لا يوجد دليل يؤكد سرقة الفلفل والقهوة في ميناء كات لاي.

ردًا على قيام جمعية الفلفل والتوابل الفيتنامية (VPSA) بإرسال وثيقة إلى إدارة الملاحة البحرية الفيتنامية وشركة سايجون نيوبورت (TCSG) ونشر معلومات على موقعها على الإنترنت تعكس سرقة عشرات الأطنان من الفلفل والقهوة من 5 شركات في ميناء كات لاي، ردت TCSG للتو كتابيًا.

في الوقت الحالي، تقوم هيئة ميناء تان كانغ كات لاي بالتنسيق مع الجهات والوحدات المعنية لتوضيح قضية اختلاس البضائع. (صورة لإحدى زوايا ميناء تان كانغ كات لاي).

وفقًا لمؤسسة TCSG، تعمل الإدارات التنفيذية في المؤسسة حاليًا مع الوحدات والجهات المختصة للتحقق من المعلومات المتعلقة بنقص البضائع التي توفرها VPSA. ومع ذلك، فإن خطر فقدان البضائع قائم في مراحل عديدة، ولا يوجد أساس لتأكيد حدوث فقدان البضائع في الميناء.

وفقًا لـ TCSG، يجب أن يمر تدفق البضائع المنقولة من مستودع البائع إلى مستودع المشتري بمراحل في سلسلة التوريد مثل النقل البحري، إلى ميناء التفريغ، النقل من الميناء إلى مستودع المستورد... لذلك، من الضروري التحقق لتجنب التسبب في سوء الفهم وكذلك التأثير على علامة TCSG التجارية.

إن حقيقة أن جمعية VPSA نشرت معلومات على موقعها الإلكتروني أدت إلى قيام العديد من الصحف باستخدام هذه المعلومات للنشر قبل أن يكون هناك استنتاج دقيق من السلطات، مما أثر على سمعة وعلامة TCSG التجارية.

في وقت سابق، أرسلت هيئة سلامة المنتجات الفيتنامية (VPSA) وثيقة إلى إدارة الملاحة البحرية الفيتنامية وشركة TCSG، تفيد بسرقة عشرات الأطنان من الفلفل والقهوة من خمس شركات في ميناء كات لاي. وقعت حالات فقدان البضائع بين سبتمبر 2023 وأبريل 2024. وأكدت الهيئة أن الشكوك "مُبررة".

طلبت هيئة سلامة الموانئ في فيتنام من إدارة الشؤون البحرية في فيتنام ومجموعة TCSG تعزيز الرقابة وتنفيذ التدابير المهنية اللازمة لضمان سلامة بضائع الشركات عند تخزينها في الميناء.

في حالات الإبلاغ عن فقدان البضائع، توصي هيئة ميناء بورت أو برنس بالعمل مع الأطراف ذات الصلة للتحقيق في الحادث والرد كتابيًا، مع خطة للتعويض عن فقدان البضائع، إذا وقع الحادث ضمن وظيفة ومسؤولية الميناء.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/tan-cang-sai-gon-chua-co-can-cu-khang-dinh-ho-tieu-ca-phe-bi-rut-ruot-tai-cang-cat-lai-192240612123736913.htm