الانتهاء من خطة الاستثمار لمحطة استراحة على طريق داو جاي

صورة توضيحية.

أرسلت وزارة البناء للتو رسالة رسمية إلى مشروع تطوير البنية التحتية للنقل Truong Hai - Son Hai وإدارة الطرق في فيتنام بشأن خطة الاستثمار لمحطة استراحة في إطار مشروع الاستثمار في بناء الطريق السريع Dau Giay - Tan Phu بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

وبناء على ذلك، وافقت وزارة البناء على خطة الاستثمار لبناء محطة استراحة في إطار مشروع الاستثمار في بناء طريق داو جياي - تان فو السريع (المرحلة الأولى) بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص، حيث يتحمل المستثمر (مشروع ترونغ هاي - سون هاي المشترك) تكلفة بناء محطة الاستراحة، والتي لم يتم تضمينها في الخطة المالية.

تُحسب قيمة امتياز مشروع الاستراحة بناءً على متوسط القيمة المدفوعة للموازنة العامة للدولة، وفقًا لقرار اعتماد نتائج مناقصة اختيار مستثمري ثلاثة مشاريع مشابهة للمشروع قيد الدراسة، وذلك وفقًا لنسبة مدة التشغيل وحجم مشروع الاستراحة. ويتحمل المستثمر مسؤولية سداد قيمة الامتياز دفعة واحدة للموازنة العامة للدولة.

كلفت وزارة البناء إدارة الطرق في فيتنام بالتنسيق مع المستثمرين ومؤسسات المشروع والهيئات والوحدات ذات الصلة لتنفيذ إجراءات الاستثمار لبناء محطات الراحة وفقًا للأنظمة والمعايير؛ وتحديد قيمة الحصول على الامتياز لتشغيل محطات الراحة وفقًا لأحكام القانون، والتفاوض والموافقة وتوقيع ملحق العقد مع المستثمر كأساس للتنفيذ.

في السابق، طلب مشروع Truong Hai - Son Hai المشترك من وزارة البناء (السلطة المختصة) مراجعة الخطة والموافقة عليها والسماح للمشروع المشترك بالاستثمار في بناء محطة استراحة في إطار المشروع عند Km40 + 00، بمقياس حوالي 3 هكتارات / جانب؛ يجب أن تتوافق عناصر بناء محطة الاستراحة مع اللائحة الفنية الوطنية QCVN 43: 2012 / BGTVT / SĐ01: 2024، التعميم رقم 48/2012 / TT-GTVT؛ يتم تضمين تكلفة إخلاء الموقع لمحطة الاستراحة في إجمالي استثمار المشروع.

يلتزم الكونسورتيوم بتمويل بناء محطة الراحة ذاتيا (غير مدرجة في إجمالي الاستثمار والخطة المالية للمشروع)، وتنظيم أعمال استغلال محطة الراحة وفقا للمعايير والقواعد واللوائح القانونية السارية؛ ودفع قيمة امتياز الاستثمار وحقوق الأعمال الخاصة بمحطة الراحة في شكل دفعة واحدة لميزانية الدولة.

في أبريل 2025، وافقت وزارة البناء على نتائج اختيار المستثمرين لمشروع الاستثمار في بناء طريق داو جياي - تان فو السريع بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص، وكان المستثمر الفائز هو المشروع المشترك ترونغ هاي - سون هاي.

وفقًا لنتائج المناقصة، يبلغ إجمالي رأس مال المشروع الاستثماري حوالي 8,408 مليارات دونج (منها: رأس المال الذي حشده المستثمر حوالي 7,108 مليارات دونج، ورأس مال الدولة لتغطية تكاليف تطهير الموقع حوالي 1,300 مليار دونج). تستغرق مدة الإنشاء حوالي 24 شهرًا، بينما تستغرق مدة التشغيل والبدء بالعمل 16 عامًا و11 شهرًا.

يبلغ طول المشروع 60.24 كم مع نقطة البداية (Km0 + 000) عند التقاطع مع الطريق السريع الوطني 1، المتصل بطريق هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي السريع، الواقع في بلدة داو جياي، منطقة ثونغ نهات، مقاطعة دونج ناي ؛ نقطة النهاية هي Km60 + 243.83 (نهاية التقاطع مع الطريق السريع الوطني 20)، المتصل بمشروع بناء الطريق السريع تان فو (دونغ ناي) - باو لوك (لام دونج)، الواقع في بلدية فو ترونغ، منطقة تان فو، مقاطعة دونج ناي.

ويقع طول مسار المشروع بالكامل في مقاطعات ثونغ نهات، وشوان لوك، ودينه كوان، وتان فو في مقاطعة دونج ناي.

في مرحلة الإنجاز، يُعد طريق داو جاي - تان فو السريع طريقًا سريعًا من الفئة ١٠٠، بمقياس ٤ حارات، ومقطع عرضي ٢٤.٧٥ مترًا، وسرعة تصميمية ١٠٠ كم/ساعة. في المرحلة الأولى، تُطابق العناصر الهندسية (المخطط، والمسار الطولي) للطريق معايير طريق سريع من الفئة ١٠٠، بمقياس ٤ حارات، وعرض قاعدة الطريق ١٧ مترًا.

المصدر: https://baodautu.vn/chot-phuong-an-dau-tu-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-dau-giay---tan-phu-d316540.html