاستثمار والإنشاءات والتجارة المحدودة. يبلغ إجمالي استثمارات المشروع 1,079 مليار دونج فيتنامي، ويبلغ طوله حوالي 24 كيلومترًا، ويضم 4 مسارات، وبسرعة تصميمية تبلغ 80 كم/ساعة.

[إعلان 2]
مصدر