وبحسب وزارة النقل ، أصدر رئيس الوزراء المرسوم الرسمي رقم 96 بتاريخ 16 سبتمبر 2024، والذي كلف فيه اللجنة الشعبية لمقاطعة فو ثو بإجراء البحوث والمسح واستكمال الإجراءات على الفور والتحضير للاستثمار في مشروع بناء جسر فونج تشاو الجديد.

وجدت وزارة النقل أن الاقتراح بتكليف اللجنة الشعبية لمقاطعة فو ثو بتنفيذ إجراءات التحضير للاستثمار في بناء جسر فونغ تشاو الجديد ليحل محل الجسر القديم كما اقترحته المحلية يتماشى مع توجيهات رئيس الوزراء.

في الوقت نفسه، يتوافق هذا مع قانون الطرق الذي أقره المجلس الوطني في دورته السابعة. وتنسق وزارة النقل حاليًا بنشاط مع اللجنة الشعبية لمقاطعة فو ثو لتنفيذ الإجراءات ذات الصلة.

w cau pc1 1318.jpg
اقترحت وزارة النقل استخدام ميزانية الاحتياطي المركزي لبناء جسر فونغ تشاو الجديد. تصوير: دوك هوانغ

فيما يتعلق بحجم المشروع، أفادت وزارة النقل بأنه وفقًا لتخطيط شبكة الطرق للفترة 2021-2030، وبرؤية حتى عام 2050، فإن الطريق السريع الوطني 32C له مقياس أدنى من الدرجة الثالثة، يتكون من مسارين إلى أربعة مسارات. ويعمل جسر فونغ تشاو على الطريق السريع الوطني 32C المار بمدينة فييت تري حاليًا بمقياس أربعة مسارات.

ولذلك، ترى وزارة النقل أن الاقتراح الخاص بالاستثمار في بناء جسر فونغ تشاو الجديد بمقياس 4 حارات هو اقتراح معقول.

وأفادت وزارة النقل بأنه "سيتم دراسة وتحديد حجم البناء المحدد والمعايير الفنية والعناصر المقطعية للمشروع خلال عملية إعداد الاستثمار، وذلك اعتمادًا على احتياجات النقل والقدرة على موازنة مصادر رأس المال".

فيما يتعلق برأس المال، أفادت وزارة النقل بأنه في ظلّ صعوبة تمويل مقاطعة فو ثو، خُصِّص رأس مالها للمشاريع الجارية، لذا لا يمكنها ترتيب الاستثمار في جسر فونغ تشاو الجديد، بينما يجب تنفيذ المشروع بموجب أوامر طوارئ وإكماله في أسرع وقت ممكن. لذلك، رأت وزارة النقل أن اقتراح استخدام رأس مال الميزانية المركزية لدعم استثمارات مقاطعة فو ثو مناسب.

كما وافقت وزارة النقل على مقترح مقاطعة فو تو بشأن إجراءات تنفيذ الاستثمار في بناء جسر فونغ تشاو الجديد وفقاً لنظام وإجراءات مشاريع الاستثمار العام العاجلة المنصوص عليها في المادة 42 من قانون الاستثمار العام.

من أجل حل مشكلة الاضطراب المروري في أسرع وقت، وخلق الظروف الملائمة لسفر الأشخاص على الطريق السريع الوطني 32C، ودعم التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وضمان الدفاع والأمن الوطني في المنطقة، اقترحت وزارة النقل عددًا من المحتويات على رئيس الوزراء.

خاصة:

فيما يتعلق بالإجراءات، وفقًا للبند 1، المادة 58 من المرسوم الحكومي رقم 15/2021 بشأن إدارة مشاريع الاستثمار في البناء، ينص على ما يلي: يكون لرؤساء الأجهزة المركزية ورؤساء اللجان الشعبية على جميع المستويات سلطة اتخاذ القرار بشأن إنشاء أعمال الطوارئ ضمن نطاق إدارتهم عن طريق إصدار أوامر بإنشاء أعمال الطوارئ.

لذلك، توصي وزارة النقل رئيس الوزراء بتكليف وزارة الإنشاءات بدراسة وتوجيه اللجنة الشعبية لمقاطعة فو ثو لتنفيذ الاستثمار في بناء جسر فونغ تشاو الجديد وفقًا لإجراءات مشاريع الاستثمار العام العاجلة. وستواصل وزارة النقل التنسيق الوثيق مع اللجنة الشعبية لمقاطعة فو ثو خلال عملية التنفيذ.

وفيما يتعلق برأس المال اقترحت وزارة النقل أن يكلف رئيس الوزراء وزارة التخطيط والاستثمار ووزارة المالية بدراسة وتقديم تقرير إلى رئيس الوزراء للنظر في تخصيص رأس مال احتياطي الميزانية المركزية لعام 2024 ومصادر رأس المال القانونية الأخرى للاستثمار في المشروع.

في صباح التاسع من سبتمبر، انهار جسر فونغ تشاو، مما أدى إلى سقوط عمود T7 وانهيار امتداديه الرئيسيين (الامتدادان السادس والسابع). وقت الانهيار، كانت هناك ثماني مركبات متورطة: شاحنة واحدة، سيارة واحدة، خمس دراجات نارية، ودراجة كهربائية واحدة.