في فترة ما بعد الظهر من يوم 12 مارس، قام سكرتير لجنة الحزب في المدينة نجوين فان نين، إلى جانب قادة لجنة الشعب في مدينة هوشي منه وممثلي الإدارات والوحدات ذات الصلة، بتفقد مشروع المرور الرئيسي في نفق نجوين فان لينه - نجوين هوو تو (المنطقة 7).

وقال السيد لونغ مينه فوك - مدير مجلس إدارة أعمال المرور في مدينة هوشي منه (مجلس المرور) في تقريره في موقع البناء، إن المستثمر والمقاولين يسرعون حاليًا من تقدم البناء نحو هدف فتح فرع نفق HC2 بحلول 31 يوليو وفتح فرع HC1 بحلول نهاية عام 2024، واستكمال المشروع بالكامل.

لضمان تقدم المشروع، حشدت وحدات البناء أكثر من 110 من القادة والفنيين والعمال، وأكثر من 30 آلة ومُعدة. وعلى وجه الخصوص، نُفِّذت بعض أعمال البناء على ثلاث نوبات عمل لتسريع وتيرة الإنجاز، وفقًا لتوجيهات لجنة الحزب واللجنة الشعبية بالمدينة.

وبحسب المستثمر، منذ 7 فبراير، قامت الوحدة والمقاول بـ"إغلاق" تقاطع نجوين فان لينه - نجوين هوو ثو لبناء فرعين للجسر بشكل متزامن، مما أدى إلى ازدحام مروري متكرر.

ومع ذلك، قامت إدارة المرور بالتنسيق مع الوحدات ذات الصلة مثل إدارة النقل، وقسم شرطة PC08، وفريق شرطة المرور في جنوب سايجون، وهيئة تفتيش المرور ... لمراقبة وتنسيق والتعامل الفوري مع المواقف الناشئة، وتقليل الازدحام وتسريع التقدم، وتقصير وقت احتلال منطقة التقاطع.

w img 4758 3 984.jpeg
طلب سكرتير مدينة هوشي منه من المستثمرين والمقاولين تسريع التقدم حتى يمكن إكمال المشروع في أقرب وقت.

أكد سكرتير مدينة هو تشي منه نجوين فان نين أن مشروع نفق نجوين فان لينه - نجوين هوو تو كان لابد من تشييده مع تنظيم حركة المرور بشكل مستمر في منطقة ذات كثافة عالية للغاية، ولكن التنسيق والدعم بين القوات والمستثمر كان وثيقًا للغاية؛ مما أدى إلى الحفاظ على أنشطة البناء المستمرة، وضمان السلامة.

يمكن القول إن هذا مشروع مروري رئيسي للمدينة، وله أثر كبير في تخفيف الازدحام عند البوابة، وتسهيل تنقلات المواطنين، وتحسين جودة الحياة، والحفاظ على البيئة عند اكتماله. لذا، يجب علينا تنفيذ المشروع على وجه السرعة، كما أكد السيد نين.

قال أمين عام مدينة هو تشي منه إن أهم ما في الأمر الآن هو أن المدينة على وشك دخول موسم الأمطار، وأن بناء المشروع سيواجه العديد من العقبات. ومع ذلك، فقد درس التقرير، ورحّب بشدة بالمستثمر والجهات المعنية لوضعهم خطة مفصلة ومحددة.

أُقدّر جهود التنسيق، فقد بذلت الوحدات جهودًا لإنشاء "ثلاث نوبات عمل، أربع نوبات عمل"، ولكن من الضروري ضمان سلامة البناء. وفيما يتعلق بقضايا المرور، ينبغي على القوات المشاركة في حفظ النظام والسلامة بذل المزيد من الجهود للتنسيق، وتجنب المشاكل والازدحام؛ وتوقع المواقف الصعبة التي تؤدي إلى الجمود لحلها. وفي حال وجود أي موقف يتجاوز الخطة، يجب الإبلاغ عنه فورًا إلى المستثمر ومسؤولي المدينة لحله في الوقت المناسب، كما أكد السكرتير نين.

w img 4693 1 985.jpeg
منظر بانورامي لموقع بناء مشروع نفق بقيمة 830 مليار دونج "لإنقاذ" الاختناقات المرورية في جنوب مدينة هوشي منه.

تبلغ تكلفة مشروع نفق نجوين فان لينه - نجوين هو ثو أكثر من 830 مليار دونج فيتنامي. يشمل المشروع بناء نفقين (HC1 وHC2) على شارع نجوين فان لينه، بطول إجمالي يبلغ حوالي 456 مترًا لكل منهما، ويضمن المقطع العرضي ثلاثة مسارات بهيكل من الخرسانة المسلحة.

يبلغ طول النفق المغلق 98 مترًا، بينما يزيد طول النفق المفتوح عن 350 مترًا، وتبلغ الخلوصة تحته 4.75 مترًا. السرعة التصميمية للنفق 60 كم/ساعة، وللفروع المؤدية إلى التقاطع 30 كم/ساعة.

إغلاق تقاطع نجوين فان لينه - نجوين هوو تو لمدة 240 يومًا لبناء نفق تحت الأرض اعتبارًا من 7 فبراير، ستغلق مدينة هوشي منه تقاطع نجوين فان لينه - نجوين هوو تو لمدة 240 يومًا لبناء نفق تحت الأرض.